Grosenhain | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||
IATA : nej - ICAO : EDAK | ||||||||||
Information | ||||||||||
Flygplatsvy | militär- | |||||||||
Land | Tyskland | |||||||||
Plats | Sachsen (delstat) | |||||||||
öppningsdatum | 1914 | |||||||||
NUM höjd | +67 m | |||||||||
Tidszon | UTC+2 | |||||||||
Karta | ||||||||||
flygplatsens läge på kartan över Tyskland | ||||||||||
Landningsbanor | ||||||||||
|
||||||||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Grosenhain Airfield ( tyska: Großenhain ), ( ICAO : EDAK ) är ett militärt flygfält som ligger nära staden Grosenhain med samma namn i Sachsen , Tyskland .
Flygfältet är ett av de äldsta fungerande tyska flygfälten. Med början 1911 tränade sachsiska officerare för det kejserliga tyska flygvapnet på flygfältet . Här utbildades också piloter för första världskriget. Bland de berömda utexaminerade från skolan, ess från första världskriget, baserade på detta flygfält var Manfred von Richthofen , Rudolf Berthold , Walter Blume , Julius Bukler , Franz Buechner , Karl Menkhoff och många andra. Totalt, fram till 1918, utbildades här cirka 60 000 personer.
Under perioden 1919 till 1945 var följande baserade på flygfältet:
Start | Slutet | Division [1] |
---|---|---|
mars 1935 | mars 1945 | Aufkl. Gr. 323 |
april 1936 | september 1937 | Aufkl. Gr. 123 |
oktober 1937 | oktober 1938 | Aufkl. Gr. 23 |
november 1938 | augusti 1939 | Aufkl. Gr. elva |
november 1944 | februari 1945 | II./ZG 76 (II. Gruppe des Zerstörergeschwaders 76) |
november 1944 | mars 1945 | 14./KG 3 (14. Staffel des Kampfgeschwaders 3) |
februari 1945 | mars 1945 | Stab, II./SG 2 |
februari 1945 | april 1945 | III./JG 54 (III. Gruppe des Jagdgeschwaders 54) |
april 1945 | april 1945 | I., III./JG 27 |
Den 2 maj 1945 ockuperades flygfältet av sovjetiska trupper och fram till den 18 maj inhyste det 9:e Guards Fighter Aviation Division , befäl tre gånger av Sovjetunionens hjälte A. I. Pokryshkin .
Efter krigets slut byggdes en ny flygfältsinfrastruktur. Banan har förlängts. Under perioden 1945 till 1993 var följande baserade på flygfältet:
Start | Slutet | Delar och anslutningar | Notera |
---|---|---|---|
maj 1945 | maj 1945 | 9th Guards Fighter Aviation Division 322nd Fighter Aviation Division |
division och högkvarter |
maj 1945 | maj 1945 | 482:a stridsflygregementet | La-5 |
maj 1945 | maj 1945 | 2nd Guards Fighter Aviation Regiment 937th Fighter Aviation Regiment |
La-7 |
maj 1945 | maj 1945 | 16th Guards Fighter Aviation Regiment 100th Guards Fighter Aviation Regiment 104th Guards Fighter Aviation Regiment |
P-39 Airacobra |
1946 | 1949 | 2nd Guards Assault Aviation Division 78th Guards Assault Aviation Regiment |
divisionskontroll och högkvarter, IL-10 |
1947 | 1948 | 3rd Guards Fighter Aviation Division | division och högkvarter |
1948 | 1951 | 6th Guards Fighter Aviation Division | division och högkvarter |
1949 | 1951 | 269: e stridsflygdivisionen 168:e stridsflygregementet |
divisionens högkvarter och högkvarter, regemente på Yak-9 |
1951 | 1993 | 105th Fighter Aviation Division 105th Fighter-Bomber Aviation Division 105th Fighter-Bomber Aviation Division |
divisionskontroll och högkvarter, Yak-12 , An-2 , An-14 , MiG-9 |
1951 | 1955 | 559:e stridsflygregementet | MiG-15 |
1951 | 1989 | 497:e stridsflygregementet 497:e stridsbomberflygregementet 497 :e stridsbomberflygregementet 497:e bombplansregementet |
MiG-15 , MiG-17 , Su-17 , Su-24 |
1989 | 1993 | 296:e jaktbomberflygregementet | MiG-27 |
Efter likvideringen av DDR 1990 och de sovjetiska truppernas tillbakadragande från Tyskland började omvandlingen av flygfältet för vidare användning för civila ändamål. Från och med maj 1993 blev flygfältet civilt.
i Tyskland | Flygplatser|
---|---|
Drift | |
sambaserad |
|
Inaktiv |
|