Berlinka

Berlinka , Reichsautobahn Berlin-Königsberg ( tyska:  Reichsautobahn Berlin–Königsberg ) är en oavslutad Berlin  - Königsberg autobahn , en del av Reichsautobahn- systemet byggt av det tyska riket på 1930- och 1940-talen. En av huvudorsakerna till att konstruktionen inte slutfördes var närvaron av den polska korridoren och senare andra världskriget . Berlinka är ett inofficiellt men vanligt ryskt och polskt ( polskt Berlinka ) namn för autobahn.

Skapande historia

Byggandet av motorvägen tillkännagavs i slutet av 1933 , och arbetet påbörjades under våren följande år. De tyska arbetslösa användes för att bygga motorvägar . Redan den 27 september 1936 togs de första 113 km från Stettiner Dreieck (en förort till Berlin) till Stettin-Süd (numera Kolbaskovo ) i drift. Samtidigt pågick arbetet i motsatta änden av sträckan - från Koenigsberg till Elblag . År 1937 togs Königsbergsektionen (nu Kaliningrad ), med start från Palmburgbron , - Elbing-Ost (Elblag) i drift. Ett år senare fortsatte motorvägen med förbifartsvägar runt Szczecin och Elbląg.

Berlinka, som en del av den polska korridoren , blev förevändningen för andra världskrigets utbrott . Efter krigets utbrott fortsatte arbetet en tid från Berlin.

Autobahn förblev oavslutad (endast två betongbanor av vägen och broar byggdes inom den nuvarande Kaliningrad-regionen , även om territoriet var förberett för att hälla ytterligare två körfält).

Nu ligger delar av vägen på territoriet i Tyskland , Polen och Kaliningrad-regionen i Ryska federationen .

Moderna beteckningar på "Berlinka"-sektioner

• Tyskland: motorväg (Bundesautobahn / Bundesavtobahn) A11
• Polen: motorväg A6, expressväg 6/3, provinsväg 142, riksväg 22, expressväg 22
• Ryssland: motorväg 27 OP RZ 27A-003-(RE 1A) Kaliningrad-Mamonovo II (byn Novoselovo) - gränsen till Republiken Polen

Ryska delen av vägen

Den ryska delen av vägen efter kriget var lite använd, eftersom den går förbi bosättningar och vilar på statsgränsen (det fanns ingen gränsövergång förrän 2010 ). Sedan 1992 har arbetet påbörjats med ombyggnaden av motorvägen med start från gatan. Dzerzhinsky, sträckte ut sig på grund av oegentligheten i finansieringen, fram till slutet av 2006.

Under denna period slutfördes arbetet med att demontera alla tyska överfarter som korsade sträckan. Från början av rutten till korsningen med motorvägen Ladushkin-Kornevo-Donskoye (km 25), på höger sida, breddades undergrunden, på vilken trottoar med en modern asfaltbetongyta anordnades (med undantag för bron vid km 22+600). Vid ingången till bron vid km 22 + 600, som har sitt eget namn - "Devil's Bridge", övergick trafiken till den gamla bron, förkrigskonstruktion, förstörd under fientligheterna under det stora fosterländska kriget och återställd på 60-talet förra seklet, och sedan, till korsningen av Kornevo-Ladushkin, körs trafik på den högra körbanan. På sträckan från km 25+000 till vägens slut (km 39+500) reparerades cementbetongbeläggningen och kulvertarna byggdes om. Under 2009, framför den multilaterala kontrollpunkten som är under uppbyggnad över Ryska federationens statsgräns "Mamonovo 2", på höger sida om motorvägsaxeln, byggdes 4 ackumulerings (distributions) banor för avfarten från Kaliningrad-regionen för 1 kilometer, och 2 cementbetongbanor som fanns vid den tiden - kvarstod vid ingången till regionen.

I samband med öppningen på gränsen till Kaliningrad-regionen den 7 december 2010 av gränsövergången Mamonovo 2 - Grzechotki, med en kapacitet på 4000 fordon per dag, inklusive 150 bussar, 2600 bilar och 1250 lastbilar [1] , finns det en ökning av intensiteten i bil- och passagerar- och godstransittrafik i samband med vilken sedan mitten av 2013, med ekonomiskt stöd från Ryska federationen och Europeiska unionen, inom ramen för gränsprogrammet, byggandet av en ny "Devil's" Bridge" har pågått direkt längs den moderna vägens axel.

Polsk del av vägen

I Polen, fram till 2006, användes denna väg också lite, men efter återuppbyggnaden utför den kommunikation längs sträckan Szczecin  - Gdansk  - Elbląg .

tysk del av vägen

Autobahn A11 är 109,9 kilometer lång och leder från den polska gränsen till ringleden runt Berlin.

Anteckningar

1. ↑ Den officiella öppningen av Mamonovo-Grzechotki-kontrollen vid den rysk-polska gränsen kommer att äga rum i Kaliningrad-regionen  (otillgänglig länk)

Länkar

• Wikimedia Commons har media relaterade till Berlinka
• Berlinka Arkiverad 27 januari 2007 på Wayback Machine  (tyska)  (polska)
• Autobahn Berlinka  (engelska)  (polska)
• Berlinka på en tysk karta från 1937 Arkiverad 8 september 2019 på Wayback Machine