| stor by | |
| Inkukalner | |
|---|---|
| lettiska. Inkukalner | |
| 57°05′47″ s. sh. 24°41′15 tum. e. | |
| Land | Lettland |
| kant | Inkukalner |
| socken | Inkukalnska |
| Historia och geografi | |
| Mitthöjd | 52 m |
| Befolkning | |
| Befolkning | 2005 man ( 2019 ) |
| Digitala ID | |
| Postnummer | 2141 |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Inkukalner ( lettiska: Inčukalns ); tidigare Hinzenberg ( tyska: Hinzenberg ) är en stor by i Lettland , det administrativa centret i regionen Inkukalns och Inkukalns volost . Beläget på järnvägslinjen Riga - Lugazhi , cirka 40 km nordost om Riga . Från och med 2019 var befolkningen i Inkukalner 2005 personer [1] .
Byn bildades kring gården Hinzenberg . Den ekonomiska återhämtningen började på 1880-talet, efter att stationen för Pskov-Rizhskaya-järnvägen byggdes i Hinzenberg . Från den 25 december 1918 till den 1 januari 1919 pågick en strid om inkukalerna mellan Baltic Landeswehr och Röda armén, som slutade med seger för Röda armén. [2] Under sovjetperioden expanderade byn på grund av skapandet av industriföretag och en pälsfarm. På 1960- och 1970-talen byggdes en underjordisk gaslagringsanläggning nära Inkukalns . [3]
Inčukalns ligger de administrativa organen i regionen, en grundskola, en musikskola, ett dagis, ett folkhus, ett bibliotek, ett sportkomplex med en pool.
Inkukalns är också ett transportnav. Busslinjer förbinder den med Riga, Sigulda och Saulkrasti , förortstrafik utförs.
Inčukalns tjärdammar , skapade på 1950-talet, anses vara den mest förorenade platsen i Lettland. Dessa är före detta sandgropar, i vilka svavelhaltig tjära hälldes från Riga kemiska företag i cirka trettio år. Den största miljöförorenaren var Riga Oil Refinery i Sarkandaugava . Totalt innehåller de två dammarna cirka 50 tusen kubikmeter av en blandning av tjära och sand, som, eftersom botten inte är isolerad, sipprar ner i djupet. Föroreningsdjupet uppskattas till 70-90 meter.
Just nu pågår arbete med att sanera dammarna. [fyra]