Tågolycka i Santiago de Compostela

Tågavspårningen i Santiago de Compostela , huvudstad i den spanska autonoma regionen Galicien , inträffade den 24 juli 2013 klockan 20:41 lokal tid.

Katastrof

Höghastighetståget Alvia ( Madrid -  Ferrol ) närmade sig stationen Santiago de Compostela och befann sig 3-4 kilometer därifrån när alla 8 tågvagnar spårade ur och välte, varefter en brand startade i några av dem. Av de 222 personerna på tåget (218 passagerare och 4 medlemmar av besättningen) dog 79 personer och omkring 140 skadades [1] . Bland de sårade fanns invånare i olika länder, inklusive 5 amerikaner och 1 brittisk [3] .

Utredning

Alla tågvagnar togs bort från duken med kranar och skickades för undersökning [3] . Enligt presidenten för det spanska nationella järnvägsnätet (RENFE) hade tåget inga tekniska fel, dessutom på morgonen den 24 juli genomgick tåget planerat underhåll och dess skick ansågs utmärkt.

Enligt preliminära uppgifter var orsaken till katastrofen en mer än dubbelt så hög hastighet som tåget när det passerade en krökt del av spåret [4] (200 km/h istället för 80 km/h tillåts här [5] ) . Denna kurva är den första efter den 80 km raka sträckan med en maxhastighet på 200 km/h. Höghastighetssträckan är utrustad enligt European Train Traffic Control System , men på grund av låghastighetstågstrafiken på kurvan installeras ett äldre ASFA-signalsystem. När ett tåg överskrider hastigheten måste ASFA-systemet först ge en signal i förarhytten och sedan automatiskt stoppa tåget om överträdelsen fortsätter.

Föraren av det havererade tåget, 52-årige Francisco José Garzon Amo, som skadades lindrigt i olyckan, hade 30 års erfarenhet av företaget och hade kört tåg på denna linje i mer än ett år. Som ett resultat av utredningen blev det känt att han tidigare hade överskridit hastighetsgränsen i detta område [6] , till och med lagt ut bilder som bekräftar detta på sociala nätverk [7] . Ett brottmål inleddes mot föraren [8] , han erkände att han vid olyckstillfället rörde sig med en hastighet av 190 km/h [7] , uppgifter från flygmätaren bekräftar hans ord [9] .

Konsekvenser

Enligt analytiker har denna katastrof blivit den största i Spanien under de senaste 40 åren [1] . En tre dagars sorg utropades i landet och en sju dagars sorg i Galicien [10] [11] . Kung Juan Carlos I av Spanien besökte offrens överlevande och familjer på stadens universitetssjukhus. Platsen för tragedin besöktes morgonen efter tragedin av Spaniens premiärminister Mariano Rajoy .

Händelsen inträffade på tröskeln till den årliga kristna festivalen i Santiago de Compostela [1] . Alla evenemang planerade till 25 juli har ställts in. Enligt den lokala journalisten Francisco Camino var hela regionen chockad, eftersom viktiga eller tragiska händelser aldrig ägde rum på denna lugna plats [12] .

Anteckningar

1. ↑ 1 2 3 4 Dussintals dör när det spanska tåget spårar ur i Galicien . BBC News (25 juli 2013). Hämtad 25 juli 2013. Arkiverad från originalet 5 september 2013. (obestämd)
2. ↑ 1 2 El juez cierra la instrucción del accidente del Alvia con el maquinista como único imputado Arkiverad 5 april 2018 på El Mundo Wayback Machine 7 oktober 2015
3. ↑ 1 2 Spansk tågkrasch: Föraren står inför utredning Arkiverad 12 november 2020 på Wayback Machine på bbc.co.uk , 25 juli 2013
4. ↑ 77 muertos y más de 140 heridos al descarrilar un tren de pasajeros en Santiago (25 juli, 09:36) . Hämtad 25 juli 2013. Arkiverad från originalet 25 juli 2013. (obestämd)
5. ↑ Un gran exceso de velocidad al tomar una curva, posible causa del accidente Arkiverad 25 juli 2013 på Wayback Machine på politica.elpais.com , 24 juli 2013
6. ↑ Föraren av det kraschade tåget i Spanien brukade vara hänsynslös vid den dödliga svängen . NTV.Ru (25 juli 2013). Hämtad 26 juli 2013. Arkiverad från originalet 26 juli 2013. (obestämd)
7. ↑ 1 2 Föraren av det kraschade tåget skröt om fortkörning i sociala nätverk Arkiverad kopia av 26 juli 2013 på Wayback Machine på webbplatsen vesti.ru , 26 juli 2013
8. ↑ Ett brottmål inleddes mot en lokförare som spårade ur i Spanien Arkivkopia daterad 24 september 2015 på Wayback Machine på webbplatsen rosbalt.ru 25 juli 2013
9. ↑ Den svarta rutan bekräftar att tåget rörde sig i 190 km / h
10. ↑ Tre dagars sorg för offren för järnvägsolyckan kommer att meddelas i Spanien
11. ↑ Sju dagars sorg utropades i spanska Galicien efter en nödsituation med ett tåg
12. ↑ Ett ögonvittne till tragedin i Spanien: tåget rasade som om det var mot mig . Hämtad 24 oktober 2013. Arkiverad från originalet 29 oktober 2013. (obestämd)

Länkar

• Tågkrasch video på youtube