Ignazio Giunti | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Medborgarskap | Italien | ||||||||||||
Födelsedatum | 30 augusti 1941 | ||||||||||||
Födelseort | |||||||||||||
Dödsdatum | 10 januari 1971 (29 år) | ||||||||||||
En plats för döden | |||||||||||||
Prestationer i Formel 1 -VM | |||||||||||||
Årstider | 1 ( 1970 ) | ||||||||||||
Bilar | ferrari | ||||||||||||
Grand Prix | fyra | ||||||||||||
Debut | Belgien 1970 | ||||||||||||
Sista Grand Prix | Italien 1970 | ||||||||||||
|
|||||||||||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Ignazio Giunti ( italienska Ignazio Giunti , 30 augusti 1941 , Rom - 10 januari 1971 , Buenos Aires ) är en italiensk racerförare som tävlade i Formel 1 1970 .
Född i familjen till en hotellägare från Kalabrien . Hans föräldrar uppmuntrade inte hans lust till motorsport, så han var tvungen att delta i lopp på egen bekostnad. Han gjorde sin racingdebut vid 20 års ålder, började i bergsracing och rally i en Alfa Romeo Giulietta och gjorde flera segrar. 1964 deltog han i det italienska biltävlingsmästerskapet, där han tog andraplatsen i ett av loppen. Efter flera segrar i europeisk bilracing gick han 1966 över till formelracing och gjorde sin debut i 24 Hours of Le Mans-loppet , utan att nå mållinjen bakom ratten på en ASA RB613.
Samma år började han spela för Alfa Romeo -teamet, där han vann loppet i European Car Racing Championship i Budapest och slutade trea i Belgrad Grand Prix 1967. Hans främsta framgångar med detta team kom efter att Alfa Romeo deltog i tävlingen med deras nya T33- modell , med vilken han vann pallplatser på Targa Florio , Imola och en klassseger på Le Mans. 1970 flyttade Giunti till Ferraris sportbilsteam, där han under den första säsongen vann 12 timmar Sebring , Targa Florio , 9 timmar Kyalami , och vann även priser på Monza och Watkins Glen . Han gjorde också sin debut i Formel 1-världsmästerskapet och slutade fyra i sitt debutlopp.
I januari 1971 dog han under Buenos Aires 1000 kilometers lopp när han kraschade in i Jean-Pierre Beltoises Matra -Simca i full fart och knuffade sin bil som stod stilla över banan. "Ferrari" Giunti fattade eld, flög cirka 200 meter längs banan och välte, italienaren fick flera frakturer, en 70-procentig hudbränna och dog på sjukhuset två timmar senare.
Tabell legend | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabellen listar resultaten från alla Formel 1 Grand Prix där föraren har deltagit. Raderna i tabellen är årstiderna, kolumnerna är världscupens stadier. Varje cell innehåller scenens förkortade namn och resultatet, som dessutom anges med färg. Avkodningen av beteckningar och färger presenteras i följande tabell. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Säsong | Team | Chassi | Motor | W | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | tio | elva | 12 | 13 | Plats | Glasögon |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1970 | Scuderia Ferrari | Ferrari 312B | Ferrari | F | YUZHN |
COI |
MÅN |
BEL 4 |
NID |
FRA 14 |
VEL |
GER |
AWT 7 |
ITA Skhod |
BURK |
COE |
MEK |
17 | 3 |