Station | |
Velikiye Luki | |
---|---|
Bologoe - Polotsk Moskva - Riga | |
Oktyabrskaya järnväg | |
56°20′22″ s. sh. 30°33′30″ E e. | |
öppningsdatum | 1901 [1] |
Sorts | polisdistrikt |
Antal plattformar | 2 |
Antal stigar | 12 |
Plattformstyp | 1 ö |
Form av plattformar | hetero |
Stationskod | 066008 |
Kod i ASUZhT | 066008 |
Kod i " Express 3 " | 2004540 |
Granne om. P. | Hjärta , Lokdepå , 481 km och 314 km |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Velikie Luki är en korsningsstation för Oktyabrskaya-järnvägen i staden Velikie Luki , Pskov-regionen . Det öppnades 1901 efter att byggandet av järnvägslinjen Moskva-Vindava slutförts av Moscow-Vindavo-Rybinsk Railway Society . Järnvägslinjerna Moskva - Rzhev - Velikiye Luki - Sebezh - Riga och Bologoye - Polotsk skär varandra vid stationen .
Det första tåget anlände till stationen i september 1901, 1904, med öppnandet av reguljär trafik längs linjen Moskva-Vindava , organiserades långväga passagerartrafik. [2] År 1907 byggdes också järnvägslinjen Bologoye-Polotsk genom stationen , samtidigt dök en ny sten upp istället för den befintliga stationsbyggnaden i trä. [3] [4] Med utvecklingen av trafiken vid stationen öppnades järnvägsverkstäder, lok- och vagndepå, en teknisk skola uppstod, [2] arbetarklassens sammansättning växte numerärt i staden och handelns omsättning. av lokala mässor ökade också. [3]
1943, under det stora fosterländska kriget , ägde hårda strider rum i stationsområdet, vilket resulterade i att järnvägsanläggningarna nästan totalförstördes. 1944 skadades återigen stationen med de restaurerade stationsbyggnaderna och depån svårt till följd av ett tyskt flyganfall. Efter kriget restaurerades och byggdes järnvägsstationen upp i början av 1960 -talet [ 2] [3] .
Stationens moderna infrastruktur inkluderar en station av ötyp, plattformar på de norra (Oktyabrskaya) och södra (baltiska) sidorna, en gångbro, samt en bildepå, en reparationsdepå (TChR-33 Okt) och ett lokomotiv och bildepån Velikiye Luki (TChE-31 oktober), som inkluderar diesellokomotiven TEP70 , 2TE116 , M62 (2M62) och dieseltågen RA1 och RA2 . [5] Lokdepån är basen för hela regionen och har en filial i Novosokolniki (tidigare inkluderade TC-31 även depån för Rzhev-II , Dno och andra stationer). [2]
Långdistanståg avgår från stationen till Sankt Petersburg , Pskov och Moskva . Deras frekvens förändras ständigt och beror på årstid och tillgängligheten av helger och helgdagar.
tågnummer | Körväg | tågnummer | Körväg | Notera |
---|---|---|---|---|
1 "Latvia-Express" | Moskva - Riga | 2 "Latvia-Express" | Riga - Moskva | Inställt den 15 mars 2020 |
61 | Moskva — Velikiye Luki | 62 | Velikiye Luki — Moskva | Från 1 maj 2021, överförd från Rizhsky till Belorussky järnvägsstation i Moskva |
63 | Moskva — Pskov | 64 | Pskov — Moskva | Från 1 maj 2021, överförd från Rizhsky till Belorussky järnvägsstation i Moskva |
677 | Velikiye Luki — St Petersburg | 678 | St Petersburg — Velikiye Luki | Sedan den 30 maj 2021 har den flyttats från Vitebsky till Ladozhsky järnvägsstation i St. Petersburg |
015/677/678 | Murmansk — Velikiye Luki | 677/678/016 | Velikiye Luki — Murmansk | Direkt tågvagn |
Fram till avbokningen i mars 2020 [6] hade passerande tåg från Moskva och Riga ett stopp här .
Tåg #61/62/63/64Tåg nr 61/62 och 63/64 på sträckan Moskva - Velikiye Luki kör samma tidtabell, men för tåg nr 61/62 är Velikiye Luki slutstationen, och tåg nr 63/64 fortsätter till Pskov. Båda tågen är knutna till en gemensam cirkulation och trafikeras av samma tåg och tågpersonal från Pskov-Passenger depåformationen.
Fram till 2020 hade tåg nr 63/64 numret 663/664, men efter öppnandet av Moskvas centrala diameter accelererades det och överfördes från kategorin passagerare till kategorin ambulanser. Samtidigt förblev tåg nr 61/62 ett passagerartåg och hade nummer 661/662 fram till maj 2021, då det överfördes från Moskvas järnvägsstation Rizhsky till Belorussky, varefter tågets restid och medelhastighet ökade, vilket ledde till till överföringen till kategorin snabbt och, som ett resultat, till en höjning av tarifferna. Till en början var överföringen av tåg från Rizhsky-stationen till Belorussky planerad till 1 mars 2021 [7] , men till slut sköts den upp till 1 maj 2021 [8] .
Under 2019 - 2021 har en situation utvecklats där tåg från Moskva till Velikiye Luki (Pskov) går i genomsnitt tre gånger i veckan under lågsäsong (från oktober till april) och sex gånger i veckan under "hög" säsongen ( från maj till september). Men i november–december 2021 reducerades tågtrafiken till två gånger i veckan [9] . För perioden för nyårshelgerna 2021 - 2022 ändrades tidtabellen för tåg nr 63 på Moskva-Pskov-rutten. Den 29 december 2021, såväl som den 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 2022, var det planerat med en avgångstid från Moskva kl. 16:16 och en ankomsttid i Velikiye Luki vid 03:40 [10] .
Fram till den 27 maj 2012, genom Velikiye Luki, gick non-stop bilar Moskva - Sebezh. Innan Velikie Luki följde de med som en del av tåg nr 661/662, men till slut blev de inställda och återställdes inte längre [11] . Den 29 maj 2015 organiserade Federal Passenger Company en multimodal rutt Moskva - Velikiye Luki - Sebezh [12] . Passagerare erbjöds att resa till Velikie Luki med tåg, där en buss som avtalats i tid för avgång väntade på dem, som följde vidare med stopp i Novosokolniki , Pustoshka , Idritsa och Sebezh . Den 1 mars 2018 avbröts denna rutt på grund av utnämningen av hållplatser i Pustoshka och Idritsa för tåget nr 1/2 Moskva - Riga [13] (bilar från direkttrafiken St. Petersburg - Riga körde som en del av denna tåg). Efter inställningen av tåg nr 1/2 i mars 2020 förlorades den direkta järnvägsförbindelsen mellan Moskva och St. Petersburg med Pustoshka, Idritsa och Sebezh.
På helgdagar, såväl som på dagar med ökad passagerartrafik, är ytterligare tåg planerade till Moskva, Pskov, St. Petersburg.
tågnummer | avgångsdatum | Avgångstid | Tågsträcka | Ankomstdatum | Ankomst tid | Notera |
---|---|---|---|---|---|---|
293 | 30 april 2021 | 09:50 | St Petersburg - Velikiye Luki | 30 april 2021 | 17:50 | |
295 | 30 april 2021 | 21:46 | St Petersburg - Velikiye Luki | 1 maj 2021 | 08:35 | Tåget gick genom Novosokolniki, Nevel |
221 | 30 december 2021 | 22:40 | Petrozavodsk — Velikiye Luki | 31 december 2021 | 16:25 | Tåget passerade genom Ladozhsky-järnvägsstationen i St. Petersburg |
293 | 29 april 2022 | 21:46 | St Petersburg - Velikiye Luki | 30 april 2022 | 05:22 | |
293 | 10 maj 2022 | 21:15 | Velikiye Luki – St Petersburg | 10 maj 2022 | 05:44 |
Från och med den 1 december 2021 går pendeltåg i riktningarna till Pskov , Nevel , Novosokolniki , Toropets - Ostashkov - Bologoe , Sebezh och Zemtsy - Nelidovo . [fjorton]
Velikie Luki - SebezhTåg nr 6509/6510 Velikie Luki – Sebezh återupptogs den 8 oktober 2021 [15] efter ett sexårigt uppehåll. Tåget går från Velikiye Luki på fredagar, lördagar och söndagar kl 16:50, från Sebezh - på lördagar, söndagar och måndagar med ankomst till Velikiye Luki kl 10:15. Under de senaste åren har administrationen i Pskov-regionen upprepade gånger vägrat invånarna i regionen att begära att återställa tåget, som skrivet av den lokala pressen [16] . Den nya tidtabellen har också varit föremål för kritik inom järnvägssamhället, eftersom tåget inte stämmer överens med ankomst- och avgångstider med tåg till Moskva och S:t Petersburg, och inte heller är lämpligt för tåg till Velikiye Luki från de omgivande bosättningarna på vardagar [17] .
Velikiye Luki - Ostashkov - BologoeTågen Velikie Luki - Ostashkov och Ostashkov - Bologoe går dagligen på sommaren och fem gånger i veckan från oktober till maj. Båda tågen är samordnade i tiden, faktiskt följer ett tåg från Velikiye Luki till Bologoye, men formellt är tågsträckan uppdelad i två delar på grund av en 200 km-gräns för pendeltåg som färdas mellan olika regioner.
Vid järnvägsstationen i Velikiye Luki, en avdelning av järnvägsarbetare innan de skickades till fronten
Förkrigsbyggnaden av Velikoluksky järnvägsstation
Östersjösidan (söder)
Oktobersida (norra)