Plattform | |
Dubrovka | |
---|---|
Moskvas centralcirkel | |
Moskvas järnväg | |
| |
55°42′46″ s. sh. 37°40′40″ in. e. | |
Station | Ugreshskaya |
Område d. | Moskva-Kursk |
Operatör | Ryska järnvägarna , Moskvas tunnelbana |
öppningsdatum | 11 oktober 2016 |
Sorts | passagerare |
Antal plattformar | ett |
Antal stigar | 2 |
plattformstyp | trångsynt |
plattformsform | hetero |
elektrifierad | 2016 |
Nuvarande | permanent, 3 kV |
Entreprenör |
Russian Railways JSC (plattform och spår) Moscow Railways JSC (paviljong) |
Avsluta till | 2nd Mashinostroeniya Street , 7th Kozhukhovskaya Street , Mozaika shoppingcenter |
Plats | Yuzhnoportovy |
Transfer vid stationen |
Dubrovka Kozhukhovskaya (marköverföringar) |
Överföra till | A : m79 , s835, t38; Tm : 40, 43 |
Granne om. P. | Ugreshskaya och Avtozavodskaya |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Dubrovka är en hållplats för den lilla ringen av Moskvajärnvägen , som trafikerar sträckan för stadens elektriska tåg - Moskvas centralring . Som en del av transportsystemet för Moskvas centralring, är den betecknad som en "station", även om den i själva verket inte är en järnvägsstation på grund av bristen på spårutveckling och ligger i den sydvästra halsen av Ugreshskaya-stationen . Invigningen ägde rum den 11 oktober 2016 [ 1] [2] .
Stoppplatsen har en ö-plattform utrustad med en täckt halvcirkelformad baldakin. Entrélobbyn ligger på den västra sidan av hållplatsen och kombineras med en täckt övergångsställe över spåren av Moskvas järnvägar och den tredje transportringen . Ingången är från passagen på översta våningen i lobbybyggnaden, där det även finns en biljettkassa och en vändkorshall. Från översta våningen till plattformen efter vändkorsen finns trappor och rulltrappsbackar. Gångbron och paviljongen är färdiga i vitt med inglasning. Gångbron har två sidoutgångar till staden i form av trappor med hissar och en enplansutgång med övergång till byggnaden av köpcentret Mozaika i flera våningar.
Plattformen ligger i Yuzhnoportovy-distriktet, i den sydvästra halsen av Ugreshskaya- järnvägsstationen söder om den tredje transportringen. Platsen för byggandet av plattformen mellan de två huvudspåren lämnades under omläggningen och byggandet av den tredje ringvägen i början av 2000-talet.
Det finns utgångar från gångbron integrerad med plattformens vestibul till norra sidan av tredje ringvägen till 2nd Mashinostroeniya Street och till södra sidan från spåren av MK MZhD till byggnaden av Mozaika köpcentrum, och det finns också en parkeringsplats till köpcentret (inbyggd i byggnaden på övergångsnivå).
På ett avstånd av 250 m öster om utgångarna från den förhöjda korsningen nära den östra gränsen av plattformen ligger Sharikopodshipnikovskaya-gatan , som passerar längs överfarten ovanför MK MZhD och TTK, där du kan överföra till marken stadstransport (buss och spårvagn) ). På ett avstånd av cirka 400 meter norrut från korsningen av denna gata med TTK, finns Dubrovka tunnelbanestation på linjen Lyublinsko- Dmitrovskaya , avståndet från dess vestibuler till gångbron när du korsar till fots är cirka 600- 700 meter. Från den 1 januari 2017 blev transfern till Kozhukhovskaya tunnelbanestation [3] dessutom officiellt gratis , även om möjligheten till en transfer kompliceras av dess avsevärda avstånd från MCC-hållplatsen (avståndet mellan lobbyerna när man korsar till fots är mer än 1 kilometer).
Av de 31 MCC-stationerna rankas Dubrovka på 18:e plats i popularitet. Under 2017 uppgick det genomsnittliga passagerarflödet vid in- och utgång till 14 tusen personer. per dag och 420 tusen människor. per månad [4] .
På den här stationen kan du byta till följande rutter för stadstrafik [5] :
|