Radial-axiell turbin
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från
versionen som granskades den 21 juni 2020; kontroller kräver
2 redigeringar .
Radiell-axiell turbin ( Francis turbin ) - jetturbin . I pumphjulet på turbiner av denna typ rör sig flödet först radiellt (från periferin till mitten) och sedan i axiell riktning (till utloppet). Det dominerande användningsområdet för radiella-axiella turbiner är vattenkraft, där de är utbredda [1] . De används vid höjder upp till 600 m. Effekt över 640 MW.
Den största fördelen med turbiner av denna typ är den högsta optimala verkningsgraden av alla befintliga typer. Nackdelen är en mindre platt driftkarakteristik än för en Kaplanturbin .
Historik
Turbinen utvecklades av den angloamerikanske ingenjören James Francis 1848.
Enhet
Turbinrotorn är ett pumphjul kopplat till turbinaxeln. Fläkthjulet består vanligtvis av ett nav , en uppsättning blad och en fälg. Hjulnavet är kopplat till turbinaxeln. Alla delar av hjulet är sammankopplade orörligt - detta ger det goda hållfasthetsegenskaper. Hjulet är turbinens arbetskropp, som omvandlar flödesenergin till mekanisk energi.
Statorn är det bärande elementet i turbinens flödesdel, som innehåller profilerade kolonner som ger den nödvändiga riktningen till vattenflödet. Statorn inkluderar även en ledskovel. Turbinstyrningsapparaten är en arbetskropp som ändrar flödesvirveln och reglerar turbinflödet genom att vrida bladen.
Utanför är en spiralkammare ansluten till statorn, som är utformad för att tillföra vatten till turbinens ledskovel. Den speciella formen på kammaren med minskande tvärsnitt tjänar till att jämnt fördela flödet över hela statorns omkrets.
Vatten avlägsnas från pumphjulet genom ett sugrör.
Se även
Anteckningar
- ↑ Vidare i artikeln kommer termen turbin att förstås som en hydraulisk turbin av denna typ.
Länkar
Ordböcker och uppslagsverk |
|
---|