Jože Pučnik internationella flygplats | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
IATA : LJU - ICAO : LJLJ | |||||||
Information | |||||||
Flygplatsvy | civil | ||||||
Land | Slovenien | ||||||
Plats | Brnik by | ||||||
öppningsdatum | 24 december 1963 | ||||||
Operatör | Flygplatsen Ljubljana | ||||||
Hub flygplats för | Adria Airways | ||||||
NUM höjd | +388 m | ||||||
Tidszon | UTC+2 | ||||||
Arbetstimmar | dygnet runt | ||||||
Hemsida | lju-airport.si | ||||||
Karta | |||||||
Slovenien | |||||||
Landningsbanor | |||||||
|
|||||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Beläget 25 km norr om staden. Det officiella namnet är Jože Pučnik Airport. Det tidigare namnet är Brniks flygplats, som ligger 7 km från byn Brnik . Det är basflygplatsen för det slovenska företaget Adria Airways .
Flygplatsen invigdes officiellt i december 1963 och ersatte den tidigare Pole-flygplatsen nära Ljubljana, som hade varit i drift sedan 1933. Reguljära flygningar startade i januari 1964 [1] .
Den 27 juni 1991, två dagar efter Sloveniens självständighet från Jugoslavien , började tiodagarskriget , den första dagen då flygplatsen bombades. Dagen efter dödades journalisterna Nicholas Vogel och Norbert Werner av en raket. Samtidigt, på grund av det jugoslaviska flygvapnets agerande, skadades Adria Airways flygplan allvarligt , men den 29 juni kapitulerade den jugoslaviska militären till slovenerna. Den 7 juli undertecknades Brionavtalet som avslutade tiodagarskriget [2] [3] .
På grund av Sloveniens anslutning till Europeiska unionen var det nödvändigt att utrusta flygplatsbyggnaden på nytt för att säkerställa åtskillnad mellan passagerare som reser till Schengen-länder och länder utanför Schengen. Utbyggnaden av flygplatsen skulle genomföras i två etapper. Arbetet med den första etappen påbörjades i början av juli 2007: översta våningen lades till T1-terminalbyggnaden, vilket resulterade i ytterligare 4 000 m 2 . 2013 övergavs den andra fasen av terminalexpansionen av mindre intressenter, vilket inkluderade byggandet av en ny T2-terminal [4] .
2007 fick flygplatsen sitt namn efter den slovenske dissidenten Jože Pučnik (1932-2003) [5] .
2014 köptes 75,5 % av flygplatsens aktier ut av det tyska företaget Fraport [6] , och sedan köptes resterande andel av aktierna ut [7] . Detta hände den 31 mars 2015 [8] .
Under 2017 dök en plan för utbyggnad av flygplatsen upp som borde ske i etapper. Den första är att öka passagerartrafiken från 500 till 1280 personer i timmen. Dessutom ska en ny taxfree-butik byggas, en affärshall byggas, den befintliga foodcourten renoveras, det ska finnas 22 registreringsdiskar och 5 säkerhetskontroller. Tre nya bälten kommer också att dyka upp i bagageutlämningsområdet. Till 2020 är det planerat att skapa ett terminalkomplex, som kommer att omfatta den gamla terminalen med en yta på 13 000 m 2 , samt en ny, vilket resulterar i en total yta på 22 000 kvadratmeter [8] .
2018 öppnades en ny väg som förbinder städerna Kranj och Mengesh , vilket förbättrade flygplatsens tillgänglighet [9] . Den slovenska regeringen planerar också att hitta en entreprenör för att bygga en järnväg till flygplatsen [10] .
För tillfället är flygplatsen basen för Adria Airways . Bolaget flyger regelbundet till Amsterdam , Bryssel , Wien , Frankfurt , Köpenhamn , Moskva , München , Paris , Podgorica , Prag , Pristina , Sarajevo , Skopje , Sofia , Tirana , Manchester och Zürich [11] .
Flygbolag | Destinationer |
---|---|
Adria Airways | Amsterdam, Bryssel, Wien, Köpenhamn, Manchester, München, Paris, Podgorica, Prag, Pristina, Sarajevo, Skopje, Sofia, Tel Aviv, Tirana, Frankfurt am Main, Zürich |
Aeroflot | Moskva |
Air France | Paris |
Air Serbia | Belgrad, Nis |
brittiska luftvägarna | London |
easyjet | Berlin, London |
El Al | tel Aviv |
Finnair | helsingfors |
massa | Warszawa |
Lufthansa | Frankfurt am Main |
Air Montenegro | Podgorica |
Transavia | amsterdam |
turkiska flygbolag | Istanbul |
Wizz Air | Bryssel |
Wizz Air Storbritannien | London |