B-24 kraschar i Gibraltar

Katastrof i Gibraltar
Allmän information
datumet 4 juli 1943
Karaktär startolycka
Plats Gibraltar flygplats
Koordinater 36°48′ N. sh. 5°13′ V e.
död 16
Sårad ett
Flygplan
Modell B-24 Liberator
Styrelsenummer AL 523
Passagerare elva
Besättning 6
Överlevande ett
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Gibraltar B-24 kraschen var en flygolycka som inträffade den 4 juli 1943 i Gibraltar, som resulterade i att general Vladislav Sikorsky och andra passagerare dog. General Sikorski var befälhavare för den polska armén och samtidigt premiärminister för den polska exilregeringen . Kraschen bedömdes som en olycka, men konspirationsteorier kvarstår om katastrofen.

Bakgrund

Relationerna mellan Sovjetunionen och Polen under andra världskriget , på grund av olika anledningar, var mestadels ansträngda, särskilt avrättningen av polska soldater i Katyn påverkade relationerna . Men eftersom general Sikorski var pragmatisk var han fortfarande öppen för normaliseringen av de sovjetisk-polska relationerna, medan general Wladyslaw Anders motsatte sig detta [1] . För att höja moralen började Sikorski i maj 1943 en inspektion av polska trupper stationerade i Mellanöstern , och tog upp politiska frågor där det var nödvändigt [1] .

Flygkrasch

Den 4 juli 1943, medan Sikorski återvände från en inspektion av polska trupper i Mellanöstern , kraschade hans flygplan, en Liberator II av 511 RAF Squadron svansnummer AL 523 , i havet klockan 23:07 16 sekunder efter start från Gibraltar Flygplats [1 ] [2] [3] . Sikorski, hans dotter, stabschefen Tadeusz Klimecki och de andra åtta passagerarna dog. Enligt officiella uppskattningar var det 11 passagerare, men det exakta antalet är okänt. Förutom dem fanns det sex besättningsmedlemmar [4] .

Lista över döda

Passagerare

  1.   Victor Cazalet, medlem av det brittiska konservativa partiet
  2.   Jan Gralewski, kurir för hemarmén [5] [6]
  3.   Generalmajor Tadeusz Klimecki, chef för den polska staben [2]
  4.   Adam Kulakovsky, adjutant för Sikorsky [5]
  5.   Zofia Lesniewska , Sikorskys dotter och sekreterare [1] [2]
  6.   V. H. Lok [7]
  7.   Överste Andrzej Marecki, chef för operationsavdelningen vid det polska högkvarteret [2]
  8.   M. Pinder [7]
  9.   löjtnant Jozef Ponikivsky, Sikorskys adjutant [2]
  10.   general Władysław Sikorski , befälhavare för de polska styrkorna och premiärminister för den polska exilregeringen [1] .
  11.   förman och medlem av det konservativa partiet John Percival Whiteley [7] [8] .

Besättning

  1. C. B. Gerry, sergeant, radiooperatör/skytt [9]
  2. V. S. Herring, skvadronledare, biträdande pilot [9]
  3. D. Hunter, sergeant, radiooperatör/skytt [9]
  4. F. Kelly, sergeant, mekaniker [9]
  5. L. Salzburg, polischef, navigatör [9]

Den enda överlevande från flygkraschen var den tjeckiske piloten Eduard Prhal (1911-1984) [1] . Enligt hans vittnesmål sänkte han omedelbart efter start flygplanet till en höjd av 40 m för att få fart innan själva stigningen. Men under övergången till en pitch-up fastnade flygplanets ratt och det kraschade i havet. Samtidigt kunde Prhal inte tydligt förklara varför han tog på sig en flytväst på denna flygning, även om han vanligtvis inte tog till denna försiktighetsåtgärd, och vem som var den andra personen som sågs på vingen av det kraschade planet.

Konsekvenser

Vid haveriplatsen plockade den polska jagaren Orkan upp kroppen av Sikorsky (inte alla kroppar hittades [1] ) och begav sig till Storbritannien [2] . Sikorsky begravdes på kyrkogården för de stupade polska soldaterna i Newark-on-Trent , England den 16 juli 1943 [1] . Winston Churchill höll en lovtale vid generalens begravning [3] .

Sikorskis död var en vändpunkt för uppdelningen av inflytandesfärer i Polen mellan de allierade. Sikorski var den mest auktoritativa ledaren för den polska exilregeringen, och hans död var ett allvarligt slag för landet, varefter polackerna fick manövrera mellan de allierades politik [10] .

Incidentutredning och kontrovers

Den 7 juli 1943 sammankallades en brittisk domstol för att undersöka orsakerna till katastrofen, men den kunde inte fastställa orsaken. Man drog slutsatsen att flygkraschen var resultatet av en olycka orsakad av "stopp av styrskevroder" av okänt ursprung. Även om en version av sabotage snart dök upp, [3] noterade rapporten ändå att "det inte är möjligt att fastställa några andra versioner, eftersom störning inträffade." Den polska regeringen vägrade att godkänna denna rapport på grund av motsägelserna som presenterades i rapporten och avsaknaden av övertygande slutsatser [11] .

Händelsens politiska sammanhang gav omedelbart upphov till ett rykte om att Sikorskys död inte var oavsiktlig, utan kanske det direkta resultatet av en sovjetisk, brittisk eller till och med polsk konspiration [1] [10] [12] [13] [14] . Vissa samtida källor noterar att olyckan inte har förklarats fullständigt, till exempel Jerzy Jan Lerski i hans ''Historical Dictionary of Poland'' (1996), i artikeln "Catastrophe over Gibraltar" noterade att "det finns flera teorier att förklara" händelserna, men mysteriet avslöjades inte helt" [15] . Men som Roman Vapinski påpekar i en artikel om Sikorsky i Polish Biographical Dictionary från 1997 , hittades inga avgörande bevis för en konspiration som orsak till katastrofen, och den officiella orsaken till Sikorskys död listades som en olycka [1] .

2008 grävdes general Sikorskis kropp upp och hans kvarlevor undersöktes av ett team av polska forskare som 2009 drog slutsatsen att generalen hade dött av skador som ådragits i en flygolycka. Därmed uteslöts versionen att befälhavaren för de polska trupperna dödades eller ströps. Men de uteslöt inte versionen av sabotage , som för närvarande undersöks av det polska institutet för nationella minne [16] [17] [18] . Från och med 2012-2013 pågår utredningen [19] .

På flyg till och från Mellanöstern bar RAF-besättningsmedlemmar ofta smuggelgods. I vraket av Sikorskys plan hittades, förutom personliga tillhörigheter och diplomatpost, nya kameror, pälsar, ett fodral med smycken, cigaretter och lådor med konjak och whisky, som utan tvekan var smuggelgods. På grundval av de mottagna uppgifterna lades en version fram om att orsaken till katastrofen var en smuggelgods som hade fallit av fästena och fastnat i kontrollsystemet.

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Roman Wapiński, Władysław Sikorski , Polski Słownik Biograficzny, zeszyt 154 (T. XXXVII/3, 1997, s. 475
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 Tadeusz A. Kisielewski. Zamach: Tropem zabójców Generała Sikorskiego  (polska) . - Rebis, 2005. - S. 169-170. - ISBN 978-83-7301-767-2 .
  3. ↑ 1 2 3 Michael Alfred Peszke. Den polska underjordiska armén, de västallierade och misslyckandet med strategisk enhet under andra världskriget  . - McFarland, 2005. - P. 101. - ISBN 978-0-7864-2009-4 .
  4. ↑ • Komu zaszkodzi ekshumacja generała . focus.pl Hämtad 9 november 2012. Arkiverad från originalet 28 januari 2013.
  5. ↑ 1 2 Komisja Historyczna do spraw Opracowania Dokumentacji na temat Śmierci Gen. Władysława Sikorskiego - Inne organy doradcze powołane do rozpatrywania określonej sprawy lub grupy spraw - BIP Rady Ministrów i Kancelarii Prezesa Rady Ministrów . Bip.kprm.gov.pl (25 september 2011). Hämtad 9 november 2012. Arkiverad från originalet 28 januari 2013.
  6. ↑ Joseph Szczypek. Władysław Sikorski: fakty i legendy  (neopr.) . - Krajowa Agencja Wydawnicza, 1984. - S. 231. - ISBN 978-83-03-00671-4 .
  7. ↑ 1 2 3 Piotr Żaroń; Władysław Sikorski. Armia Andersa  (neopr.) . — Wydawn. Adam Marszałek, 1996. - P. 202. - ISBN 978-83-86229-54-3 .
  8. ↑ 'Brig. JP Whiteley, MP' (nekrolog) i The Times daterad 7 juli 1943, sid. 7
  9. ↑ 1 2 3 4 5 Wacław Król. Walczyłem pod niebem Europy i Afryki  (neopr.) . - Ludowa Spółdzielnia Wydawnicza, 1991. - S. 307. - ISBN 978-83-205-4344-5 .
  10. ↑ 1 2 (polska) Stanczyk, Zbigniew L. "Tajemnica gen. Sikorskiego" , "Przegląd Polski Online", 7 december 2002. Hämtad 2 augusti 2005 
  11. ↑ Michael Alfred Peszke. Den polska underjordiska armén, de västallierade och misslyckandet med strategisk enhet under andra världskriget  . - McFarland, 2005. - P. 103. - ISBN 978-0-7864-2009-4 .
  12. ↑ Thom Burnett. Conspiracy Encyclopedia  (obestämd) . — Franz Steiner Verlag, 2006. - P. 47. - ISBN 978-1-84340-381-4 .
  13. ↑ Nicholas Atkin; Michael Biddiss; Frank Tallett. Wiley-Blackwell Dictionary of Modern European History Since 1789  (engelska) . - John Wiley & Sons , 2011. - P. 389. - ISBN 978-1-4051-8922-4 .
  14. ↑ Professor Norman Davies. No Simple Victory: World War II in Europe, 1939-1945  (engelska) . - Penguin, 2008. - S. 165. - ISBN 978-0-14-311409-3 .
  15. ↑ Jerzy Jan Lerski. Polens historiska ordbok, 966-1945  (engelska) . - Greenwood Publishing Group , 1996. - P. 160. - ISBN 978-0-313-26007-0 .
  16. ↑ Inga bevis för att polsk hjälte mördades Arkiverad 6 september 2013 på Wayback Machine BBC News, 29 januari 2009
  17. ↑ IPN ujawnił jak zginął Sikorski . Tvn24.pl (29 januari 2009). Hämtad 9 november 2012. Arkiverad från originalet 28 januari 2013.
  18. ↑ Sledztwo ws. Smierci gen. Sikorskiego przeniesione av Katowic do Warszawy . Wiadomosci.gazeta.pl. Hämtad 9 november 2012. Arkiverad från originalet 28 januari 2013.
  19. ↑ Polskapresse Sp. z oo Przełom w sprawie tajemniczej śmierci gen. Władysława Sikorskiego? . Wiadomosci24.pl. Hämtad 9 november 2012. Arkiverad från originalet 28 januari 2013.

Litteratur