Green Dol (station)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 16 februari 2020; kontroller kräver 13 redigeringar .
Station
Grön Dol
Kazan riktning
Gorky järnväg

Stationsbyggnad
55°50′32″ s. sh. 48°33′42″ E e.
avdelning för d. Kazan filial
öppningsdatum 1894 [1]
Antal plattformar 3
Plattformstyp 1 sida, 2 ö
Form av plattformar hetero
Avsluta till Zelenodolsk , st. Kooperativ
Överföra till A #1
759,4 km km 
Stationskod 25120
Kod i ASUZhT 251201
Kod i " Express 3 " 2060345
Granne om. P. Volga , Paratsk , Atlashkino och Gary
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Zeleny Dol  är en station för Gorky-järnvägen i staden Zelenodolsk . Det är en del av Gorky Regional Directorate of Railway Stations, en strukturell underavdelning av Directorate of Railway Stations, en filial av ryska järnvägar .

Stationen ligger på linjen Moskva  - Kazan  - Jekaterinburg på ett avstånd av 759,4 km från Moskva. En linje till Yoshkar-Ola och Yaransk lämnar stationen i norr och en linje till Volzhsk i väster .

Stationen ligger på den vänstra stranden av Volga vid korsningen av floden med Volga-motorvägen (i versionen fram till 1998 ). Sektionen av Sviyazhsk- järnvägen (på högra stranden av Volga) - Zeleny Dol är ansluten av Zelenodolsk-järnvägsbron .

Historik

År 1892 slogs de två byarna Gary och Kabachishchi samman till en by - Green Dol, och i och med byggandet av järnvägen Moskva-Kazan fick Zeleny Dol 1893 status som station [2] .

Korrespondenten för Volzhsky Vestnik vid den tiden beskrev stationen på följande sätt:

... Det tog en timme och fyrtio minuter till Zeleny Dol. Zeleny Dol är en station som en station: bar, tom, men det finns någonstans att gömma sig.

Innan Romanovsky-bron öppnades 1913 var stationen terminalen, övergången till Sviyazhsk-stationen genomfördes genom att korsa Volga. Byggd i Nizhny Novgorod vid Kurbatovs fabrik, transporterade lastpassagerarhjulångaren "Sergei Witte" passagerare. På vintern rullade godsvagnar längs isbanan till häst, passagerare transporterades i slädar enligt biljettklassen [3] .

Före byggandet av vägbron , mellan Zelyony Dol-stationen och den närliggande Sviyazhsk- stationen , som ligger på högra stranden, fanns det en "vridskiva" - ett tåg från plattformar som transporterade bilar från en bank till en annan.

Stationsresor för långa avstånd

Från och med januari 2022 går följande fjärrtåg genom stationen:

Året runt tågtrafik

Säsongsbetonad tågtrafik

Foto

Anteckningar

  1. Järnvägsstationer i Sovjetunionen. Katalog. — M.: Transport, 1981
  2. Zelenodolsky kommundistrikt. Stadens och regionens historia . Hämtad 11 september 2017. Arkiverad från originalet 11 september 2017.
  3. Kazan-berättelser. Järnvägskommunikationen mellan Kazan och Moskva öppnades den 15 juni 1894. . Hämtad 11 september 2017. Arkiverad från originalet 11 september 2017.