Utsvängda byxor

Utsvängda byxor (utsvängda byxor från knäet) - långa byxor som vidgas nedåt från knäet, har varit på modet i Sovjetunionen sedan mitten av 1960-talet. På 1970-talet kom byxor med klockbotten in på modet, utvidgade från höften.

Historik

Utsvängda byxor dök upp i marinen. Redan på segelflottans dagar bar sjömän byxor av ett speciellt snitt. [1] Byxorna vidgades nedåt, med början från höften. Denna form kallades "cloche", vilket på franska betydde en klocka, en pipa, och på ryska lät det som en bloss. Marinbyxor hade förr ett spänne  - en lazbant. Det var en flik framför byxorna och tillsammans med vida byxor gjorde en sådan byxmodell det möjligt för en sjöman som ramlade i vattnet att snabbt bli av med sina kläder och komma ut.

När de två sidofästena knäpptes upp var det värt att dingla med fötterna i vattnet, eftersom byxorna själva gled av utan att röra stövlarna på grund av de breda utslagen. Tidigare var stövlar inte utrustade med snören, utan med gummiinlägg. När de gick i land sydde sjömän ofta blybitar i ändarna av sina byxor, vajande i vinden, skapade de bilden av en "stormflod". Men sådana "mods" straffades av myndigheterna för att de förstörde uniformen.

Med tiden försvann behovet av en bloss. I den ryska förrevolutionära flottan var sjömans- och officersbyxor gjorda av svart ull eller tyg av ett rakt snitt, av måttlig bredd, utan den minsta antydan till utsvängning. Från 1909 till 1910, på grund av modet som uppstod i civila herrkläder, började sjöofficerare, främst unga människor, att bära utsvängda byxor. Deras exempel följdes dock endast utanför skolorna och sjökårens elever. Det var strängt förbjudet för sjömän att ändra statsägda byxor och bära utsvängda byxor. Med större kraft, från de första månaderna av februarirevolutionen , började en massiv förändring av sjömansbyxor till en stil med en klocka i botten, som ibland fick löjliga, karikerade dimensioner. [2]

I slutet av 1960-talet kom flare in i ungdomsmodet, på 1970-talet kom det tillbaka till modet som en del av discostilen .

Anteckningar

1. ↑ Kalanov N. A. Ordbok för maritim jargong (2:a upplagan). — M.: Morkniga, 2011—440 sid. ISBN 978-5-9906698-5-7 , sid. 162
2. ↑ Kalanov N. A. Ordbok för maritim jargong (2:a upplagan). — M.: Morkniga, 2011—440 sid. ISBN 978-5-9906698-5-7 , sid. 163