Hesselmannmotorn är en kombination av en bensin- och dieselmotor , föreslog av den svenske ingenjören Jonas Hesselman 1925. Därefter användes denna typ av motor i tunga lastbilar och bussar som tillverkades under perioden från 1920-talet till 1930-talet.
Hesselmannmotorn var en elektriskt antänd förbränningsmotor som modifierats för att kunna köras på tungoljeprodukter som eldningsolja , fotogen eller diesel . Bränsle sprutas in i förbränningskammaren med hjälp av en högtrycksbränslepump . På grund av det låga kompressionsförhållandet antändes dieselbränsle och tungoljeprodukter med hjälp av ett tändstift .
I en dieselmotor sker självantändning av bränsle under påverkan av luft som värms upp av stark kompression.Hesselmanns motorer startades vanligtvis på bensin , och efter att ha värmts upp till driftstemperatur, bytte de till fotogen eller diesel . Det var den första förbränningsmotorn med elektrisk tändning och direkt bränsleinsprutning i cylindrarna, som installerades på en bil.
Hesselmanns motorer kunde köras på tungt flytande bränsle, vilket var billigare än bensin, vilket gjorde installationen i bilar mer lönsam. Modern forskning har visat att jämfört med bensinmotorer förbrukade Hesselmann-motorer mindre bränsle samtidigt som de utvecklade samma effekt.
Jämfört med andra dieselmotorer var Hesselmann-modellen mindre och vägde därför mindre. På 1930-talet var metallurgin inte lika utvecklad som den är nu, så dieselmotorer var ganska tunga för att klara de höga temperaturerna och trycken från att komprimera luft och antända bränsle. Därefter, på grund av den fortsatta utvecklingen av metallurgin, blev det möjligt att göra dieselmotorer lättare och mer kompakta, på grund av vilket Hesselmann-motorn förlorade denna fördel.
Hesselman-modellen hade, trots alla dess fördelar, också ett antal nackdelar. På grund av det låga kompressionsförhållandet var temperaturen i förbränningskammaren lägre än i en dieselmotor, vilket ledde till ofullständig förbränning av tungt bränsle. Detta ledde i sin tur till ett snabbt slitage på tändstiften. Till råga på allt släppte Hesselmanns motorer ut avgaser som var tjock, skarp rök.
Från slutet av 1920-talet tillverkades Hesselmann-motorer i alla tre svenska lastbilsfabriker, Scania-Vabis , Tidaholms Bruk och Volvo . 1936 gick Scania-Vabis fabrik över till mer avancerade dieselmotorer och Volvo följde efter 1947 .
| Motorer | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| se även evighetsmaskin Kuggväxelmotor gummimotor | |||||||||||||||||