Kuzmin, Valery Iljitj

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 2 november 2018; kontroller kräver 4 redigeringar .
Valery Ilyich Kuzmin
Födelsedatum 7 november 1918( 1918-11-07 )
Födelseort Yakutia
Dödsdatum 1 juni 1983 (64 år)( 1983-06-01 )
En plats för döden Yakutia
Anslutning  USSR
Utmärkelser och priser
Socialist Labours hjälte
Lenins ordning Orden för Arbetets Röda Banner Orden för Arbetets Röda Banner Orden för Arbetets Röda Banner
Hedersorden Röda stjärnans orden
Distinguished Pilot of the Soviet Union.jpg

Valery Ilyich Kuzmin ( 1918-1983 ) - befälhavare för Yakut-gemensamma flygavdelningen för Yakuts civila luftfartsavdelning, Hero of Socialist Labour , den första piloten från Yakut- folket .

Biografi

Född den 7 november 1918 i byn Innyakh (nuvarande Olekminskiy-distriktet i republiken Sacha ), i en bondefamilj. Yakut. Tidigt blev han utan pappa, eftersom den äldste sonen hjälpte sin mamma att uppfostra de yngsta barnen. 1933 tog han examen från 7:e klass i skolan i byn Delgey.

I riktning mot Komsomol-organisationen gick han in i Yakuts tekniska skola för pälsuppfödning, lämnade till staden Yakutsk . Hösten 1935 skrev han in sig i den nyöppnade segelflygskolan. Följande år, i riktning mot Yakut-organisationen i Osoaviakhima , gick han in i Ulyanovsk United School of Pilots and Aircraft Technicians , var inskriven i flygavdelningen. I september 1937 återvände han till sitt hemland Yakutia som certifierad pilot. Han blev den första Yakut-piloten.

Under en tid arbetade han i byn Nezametny (som snart döptes om till staden Aldan ). Sedan i Yakutsk-flygklubben, i februari 1940, ägde den första examen av flygmekanik från Yakut-flygklubben rum, vars flygbefälhavare var V.I. Kuzmin. Senare arbetade han som pilot för 234:e Special Forces Squadron och Lena Polar Aviation Group.

I början av det stora fosterländska kriget , i oktober 1941, ställdes han till förfogande för Yakut-flyggruppen från Special Air Line Directorate . Vid den tiden, genom beslut av State Defense Committee , började byggandet av en speciell flyglinje för kommunikation med USA. Kuzmin, som pilot, tjänade prospektörerna och byggarna av denna linje. Sedan hösten 1942 arbetade han på flyglinjen Uelkal-Krasnoyarsk, genom vilken destillationen av flygplan som levererades till vårt land från USA under Lend-Lease började . 1943 blev han biträdande pilot för SI-47 flygplanet i det 8:e transportregementet i 1st Red Banner Ferry Aviation Division av 1st Red Banner Ferry Aviation Division av Civil Air Fleet. Under hela krigsåren arbetade han på Alsib-motorvägen, deltog i överföringen av amerikanska flygplan.

Under efterkrigsåren deltog han aktivt i utvecklingen av Ishavets kust, i utforskningen av diamantfyndigheter i västra Yakutia. Han fortsatte att arbeta inom den civila luftfarten i Yakutia, som befälhavare för luftskeppet S-47 i den 14:e transportskvadronen. Med tiden bemästrade han nya typer av flygplan - Li 2, Il-12, Il-14.

1951 tog han examen från avancerade utbildningar för befälpersonalen för Civil Air Fleet och hade ledande befattningar i den 139:e Yakut-flygtruppen. I början av 1950-talet blev han flygskvadronchef. Divisionen tillhandahöll republikens behov av flygtransporttjänster, medan utbildningen av flygspecialister pågick. Från år till år överuppfyllde skvadronen ledd av honom produktionsplanen samtidigt som den till fullo säkerställde flygsäkerheten, hon var en av de första i Yakut-flyggruppen som tilldelades den prestigefyllda titeln "Communist Labour Collective" vid den tiden. I maj 1958 blev han pilot i första klass, trefaldig miljonär .

Som en pilot som har visat sig i ledarskapsarbete godkändes han i februari 1962 som befälhavare för den 248:e skvadronen, förenad med flygplatsen Nizhniye Kresty vid Polar Aviation Administration. Detta flygbolag, det största i norra Yakutia, betjänade Nordpolsstationen och republikens polarområden, och var engagerat i att eskortera karavaner av fartyg i den östra delen av den norra sjövägen .

1963 utsågs han till befälhavare för Nizhnekolymsk Aviation Enterprise i Polardirektoratet för Civil Air Fleet. I mitten av 1960-talet började nya turbopropflygplan anlända och i mars 1965 försökte Kuzmin bli entledigad från posten som chef för flygföretaget för att bemästra den nya tekniken. Han genomgick omskolning för flygplanet An-12 och arbetade redan i mitten av 1966 som instruktörspilot på detta flygplan. I januari 1967 utsågs han till befälhavare för den 139:e flygavdelningen och behärskar två typer av flygplan samtidigt - An-24 och An-12. Samma år blev han en hedrad pilot i Sovjetunionen.

1969 ledde han Yakut Civil Aviation Administration. Under hans ledning ersattes en enorm flotta av föråldrade kolvflygplan med moderna turboprop- och turbojetliners An-24 , An-26 , An-12 , Yak-40 , flygernas geografi utökades. Det var en aktiv förberedelse av produktionsbasen och personalen för att ta emot Tu-154 , Il-76 klass I-flygplan . Den mest kraftfulla återuppbyggnaden av flygplatsen i Yakutsk genomfördes, med hänsyn till det långsiktiga perspektivet . Alla dessa år var Yakutsk JSC bland de mest avancerade lagen i republiken. Med stor sysselsättning fortsatte han att flyga på flygplanet An-12.

Genom dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet daterat den 9 februari 1973 för enastående prestationer i uppfyllandet av planerade mål för lufttransporter, användningen av flyg i landets nationella ekonomi och utvecklingen av ny flygteknik , Kuzmin Valery Ilyich tilldelades titeln Hero of Socialist Labour med Leninorden och guldmedaljen "Hammar och skära".

I 12 år ledde han fruktbart Yakut United Aviation Enterprise, tills han gick i pension i juni 1981.

Han valdes till suppleant för det högsta rådet i Yakut autonoma sovjetiska socialistiska republiken med tre sammankomster, Yakut City Council of People's Deputates av flera sammankomster.

Bodde i staden Yakutsk. Han dog den 1 juni 1983 vid 65 års ålder efter en längre tids sjukdom.

Han tilldelades Leninorden , tre Orden för Arbetets Röda Banner , Röda Stjärnans Orden , Hederstecknet och medaljer. Hedrad pilot i Sovjetunionen. Hedersmedborgare i staden Yakutsk.

Minne

Litteratur

Länkar