| Stephen Decatur | |
|---|---|
| engelsk Stephen Decatur | |
| Porträtt av Stephen Decatur (konstnären Orlando Lagman, 1820 ) | |
| Födelsedatum | 5 januari 1779 |
| Födelseort | Sinepaxent , Worcester , Maryland |
| Dödsdatum | 22 mars 1820 (41 år) |
| En plats för döden | Washington |
| Anslutning | USA |
| Typ av armé | Amerikanska flottan |
| År i tjänst | 1798 - 1820 |
| Rang | kommendör |
| befallde | USS konstitution |
| Slag/krig | |
| Utmärkelser och priser | USA:s kongress guldmedalj |
| Autograf | |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Stephen Decatur ( eng. Stephen Decatur , MFA /dɪkeɪtər/ ; 5 januari 1779 , Sinepaxent , Maryland - 22 mars 1820 , Washington ) - en framstående amerikansk officer från den amerikanska flottan , som utmärkte sig i sjöstriderna i början av sjöstriderna XIX århundradet .
Född på östkusten av Maryland , Worcester County . Hans far är också en officer i den amerikanska marinen som tjänstgjorde under den amerikanska revolutionen . Efter att ha tagit examen från college, vid 19 års ålder, följde Decatur i sin fars fotspår genom att gå med i marinen [1] . Han nådde snabbt rangen av commodore och blev den yngsta officeren i USA-flottans historia [2] [3] . Han övervakade konstruktionen av flera amerikanska flottans fartyg, av vilka han senare befälhavde ett, var välkänd i Washington och nära bekant med högt uppsatta tjänstemän, inklusive president James Monroe [4] .
Decaturs militära karriär började 1798 som midskeppsman [5] . I nästan varje stridsoperation präglades hans tjänst av hjältemod och exceptionell hängivenhet för militära angelägenheter. Han gick igenom det första och andra barbariska kriget i Nordafrika , kvasikriget med Frankrike och kriget 1812 med England . Under denna period ledde han många krigsfartyg och blev så småningom medlem av sjökommissariens styrelse. I Washington byggde han ett stort hus, nu känt som "Decatur House", beläget på Lafayette Square . I början av 1800-talet var huset centrum för samhället i Washington, senare bodde många kända amerikaner här, inklusive Henry Clay , Martin Van Buren [4] . Decatur var känd för sina ledarskapsförmåga och uppriktiga omtanke om sjömän under hans befäl. En lysande karriär slutade i förtid när han dödades i en duell med en annan officer [1] [2] . Hans många segrar skapade bilden av USA som en ledande stat med en militär makt jämförbar med engelska och franska. Stephen Decatur blev den första nationalhjälten sedan John Paul Jones , vars namn identifierades med US Navy [1] [6] .
Stephen Decatur föddes den 5 januari 1779 i byn Sinepaxent ( eng. Sinepuxent, Maryland , Maryland , i familjen till Stephen Decatur Sr. och hans fru Priscilla, född Pine. Deras familj hade franska rötter på faderns sida och irländska på moderns sida. Hans föräldrar anlände från Philadelphia bara tre månader före Stephens födelse, efter att ha flytt staden på grund av brittisk ockupation under revolutionskriget , och återvänt till hans bostad, varifrån de en gång hade flyttat till Philadelphia. Decaturs far var en commodore under den amerikanska revolutionen ( 1775 - 1783 ), i den då unga och precis börjat utveckla flottan [1] .
Vid åtta års ålder fick han en svår form av kikhosta . Det var välkänt på den tiden att den salta havsluften hade en gynnsam effekt på återhämtningen, så det beslutades att Stephen skulle följa med sin far ombord på ett handelsfartyg på hans nästa resa till Europa . Resan över Atlanten och tillbaka visade sig vara effektiv i hans behandling och Decatur återvände hem helt frisk. Under de första dagarna efter hemkomsten gläds han åt sitt äventyr på öppet hav och upprepade outtröttligt sin önskan att regelbundet segla. Men hans föräldrar längtade efter en annan framtid för sin son, särskilt hans mor, som hoppades att han skulle bli biskop och avskräckte honom från sådana ambitioner i många år [7] [8] .
På uppdrag av sin far gick Decatur in i den protestantiska episkopala akademin [2] , som specialiserade sig på studier av latin , matematik och religion , men studerade extremt dåligt och tog knappt examen från akademin. Efter henne, 1795, gick han in på University of Pennsylvania , där han visade sig vara mycket bättre i sina studier [9] .
Ändå hade han ingen lust att forska vid universitetet och vid 17 års ålder hoppade han av. Hans föräldrar var missnöjda med detta beslut, men de lät deras son, som strävar efter sjöresor, välja sin egen livsväg [7] . Tack vare sin fars inflytande fick Stephen ett jobb på varvsföretaget Gurney & Smith, som var involverat i byggandet av den amerikanska fregatten . [2] [4] . Den 10 maj 1797, dagen då fartyget sjösattes, var han ombord [10] .
Den 1 maj 1798 tilldelades Decatur ombord på detta skepp, där han tjänstgjorde som midshipman under befäl av Commodore John Barry .som blev hans vän och mentor [9] . Stephen visade sig vara en flitig student, närmade sig ansvarsfullt utförandet av sina uppgifter, lärde sig snabbt allt som behövs om fartyg och last. Och på fritiden studerade han matematik, vilket han försummade på universitetet. Decatur hade också en förmåga att designa och bygga modellfartyg , vilket han ibland gjorde som en hobby [7] .
För sin sons framgångsrika karriär anställde Decatur Sr. en handledare, Hamilton Talbot, en före detta officer i Royal Navy , för att lära honom militär- och sjövetenskap. Medan han tjänstgjorde ombord på USS United States , fick Stephen inte bara teoretisk kunskap, utan också formell sjöutbildning [6] .
Under åren fram till kvasikriget (ett odeklarerat sjökrig med Frankrike ), i samband med tvister om värdepapper och sjöfart med Storbritannien , antog den amerikanska kongressen den 27 mars 1794 en "Act for Provision of Naval Armaments" , som samma dag undertecknades av George Washington . Den då starka oppositionen antog lagen endast under förutsättning att arbetet med att bygga fartyg skulle stoppas om ett fredsavtal nåddes med Algeriet [11] .
Efter att Förenta staterna fick självständighet blev det nödvändigt att skydda den amerikanska kusten, och ännu mer att skydda amerikanska handelsfartyg , till vilka vissa militära fartyg tidigare hade omvandlats. Nu när Amerika har förlorat skyddet av England , blir frågan om att skydda dess skepp och intressen särskilt akut, särskilt med tanke på det växande hotet från Frankrike och Barbarys piraterna [1] . Fransmännen var upprörda över att USA fortfarande var inblandat i handel med Storbritannien, ett land som de var i krig med, och även på grund av amerikanernas vägran att betala sin skuld till den franska kronan , som nyligen hade störtats av den nyskapade franska republiken ... Som ett resultat började Frankrike att fånga upp amerikanska fartyg som var involverade i handel med England [2] . Denna provokation fick president John Adams att utse Benjamin Stoddert till förste sekreterare för marinen, som hade i uppdrag att bevaka fartyg, till vilken han omedelbart beordrade sina högre befälhavare "att underkuva och fånga alla militära eller handelsfartyg som seglar under fransk flagg" [4 ] . Vid denna tidpunkt hade USA inga begåvade sjöbefälhavare, och sjöstyrkorna kunde inte jämföras med europeiska [1] .
Den 21 maj 1799 befordrades Decatur till löjtnant, efter att ha varit midskeppsman i över ett år. Han beordrades att segla på fregatten USA till Philadelphia för att reparera oavsiktlig skada på fartyget under det senaste året. Under reparationer beordrades han att stanna i staden och samla en ny besättning [9] .
Den 1 juli samma år avslutades fregattens reparationer och hon började sitt uppdrag att patrullera den södra Atlantkusten på jakt efter franska fartyg som drev amerikanska handelsfartyg som seglade från Västindien . Efter avslutat uppdrag togs skeppet till Norfolk ( Virginia ) för mindre reparationer och gick sedan till Newport ( Rhode Island ), dit det anlände den 12 september . Här fick befälhavare Barry order om att förbereda sig för en resa till Spanien för att transportera två amerikanska ambassadörer, och den 3 december seglade fartyget mot Lissabon med det första planerade stoppet i England. Men under denna resa hamnade de i en storm , och det beslutades att landsätta diplomaterna i den närmaste engelska hamnen [2] . Efter att ha återvänt hem och passerat genom Delawarefloden den 3 april 1800 upptäcktes det att fregatten hade lidit skada av en havsstorm. För reparationer åkte de till Chester ( Pennsylvania ). Stephen Decatur ville inte vänta på att reparationerna skulle slutföras och säkrade ett uppdrag till USS Norfolk under befäl av Thomas Calvert. I maj seglade hon till Västindien för att patrullera territorialvatten och söka efter franska kapare . På kort tid lyckades de arrestera eller förstöra 25 beväpnade fientliga fartyg. Under en av striderna sårades kapten Calvert allvarligt [7] .
Decatur överfördes snart tillbaka till USS United States , som i juni 1800 hade reparerats och försetts med ytterligare vapen och segel. Det förbättrade skeppet reste nerför Delawarefloden . Ombord på fartyget vid den tiden fanns tidigare universitetsklasskamrater - löjtnant Charles Stewart och midskeppsmannen Richard Somers [7] .
Sedan kvasikriget har flottorna genomgått en betydande minskning av aktiva domstolar och officerare; Decatur var en av de få som var kvar på posten. År 1801 bestod den amerikanska flottan av 42 fartyg [7] .
Det första Barbarykriget 1801 var ett svar på frekventa piratangrepp på amerikansk sjöfart i Medelhavet . Efter att ha blivit president började Thomas Jefferson med att expandera den amerikanska flottan för att inte hylla en enorm hyllning för Barbarystaternas laglösa handlingar . Den 13 maj , i början av kriget, fick premierlöjtnant Decatur i uppdrag att gå ombord på fregatten Essex . USS Essex med 32 kanoner befälades av William Bainbridgeoch var kopplad till Commodore Richard Dales skvadron, som också inkluderade Philadelphia , President och Enterprise . Denna skvadron avgick till Medelhavet den 1 juni 1801 och blev den första amerikanska sjöstyrkan att korsa Atlanten [4] [7] .
Den 1 juli anlände skvadronen till Medelhavet för att konfrontera Barbary-piraterna som regelbundet attackerade amerikanska fartyg, beslagtog last och ofta besättningar och krävde sedan en enorm lösensumma. Vid ankomsten till Gibraltar fick Commodore Dale veta att Tripoli redan hade förklarat krig. Vid denna tidpunkt låg två fartyg från Tripoli i Gibraltars hamn, men deras kaptener förklarade att de inte visste något om kriget. Dale förmodade att dessa fartyg kunde börja förfölja amerikanska handelsfartyg. Därför, med order att åka till Alger , Tunisien och Tripoli, beordrade han skeppet "Philadelphia" att stanna och bevaka fiendens skepp [9] .
I september 1802 tjänstgjorde Decatur ombord på 36-kanons fregatten New York i Medelhavet. När han återvände till USA tog han befälet över det nybyggda fartyget USS Argus , och efter det - befälhavaren för 12-kanoners skonaren USS Enterprise [2] .
Den 23 december 1803 mötte USS Enterprise , tillsammans med USS Constitution , ketchen Mastico från Tripoli, som seglade under den turkiska flaggan och beväpnade med endast två vapen, bärande ett litet antal soldater. Efter en kort sorti av Decatur och hans besättning togs skeppet till fånga. Den togs sedan till Syracuse , där den erkändes som en legitim trofé för striden, med det nya namnet Intrepid , och tilldelas Decaturs besättning [11] .
The Intrepid användes av Stephen Decatur för att sätta eld på fregatten Philadelphia , som tillfångatogs av pirater och gick på grund nära hamnen i Tripoli den 31 oktober 1803 .
Decatur och 80 Intrepid- frivilliga seglade till Tripoli, eskorterade av Syren under befäl av löjtnant Charles Stewart, som erbjöd sig att ge eldstöd. Innan de gick in i hamnen flyttade åtta sjömän från Syren till Intrepid , inklusive Thomas McDonoghue, som nyligen hade tjänstgjort ombord på Philadelphia och kände till skeppet väl [9] .
Den 16 februari 1804 , klockan sju på kvällen i månens dunkla ljus, seglade de sakta till hamnen. Decaturs skepp gjordes om för att se ut som ett handelsfartyg från Malta . För att undvika ytterligare misstankar var Salvador Catalano från Sicilien , som talade flytande arabiska , ombord . När skeppet närmade sig Philadelphia, ringde Catalano hamnpersonalen och förklarade att deras skepp hade tappat ankar i en ny storm och nu behövde de skydd för att utföra reparationer [12] . Klockan 21:30 var Intrepid redan 150 meter från Philadelphia, efter att ha fått tillstånd att lägga till bredvid fartyget började attacken. Besättningen delades in i grupper, som var och en fick gå vidare till den angivna delen av fartyget, med instruktioner om att inte använda vapen om det inte var absolut nödvändigt [11] .
Decatur och hans män, klädda som maltesiska eller arabiska sjömän, beväpnade med svärd och gäddor, intog Philadelphia på mindre än 10 minuter. Minst 20 Tripoli dödades, en tillfångatogs och resten flydde genom att hoppa överbord. Ingen av Intrepid- besättningen dog, bara en skadades lätt av en sabel . Det fanns hopp om att fartyget skulle kunna segla bort från stranden, men försöken misslyckades, så det beslöts att bränna det. De placerade ut brännbara blandningar och satte eld på dem och såg till att elden hade blossat upp tillräckligt. Decatur lämnade skeppet och blev den siste amerikanen ombord på Philadelphia .
Teamet lämnade fartyget framgångsrikt och gick till öppet hav, besättningen på Syren hjälpte dem också i deras reträtt . Intrepid begav sig till Syrakusa , dit han anlände den 18 februari [2] . När vi fick reda på den heroiska operationen sa viceamiral Lord Horatio Nelson från Storbritannien , som vid den tiden blockerade den franska hamnen i Toulon , att det var "... århundradets mest vågade och modiga handling" [11] . Decaturs bedrift gjorde honom omedelbart till en nationalhjälte . I Neapel prisades han för sina handlingar och kallades "Fiendens fasa".
När påven Pius VII hörde nyheten om segern i Tripoli förklarade påven Pius VII offentligt:
... USA har, även om det var i sin linda, gjort mer för att lugna de antikristna barbarerna på den afrikanska kusten än vad alla europeiska stater har gjort på en lång tid [2] .
Efter en framgångsrik operation för att förstöra USS Philadelphia , planerade Commodore Edward Preble , skickad av Thomas Jefferson till Medelhavet , en attack mot själva hamnen i Tripoli, för vilken han samlade en skvadron på nio fartyg, inklusive: Constitution , Syren , Argus , Gissel , Nautilus , Vixen , Enterprise . Beskjutningen av hamnen började den 3 augusti 1804 [4] . Konungariket Sicilien vid denna tidpunkt var också i krig med Tripoli och erbjöd hjälp av två av dess fartyg [13] . Preble delade upp skvadronen i två lag, Decatur gick in i det andra. Klockan 01:30 höjdes en signalflagga för att starta offensiven [2] . Pasha Murad Reis förutsåg attacken och postade sina båtar på olika platser i hamnen. Striderna varade i mer än tre timmar [6] [13] .
Decaturs framgång och attack kantades av en oväntad händelseutveckling: under operationens gång sårades hans yngre bror James Decatur , befälhavare för en kanonbåt , dödligt av fiendens skeppskapten, och besättningen var tvungen att kapitulera. Midshipman Brown, som var i James befäl, lyckades lämna fartyget, han plockades upp av Stephens fartyg, vilket Brown omedelbart berättade för den sorgliga nyheten [2] . Stephen, med en törst efter hämnd för sin brors död, började förfölja fiendens skepp och överträffade honom, han var den första att landa ombord, följt av midskeppsmannen McDonahue och nio andra frivilliga. Fienden överträffade Decaturs lag med fem till ett, men de agerade snabbt och på ett organiserat sätt [6] . Stephen hittade till slut kaptenen som var ansvarig för James död och attackerade honom omedelbart. I denna strid dödades han nästan av en annan medlem av fiendens skepp, men hans liv räddades av den sårade Daniel Fraser [11] som tog slaget. Decatur fortsatte att slåss med kaptenen och lyckades få tag i pistolen och avfyra den på vitt håll och dödade hans motståndare [12] .
Senare togs den sårade James ombord på fregatten Constitution , där han fick sällskap av sin bror Stephen, som tillbringade de sista minuterna av sitt liv med honom. Nästa dag begravdes James, och den militära ceremonin genomfördes av Edward Preble [7] .
Det var inte möjligt att erövra Tripoli och efter att ha väntat på förstärkningar skickade av president Jefferson, återupptogs attacken igen den 24 augusti . Tiden gick, men fienden tänkte inte kapitulera, sedan utvecklades en ny plan. Det var meningen att den skulle använda ketch Intrepid , ladda den med tunnor med krut och annan ammunition och sedan skicka den till en grupp fartyg som skyddade hamnen och spränga den i luften. Så småningom tvingade dessa attacker Tripoli att kapitulera och släppa amerikanska krigsfångar, inklusive Commodore Bainbridge från USS Philadelphia . Den 4 juni 1805 kapitulerade pasha så småningom och undertecknade ett fredsavtal med USA [4] .
Från 28 oktober till 9 november befäl Decatur fregatten USS Constitution [10] [14] . På dagen då han återvände från operationen för att förstöra fregatten Philadelphia , skrev Commodore Preble till marinens sekreterare Benjamin Stoddert och rekommenderade att president Jefferson skulle befordra Decatur till kapten. År 1804 , vid 25 års ålder, fick han denna titel, till stor del för att han vågade sätta eld på Philadelphia i hamnen i Tripoli, och blev den yngsta sjömannen som fick en sådan titel [2] [7] [15] .
Den 10 september 1804 anlände Commodore Barron till Tripoli med de två fartygen President och Constellation för att överföra dem till Prebles skvadron. Innan han återvände till USA den 14 september, seglade Barron till Malta på Constellation för sina reparationer och ombyggnader. Därifrån reste han på Argus till Syracuse, där han den 24 september beordrade Decatur att segla tillbaka till Malta för att ta kommandot över USS Constitution . Den 6 november överförde Stephen befälet över skeppet till Commodore John Rogers i utbyte mot den mindre USS-kongressen [14] .
Den 26 juni 1807 tilldelades Decatur till fregatten USS Chesapeake med 44 kanoner [2] . Chesapeaken hade precis återvänt till Norfolk efter att ha reparerat skador som uppstått i en duell med leoparden . I samband med denna incident, efter krigsrättens dom, släpptes Commodore Barron från kommandot över fartygets besättning i 5 år. Decatur var medlem av denna domstol och fastställde åtalet [2] . Alla Barrons resor på Chesapeake ställdes in och ersattes av Commodore Decatur, som tillsammans med en skvadron kanonbåtar skulle patrullera New Englands kust och genomdriva embargolagen .till 1809 . Och Barron lämnade landet och begav sig till Köpenhamn , där han stannade fram till kriget 1812 [4] .
Innan han tog kommandot fick Decatur veta och informerade marinens sekreterare om att de brittiska fartygen HMS Bellona och HMS Triumph förberedde sig för att blockera Norfolk [4] .
Medan han befäl över Chesapeake , dog Decaturs far i november 1808 vid en ålder av 57, och hans mor dog året därpå. Båda föräldrarna begravdes i Peterskyrkan i Philadelphia [2] .
I maj 1810 placerades Decatur i befäl över den skurkrolla 54-kanon fregatten USS United States . Det var samma fartyg som han deltog i konstruktionen av Gurney och Smith, och sedan, under befäl av John Barry, började han sin karriär som midskeppsman 1798 . Han tog kommandot över skeppet och seglade längs östkusten och besökte många hamnar, i var och en av vilka han blev mycket väl mottagen [8] . Den 21 maj 1811 lämnade hon Norfolk med USS Hornet på en kustpatrull och avslutade uppdraget den 23 november samma år. 1812 satte han segel med USS Argus och USS Congress , men återvände efter att ha fått nyheter om krigsutbrottet med Storbritannien . Decatur gick med kapten John Rogers, befälhavare för USS President och hans skvadron. På denna kryssning misslyckades Rogers i sitt uppdrag att fånga upp de engelska skeppen. Decatur seglade för Boston på USS United States den 31 augusti och anslöt sig till Rogers skvadron den 8 oktober [8] .
Storbritanniens önskan att expandera in i USA, tillfångatagandet av amerikanska medborgare och undermineringen av landets ekonomi ledde så småningom till det angloamerikanska kriget (1812-1814 ) [16] . Embargolagen, som antogs 1807 för att förhindra krig, förvärrade bara några av problemen som ledde till kriget. Slutligen , den 18 juni 1812, förklarade USA krig mot Storbritannien [1] . År 1814 drog Storbritannien omkring 100 krigsfartyg till den amerikanska kusten och andra punkter. Kriget utkämpades främst i sjöteatern, där Decatur och andra officerare i den amerikanska marinen spelade en viktig roll [17] .
Efter krigsutbrottet samlade president James Madison ihop flera krigsfartyg som skulle patrullera den amerikanska kusten. Flaggskeppet President med 44 kanoner, Essex med 32 kanoner och Hornet med 18 kanoner kombinerades i New York Bay med fartygen USA med 44 kanoner, under ledning av Decatur, kongressen med 38 kanoner och Argus med 16 kanoner. Utrikesminister James Monroe övervägde först en plan som skulle använda amerikanska flottans fartyg som barriärer till amerikanska hamnar. Detta orsakade dock en protest från sjöofficerare och planen genomfördes inte [18] .
Tre dagar efter krigsförklaringen lämnade skvadronen under befäl av Commodore John Rogers, tillsammans med Commodore Stephen Decaturs skvadron, New York Harbor [19] . De patrullerade östkusten fram till slutet av augusti, deras främsta mål var den brittiska flottan, men de kunde inte hittas, observatörer rapporterade att fartygen nyligen hade lämnat Västindien [6] .
Rogers Escade seglade igen den 8 oktober 1812, denna gång från Boston , Massachusetts . Tre dagar efter tillfångatagandet av Mandarin anslöt sig Decatur till Rogers och fortsatte att segla österut med sin skvadron. I gryningen den 25 oktober, 500 miles söder om Azorerna , rapporterade utkikarna ombord att de såg ett segel 12 miles från fartyget. När han seglade närmare märkte Decatur formen på ett skepp han kände, det var HMS Macedonian , en engelsk fregatt med 38 kanoner [20] .
År 1810 var HMS Macedonian och USS United States stationerade bredvid varandra i hamnen i Norfolk . Den brittiske kaptenen John Carden satsade på en bäverhatt att om de två skeppen möttes i strid, skulle makedonaren gå segrande [6] . Decaturs skepp hade dock ett bredare utbud av vapen ombord än det makedonska , samt en betydligt större besättning, 70 personer mot 30. Närmare sig beordrade Decatur att kanonen skulle avfyras, ett av fragmenten från explosionen rikoscherade in i hans bröstet, slår ner honom, förlorade han medvetandet, men vaknade snabbt [18] . På grund av fiendens betydande överlägsenhet kapitulerade HMS Macedonian , och båda skeppen förblev nästan oskadda. Decatur rekvirerade fiendens skepp som ett krigsbyte. Skeppet han ärvde skickades för reparation och ombyggnad [21] .
Efter att ha genomgått rutinmässiga reparationer i New York , den 24 maj 1813, blev USA en del av en liten skvadron som inkluderade den fångade och omdöpta HMS Macedonian , såväl som slupen USS Hornet . Medan de var på patrull, den 1 juni, mötte tre fartyg en stark engelsk skvadron, tvingades fly och ta sin tillflykt i en hamn i New London , Connecticut , där de blockerades till krigets slut [22] .
Decatur försökte ta sig ut ur New Londons hamn på natten, i hopp om att bli obemärkt av de engelska fartygen. På kvällen den 18 december, när han försökte lämna Themsen , såg han blåljus vid dess mynning, som britterna också kunde se. Han bestämde sig för att detta var signaler om hans planer och övergav denna idé. I ett brev till marinens sekreterare den 20 december hävdade Decatur att det fanns förrädare i New London-området som samarbetade med britterna för att ta över USA , Hornet och Makedonien . Huruvida signalerna gavs av brittiska spioner eller amerikanska medborgare är inte klart. Republikanerna skyllde omedelbart på federalisterna , som hade varit häftigt motståndare till kriget sedan dess början, och kallade dem "Federalisternas blåljus" [18] .
Insåg att Decatur inte lätt kunde dra tillbaka sina skepp, skrev han ett brev till den engelske kaptenen Thomas Hardy , där han föreslog att förhandla. Hardy gick med på nästa dag, men ytterligare förhandlingar, på grund av stark misstro mot varandra, ledde inte till någonting [12] .
I maj 1814 blev Decatur befälhavare för den 54-kanoners fregatten USS President [9] . Den 1 december utsåg marinens sekreterare William Jones , en hängiven anhängare av kustförsvaret, Stephen Decatur att leda en skvadron på fyra fartyg, inklusive flaggskeppet USS President , 20-kanon USS Hornet , 22-kanon USS Peacock och USS Tom Bowline med 12 pistoler . I januari 1815 skulle skvadronen sätta segel, men britterna skapade en tät blockad i hamnen i New York , vilket begränsade alla utgångar [19] . Den 14 januari tvingade en kraftig snöstorm britterna att flytta bort från kusten, men dagen efter avtog stormen och flottan intog sina tidigare positioner i väntan på amerikanska fartygs flykt. Nästa dag försökte Decatur, ensam i fregatten President , bryta sig ut från väster, men kolliderade med en skvadron av 56-kanon HMS Majestic under befäl av kapten John Hayes , 40-kanon fregatten HMS Endymion under befäl av kapten Henry Hope, 38-kanoners HMS Pomone under kapten John Richard Lumley och 38-kanoners HMS Tenedos under kapten Hyde Parker [17] . Att försöka slinka igenom presidenten gick på grund [19] .
Efter en och en halv timme, med skador på skrovet, slog fartyget sig ändå loss. Decatur fortsatte att försöka undvika sina förföljare och tog en kurs längs Long Islands sydkust , men med skador på skrovet saknade han mycket fart och manövrerbarhet för att hålla ett säkert avstånd från fienden. HMS Endymion var den första att ta sig om USS-presidenten och efter en hård strid lyckades Decatur besegra den brittiska fregatten, men fick betydande skada i processen [19] .
På grund av skada övertogs Decaturs fregatt av Pomone och Tenedos , vilket så småningom tvingade dem att kapitulera. Som Decatur själv senare sa: "... mitt skepp var allvarligt lemlästat, och mer än fyra gånger var fiendens styrkor överlägsna mina, vilket gav mig ingen chans att lämna, jag ansåg det som min plikt att ge upp det . " 24 medlemmar av USS President -besättningen dödades och 55 skadades, inklusive Decatur, som träffades av splitter [18] [19] .
Det sista skeppet President kom ikapp fregatten Majestic . Efter att ha kapitulerat överlämnade Decatur sitt svärd till kapten Hayes, men han, som beundrade fienden, gav det till dess ägare och sa att han måste "lämna tillbaka svärdet till officeren som försvarade hans skepp så tappert . " Innan han samlade in trofén tillät Hayes Decatur att återvända till presidenten för att begrava sjömän och officerare som dog i aktion. Han fick också skriva ett brev till sin fru. Decatur, tillsammans med de överlevande besättningsmedlemmarna, togs till fånga och fängslades i Bermuda och stannade där från 26 januari till februari 1815 . När högt uppsatta brittiska officerare anlände till fängelset bestämde de sig för att släppa Commodore Decatur på villkorlig dom och ta honom till New London den 8 februari . När han seglade ombord på HMS Narcissus fångades han av nyheten om att fiendtligheterna upphörde. Den 21 februari anlände Decatur till New London och den 26 februari anlände han till ett pensionat i New York [2] .
I slutet av kriget fick Decatur ett svärd som belöning och tack från den amerikanska kongressen för sin tjänst i Tripoli och belönades också med kongressens guldmedalj för framstående tjänst i kriget 1812 [23] .
Efter krigets slut med England var det nödvändigt att fokusera på olösta frågor i Medelhavet , i Algeriet . Liksom under det första barbariska kriget började amerikanska handelsfartyg attackeras igen. Den 23 februari 1815 uppmanade president Madison den amerikanska kongressen att förklara krig . Den 2 mars godkände kongressen lagen och förklarade krig mot Algeriet. Benjamin Williams Crowninshield har utsetts till den nye marinens sekreterare.[15] .
Efter detta organiserades två skvadroner, en i New York under befäl av Stephen Decatur, och den andra i Boston under befäl av Commodore William Bainbridge. Decaturs skvadron på 10 fartyg förberedde sig för kampanjen tidigare och var den första att åka till Alger den 20 maj . Decatur befäl över flaggskeppet Guerriere . Ombord fanns William Shaler, som Madison utnämnde till konsul och gav honom rätten att förhandla om fred med den algeriska regeringen . För Decaturs stora erfarenhet och militära meriter i militära operationer, utsåg Crowninshield hans skepp till det viktigaste i denna resa [15] .
USA krävde att fienden skulle befria de fångna amerikanska medborgarna som utnyttjades som slavar, avsluta den årliga hyllningen och säkerställa ett gynnsamt fredsavtal till fördel för båda sidor. Decatur var beredd att förhandla fredligt eller ta till våld [2] .
Den 20 maj 1815 instruerades Decatur av president James Madison att leda en skvadron för att delta i striderna. Den 14 juni närmade de sig Gibraltar [1] .
Decatur ville inte ge sig själv, så han gick inte in i hamnen utan skickade istället ett sändebud i en liten båt så att han kunde kontakta konsulerna [17] . Han lyckades ta reda på att en skvadron av den algeriska flottan under befäl av den ökända Rais Hamidou nyligen hade passerat här. Dagen efter gick Decatur in i hamnen, vilket väckte stor uppmärksamhet och fick flera fartyg att lämna för att varna Hamida för den amerikanska skvadronen. Decatur stannade inte länge i hamnen och gick snart vidare i hopp om att överraska Hamida [11] [15] .
Den 17 juni upptäckte den amerikanska flottan fregatten Mashouda med 64 kanoner , under kommando av Hamidu, nära Kap Palos. Efter att ha kört om honom, avfyrade Decatur en salva med vapen, vilket försvagade fiendens skepp. Som ett resultat lyckades han fånga skeppet och 400 fångar, 30 fientliga besättningsmedlemmar dödades, inklusive Rais Hamid själv. Senare fångades briggen Estedio [1] på samma sätt .
Segern över flaggskeppet för den algeriska flottan kunde säkra en fördelaktig position i fredsförhandlingarna med Algeriets dey . Framme vid sin destination använde Decatur kanonbåtsdiplomati och tvingade dem att komma överens om ett nytt fördrag inom 48 timmar. Enligt detta avtal gick USA med på att ge upp tillfångatagna fartyg och cirka 500 fångar i utbyte mot tillfångatagna amerikaner och européer, samt att ge fri passage till amerikanska fartyg. Dessutom fick Algeriet betala 10 tusen dollar i kompensation [1] .
Efter att även ha fått fredsavtal i Tunisien och Tripoli återvände Decatur snabbt hem med en seger. När han anlände till USA fick han en beröm av marinens sekreterare. Efter denna kampanj blev han känd som "Erövraren av Barbary Piraterna " [24] .
Den 12 november 1815 anlände Decatur till New York , där en mottagning hölls till hans ära [9] efter att ha satt ett slut på år av attacker från Barbary-pirater .
För sin framgång fick Stephen många tackbrev, bland annat från marinens sekreterare Benjamin Crowninshield, som också bjöd in Decatur till styrelsen för flottans kommissarier, som han gärna tackade ja till. Efter det tog han sig till Washington , där han också blev mycket väl mottagen. Från 1816 till 1820 satt han i styrelsen för flottans kommissarier . Ett av hans mest anmärkningsvärda beslut under denna period var att invända mot återinförandet av James Barron, som avstängdes i 5 år för Chesapeake- incidenten , som så småningom ledde till en duell mellan de två [1] .
Som kommissionär tog Stephen också en aktiv del i det offentliga livet i Washington. Vid en av händelserna, under lunchen, gjorde han sin berömda skål [4] :
Mitt land! Hon kanske inte alltid har rätt i sina kontakter med andra länder, men rätt eller fel, det här är mitt land!
Originaltext (engelska)[ visaDölj] Vårt land! i sitt umgänge med främmande nationer må hon alltid ha rätt; men rätt eller fel, vårt land!Här i Washington levde han ett fridfullt liv, arbetade som kommissarie, tillbringade ofta kvällar vid olika evenemang med sin fru Susan Wheeler, som han gifte sig med den 8 mars 1806 . 1818 byggde Decatur ett trevåningshus i rött tegel designat av den berömda engelske arkitekten Benjamin Henry Latrobe., som deltog i utbyggnaden av Vita huset [25] . Detta hus var den första herrgården som byggdes nära Vita huset. Det är nu ett hemmuseum som rymmer en stor samling av Decaturs personliga tillhörigheter och administreras av National Trust for Historic Preservation [9] .
År 1820 utmanade Commodore James Barron Decatur till en duell, delvis på grund av hans kommentar i Chesapeake - fallet 1807 , varefter kommodoren togs bort från kommandot i 5 år. Barron hade nyligen återvänt till USA från Köpenhamn , där han stannade i cirka 6 år, och försökte återställa sin position [4] . Men hans eventuella återkomst till flottan fördömdes starkt av andra sjöofficerare och Stephen Decatur var särskilt emot, vilket i hög grad gjorde Barron arg och fungerade som en ursäkt för att utmana Decatur till en duell [12] .
Decatur bad sin vän Thomas McDonoghue att vara tvåa , men han motsatte sig alltid dueller och vägrade att följa begäran [9] . Sedan vände Stephen sig till William Bainbridge, som gick med på det. Decatur gjorde inte det bästa valet, eftersom Bainbridge var fem år äldre och länge hade varit avundsjuk på den unge och berömda officeren [2] .
Den 8 mars hölls ett möte mellan sekunderna, där plats och tidpunkt för duellen var tydligt angivna. Hon var planerad till 09:00 den 22 mars i Bladensburg, Maryland . Avståndet mellan motståndarna är satt till endast 8 steg [9] .
Decatur berättade inte för sin fru Susan om det kommande slagsmålet, men i stället, förutsatt att han kanske skulle förlora sitt liv, skrev han ett brev till sin far och bad honom komma till Washington för att stanna hos sin fru [9] . Innan duellen höll officerarna förhandlingar som varade ungefär en timme [4] , Barron var fast besluten att försona sig med Decatur, men sekunderna försökte inte stoppa duellen [2] .
Bainbridge och Elliott arrangerade duellen på ett sådant sätt att skada eller död för båda duellisterna var mycket sannolikt. De stod i nära anslutning till varandra, ansikte mot ansikte. Efter skotten skadades Barron i magen och en kula träffade Decatur i bäckenområdet och rev en artär. Båda duellanterna föll till marken, den dödligt sårade Decatur tog tag i hans sida och utbrast: "Åh, Gud, jag är död ", och den sårade Barron förklarade att duellen var rättvis och han förlåter fortfarande Stephen [4] . Decatur dog ungefär klockan 22.30 samma dag. Eftersom han var sårad sägs han ha utbrast: "Jag visste inte att en person kunde uppleva sådan smärta!" [2]
För sitt hjältemod i Barbary-krigen och det anglo-amerikanska kriget blev Decatur en ikon för amerikansk marinhistoria, beundrad av de flesta av hans samtida, och en sann nationalhjälte.