| Slaget vid Villers-Bocage | |||
|---|---|---|---|
| Huvudkonflikt: Slaget vid Caen | |||
| Kapten Paddy Victorys engelska stridsvagn förstörd av Michael Wittmann . | |||
| datumet | 13 juni 1944 | ||
| Plats | Villers-Bocage , Normandie , Frankrike | ||
| Resultat |
Taktisk oavgjort tysk operativ seger |
||
| Motståndare | |||
|
|
|||
| Befälhavare | |||
|
|||
| Sidokrafter | |||
|
|||
| Förluster | |||
|
|||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |||
| Norman operation | |
|---|---|
Luftburen operation
| |
Slaget vid Villers-Bocage är ett avsnitt av andra världskriget som ägde rum den 13 juni 1944 i närheten och i byn Villers-Bocage , en vecka efter landsättningen av de angloamerikanska trupperna i Normandie .
Under slaget vid Caen , som genomförde Operation Abborre efter en kraftfull frontalattack, rusade de brittiska trupperna in i luckan i det tyska försvaret för att gå in i flanken och om möjligt skära av de försvarande tyska enheterna i området Tilliy-sur-Seul och avancerade längs National Highway nr. 175 i riktning mot Caen av styrkorna från den 22:a brigaden i den 7:e pansardivisionen . Delar av brigaden ockuperade Hill 174 och stannade framför Villers-Bocage; ett förskott skickades från 4:e regementet av Yeomen i Londons län för att ockupera Hill 213, som ligger öster om staden. Det brittiska kommandot hade ingen information om närvaron i närheten av fientliga trupper som brådskande överförts hit från andra sektorer.
1:a kompaniet (10 tunga stridsvagnar Pz.VI E " Tiger ") och 2:a kompaniet (6 tunga stridsvagnar Pz.VI E " Tiger ") från 101:a SS tunga stridsvagnsbataljonen under ledning av Rolf deltog i detta slag från Tyska sidan Möbius ( tyska: Rolf Möbius ) respektive Michael Wittmann . 101:a TTB inkluderade det 4:e separata lätta infanterikompaniet. I striden deltog också enheter, PzKpfw IV -stridsvagnar och infanteri, från Training Panzer Division ( tyska: Panzer-Lehr-Division ) och 2 bataljoner från 2:a pansardivisionen .
Den engelska sidan representerades av pansarskvadronen "A" (motsvarande ett kompani) från 4th Yeoman Regiment of the County of London ( Eng. 4th County of London Yeomanry (Sharpshooters) ) av 22nd Armored Brigade of William Hind, den M3A3 Stuart lätta stridsvagnar , medelstora stridsvagnar " Cromwell " och " Sherman Firefly " ( eng. Sherman FireFly ), samt ett infanterikompani från Rifle Brigade ( eng. Rifle Brigade ) på Universal Carrier lätta pansarvagnar och flera M9A1 , del av högkvarteret för 4th Regiment of Yeomen och 5th Regiment of the Royal Cavalry artillery ( eng. 5th Regiment, Royal Horse Artillery ), senare - delar av pansarskvadronen "B" under ledning av B. Cotton och infanteriet av Hennes Majestät's Royal Surrey Regiment ( eng. Queen's Royal Surrey Regiment ).
Som redan nämnts hade britterna inte information om närvaron av tyska trupper i omedelbar närhet, medan de flyttade genom staden träffade de brittiska trupperna och hälsade på lokalbefolkningen, men på grund av oklara omständigheter rapporterade de inte heller ankomsten av Tyska formationer i närheten av Villers-Bocage på natten.
Förskottsavdelningen fortsatte utan att stanna till Hill 213 och landade där. De brittiska trupperna på marschen stannade längs Highway 175, som korsar staden. Befälhavaren för avantgardet, överstelöjtnant Cranly, kallade officerare och sergeanter till ett möte på en provisorisk kommandopost belägen i en bondgård nära Hill 213.
De viktigaste tyska styrkorna vid det ögonblicket var i kamouflerade positioner längs Gamla Kansky-området, löpande söderut och parallellt med Highway 175, cirka tvåhundra meter bort. Norr om motorvägen fanns också en "Tiger" med svansnummer 231.
Efter att ha noterat avantgardet av brittiska trupper som hade passerat dem till Hill 213 och bedömde situationen, bestämde sig tyskarna, av rädsla för upptäckt, att omedelbart inleda en attack mot den vidsträckta brittiska kolonnen mellan kullen och Villers-Bocagem. Som ett resultat av en plötslig attack lyckades man omedelbart slå ut flera brittiska stridsvagnar och skära av en del av det brittiska avantgardet på höjden 213, senare sköt de tyska stridsvagnarna pansarvagnar som stod längs vägen, britterna lyckades sätta in en av de två 6-punds pansarvärnskanonerna och slå ut Tigerns attack från norr, från elden från tyska stridsvagnar inträffade en explosion av ammunition i en av transportörerna och förstörde pistolen. De två Stuart lätta spaningsstridsvagnar som förblev intakta, beväpnade med 37 mm kanoner, kunde inte motsätta sig något till de tyska tunga stridsvagnarna och förstördes av Tiger of M. Wittmann, som bestämde sig för att flytta sin stridsvagn till staden och beordrade resten. av stridsvagnarna för att förstöra britternas förskott, som hade tagit höjden 213.
Efter motorvägen till centrum av Villers-Bocage kunde Wittmanns besättning förstöra en obeväpnad Sherman - en brandspotter, en bepansrad personalbärare från sjukvården och tre Cromwells. Vid det här laget hade britterna redan förstått vad som hade hänt, löjtnant Dyces Cromwell träffade tigern två gånger, men kunde inte penetrera rustningen och förstördes av retureld, sergeant Lockwoods Firefly träffade också Wittmanns stridsvagn och till slut inaktiverade den, den tyska besättningen i ledd av sin befälhavare lämnade tanken och kom ut ur staden.
Vid denna tidpunkt blockerade tyskarna, efter att ha tagit upp infanteri och artilleri, fullständigt en liten avdelning av britterna på Hill 213, de senare försökte bryta sig tillbaka, men vid detta ögonblick var höjden helt omgiven. Efter att ha förlorat två av Cromwells på höjden intog britterna försvarspositioner under kontinuerlig eld från fiendens mortlar och artilleri. Kommandot för 22:a brigaden skickade förband för att bryta igenom till de omringade, de slog ut tyskarna som lyckades sitta i staden, men det gick inte längre att ta sig högre längs motorvägen, eftersom den var helt genomskjuten av fienden. Blockerade vid Hill 213, britterna, som inte hade några medel att fortsätta försvaret (på höjden var det främst sergeanter och officerare kallade till kommandoposten, bara med personliga vapen, ammunition, maskingevär och andra vapen fanns kvar på motorvägen i kolonnen förstördes av tyskarna), kapitulerade.
Vid det här laget hade tyskarna tagit upp ytterligare styrkor och i sin tur försökt driva ut britterna ur staden. Emellertid lyckades britterna, under befäl av löjtnant Cotton, organisera ett försvar av flera stridsvagnar och pansarvärnskanoner, som ett resultat av attacken förlorade tyskarna 5 tigrar och flera Pz4:or och drog sig tillbaka.
Kommandot för den brittiska 7:e divisionen beslutade att dra tillbaka trupper från Villers-Bocage, eftersom det inte var meningsfullt att hålla den utan kontroll över höjden 213, och vägarna som passerade i närheten kontrollerades av divisionens huvudstyrkor vid Ameille-sur- Seul . [1] [2] .
På skalan av den strategiska och till och med taktiska komponenten av fientligheterna påverkade inte striden vid Villers-Bocage någonting. Uppgifterna som tilldelats den 22:a brigaden i den 7:e pansardivisionen att gå in i flanken, avleda och skingra tyska enheter från området för det huvudsakliga genombrottet i området Thilliy-sur-Seul slutfördes nästan i full [1] .
Tysk propaganda tillkännagav britternas förkrossande nederlag och framväxten av en ny hjälte, stridsvagnsesset Michael Wittmann. En objektiv analys av uppgifterna visade att tyskarna i början av striden kunde inse överraskningen och överlägsenheten hos de tunga tigerstridsvagnarna i pansar över de brittiska lätta och medelstora stridsvagnarna. Efter att ha förstört 13 stridsvagnar i den första fasen av striden, 11 av dem medelstora Shermans och Cromwells och två Stuart lätta stridsvagnar (de flesta av stridsvagnarna var dessutom utan besättning i början av striden), 2 pansarvärnskanoner och 20 pansar personalfartyg från spaningsföretaget 7 -th Panzer Division av britterna (totalt förlorade britterna 23-25 medelstora och lätta stridsvagnar under striden, några av dem förstördes av britterna själva under den efterföljande reträtten och på höjden 213 ), förlorade tyskarna två tigrar i den första fasen av striden (inklusive Wittmanns stridsvagn själv slogs ut några minuter senare) och senare, efter att ha förlorat överraskning, förlorade de upp till 13 stridsvagnar - 5 tigrar från 101:a bataljonen och flera PzKpfw IV från träningstankdivisionen. För första gången i historien om den 101:a tunga stridsvagnsbataljonen, under några timmars strid, förlorade han 5 tunga tigerstridsvagnar [3] .
Propagandan tillskrev Wittmann förstörelsen av 25 stridsvagnar, 2 pansarvärnskanoner och 20 pansarvagnar. Wittmann deltog dock direkt endast i den första fasen av striden på stridsvagn nummer 212, och tog platsen för stridsvagnschefen istället för Balthasar Woll (som tidigare hade tjänstgjort som skytt i Wittmanns besättning). Således bör 12 stridsvagnar uteslutas från listan över Wittmanns segrar (britten förlorade endast 13 stridsvagnar under attacken ledd av honom), samt ytterligare två Cromwells av skvadron A, officiellt krediterade Kurt Owl. En del av de lätt bepansrade fordonen förstördes av Tiger nr 231 och Jurgen Brandts stridsvagn , en pansarvärnskanon kunde också förstöras av andra stridsvagnar, som ett resultat kunde dess besättning inte slå ut mer än 11 stridsvagnar. Man bör komma ihåg att en av de brittiska stridsvagnarna, som användes som personalfordon, hade en mock-up installerad istället för en pistol, och även att det mesta av utrustningen förstördes stående vid sidan av vägen utan befäl eller besättning. .
Till detta måste tilläggas att de brittiska och amerikanska medelstora stridsvagnarna " Cromwell " och " Sherman " vid den tiden var ganska förenliga med nivån på medelstora stridsvagnar från Wehrmacht, såsom PzKpfw IV , men kunde inte slåss på lika villkor mot tunga stridsvagnar. Tyska stridsvagnar, den lätta stridsvagnen " Stuart " som användes för spaning, hade praktiskt taget ingen chans mot medelstora stridsvagnar. Vid den tiden var den enda allierade stridsvagnen som kunde förstöra tunga tyska stridsvagnar frontalt den mellanstora stridsvagnen Sherman - Firefly utrustad med en 17-punds engelsk pistol . Men om det när det gäller eldkraft var ganska jämförbart, så skilde det sig när det gäller säkerhet inte från standarden svagt bepansrade Sherman och förlorade i detta avseende mot sådana Wehrmacht-tankar som Tiger eller Panther . Dessutom fanns det relativt få Fireflies, de fördelades en per pluton utrustade med Sherman- eller Cromwell-stridsvagnar, som praktiskt taget inte hade någon chans i en frontalkrock med tunga Wehrmacht-fordon. Under förhållanden med begränsad manöver, såsom staden och den oländiga terrängen i nästan hela nordöstra Frankrike, förlorade rörligheten och hastigheten för de allierade stridsvagnarna nästan helt sin betydelse [4] . Detta är vad som hände under förhållandena under striden i Villers-Bocage. Tyskarna, främst Wittmann, använde klokt överraskningsmomentet och styrkorna i sina fordon i den första fasen av striden. Britterna gjorde ett betydande misstag när det gällde spaning av området och överdrivet självförtroende. Vid tiden för attacken hade britterna precis börjat inta defensiva positioner i närheten av Hill 213 och, efter att ännu inte garanterat fullständig säkerhet och ha samlat större delen av ledningsstaben vid ledningsposten, underlättade de för tyskar. Men även under villkoren för en förödande attack från Wittmann-avdelningen, lyckades beräkningen av en av pansarvärnskanonerna inte bara vända sig under fiendens eld, utan slog också ut en av de attackerande stridsvagnarna. Åtminstone en till av de engelska stridsvagnarna, detta är Captain Dyces Cromwell, träffade Wittmanns Tiger två gånger. Om de brittiska stridsvagnsbesättningarna var beväpnade med kraftfullare fordon än Cromwell, [5] som de kommer att ha några månader efter denna strid, skulle resan för den tyska stridsvagnsessan ha slutat mycket tidigare. Dessutom, som redan nämnts, var några av de havererade brittiska stridsvagnarna personalfordon och brandspotters, med dummies av vapen installerade. Allt detta förtar i alla fall inte det mod och den beslutsamhet som Wittmann och alla andra tyska tankfartyg visade i början av denna strid. [6]
I framtiden, till stor del på grund av de beslutsamma och kompetenta åtgärderna från löjtnant Bill Cotton, befälhavaren för Cromwell MK VI stödtanken (beväpnad med en 95 mm haubits), som därefter fick Victoria Cross för detta slag, den högsta utmärkelsen av det brittiska imperiet, britterna omgrupperade, korrekt placerade stridsvagnar och pansarvärnskanoner och mötte tyskarna uppmuntrade av den initiala framgången. Den här gången agerade tyskarna analfabeter och skickade stridsvagnar i den första attacken utan infanteriskydd och betalade omedelbart priset. Elden från en pansarvärnspistol, placerad av Cotton på ett sådant sätt att skjutsektorn blockerade alla tillvägagångssätt till de brittiska positionerna i området kring Rådhustorget, hans beräkning förstörde 3 stridsvagnar. Några fler "tigrar" och Pz4 slog ut stridsvagnar och infanteri. Tyskarna förlorade alla stridsvagnar som skickades in i attacken. Medan fienden var på förlust, fick Cotton och hans underordnade filtar från ruinerna, beväpnade sig med en kanister med bensin och satte eld på alla skadade tankar inom räckhåll för deras positioner [2] [7] .
Efter att ha närmat sig två bataljoner panzergrenadiers från den tyska 2:a pansardivisionen , med stöd av artilleri, drog britterna sig tillbaka från staden, efter att ha lyckats bränna nästan all fodrad och skadad utrustning i staden (både deras egen och fienden) . Under sådana förhållanden var det inte meningsfullt att behålla Villers-Bocage. Den 14 juni attackerade 337 brittiska bombplan staden och släppte nästan 1 700 ton bomber. Den 30 juni förstördes staden nästan fullständigt av en räd av 266 RAF -bombplan . Således försökte britterna att störa fiendens kommunikationer. Tyskarna fortsatte att kontrollera staden, den intogs slutligen av britterna den 4 augusti 1944.