Ivan Kartsov (landstigningsfarkost)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 16 mars 2021; kontroller kräver 4 redigeringar .
DKA "Ivan Kartsov"

Ivan Kartsov i Ulysses Bay
Service
 Ryssland
Fartygsklass och typ Landstigningsfartyg
Hemmahamn Fokino
Organisation Stillahavsflottan av den ryska flottan
Tillverkare " Östra varvet "
Beställd för konstruktion 2008
Bygget startade 2010
Sjösatt i vattnet 30 september 2013
Bemyndigad 7 november 2014
Status som en del av Stillahavsflottan, i tjänst
Huvuddragen
Förflyttning Totalt 280 ton
Längd 45 m
Bredd 8,6 m
Förslag 2,21 m
Motorer 2 × diesel M507A-2D
Kraft 2 × 9000 hk
upphovsman 2 × fyrbladigt VFSh i ringmunstycken
hastighet 35 knop (max)
marschräckvidd 100 miles full fart
300 miles ekonomiskt
Autonomi av navigering 30 dagar
Besättning 6 personer
Landningskapacitet 150 ton
Beväpning
Navigationsbeväpning GKU-5,
"Change-4",
LI2-1,
TE-204
Elektroniska vapen MIVK 6P-08B
Artilleri 2 × 14,5 mm MTPU - 1
Missilvapen 8 × MANPADS "Igla"
 Mediafiler på Wikimedia Commons

DKA "Ivan Kartsov" landningsfarkost av projekt 21820 kod "Dugong" ( enligt NATO-kodifiering  - "Dyugon" / "Ataman Platov" klass landningsbåtar) - den tredje i en serie ryska landningsfarkoster på en luftkavitet , och den första byggd vid JSC " Vostochnaya Verf " i Vladivostok. Lagts ner på Vostochnaya-varvet 2010, sjösatt den 30 september 2013, godkännandecertifikatet för överföring till den ryska flottan undertecknades den 7 november 2014, flaggan hissades och accepterades i Stillahavsflottan den 12 juni 2015 som en del av firandet av 70-årsdagen av anslutningen landstigning fartyg.

Projekt

Projektet utvecklades på 2000-talet vid Nizhny Novgorod Central Design Bureau for Hydrofoils uppkallad efter R. E. Alekseev . De fick projektnummer 21820, kod "Dugong" . Båtar kan trafikera i haven och på stora sjöar på platser med olika klimatförhållanden. Designad för höghastighetsöverföring till sjöss och landning på en outrustad kust av amfibiska anfalls-, hjul- och bandfordon. Räckvidden vid korsningarna är 100 miles i full fart och är begränsad till 5 poäng. Vid landning på en outrustad kust är den begränsad till 3 poäng vid en maxfart på 20 knop. DKA är helt lämpliga för användning med Mistral-typ UDC [1] och Rhino-typ BDK .

2011 beslutade överbefälhavaren för den ryska flottan att föreviga minnet av officerarna från Guards Naval Crew , som utmärkte sig i stridsoperationer med utländska inkräktare och gick från Smolensk och Borodino till Paris under det patriotiska kriget 1812 i namnen på landstigningsfarkosten i denna serie [2] .

DKA "Ivan Kartsov" namngavs för att hedra Ivan Petrovich Kartsov , som tjänstgjorde i Guards flotta besättning i ingenjör-artilleriteamet. För utmärkelse i Borodino tilldelades kaptenen av 2:a rang I.P. Kartsov St. Anna-orden, 2:a graden [3] .

Konstruktion

Enligt resultaten från tester av Ataman Platov DKA, under vilka ett antal brister identifierades, gjordes ändringar i designen av Ivan Kartsov DKA : aktern förstärktes, akterhälen lades till och vibrationsdämpande paneler installerat. Rodrens fjädrar var gjorda av titan och förflyttades från flödet med 0,5 meter till DP. Centreringsschemat för huvudmotorn har ändrats. En tysktillverkad spira installerades.

DKA "Ivan Kartsov" har ett skrov tillverkat av korrosionsbeständiga aluminium-magnesiumlegeringar 45 m långt och 8,6 m brett. Maximalt djupgående är 1,9 m, med en deplacement på 280 ton. Lastrummets dimensioner är 27 × 6,8 × 2,34 m. Besättningen är 6 personer.
I överbyggnaden finns: en navigationsbrygga, ett pentry, en 3-bädds sittbrunn för besättningen med en latrin, kombinerad med dusch, samt ett rum för 50 marinsoldater med två latriner och ett duschrum. Ytterligare 40 infanterister kan placeras på lastdäcket under en markis. 10-sits PSN:er placeras på sidorna av 6 stycken [4] .

Startalternativ

Beväpning

På kundens begäran kan sammansättningen och utrustningen av vapen ändras.

Radioteknik och navigeringsvapen
  • Marin informations- och beräkningskomplex MIVK 6P-08B
  • Gyrokursindikator GKU-5
  • Fördröjning LI2‑1
  • Varvräknare typ TE-204 [5]
  • Autopilot "Agat-M3"

Kraftverk

Hög hastighet tillhandahålls av två M507 A-2D dieselmotorer med en kapacitet på 9 000 liter vardera. Med. (7355 kW ), höger och vänster rotationsriktning för kraftuttagsflänsen [6] med fyrbladiga propellrar med fast stigning i ringmunstycken. Generatorer drivs från axellinjerna av en remdrift som pumpar luft under botten i fören med ett övertryck på 0,2 kg/cm 2 , vilket skapar en lufthålighet.

Konstruktion

2008 togs ett beslut om att bygga ett nytt landstigningsfartygsprojekt 21820 kod "Dugong" för den ryska Stillahavsflottan. Bygget av båten började 2010 vid Vostochnaya Verf JSC i Vladivostok under serienummer 4001. Den 28 september 2013 togs båten till PD och den 30 september sjösattes den. Acceptanscertifikatet för överföringen till den ryska flottan undertecknades den 7 november 2014 och blev en del av Primorsky-flottiljen.

Den 12 juni 2015 hissades St Andrews flagga vid DKA, och själva båten ingick officiellt i Stillahavsflottan. Den högtidliga ceremonin ägnades åt Rysslands dag och 70-årsdagen av den 100:e brigaden av landstigningsfartyg och ägde rum vid den 33:e kajplatsen i Vladivostok [7] . Den förste befälhavaren för båten är överbefälhavaren Sergei Samokhvalov [ 8] .

Båten togs i tjänst med den 100:e brigaden av landningsskepp från den ryska marinens Stillahavsflotta (BrDK Stillahavsflottan) baserad på Fokino .

Anteckningar

  1. Landstigningsfarkost av projekt 21820 "Dugong" Arkivkopia daterad 12 juni 2018 på Wayback Machine // Army Bulletin, 25 oktober 2012
  2. Ny landningsfarkost nedlagd i Yaroslavl arkivkopia daterad 7 januari 2015 vid Wayback Machine // SmartNews Yaroslavl, 22 januari 2014
  3. Konteramiral Kartsov Ivan Petrovich (1769 - efter 1830) . Hämtad 6 januari 2015. Arkiverad från originalet 6 januari 2015.
  4. Landstigningsfarkost "Ivan Kartsov" överförd till den ryska marinens arkivkopia av 6 januari 2015 på Wayback Machine // Rossiyskaya Gazeta, 6 november 2014
  5. Stor byggarbetsplats för flottan // STLYNX, 12 mars 2012
  6. OJSC ZVEZDA Arkivexemplar daterad 6 januari 2015 på Wayback Machine // M507A marin dieselmotor
  7. Landstigningsfarkosten "Ivan Kartsov" blev en del av Stillahavsflottan i Vladivostok . Hämtad 13 juli 2016. Arkiverad från originalet 7 augusti 2016.
  8. På Stillahavsflottans landningsfarkost "Ivan Kartsov" höjdes Andreevsky-flaggan Arkivkopia av 24 juni 2015 på Wayback Machine // FlotCom, 15 juni 2015

Länkar