| S-Bahn Rhen-Main | |
|---|---|
| allmän information | |
| öppningsdatum | 1978 |
| Land | Tyskland |
| Teknisk information | |
| Linjens längd | 303 km |
| Antal stationer | 111 |
| Antal rader | 9 |
| rullande lager | |
| Trafik | |
| Persontrafik per dag | 400 000 |
| Persontrafik per år | 127 miljoner människor |
| Linjediagram | |
Rhein-Main S-Bahn ( tyska: S-Bahn Rhein-Main ) är ett pendeltågssystem i Frankfurt och dess förorter.
S-Bahn Rhein-Main är ett hybridtransportsystem som kombinerar kollektivtrafik i städerna ( tunnelbana ), pendlare och korta sträckor.
Från och med 2009 har systemet 9 linjer - S1, S2, S3, S4, S5, S6, S7, S8 och S9. 26 stationer ligger inom stadsgränsen.
För september 2009 fungerar 9 rutter:
| Linje | Spår | öppningsdatum | Längd | Antal stationer | Restid | medelhastighet |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Wiesbaden - Frankfurt-Hoechst - Frankfurt (Centralstation) - Citytunnel - Offenbach (Östra station) - Rödermark | 1978-2003 | 72,1 km | 32 stationer | 87 minuter | 49,72 km/h | |
| Niedernhausen - Frankfurt-Hoechst - Frankfurt (Centralstation) - Citytunnel - Offenbach (östra station) - Dietzenbach | 1978-2003 | 54,7 km | 27 stationer | 68 minuter | 48,26 km/h | |
| Bad Soden - Frankfurt (West Station) - Frankfurt (Centralstationen) - Citytunnel - Langen - Darmstadt | 1978-1997 | 49,0 km | 30 stationer | 65 minuter | 45,23 km/h | |
| Kronberg - Frankfurt (West Station) - Frankfurt (Central Station) - Citytunnel - Langen | 1978-1997 | 33,5 km | 22 stationer | 48 minuter | 41,88 km/h | |
| Friedrichsdorf - Frankfurt (West Station) - Frankfurt (Central Station) - Citytunnel - Frankfurt (South Station) | 1978-1990 | 28,9 km | 17 stationer | 39 minuter | 44,46 km/h | |
| Friedberg - Frankfurt (West Station) - Frankfurt (Central Station) - Citytunnel - Frankfurt (South Station) | 1978-1990 | 39,1 km | 21 stationer | 50 minuter | 46,92 km/h | |
| Riedstadt - Gross-Gerau - Dornberg - Frankfurt (Centralstationen) | 2002 | 35,2 km | 10 stationer | 36 minuter | 58,67 km/h | |
| Wiesbaden - Mainz - Frankfurts flygplats - Frankfurt (Centralstation) - Citytunnel - Offenbach (östra stationen) - Hanau | 1978-1995 | 70,3 km | 28 stationer | 84 minuter | 43,86 km/h | |
| Wiesbaden - Mainz-Kastel - Frankfurts flygplats - Frankfurt (Centralstation) - Citytunnel - Offenbach (östra stationen) - Hanau | 2000 | 66,1 km | 25 stationer | 77 minuter | 51,51 km/h |
Planer på en järnvägsförbindelse mellan Frankfurts centralstation och stadens stora torg (Hauptwache) har funnits sedan 1960-talet. Byggnadsarbetet på detta projekt började 1969. 1979 öppnades den första fasen av Citytunneln, alla S-Bahn-linjer gick genom sektionen mellan Centralstationen och Hauptwache Square . Till en början gick följande linjer genom sektionen som lades norr om Main :
: Wiesbaden - Frankfurt-Hoechst - Frankfurt (Centralstationen) - Hauptwache
: Niedernhausen - Frankfurt-Hoechst - Frankfurt (Centralstationen) - Hauptwache
: Frankfurt-Hoechst - Bad Soden - Frankfurt (West Station) - Frankfurt (Central Station) - Hauptwache
: Kronberg - Frankfurt (West Station) - Frankfurt (Central Station) - Hauptwache
: Friedrichsdorf - Frankfurt (West Station) - Frankfurt (Central Station) - Hauptwache
: Friedberg - Frankfurt (West Station) - Frankfurt (Central Station) - Hauptwache
| S-Bahn Tyskland | ||
|---|---|---|
| Drift | ||
| Planerad |
| |
| Gränsöverskridande | Österrike Salzburg Tyrolen Vorarlberg Schweiz Basel S:t Gallen Zürich | |