Gagemeister, Leonty Andrianovich

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 26 mars 2022; verifiering kräver 1 redigering .
Leonty Andrianovich Gagemeister
tysk  Ludwig Karl August von Hagemeister

porträtt av okänd konstnär,
1912 ( TsVMM ) Beställt av museet efter en litografi från 1830-talet.
Födelsedatum 16 juni 1780( 1780-06-16 )
Födelseort Drostenhof , Valka Uyezd , Livland Governorate , Ryska imperiet (nu Drust Volost , Raunaregionen , Lettland )
Dödsdatum 23 december 1833 (53 år)( 1833-12-23 )
En plats för döden Sankt Petersburg , ryska imperiet
Anslutning  ryska imperiet
Typ av armé Flotta
År i tjänst 1795 - 1833
Rang kapten 1:a rang
Utmärkelser och priser
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Leonty Adrianovich (Andrianovich, Andreanovich) Gagemeister ( Ludwig Karl August von Hagemeister , it.  Ludwig Karl August von Hagemeister ; 16 juni 1780 , Drostenhof , Valksky distriktet , Livonia provinsen , Ryska riket - 23 december 1833 , Ryska Empiresburg , St. ) - Rysk navigatör, kapten 1: a rang , upptäcktsresande, chefshärskare i ryska Amerika .

Biografi

L. A. Gagemeister föddes i staden Drostenhof nära staden Cesis ( Lettland ) i en majors familj. Från 10 års ålder växte han upp i sin farbrors familj i Revel . Han började sin tjänst i Östersjöflottan som femtonårig volontär 1795, och redan 1796 deltog han i resan till Englands , Hollands och Frankrikes stränder på det 66-kanons slagskeppet Prokhor [1] . År 1797 befordrades han till midshipman . I början av 1798 förflyttades han till Archangelsk och på våren samma år gjorde han övergången med skvadronen till England. Under kriget med Frankrike utmärkte han sig den 15 augusti 1799 under landsättningen av engelska trupper i Holland . 1802 sändes han tillsammans med andra unga sjöofficerare till England för utbildning. Han tjänstgjorde på det engelska slagskeppet "Argus", åkte till Västindien och till Afrikas västra kust , utmärkte sig under anfallet på fästningen på ön St Lucia . 1804 seglade han i Medelhavet , var i Malta , Egypten och Cadiz . Samma år befordrades han till löjtnant. 1805 deltog han i slaget vid den spanska fästningen San Pedro. Efter avslutad praktik blev han certifierad som en kunnig, skicklig och viljestark befälhavare, som personligen fick mycket beröm av Nelson själv .

Andre befälhavare för Neva

I augusti 1806 tog L. A. Gagemeister befälet över Neva-slupen från Yu. F. Lisyansky , som precis hade avslutat den första ryska jordomseglingen . På mindre än tre månader var Neva-slupen helt förberedd för en ny långfärdsresa, efter att ha genomgått dockning, reparationer och komplettering med alla nödvändiga förnödenheter och last under denna tid. Besättningen var också helt förändrad. Den 20 oktober 1806 drog "Neva" sig tillbaka från väggården Stora Kronstadt och började segla. Av rädsla för franska anfallare navigerade Gagemeister inte sitt skepp genom Engelska kanalen , utan runt Storbritannien . I Nordatlanten fick Neva omedelbart utstå den svåraste veckolånga stormen från nordväst.

Gagemeister visste på förhand att det redan var för sent att åka till Stilla havet runt Kap Horn , eftersom det vid den tiden, i Drake Passage , rasade hårda kontinuerliga stormar med motvind. Därför var han den första av de ryska sjömännen att välja det östliga alternativet för att korsa till ryska Amerika - runt Godahoppsudden . Mästerligt manövrerande under segel i havet, nådde Gagemeister den australiensiska kontinenten på 98 dagars kontinuerlig segling . Sloopen "Neva" under hans befäl blev det första ryska fartyget att besöka Australien . Till minne av denna händelse, 1957, utfärdade Australian Military Historical Society ( Eng.  Military Historical Society of Australia ) en minnesmedalj tillägnad 150-årsdagen av det första besöket av ryska sjömän i Australien. Gagemeister visade sig också vara den första ryska navigatören som lade den östliga versionen av övergången till Stilla havet , senare kallad "Gagemeister-stigen".

Med samma skicklighet korsade han Stilla havet i en stor cirkel och anlände till Sitka och använde 327 dagar för att ta sig över från Kronstadt, 226 av dem under segel. Ytterligare planer för expeditionen kränktes på grund av ett antal omständigheter som uppstod. Här är vad den berömda ryske navigatören V. S. Khromchenko skrev om detta : "Den första expeditionen, lossad på det amerikanska företagets bekostnad, gav sig av under befäl av löjtnant Gagemeister och nådde lyckligtvis sin destination, men på grund av kriget som hade blossat upp på den tiden med britterna blev återresan omöjlig. Skeppet lämnades i Kamchatka och besättningen återvände till St. Petersburg landvägen" [2] . När han anlände till S:t Petersburg i början av 1811, för sin resa, tilldelades Gagemeister St. Vladimirs orden av 4:e graden och 600 rubel av en årlig pension. Samma år, 1811, befordrades han till kommendörlöjtnant . Simning krediterades som jordomsegling.

Från 1812 till 1815 ledde Gagemeister Irkutsk amiralitetet och det var då det första fartyget byggdes under hans kommando för att utforska Bajkalsjön . 1815 utstationerades Gagemeister till Sverige , Norge , England och Frankrike.

Andra jordomseglingen. Chefshärskare i ryska Amerika

År 1816 utsågs kommendörlöjtnant Gagemeister, på förslag av styrelsen för det rysk-amerikanska kompaniet , till befälhavare för en avdelning av kompanifartyg, som inkluderade Kutuzov och Suvorov. Samtidigt blev han befälhavare för Kutuzov, och löjtnant Z. I. Panafidin tog kommandot över Suvorov . Efter att ha avgått från Kronstadträden den 8 september 1816, rundade Kutuzov och Suvorov Kap Horn och ringde till Köpenhamn och Rio de Janeiro längs vägen . Vidare, efter lite omlastning i den peruanska hamnen Callao , skickade Gagemeister Panafidins Suvorov direkt till Novoarkhangelsk längs den kortaste vägen. "Kutuzov" Gagemeister, efter att ha stannat lite längre i Callao, fortsatte att segla längs den amerikanska kusten och anlände den 24 november 1817 även till Novoarkhangelsk. Efter att ha överfört den nödvändiga lasten som levererats till kolonierna och tydligt analyserat den svåra situation som hade utvecklats på grund av den dåvarande tillförordnade chefshärskaren för kolonierna A. A. Baranov , tillkännagav L. A. Gagemeister den 11 januari 1818 en order där han åtalades för acceptera ställningen som chefshärskare över kolonierna. Överföringen av alla ärenden slutfördes först i september. Många fördömanden till ledningen för det rysk-amerikanska kompaniet, bland aktieägarna i den ryske kejsaren Alexander I själv och medlemmar av den höga familjen, om utpressningen av huvudhärskaren föll till stoft, alla blev förvånade över Baranovs ointresse: efter trettio år av hårt arbete visade han sig vara naken, fattig och hemlös. Enligt bokföringen saknades bara rom, men här förstod alla redan vart den hade tagit vägen: för oljefältsarbetarna var rom dyrare än några pengar.

Redan från de första dagarna tog den nya härskaren upp frågan resolut och abrupt och utnämnde tjänstemän i kolonin "strikt efter deras förmåga" [3] . Inget liknande har någonsin hänt i Ryssland, och detta var början på slutet på Gagemeisters administrativa karriär – sådant förlåter inte den byråkratiska miljön. Under sin tio månader långa regeringstid vidtog han ett antal energiska åtgärder för att förbättra saker och ting i kolonierna: han gjorde ordning på koloniala register, upprättade officiella staber för kolonins viktigaste bosättningar ( Kodiak , Sitka , Fort Ross ), återupptog befästningskonstruktionen i Novoarkhangelsk, utarbetade regler för utländska fartyg som besöker ryska kolonier i Amerika, skickade en expedition ledd av Pyotr Korsakovsky sommaren 1818 för att utforska de centrala regionerna i Alaska , effektivt avgjorde Fort Ross administrativa och landförbindelser med lokala Indiska ledare, som faktiskt förde dem till ryskt medborgarskap. På så kort tid var detta mycket, men sådana radikala innovationer ledde både lokala och storstadstjänstemän från det rysk-amerikanska företaget, vars själviska intressen plågsamt skadades av huvudhärskarens djärva innovationer, till förvirring och raseri. Med ställningen som chefshärskare besökte Gagemeister San Francisco -området två gånger , deltog personligen i kartläggningen av Alaskas 2600 mil långa kust och genomförde dess mineralogiska studie.

Den 24 oktober 1818 överlämnade L. A. Gagemeister oväntat till löjtnant S. I. Yanovsky , en före detta högofficer i Suvorov, och redan på eftermiddagen den 27 november vägde han ankare och gick ut i havet och tog ombord den tidigare överste härskaren. av kolonierna, som hade ersatts av honom, åldrade och sjuka A. A. Baranov. Som alltid genomförde kommendörlöjtnant Leonty Gagemeister exemplariskt den omvända övergången av Kutuzov från Sitka till Kronstadt runt Godahoppsudden, och från Batavia till Portsmouth seglade han på 122 dagar. Han avslutade sin andra jorden runt-resa på vägen Stora Kronstadt den 7 september 1819 .

Tredje jordomseglingen. Militär transport "Krotkiy"

År 1821 , efter att ha hamnat i skam, avskedades Gagemeister med rang av kapten av II rang och ägnade sig åt jordbruk i sitt livländska gods. Så snart den nuvarande direktören för det rysk-amerikanska kompaniet M. M. Buldakov gick i pension 1827, återinsattes emellertid L. A. Gagemeister skyndsamt i tjänsten genom högsta beställning den 27 januari 1828 i den tidigare rangen av befälhavarlöjtnant. Och han tog omedelbart befälet över Krotkiy militärtransport , med en förskjutning på cirka 500 ton från befälhavare Löjtnant F. P. Wrangel , som just hade återvänt från en svår jordomsegling. Det antogs att Krotkiy skulle leverera olika laster till Kamchatka och kolonierna: rigg , metallprodukter och olika verktyg, cruising , säkerhetstjänst utanför kusterna uteslöts inte.

De ödmjuka lämnade Kronstadt den 10 september 1828 och, efter att ha gått in på vägen till Köpenhamn , Portsmouth, till Santiago Island ( Kap Verdeöarna ), till Simonstown , rundade Godahoppsudden och Tasmanien och ankrade den 26 mars 1829 i Sydney. . Samtidigt , den 1 januari 1829 , när de saktmodiga korsade parallellen med Godahoppsudden, befordrades Gagemeister återigen till kapten av II rang.

Efter att ha lämnat Sydney den 19 april, närmade sig "Meek" den 7 maj 1829 ön Kandavu i Fijis skärgård , gjorde en inventering av ön och bestämde dess geografiska koordinater inom två dagar. Gagemeister passerade sedan genom Marshallöarna , upptäckte och kartlade en grupp bebodda öar som kallas Menshikovöarna . Den 5 juni bestämde Gagemeister koordinaterna för Eschsholz-atollen , upptäckt 1825 av O. E. Kotzebue när han seglade på "Enterprise". Efter det satte Gagemeister en kurs mot Kamchatka, dit de saktmodiga anlände den 10 juli och tillbringade 10 månader på resan från Kronstadt.

Efter att ha stått i Petropavlovsk från 10 juli till 3 oktober kom Gagemeister till Novo-Arkhangelsk den 26 oktober . Efter att ha lärt sig här att närvaron av ett krigsfartyg i ryska Amerika inte behövdes, lämnade han redan den 3 november Novo-Arkhangelsk. Efter att ha kommit in i San Francisco, där det på grund av en svår torka inte var möjligt att fylla på mat och vatten, gick Gagemeister den 13 december söderut nästan längs San Franciscos meridian och gjorde magnetiska observationer tillsammans med den tyske professorn i fysik G. A. Ehrman , före det som gjorde magnetiska observationer i Kamchatka, blev han övertygad om att mellan 123 ° 18 ' och 142 ° W. e. den magnetiska ekvatorn korsar inte jordens, utan passerar 1°48'-1°52' söderut.

Bristen på vatten tvingade Gagemeister att sluta med ytterligare forskning och åka till ön Tahiti och bestämma koordinaterna för Tuamotuöarna , som de var tvungna att passera. Under vistelsen nära ön Tahiti skiljde en kraftig nordlig storm i Matavaibukten en stark våg och förstörde en av de saktmodiga båtarna. Trots att de bara lyckades ta vatten och ved i två månader vägde Gagemeister ankare den 11 februari 1830 och anlände, runt Kap Horn, till Rio de Janeiro den 1 maj . Vi stannade i Rio i mer än en månad, fyllde på förråd och satte i ordning balkarna och riggen. När de lämnade Rio de Janeiro den 6 juli och gick in i Portsmouth och Helsingor på vägen , återvände de Meek till Kronstadt den 16 september 1830 och ankrade på vägen Stora Kronstadt och avslutade ytterligare en rysk jordomsegling. Totalt, under resan, tillbringade Krotkiy 530 dagar under segel. Den längsta seglingsresan (från Sydney till Petropavlovsk) varade i 82 dagar.

Strandservice. Död

Genom högsta dekret för att segla runt världen på Krotk tilldelades han St. Anne -orden , 2: a graden, tilldelad dubbel lön, och företaget erkändes som en dubbel. Snart fick han en annan rangkapten av 1:a rangen . För sitt bidrag till geografisk forskning valdes han till hedersmedlem i Russian Mineralogical Society [4] .

På order av sjöfartsavdelningen den 5 november 1830 utnämndes kapten 1:a rang Gagemeister till direktör för Handelssjöfartsskolan. Han stannade dock inte länge på detta område, även om de under denna tid lyckades återcertifiera honom med rang av överste för Corps of Naval Navigators . Sedan, för 25 års tjänst i officersled, tilldelades han St. George Order , 4:e klass.

Snart, genom det högsta dekretet, återinsattes Gagemeister igen i rang av kapten av 1:a rangen och tilldelades den IX:e besättningen på Östersjöflottan i Kronstadt. Samtidigt fick han åter i uppdrag att förbereda en ny resa till ryska Amerika på den amerikanska militärtransporten.

Utan tvekan skulle L. A. Gagemeister ha gjort både den fjärde och femte världsomseglingen. Det låg inom hans makt och talang. Men helt oväntat , den 23 december 1833 ( 3 januari 1834 ), dog han plötsligt av apopleksi .

Minne

I namn av L. A. Gagemeister på den geografiska kartan är namngivna

Anteckningar

  1. "Lista över ryska militärdomstolar från 1668 till 1860" F. F. Veselago, St. Petersburg, 1872
  2. Tidningen "Fäderlandets son", 1830.
  3. "Ryskt Amerikas historia (1732-1867)" i 3 volymer, red. a-ka N. N. Bolkhovitinova 1999 ISBN 5-7133-0976-2
  4. Lista över hedersmedlemmar i det ryska mineralogiska sällskapet . Hämtad 19 februari 2007. Arkiverad från originalet 20 februari 2007.

Litteratur

Länkar