Rhen-Main S-Bahn

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 2 oktober 2017; kontroller kräver 3 redigeringar .
S-Bahn Rhen-Main
allmän information
öppningsdatum 1978
Land  Tyskland
Teknisk information
Linjens längd 303 km
Antal stationer 111
Antal rader 9
rullande lager
Trafik
Persontrafik per dag 400 000
Persontrafik per år 127 miljoner människor
Linjediagram

Rhein-Main S-Bahn ( tyska:  S-Bahn Rhein-Main ) är ett pendeltågssystem i Frankfurt och dess förorter.

S-Bahn Rhein-Main  är ett hybridtransportsystem som kombinerar kollektivtrafik i städerna ( tunnelbana ), pendlare och korta sträckor.

Från och med 2009 har systemet 9 linjer - S1, S2, S3, S4, S5, S6, S7, S8 och S9. 26 stationer ligger inom stadsgränsen.

Rutter och linjer

För september 2009 fungerar 9 rutter:

Linje Spår öppningsdatum Längd Antal stationer Restid medelhastighet
Wiesbaden  - Frankfurt-Hoechst  - Frankfurt (Centralstation)  - Citytunnel  - Offenbach (Östra station)  - Rödermark 1978-2003 72,1 km 32 stationer 87 minuter 49,72 km/h
Niedernhausen  - Frankfurt-Hoechst  - Frankfurt (Centralstation)  - Citytunnel  - Offenbach (östra station)  - Dietzenbach 1978-2003 54,7 km 27 stationer 68 minuter 48,26 km/h
Bad Soden  - Frankfurt (West Station)  - Frankfurt (Centralstationen)  - Citytunnel  - Langen  - Darmstadt 1978-1997 49,0 km 30 stationer 65 minuter 45,23 km/h
Kronberg  - Frankfurt (West Station)  - Frankfurt (Central Station)  - Citytunnel  - Langen  1978-1997 33,5 km 22 stationer 48 minuter 41,88 km/h
Friedrichsdorf  - Frankfurt (West Station)  - Frankfurt (Central Station)  - Citytunnel - Frankfurt (South Station) 1978-1990 28,9 km 17 stationer 39 minuter 44,46 km/h
Friedberg  - Frankfurt (West Station)  - Frankfurt (Central Station)  - Citytunnel - Frankfurt (South Station) 1978-1990 39,1 km 21 stationer 50 minuter 46,92 km/h
Riedstadt  - Gross-Gerau  - Dornberg  - Frankfurt (Centralstationen) 2002 35,2 km 10 stationer 36 minuter 58,67 km/h
Wiesbaden  - Mainz  - Frankfurts flygplats  - Frankfurt (Centralstation)  - Citytunnel  - Offenbach (östra stationen)  - Hanau 1978-1995 70,3 km 28 stationer 84 minuter 43,86 km/h
Wiesbaden  - Mainz-Kastel  - Frankfurts flygplats  - Frankfurt (Centralstation)  - Citytunnel  - Offenbach (östra stationen)  - Hanau 2000 66,1 km 25 stationer 77 minuter 51,51 km/h

Skapande historia

Tidiga år

Planer på en järnvägsförbindelse mellan Frankfurts centralstation och stadens stora torg (Hauptwache) har funnits sedan 1960-talet. Byggnadsarbetet på detta projekt började 1969. 1979 öppnades den första fasen av Citytunneln, alla S-Bahn-linjer gick genom sektionen mellan Centralstationen och Hauptwache Square . Till en början gick följande linjer genom sektionen som lades norr om Main :

: Wiesbaden  - Frankfurt-Hoechst  - Frankfurt (Centralstationen)  - Hauptwache

: Niedernhausen  - Frankfurt-Hoechst  - Frankfurt (Centralstationen)  - Hauptwache

: Frankfurt-Hoechst  - Bad Soden  - Frankfurt (West Station)  - Frankfurt (Central Station)  - Hauptwache

: Kronberg  - Frankfurt (West Station)  - Frankfurt (Central Station)  - Hauptwache

: Friedrichsdorf  - Frankfurt (West Station)  - Frankfurt (Central Station)  - Hauptwache

: Friedberg  - Frankfurt (West Station)  - Frankfurt (Central Station)  - Hauptwache

Systemexpansion

Utvecklingsplaner

Problem och olyckor

Anteckningar