| L-1 "Leninets" | |
|---|---|
| Service | |
| USSR | |
| Fartygsklass och typ | undervattensminläggare |
| Hemmahamn | Kronstadt |
| Projekt | serie II, Leninist |
| Lanserades i vattnet | 28 februari 1931 |
| Uttagen från marinen | 7 juli 1945 |
| Status | demonteras |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning | 1050 t |
| Full förskjutning | 1330 t |
| Längd | 79,0 m |
| Bredd | 7,0 m |
| Förslag | 4,1 m |
| Power point | Diesel-elektrisk. Dieslar: 2 x 1100 hk modeller 42BM6, elmotorer 2 x 650 hk modellerna PG84/50+84/50. Uppladdningsbart batteri HP: 3 grupper med 112 celler. |
| ythastighet | 14 knop |
| undervattenshastighet | 8 knop |
| Arbetsdjup | 75 m |
| Begränsa djupet | 90 m |
| Autonomi av navigering | 28 dagar |
| Besättning | 54 personer (10 officerare) |
| Beväpning | |
| Artilleri | 1 × 102 mm/45 B-2 , 120 skott |
| Flak | 1 × 45 mm/46 21-K , 500 varv |
| Min- och torpedbeväpning |
6 st för 533-mm TA , (16 torpeder), 2 akterminrör, 20 minor av PLT-typ. |
L-1 "Leninets" - Sovjetisk dieselelektrisk mintorpedubåt från andra världskriget , det ledande skeppet av serie II -typen "Leninets" .
Båten lades ned vid anläggning nummer 189 (Baltic Plant) i Leningrad den 6 september 1929 under serienummer 202/32.
Läggningen av denna ubåt gjordes under oktoberrevolutionens 12:e år. Detta år var året för ansträngning av den proletära statens alla krafter för att genomföra industrialiseringens stora plan. I år godkändes femårsplanen för socialistiskt byggande, arbetet inleddes med att bygga Magnitogorsk, Kuznetsk, Telbes metallurgiska anläggningar, världens största traktorfabrik i Stalingrad och många andra. Detta år har varit ett år av fortsatta försök från de borgerliga staternas sida att dra in oss i kriget i Fjärran Östern och sätta stopp för andrum och fredligt byggande. Uppgiften för ubåten "Leninets" är att vaksamt bevaka inflygningarna till röda Leningrad från fiendens attack från havet ... [1]
Nedstigningen av båten ägde rum den 28 februari 1931, i en 14-gradig frost. Det var första gången en uppskjutning gjordes under sådana väderförhållanden.
Under det sovjetisk-finska kriget var "L-1" i stridstjänst i Östersjön och Ålandsjön. Den 1 december 1939, efter att ha placerat ut gruvdunkar i enlighet med kommandots order, upptäcktes fientliga fartygs aktivitet i finska skärgårdar av båten . Det fanns ingen möjlighet till en torpedattack, och minorna hade placerats tidigare, så L-1 begränsade sig till observation och återkallades till basen den 13 december.
Början av det stora fosterländska kriget "L-1" möttes under en översyn på anläggning nummer 196 i Leningrad . I augusti 1941 stoppades reparationen, som var lite mer än hälften klar, båten malpåfylldes, besättningen skickades till de framväxande marinkårens enheter. November 8, 1941, som ligger i den kommersiella hamnen i Leningrad "L-1" skadades av nära träffar av tyskt artilleri. Den 27 december, vid nästa besiktning, konstaterades att båten hade sjunkit till marken på grund av de inkomna skadorna. 1944 höjdes båten av Östersjöflottans räddningstjänst, men båten restaurerades inte. Den 7 juli 1945 drogs "L-1" ur flottan. 1949 demonterades båten för skrotning.
| Typ L ubåtar - "Leninets" | |
|---|---|
| Serie II | |
| Serie XI | |
| Serie XIII | |
| Serie XIII-1938 | |
| † Död / * Röd Banner / ** Vakter | |