Allison, Cliff
| Cliff Allison | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Medborgarskap | Storbritannien | ||||||||||||||||||||||||
| Födelsedatum | 8 februari 1932 | ||||||||||||||||||||||||
| Födelseort |
|
||||||||||||||||||||||||
| Dödsdatum | 7 april 2005 (73 år) | ||||||||||||||||||||||||
| En plats för döden | |||||||||||||||||||||||||
| Prestationer i Formel 1 -VM | |||||||||||||||||||||||||
| Årstider | 4 ( 1958 - 1961 ) | ||||||||||||||||||||||||
| Bilar | Lotus (inklusive privat), Maserati , Ferrari | ||||||||||||||||||||||||
| Grand Prix | 18 (16 starter) | ||||||||||||||||||||||||
| Debut | Monaco 1958 | ||||||||||||||||||||||||
| Sista Grand Prix | Belgien 1961 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||||||
Henry Clifford Allison ( eng. Henry Clifford Allison ), mer känd som Cliff Allison ( eng. Cliff Allison , 8 februari 1932 , Broe, Westmoreland - 7 april 2005 , Broe, Cumbria ) - brittisk racerförare , Formel 1 -pilot .
Biografi
Tidiga år (1932–1955)
Cliff Ellison föddes den 8 februari 1932 i Broe, Westmoreland. Han var son till en garageägare. Ellison gick in i motorsporten 1952 i Formel 3 och körde en Cooper . 1955 slutade han fyra i Formel 3-säsongen.
Team Lotus (1955–1958)
Samma år, 1955, gick Ellison med i Team Lotus racingteam . Han tävlade i sportbilsracing. 1956 gjorde Ellison sin debut på Le Mans , och 1957 vann han Index of Performance 24-timmars maraton när han körde en Lotus Eleven .
Ellisons debut i Formel 1 ägde rum 1958 . Detta var den första säsongen av Team Lotus i "royal races". Graham Hill gjorde sin debut med Ellison . Vid Belgiens Grand Prix slutade Ellison fyra och gjorde lagets enda poäng för säsongen. Vid det brittiska Grand Prix startade han på 5:e plats och uppnådde bästa startposition för Lotus 1958, men drog sig tillbaka med motorproblem. Ellison kunde ha tagit seger i Tyskland , men på grund av problem med kylaren slutade han bara på 10:e plats. I Portugal lånade Ellison en Maserati 250F från Scuderia Centro Sud -teamet . I slutet av säsongen slutade han 18:a med 3 poäng.
Scuderia Ferrari (1959–1960)
På inrådan av 1958 års Formel 1-mästare Mike Hawthorne anställdes Ellison av Scuderia Ferrari 1959 . I Formel 1 nådde han inte mycket framgång och fick poäng bara en gång - i Italiens Grand Prix (5:e plats). I slutet av 1959 års Formel 1-säsong tog Ellison bara en sjuttonde plats. Han presterade dock bra för Ferrari i sportbilsracing. I mars 1959 slutade Ellison tvåa i 12 Hours of Sebring tillsammans med Jean Berat , och satte den snabbaste tiden vid Le Mans-testningen en månad senare. I framtiden blev Allison femma i Nurburgring 1000 kilometers lopp (med Dan Gurney ), trea i Tourist Trophy (partners - Phil Hill , Brooks , Gendebian ).
Tidigt nästa år, 1960, vann Ellison Buenos Aires 1000 kilometer med Phil Hill . Vid Argentinas Grand Prix slutade han tvåa och tog sin första pallplats i Formel 1. Ellison slutade också trea på Nürburgring 1000 kilometer tillsammans med Phil Hill och Willy Maress . Men i träningen inför Monaco Grand Prix råkade Ellison ut för en olycka och kastades ut ur bilen. Han bröt armen och stod utanför tävlingen resten av året. Under Formel 1-säsongen 1960 slutade Ellison 12:a totalt med 6 poäng.
UDT Laystall Racing Team (1961)
Efter att ha återhämtat sig från sin skada skrev Ellison på 1961 med det privata UDT Laystall Racing Team . Han tävlade i Monaco Grand Prix 1961 och slutade 8:a. Ellison kom trea i ett off-challenge Formel 1-lopp på Silverstone . Men vid Belgiens Grand Prix råkade han ut för en olycka och fick allvarliga benskador. På grund av detta tvingades Ellison att dra sig tillbaka från motorsporten.
Efter karriären
Efter att ha gått i pension från racing fortsatte Ellison sin fars verksamhet. Ellison dog den 7 april 2005 i sin hemby Brough.
Fullständig resultattabell
Formel 1
| Tabell legend | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tabellen listar resultaten från alla Formel 1 Grand Prix där föraren har deltagit. Raderna i tabellen är årstiderna, kolumnerna är världscupens stadier. Varje cell innehåller scenens förkortade namn och resultatet, som dessutom anges med färg. Avkodningen av beteckningar och färger presenteras i följande tabell. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| År | Team | Chassi | Motor | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | tio | elva | Plats | Glasögon |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1958 | Team Lotus | Lotus 12 | Climax L4 |
AWG |
MÅN 6 |
NID 6 |
500 |
BEL 4 |
FRA Avgång |
VEL Nedstigning |
ITA 7 |
10 MARS |
arton | 3 | ||
| Lotus 16 | Climax L4 |
HENNES 10 |
||||||||||||||
| Scuderia Centro Sud [1] | Maserati 250F | Maserati L6 |
POR Avgång |
|||||||||||||
| 1959 | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 156 | Ferrari V6 | MON Skhod |
17 | 2 | ||||||||||
| Ferrari Dino 246 | Ferrari V6 | 500 |
NID 9 |
FRA |
VEL |
GER reträtt |
POR |
ITA 5 |
COE- konvergens |
|||||||
| 1960 | Scuderia Ferrari | Ferrari Dino 246 | Ferrari V6 | AWG 2 |
MON NKV |
500 |
NID |
BEL |
FRA |
VEL |
POR |
ITA |
COE |
12 | 6 | |
| 1961 | UDT Laystall Racing Team | Lotus 18 | Climax L4 |
MÅN 8 |
NID |
BEL NS |
FRA |
VEL |
GER |
ITA |
COE |
- | 0 |
- ↑ Lånade en Maserati 250F från Scuderia Centro Sud.
Litteratur
Steve Small. Grand Prix Vem är vem . - 2. - Guinness World Records Limited, 1996. - S. 23. - 464 sid. - ISBN 0-85112-623-5 .
Länkar
- Cliff Ellison på The 500 Owners Associations webbplats
- Cliff Allison (ryska) på wildsoft.motorsport.com
- Cliff Allison på racingsportcars.com
 Tematiska platser | |
|---|---|
| I bibliografiska kataloger |
|