Marskalk Timosjenko (stort anti-ubåtsfartyg)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 14 oktober 2012; kontroller kräver 17 redigeringar .
"Marskalk Timosjenko"

BOD "Marshal Timoshenko" 1986
Service
 Sovjetunionen Ryssland
 
Döpt efter Semyon Konstantinovich Timosjenko
Fartygsklass och typ BOD-projekt 1134-A
Organisation Norra flottan
Tillverkare CVD dem. Zhdanova (Norra varvet) , St. Petersburg
Bygget startade 2 november 1972
Sjösatt i vattnet 21 oktober 1973
Bemyndigad 25 november 1975
Uttagen från marinen 3 juli 1992
Status Uttagen från marinen
Huvuddragen
Förflyttning standard 5600 t
full 7535 t
Längd längs vattenlinjen 152,0 m
max 159,0 m
Bredd längs vattenlinjen 16,2 m
max 16,8 m
Förslag genomsnitt 6,3 m
Motorer GTZA 2xTV-12
Kraft 90 000 liter Med. (66,2 MW )
upphovsman 2 propellrar med fast stigning
hastighet 33,0 knop
ekonomisk 18,0 knop
marschintervall 5000 mil i 18 knop
Autonomi av navigering 30 dagar
Besättning 343 personer
(inklusive 33 officerare)
Beväpning
Artilleri 2 × 2 - AK-725
4 × 6 - AK-630M
Missilvapen 2 SAM " Storm-M "
Anti-ubåtsvapen 2 × 4 launchers PLRK " Rastrub "
Min- och torpedbeväpning 2 × 5 - PTL-53-1134
2 × 12 - RBU-6000
2 × 6 - RBU-1000
Flyggrupp 1 Ka-25 helikopter

"Marskalk Timosjenko"  är ett sovjetiskt stort anti-ubåtsfartyg (BOD) av projekt 1134-A av typen Kronstadt .

BOD är uppkallad efter Sovjetunionens marskalk Semyon Konstantinovich Timosjenko .

Historik

Fartyget ingick i den sovjetiska flottans listor över fartyg den 11 juni 1970.

Konstruktion

Den 2 november 1972 ägde läggningen av fartyget rum på varvet som är uppkallat efter A. A. Zhdanov (Norra varvet) i Leningrad under serienummer 728.

21 oktober 1973 lanserades. Från 20 oktober till 11 november 1975 genomgick fartyget statliga försök i Östersjön. Den 25 november samma år togs den i tjänst och den 26 december ingick den i Röda Bannerns norra flotta. Fartyget anlände till Severomorsk i april 1976. På passagen från Tallinn till Severomorsk i de danska sunden inträffade ett stopp på grund av väderförhållandena (dimma), vilket resulterade i att befälhavaren beslutade att lämna trångheten så full som möjligt genom det resulterande fönstret runt kl. Fartyget nådde en hastighet av 32,5 knop.

Stridstjänst

Hösten 1976 övervakade han hangarfartyget John F. Kennedy .

I april 1977 deltog fartyget i Sever-77-manövrarna. Samma år blev fartyget, på order av befälhavaren för den norra flottan, det bästa fartyget i KSF när det gäller luftförsvar.

1979 deltog han i anti-ubåtsövningarna "Running-79".

I december 1979 - april 1980 var han på en lång resa i Atlanten och Medelhavet, i juli-december 1982 - utanför sydvästra Afrikas kust. I januari-juni 1985 - militärtjänst i Medelhavet och Indiska oceanen. Den 3 juli 1992 utvisades fartyget från marinen. Den 23 september sänktes sjöfänriken. Den 29 oktober upplöstes fartyget och såldes 1994 till Indien för skärning i metall.

23 april 1982 deltog i likvideringen av olyckan på kärnubåten K-123-projektet 705K (militär enhet 69069). Den 8 april 1982, när de utförde militärtjänstuppgifter, inträffade en olycka i huvudkraftverket med utsläpp av flytande metallkylvätska i reaktorutrymmet med en försämring av strålningssituationen. Orsak: Centrala sjöarkivet. Vem som var på den tiden på fartyget likställs med likvidatorerna av Tjernobylolyckan

Länkar