Yuri Vladimirovich Kurlin | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Födelsedatum | 17 september 1929 | ||||||||
Födelseort | Shatsk , Ryazan Okrug , Moskva oblast , Ryska SFSR , Sovjetunionen [1] | ||||||||
Dödsdatum | 27 februari 2018 (88 år) | ||||||||
En plats för döden | Kiev , Ukraina | ||||||||
Land | |||||||||
Ockupation | testpilot | ||||||||
Utmärkelser och priser |
|
||||||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Yuri Vladimirovich Kurlin ( 17 september 1929 - 27 februari 2018 ) - sovjetisk och ukrainsk testpilot, Sovjetunionens hjälte ( 1966 ).
Yuri Kurlin föddes den 17 september 1929 i staden Shatsk [1] . Han tillbringade sina första år i Pyatigorsk . Kurlin tog examen från Rostov Industrial College och Krasnokutsk Flight School of the Civil Air Fleet, varefter han arbetade som civilflygpilot i Kiev . År 1956 tog Kurlin examen från Kiev Institute of Civil Aviation Engineers, varefter han arbetade i ett år som pilot för transportavdelningen av Voronezh Aviation Plant [2] .
1958 tog Kurlin examen från testpilotskolan, varefter han arbetade som testpilot vid Antonov Design Bureau i 36 år . Deltog i testning av flygplan " An-124 ", " An-8 ", " An-10 ", " An-12 ", " An-22 ", " An-24 ", " An-26 ", " An -10A " "," An-32 ". 1985 satte Kurlin fyra världshöjdsrekord på An-32 [2] .
Genom ett dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet av den 22 juli 1966 för "mod och hjältemod som visades vid testning av ny flygutrustning" tilldelades Yuri Kurlin den höga titeln Sovjetunionens hjälte med Leninorden. och Guldstjärnemedaljen , nummer 11247 [2] .
1994 drog han sig tillbaka från flygtestarbete. Han bodde i Kiev, arbetade som instruktör-metodolog vid Antonov Design Bureau [2] .
Honored Test Pilot of the USSR , Master of Sports of the USSR av internationell klass i flygplanssporter, 1: a kategorin i gymnastik.
Död 27 februari 2018. Han begravdes i Kiev på Berkovets kyrkogård.
Yuri Vladimirovich Kurlin . Webbplatsen " Hjältar i landet ".