Gasledningen Baku-Novo-Filya | |
---|---|
Plats | |
Land | Azerbajdzjan, Ryssland |
allmän information | |
Sorts | huvudgasledning |
Konstruktion | 1982 |
Teknisk information | |
Längd | 200 km. |
Kraft | 10 miljarder m 3 |
Gasledningen Baku-Novo-Filya är en azerbajdzjansk - rysk rörledning som går från Baku till den ryska gränsen längs Kaspiska havets kust , 200 km lång, genom vilken naturgas levereras både till den ryska marknaden och i omvänt läge till Azerbajdzjan . Det är en integrerad del av gastransportsystemet i Azerbajdzjan. [1] Byggd 1982 som en del av gasledningen Mozdok-Kazimagomed. Kapacitet - 10 miljarder kubikmeter. m per år.
Samförståndsavtalet mellan Gazprom och det statliga oljebolaget i Azerbajdzjan (SOCAR) undertecknades den 28 mars 2009 i Moskva , vid Gazproms centralkontor, av chefen för det ryska företaget Alexei Miller och SOCARs president Rovnag Abdullayev . I enlighet med det undertecknade memorandumet nåddes en överenskommelse mellan båda parter om att inleda förhandlingar för att komma överens om villkoren för ett långsiktigt köp och försäljning av azerbajdzjansk gas, med en preliminär start av gasleveranser i januari 2010 på DAF- villkor (”leverans vid gränsen”) mellan Azerbajdzjan och Ryssland. Priserna kommer att beräknas enligt den europeiska formeln, kopplade till en korg med petroleumprodukter. [2]
Sedan 2007 har Azerbajdzjan blivit ett gasexporterande land och påbörjat leveranser till Georgien och Turkiet . Naturgasförbrukningen i Azerbajdzjan är cirka 10-11 miljarder m³ per år.
Sommaren 2008 inledde Gazprom förhandlingar med SOCAR om villkoren för köp av azerbajdzjansk gas och eventuella swaptransaktioner (bytestransaktioner), samtidigt som Gazprom erbjöd sig att köpa azerbajdzjansk gas till marknadspriser på grundval av ett långtidskontrakt. Tidigare rapporterades också att Gazprom diskuterade möjligheten att köpa gas från det azerbajdzjanska Shah Denizfältet . Under 2013, enligt kontraktet, levererade Azerbajdzjan 1,4 miljarder m³ till Ryssland och 2014 - 0,21 miljarder m³. Det var inga leveranser under 2015.
För att säkerställa Azerbajdzjans exportmöjligheter till Turkiet började ryska gasleveranser till Azerbajdzjan 2014. Den 29 september 2015 började gasleveranserna till Azerbajdzjan, vars genomsnittliga dagliga volym är cirka 6 miljoner m³ [3] .
Huvudrörledningar i Ryssland efter lanseringsår | ||
---|---|---|
Gasledningar |
| |
Oljeledningar |
|
Rysslands viktigaste gasledningar | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Export till Europa och Transkaukasien |
| ||||||||||||||||
Import från Transkaukasien och Centralasien |
| ||||||||||||||||
Export till Asien |
| ||||||||||||||||
Andra huvudgasledningar _ |
| ||||||||||||||||
se även |
Transport i Azerbajdzjan | |
---|---|
Järnväg | Azerbajdzjans järnvägar :- Tbilisi Yalama•1Khankendi•Minjevan•Yevlakh•Julfa•Horadiz•Nakhichevan•Passagerare-Baku:JärnvägsstationerNakhichevan,Kazvin-Resht-Astara•-Kars • Nabran RR |
civil luftfart | Azerbaijan Airlines • Azerbajdzjans statliga civila luftfartsbyrå |
Flygplatser | Baku ( Heydar Aliyev International Airport ) • Gabala • Ganja • Yevlakh • Lankaran • Nakhichevan • Parzivan • Fizuli • Khojaly 1 |
Flygbolag | AZAL • Imair Airlines • Turan Air • Silk Way Airlines |
Rörledning (oljeledning) | Baku - Tbilisi - Ceyhan • Baku - Supsa • Baku - Novorossiysk |
Pipeline (gasledning) | Baku-Novo-Filya • Baku-Tbilisi-Erzurum (del av den södra gaskorridoren ) • Trans-Anatolian Gas Pipeline (TANAP) |
Nationella helgdagar | Civilflygarbetarnas dag • Järnvägsarbetarnas dag |
1 - kontrolleras av den okända republiken Nagorno-Karabach |