Londonderry, Annie

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 29 april 2022; verifiering kräver 1 redigering .
Annie Londonderry
Annie Londonderry
Namn vid födseln Anna Cohen
Födelsedatum 1870 [1] [2]
Födelseort
Dödsdatum 11 november 1947( 1947-11-11 )
En plats för döden
Land
Ockupation cyklist , journalist , äventyrare , butiksägare
Hemsida annielondonderry.com
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Annie Londonderry ( 1870–1947 ) var en amerikansk resenär , journalist och äventyrare .  Första kvinnan att resa jorden runt på en cykel . Representerade bilden av den " nya kvinnan ".

Biografi

Tidiga år och äktenskap

Annie är född i Lettland , hennes riktiga namn är Anna Cohen. 1875 flyttade hennes familj till Boston , där hon blev amerikansk medborgare som femårigt barn. 1887 dog Annies föräldrar. Hennes äldre syster Sarah var redan gift vid den tiden och bodde i en annan stat, så 17-åriga Annie och hennes 20-åriga bror Bennett tog hand om den yngre brodern (10 år) och systern (8 eller 9 år) gammal).

År 1888 gifte sig Annie med Simon Kopchowski, en liten handlare, och tog ett dubbelt efternamn, Cohen Kopchowski. Under de följande fyra åren födde hon tre barn. Medan Simon, en hängiven ortodox jude , gick i synagogan och studerade Torah , sålde Annie annonser för flera Boston-tidningar.

Resa jorden runt

Pari

1894 hävdade en före detta Harvard-student som tog pseudonymen Paul Jones att han tränade för att resa jorden runt på en cykel på ett vad. Enligt honom var insatsen i hans tvist $5 000. Två veckor senare visade det sig dock att det inte fanns någon tvist och att nyheten var falsk. Men det utlöste en annan tvist mellan två rika Boston-män. $20 000 satsades mot $10 000 som ingen kvinna kunde cykla runt i världen på 15 månader. Troligtvis var en av deltagarna i vadet läkaren Albert Rieder, och den andre överste Albert Pope, ägare till en fabrik som bland annat tillverkade cyklar. På den tiden (1890-talet) blev cykeln mer och mer populär som transportmedel, även bland kvinnor, eftersom den gav dem möjlighet att röra sig mer fritt. Den utbredda användningen av cyklar förändrade modet: från tunga material och långa kjolar bytte kvinnor till lätta tyger och haremsbyxor . Kvinnan på cykeln har blivit en symbol för frigörelse [3] . Dessutom, några år tidigare, blev Thomas Stevens den första mannen att cykla runt världen [4] .

Annie Kopchowski hade liten chans att delta i detta argument: hon hade aldrig cyklat i sitt liv, var kort och smal och bar dessutom sin mans judiska efternamn när det rådde antisemitiska känslor i staden. Dessutom var hon gift och med tre små barn (5, 3 och 2 år gamla). Men hennes familj behövde pengar. Sedan hittade Annie sponsorer - företaget Londonderry Lithia, som betalade henne 100 dollar för att en affisch med deras annons skulle placeras på hennes cykel, och Annie skulle presentera sig som "Annie Londonderry" under hela resan. Annie köpte en damcykel på 42 kilo (medan hon själv vägde cirka 100 kilo) och åkte på en resa runt världen.

Början av resan

Runt klockan 11 på morgonen den 27 juni 1894 började 24-åriga Annie sin resa från Massachusetts State Capitol . Kvinnan var klädd i en lång kjol, en korsett och en blus med hög krage. Annie hade med sig ett klädbyte och en revolver . På väg till sin första destination, Chicago , lade hon ut de rutter som listades i turistguider: de innehöll information om avstånd, väglag och hotell som ger rabatter till cyklister. Tack vare bra väderförhållanden tillryggalade Londonderry 8 till 10 miles om dagen (cirka 13 respektive 16 kilometer).

När hon kom till Chicago den 24 september hade Annie gått ner cirka 9 kg och tappat lusten att fortsätta resan. Hösten närmade sig och hon behövde korsa San Francisco- bergen innan den första snön, vilket var omöjligt. Annie var på väg att återvända till Boston när Sterling Bicycle Co. erbjöd sig att sponsra hennes resa. Företaget gav Annie en herrcykel med "The Sterling" skrivet på ramen. Denna modell hade en växel och inga bromsar, men var 20 pund lättare än Annies tidigare cykel. Londonderry bytte också, först från kjolar till bloomers, och gick sedan helt över till riddräkter för män.

Europa och Asien

Genom att byta kläder och en bekvämare cykel var Annie fast besluten att slutföra sin plan och vinna vadet, trots att hon bara hade 11 månader av 15. Hon nådde New York och gick därifrån ombord på ett linjefartyg som seglade till Frankrike . Den 3 december gick hon i land och stötte genast på problem. Hennes cykel och pengar beslagtogs i tullen och franska tidningar publicerade förolämpande artiklar som förlöjligade hennes utseende. Hon lyckades övervinna de byråkratiska hindren, få tillbaka sina saker och fortsätta resan. Trots förseningar och dåligt väder anlände Londonderry till Marseille två veckor efter landning . Hennes ena ben var bandagerad och hon själv lutade sig mot ratten på grund av skador på vägen.

Annie lämnade Marseille med båt. Hon hade bara 8 månader på sig att genomföra resan. Eftersom satsningen inte inkluderade ett minimiavstånd som hon var tvungen att resa, reste Annie till sjöss, mellanlandade i olika länder och gjorde dagsturer där.

Återgå till USA

Den 9 mars 1895 seglade Annie utanför Japans kust och nådde San Francisco den 23 mars . I El Paso råkade hon och flera andra cyklister ut för en olycka och dog nästan, och i Iowa bröt Annie sin handled och gjorde resten av resan i gips.

Den 12 september 1895, 15 månader efter hennes avresa, anlände Londonderry till Chicago med två cyklister som hon hade träffat i Iowa. Därmed lyckades Annie vinna vadet och få $10 000 från förloraren. Tidningen New York World gav en artikel dedikerad till hennes titel "The Most Extraordinary Journey Ever Made by a Woman".

Skapa en bild

Annie var en begåvad entreprenör och berättare. Hennes resa möjliggjordes endast av att hon väckte uppmärksamhet från media och följaktligen sponsorer som ville att deras cykel skulle hänga upp sin reklam. Och under själva resan höll hon föreläsningar, berättade om sina äventyr, samtidigt som hon ofta hittade på detaljer och på så sätt skapade den bild hon behövde. Dessa berättelser väckte ännu mer uppmärksamhet i media och ökade hennes popularitet. Till exempel i Frankrike sa Annie att hon var föräldralös med ett rikt arv, en Harvard- examen , en uppfinnare och systerdotter till en amerikansk senator . Och när Londonderry var i USA berättade hon hur hon tillsammans med den tyska kungafamiljen jagade tigrar i Indien och i Japan hamnade hon i fängelse med en skottskada. Så Annie lyckades skapa ett varumärke ur sig själv , som därför såldes framgångsrikt.

Annie sålde också sina fotografier, autografer och souvenirer. Efter att ha återvänt hem accepterade Annie ett erbjudande att skriva en artikel om sina äventyr och flyttade sedan till New York för att göra en karriär inom journalistik. Hennes första artikel sa: "Jag är en journalist och "Ny kvinna", om den termen förmedlar min tro att jag kan göra allt som män kan göra."

Film

2013 gjorde regissören Gillian Williams en 27-minuters dokumentär om Annie Londonderry, The New Woman: Annie "Londonderry" Kopchovsky " [5] .

Se även

Anteckningar

  1. ↑ Annie Kopchovsky (Annie Londonderry) // Enciclopedia delle donne  (italienska)
  2. ↑ Annie Londonderry // MAK  (polska)
  3. ↑ Annie Kopchovsky Londonderry (1870? - 1947) Red Around Around the World  (engelska) , GLÖMT NYHETSMAKARE  (9 mars 2010). Arkiverad från originalet den 3 augusti 2020. Hämtad 25 mars 2018.
  4. ↑ Geof Koss. The Fairless Traveler: Around the World med Thomas Stevens  //  Äventyrscyklist. - 2010. - Maj. - S. 12-18 . Arkiverad från originalet den 22 augusti 2017.
  5. ↑ Tillkännage DCIFF 2013 års urval av spelfilmer och dokumentärer!  (engelska) , DCIFF  (3 januari 2013). Arkiverad från originalet den 29 september 2020. Hämtad 1 juli 2018.

Litteratur

Länkar

  Gå till Wikidata-objektet  Släktforskning och nekropol