Vokzalnaya street (Vyborg)

utsidan
Vokzalnaya gatan
allmän information
Land
Område Leningrad regionen
Stad Viborg
Område Central
Tidigare namn Rebolskaya ( Swed. Repolagatan , Fin. Repolankatu ),
Red
Namn till ära Viborg
Postnummer 188800
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Vokzalnaya-gatan är en gata i det centrala mikrodistriktet i Viborg . Den går från Leningradskoye Highway till Vokzalnaya Square och Zheleznodorozhnaya Street. Triangulära torget och skulpturträdgården gränsar till gatan .

Historik

Början av bildandet av gatan går tillbaka till 1700-talet, då de ryska militärmyndigheterna efter en stor brand som inträffade i fästningen Viborg 1738 förbjöd stadsborna att bosätta sig igen i fästningens område av Korono-St. Anna och i den jordiska staden ( behornad fästning ) [1] . Därför började stadsbor att bygga trähus på båda sidor om vägen som leder till St. Petersburg . Så under första hälften av 1700-talet uppstod St. Petersburg- förorten (på 1800-talets kartor kallades den oftare Petersburgs utkanter ). Det inkluderade vallen av den grunda Salakka-Lahti- viken (fin. " Bleak Bay"), byggd med små trähus , från Röda brunnen till Rävspetten ( finska Revonhäntä "Rävsvansen").

År 1812 annekterades Finlands guvernement , omdöpt till Governorate i Viborg , till Storfurstendömet Finland som en del av det ryska imperiet , vilket resulterade i att svenskan återigen blev språket för det officiella kontorsarbetet i provinsen. På den tidens svenskspråkiga kartor kallas vallen för svensk. Strand Gatan - "Coastal Street", och Lisya Kosa - svenska. Revonhandä .

År 1861 utvecklade lantmätaren B. O. Nyumalm i Viborgs provins en stadsplan som föreskrev rivningen av de föråldrade befästningarna av Horned Fortress, vars byggnadsmaterial användes för att fylla ut delar av Salakka-Lahti- bukten och bilda ett nätverk. av nya raka gator som delade upp den tidigare förortens territorium i sektioner av vanliga former. Enligt planen var staden uppdelad i 9 distrikt, inklusive tätorten Repola (därmed bibehölls i namnet kopplingen till Lisya Spit [2] ), vars huvudgata var Rebolskaya (Repolskaya, svenska. Repola Gatan , Fin. Repolankatu ) - den tidigare vallen av bukten som ligger långt från kusten. Eftersom gatans riktning förblev densamma visade sig ett antal kvarter i anslutning till den stå i vinkel mot de angränsande, som senare bildades. I och med Finlands självständighetsförklaring blev den finska versionen av namnet officiell.

Efter annekteringen av den tidigare förorten till staden utvecklades inte stenkonstruktioner omedelbart på gatan: de ursprungliga bostadshusen i trä gav plats för nya trähus. Så utsikten till gatan stängdes av träbyggnaden på Europa Hotel, uppförd på 1870-talet på torget nära järnvägsstationen . Men i början av 1900-talet uppträdde imponerande stenbyggnader, ritade av Viborgsarkitekten K. A. Shulman i stil med nordmodernism (nationalromantik): köpmannen Vorobyovs hus (1904) och Lallukkas hus (1906). Viborgska köpmän snålade inte med att dekorera fasaderna på hus som fungerade som reklam för deras kommersiella verksamhet. Det imponerande färdigställandet av gatan var lägenhetshuset Otso med kommersiella lokaler, byggt 1905 enligt samma arkitekts projekt i liknande stil. Och på den motsatta sidan var gatan orienterad mot stationens nya granitbyggnad i nationalromantisk stil, uppförd 1913 på platsen för det rivna Europa Hotel, ritat av arkitekterna Eliel Saarinen och Hermann Geselius . På en liten hörntomt nära torget i slutet av gatan anlades Triangulära torg .

Repolskaya Street har blivit en av de viktigaste transportvägarna i staden, en del av huvudtrafiken genom Viborg. Sedan 1912 ingick den i Viborgs spårvagnslinje (fram till dess avskaffande 1957), och sedan dök det upp flera busslinjer . I detta avseende började gatans riktning, bevarad från tiden för fästningen Viborg och St. Petersburgs utkanter, att betraktas som en relik från det förflutna. I enlighet med generalplanen för Viborg 1929, framtagen av arkitekten O.-I. Meurman , det var tänkt att expandera och räta ut ingången till staden och lägga huvudstadsvägen från Southern Cemetery genom Kalevskaya Street och Mill Mountain Square till området för Lallukka-huset . Det var planerat att minska längden på Repolskaya Street med ombyggnad av blocken intill den från den sydöstra sidan. Men genomförandet av denna stadsplaneringsidé förhindrades av de sovjet-finska krigen (1939-1944) , som ett resultat av vilka gatans träbyggnader förstördes helt (även före kriget var den avsedd för rivning på grund av ombyggnad ). En uppfattning om hur ett flervåningshus i denna del av staden skulle kunna se ut ges av byggnaden av försäkringsbolaget Karjala  - den första Viborgska "skyskrapan", uppförd 1939-1944 enligt ritning av arkitekten O. Pöyuryu i funktionalismens stil . Köpmannen Vorobyovs hus byggdes också om i samma stil, till vilket man planerade att orientera motorvägen: båda husen skulle vara förbundna med den breda Myllymäenkatu-gatan ( Fin. Myllymäenkatu "Melnichnaya Gora-gatan"), men bara en liten del av gatan byggdes - nu är det en passage som förbinder Shkolnaya-torget och Leningradskoe shosse.

Under Viborgs inträde i Karelska-finska SSR 1940-1941, då skyltar och skyltar på finska och ryska användes, kallades gatan Rebulskaja (Rebolskaya) på ryska. Efter överföringen av Vyborg 1944 till Leningrad-regionen hette det Krasnaya under en tid, men snart tilldelades det det moderna namnet.

Under efterkrigstidens sovjetperiod var stadskärnan inte uppdelad i administrativa distrikt, så namnet "Repola" förföll.

Sedan 1953 stänger byggnaden av järnvägsstationen i stil med "triumf" gatans perspektiv . I samma stalinistiska stil gjordes fasaden på ett bostadshus med lokaler från Viborgs tullkontor, som 1959 tog platsen för ett trähus som brann ner under krigsåren på en hörntomt i slutet av gatan. En annan ledig plats intill Lallukka-huset ockuperades 1961 av en typisk byggnad av sovjetisk arkitektur - " Chrusjtjov ", men enhetligheten i proportionerna och fasaderna på bostadshus gjorda av kalksandsten , som inte kombineras med fasader av angränsande byggnader från en tidigare tid, dekorerade inte utvecklingen av blocken intill gatan och kritiserades senare, vilket resulterade i ett förbud på initiativ av stadens chefsarkitekt, V.E. Shcherbakov, infört på ytterligare standardbygge i stadskärnan.

Ett antal byggnader belägna på gatan ingår i registret över kulturminnen som byggnadsminnen.

Flera platser på Vokzalnaya Street har förblivit outvecklade sedan kriget. I början av gatan, i ett kvarter genom vilket stadsvägen inte hade anlagts före kriget, anlades under efterkrigstiden ett torg, kallat Skulpturträdgården efter installationen av granitstatyer 1988.

Sedan 2006 har korsningen mellan gatorna Vokzalnaya och Zheleznodorozhnaya på Vokzalnaya-torget markerat "minnesmärket till staden Viborg" av skulptören V.P. Dimov . Monumentet representerar bokstaven W på en del av jordklotet. Brevet är toppat med en fästningskrona, på vilken stadens namn är skrivet på ryska, svenska och finska: Viborg, Wiborg, Viipuri. Och i närheten, på Triangulära torget, sedan 2015, har det funnits en av statyerna av björnar från fasaden på stationsbyggnaden som förstördes under krigstid.

Sedan 2008, efter uppdelningen av hela Vyborgs territorium i mikrodistrikt, tillhör Vokzalnaya Street det centrala mikrodistriktet i staden.

Bilder

Litteratur

Anteckningar

  1. ↑ Möt Viborg
  2. ↑ Repo är finska för " räv ".