Kura eller Kuba |
|
---|---|
Service | |
ryska imperiet | |
Fartygsklass och typ | ångkokare |
Organisation | Kaspiska flottilj |
Tillverkare | Storbritannien |
Sjösatt i vattnet | oktober 1845 |
Bemyndigad | 1845 |
Huvuddragen | |
Längd mellan vinkelräta | 43,59 m |
Midskepps bredd | 7,6 m |
Förslag | 3,2 m |
Motorer | ångmaskin med en kapacitet på 100 hk. Med. |
upphovsman | 2 sidopaddelhjul , segel |
"Kura" eller "Kuba" - en hjulångare från den kaspiska flottiljen i det ryska imperiet .
En hjulångare med järnskrov . Ångarens längd var 43,59 meter [komm. 1] , bredd med mantel - 7,6 meter [komm. 2] , och djupgåendet är 3,2 meter [komm. 3] . Fartyget var utrustat med en ångmaskin med en kapacitet på 100 hästkrafter och två sidopaddelhjul, och fartyget bar även segelutrustning. I vissa källor hänvisas den till som en skonare , tydligen på grund av skonarens seglande beväpning [1] [2] [3] [4] .
Hjulångaren Kura lades ner i England 1844. Samma år, som en del av ett detachement om 12 fartyg [komm. 4] under befäl av löjtnant N. A. Arkas längs de inre vattenvägarna längs sträckan St. Petersburg - Neva - Ladoga -sjön - Vytegra - Mariinskijkanalen - Kovzha - Vita sjön - Sheksna - Volga levererades demonterad till Astrakhan . Följande år, under överinseende av kommendörlöjtnant N. A. Arkas , monterades den, sjösattes och blev i oktober en del av Rysslands kaspiska flottilj [1] [6] [5] .
Tillsammans med " Tarki " och " Lenkoran " var han bland de första ångfartygen som öppnade ett rederi på Kaspiska havet 1845 [5] . Så, till exempel, under 1849 gjorde 3 ångfartyg 13 kommersiella resor, under vilka de transporterade totalt 25 300 pund gods. Enligt resultaten av driften av ångfartyg som kommersiella fartyg under fem år, från 1846 till 1851, översteg kostnaderna för deras underhåll inkomsterna från kommersiella resor. Efter det att sjöångare startade, ökade tullarna avsevärt [komm. 5] , i samband med vilket de totala intäkterna till statskassan visade sig vara högre än kostnaderna för att upprätthålla dessa domstolar [7] .
Från 1845 till 1847 seglade fartyget till Kaspiska havet, bland annat gick det 1846 till Persiens kust [8] . 1848 seglade han mellan hamnarna i Kaspiska havet [9] .
1849, 1853 och 1854 var han i posttjänsten mellan Kaspiska hamnarna [10] .
1856 seglade han mellan hamnarna i Kaspiska havet [11] . Från 1858 till 1862 seglade han i Kaspiska havet [12] .
1863 och 1864 seglade han mellan hamnarna i Kaspiska havet [13] .
1866 seglade han till Kaspiska havet [4] [14] .
Befälhavarna för ångbåten "Kura" vid olika tidpunkter var:
Kaspiska flottiljens ångskepp | |
---|---|