| väg | |
| "Jenisei" | |
|---|---|
| R257 | |
| P257 "Jenisei" i nätverket av federala motorvägar i Ryssland | |
| grundläggande information | |
| Land | Ryssland |
| Område |
Krasnoyarsk Territory Khakassia Tyva |
| Status | statlig |
| Ägare | stat |
| Kontrollerade |
0-446 km Baikalupravtodor 447-1063 km UprDor "Yenisei" |
| Längd | ~1113 km |
| Start | Krasnojarsk |
| Genom |
Abakan Kyzyl Chadan Khandagaity |
| Slutet | gränsen till Mongoliet |
| vägyta | asfalt |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Den federala motorvägen P257 "Jenisei" (fram till 1 januari 2018 kunde numret M54 också användas ) - den federala motorvägen Krasnoyarsk - Abakan - Kyzyl - Chadan - Khandagaity - delstatsgränsen mot Mongoliet .
Längden på motorvägen är mer än 1110 kilometer .
Sektionen Abakan-Kyzyl är också känd under det historiska namnet Usinsky-trakten (eftersom den korsade den dåvarande gränsen i Usinsky-gränsdistriktet). Det är den huvudsakliga transportartären som förbinder Tyva med andra regioner i Ryssland. Passerar genom Sayans .
Sektionen Abakan - Kyzyl (387 km) byggdes 1914-1917, 1932 rekonstruerades den för biltrafik. 1966 byggdes sträckan Krasnoyarsk-Abakan (408 km).
Fram till 1 januari 2017 gick vägen från Kyzyl söderut genom Samagaltai och Erzin till vägspärren Tsagan Tolgoi på gränsen till Mongoliet . Denna sektion blev republiken Tyvas egendom , och den nya rutten passerade genom Chadan och Khandagaity till Khandagaity DAPP [1] .
Från Krasnoyarsk till Divnogorsk följer vägen nästan strikt västerut längs högra stranden av Jenisej och korsar den över en bro som ligger i området för Krasnoyarsks vattenkraftverk (cirka en kilometer nedströms). Vidare, svänger man söderut, passerar vägen längs en bergsslang, går till Yeniseis vänstra strand och passerar vidare nära de regionala centra i Krasnoyarsk-territoriet Balakhta och Novoselovo . Framför Novoselovo finns en inaktiv trafikpolispost vid korsningen av vägen till Maly Imysh (vidare till Uzhur ) - denna väg används som huvudväg för trafik från Khakassia och Tuva västerut. Vidare går rutten genom Khakassias territorium. Chernogorsk ligger till höger, och Abakan kan förbigås både längs den gamla motorvägen till vänster, korsar Yenisei längs den gamla kombinerade bron, och till höger, korsar Yenisei längs Brotherly-bron . Bakom Yenisei hamnar rutten återigen på territoriet för Krasnoyarsk-territoriet . Minusinsk , som ligger 22 km från Abakan , kan rundas till höger eller köras direkt genom den. Vidare, upp till Grigorievka, går motorvägen genom skogsstäppzonen vid foten av Sayan . På väg mot sydost passerar motorvägen genom bebyggelsen Shushenskoye efter 46 km . Vidare, efter 80 km, går rutten genom det regionala centret Ermakovskoye . Den sista bosättningen före Sayans är byn Tanzybey , vid utgången från vilken det finns många restauranger. Därefter börjar en lång uppstigning till ruttens huvudpass - Buibinsky Pass . Vägen innan passet har många skarpa svängar och slingor. Vid passet är en del av vägen utrustad med Rysslands längsta lavingalleri [ 2] (~1340 meter för tillfället), och precis bakom det, på den högsta punkten, finns ett kapell där general Lebeds helikopter (guvernör i Krasnoyarsk-territoriet) kraschade. Faktum är att bakom den, upp till nedstigningen och korsar den första bron på floden Nizhnyaya Buiba, finns det en rekreationszon " Ergaki " i bergskedjan Ergak-Targak-Taiga (till vänster om motorvägen). Turistcentret ligger precis bakom den första bron över Nedre Buiba. Vidare löper rutten under lång tid i Nizhnyaya Buiba-flodens kanal och korsar den flera gånger. Vägen ligger i den vackraste mörka barrtaigan. Sedan går den till byn Aradan på högra stranden av Usfloden och sträcker sig sedan längs denna flod. Sedan korsar den Us-floden (lämnar ett slag till höger till en sekundär väg till den stora byn Verkhneusinskoye ) och stiger till Solnechny-passet. Mörk barrtaiga ger vika för torr taiga (lärk med möjliga björk- och tallfläckar). Bakom Solnechny-passet går vägen ner i Solnechny-bäckens dal och börjar klättra till Nolevkapasset, där den administrativa gränsen till Tuva ligger . Från passet börjar en kontinuerlig nedstigning (5 km) till Turano-Uyuk-bassängen . I slutet av nedstigningen finns en stationär post för trafikpolisen "Shivilig". Vidare följer rutten stäppen genom staden Turan och byarna Uyuk och Sush, varefter den stiger till Kamenny-passet genom Uyuk-ryggen (den gamla delen av rutten går genom Vesyoliy-passet, bredvid vilken Taiga Skidstationen ligger). Uyuk-åsen är täckt av en sällsynt lärkskog. Bakom åsen följer rutten ett bergigt torrt stäppområde med många upp- och nedgångar upp till Kyzyl . Det finns en utbyte i bergen 4 km före Kyzyl. Till vänster går motorvägen in till staden genom den gemensamma bron (resa längs Rabochaya - Chuldum - Bai-Khaakskaya gator), till höger går förbifarten genom transportbron. Bortom Yenisei hamnar motorvägen i en korsning med motorvägen Kyzyl - Ak-Dovurak i den västra utkanten av Kyzyl i industrizonen. När man går runt staden, går rutten samman med avfarten från staden och går söderut genom en absolut platt stäppzon söderut till byn Balgazyn . Sedan börjar stigningen till Shuurmaksky-passet genom Horumnug-Taiga-ryggen (en bro mellan östra Tannu-Ola-ryggarna och Sangilen-höglandet). Passet är täckt med taiga. Bakom passet går rutten ner till det regionala centrumet av Samagaltai i dalen av Tes-Khem (Tes) floden - den huvudsakliga bifloden till sjön Ubsu-Nur . Området blir torrare och halvöken. Längre söderut går rutten genom Erzins regionala centrum. Både runt Erzin och runt Samagaltai byggdes en förbifartsväg. Efter Erzin går rutten till gränsen till Mongoliet . Tsagan Tolgoi checkpoint ligger 56 km från Erzin .
Området där rutten går täcks huvudsakligen av cellulär kommunikation ( MTS , Megafon , Beeline , Tele_2 ). Följande områden är undantag: