"Marskalk Timosjenko" | |
---|---|
BOD "Marshal Timoshenko" 1986 |
|
Service | |
Sovjetunionen Ryssland |
|
Döpt efter | Semyon Konstantinovich Timosjenko |
Fartygsklass och typ | BOD-projekt 1134-A |
Organisation | Norra flottan |
Tillverkare | CVD dem. Zhdanova (Norra varvet) , St. Petersburg |
Bygget startade | 2 november 1972 |
Sjösatt i vattnet | 21 oktober 1973 |
Bemyndigad | 25 november 1975 |
Uttagen från marinen | 3 juli 1992 |
Status | Uttagen från marinen |
Huvuddragen | |
Förflyttning |
standard 5600 t full 7535 t |
Längd |
längs vattenlinjen 152,0 m max 159,0 m |
Bredd |
längs vattenlinjen 16,2 m max 16,8 m |
Förslag | genomsnitt 6,3 m |
Motorer | GTZA 2xTV-12 |
Kraft | 90 000 liter Med. (66,2 MW ) |
upphovsman | 2 propellrar med fast stigning |
hastighet |
33,0 knop ekonomisk 18,0 knop |
marschintervall | 5000 mil i 18 knop |
Autonomi av navigering | 30 dagar |
Besättning |
343 personer (inklusive 33 officerare) |
Beväpning | |
Artilleri |
2 × 2 - AK-725 4 × 6 - AK-630M |
Missilvapen | 2 SAM " Storm-M " |
Anti-ubåtsvapen | 2 × 4 launchers PLRK " Rastrub " |
Min- och torpedbeväpning |
2 × 5 - PTL-53-1134 2 × 12 - RBU-6000 2 × 6 - RBU-1000 |
Flyggrupp | 1 Ka-25 helikopter |
"Marskalk Timosjenko" är ett sovjetiskt stort anti-ubåtsfartyg (BOD) av projekt 1134-A av typen Kronstadt .
BOD är uppkallad efter Sovjetunionens marskalk Semyon Konstantinovich Timosjenko .
Fartyget ingick i den sovjetiska flottans listor över fartyg den 11 juni 1970.
Den 2 november 1972 ägde läggningen av fartyget rum på varvet som är uppkallat efter A. A. Zhdanov (Norra varvet) i Leningrad under serienummer 728.
21 oktober 1973 lanserades. Från 20 oktober till 11 november 1975 genomgick fartyget statliga försök i Östersjön. Den 25 november samma år togs den i tjänst och den 26 december ingick den i Röda Bannerns norra flotta. Fartyget anlände till Severomorsk i april 1976. På passagen från Tallinn till Severomorsk i de danska sunden inträffade ett stopp på grund av väderförhållandena (dimma), vilket resulterade i att befälhavaren beslutade att lämna trångheten så full som möjligt genom det resulterande fönstret runt kl. Fartyget nådde en hastighet av 32,5 knop.
Hösten 1976 övervakade han hangarfartyget John F. Kennedy .
I april 1977 deltog fartyget i Sever-77-manövrarna. Samma år blev fartyget, på order av befälhavaren för den norra flottan, det bästa fartyget i KSF när det gäller luftförsvar.
1979 deltog han i anti-ubåtsövningarna "Running-79".
I december 1979 - april 1980 var han på en lång resa i Atlanten och Medelhavet, i juli-december 1982 - utanför sydvästra Afrikas kust. I januari-juni 1985 - militärtjänst i Medelhavet och Indiska oceanen. Den 3 juli 1992 utvisades fartyget från marinen. Den 23 september sänktes sjöfänriken. Den 29 oktober upplöstes fartyget och såldes 1994 till Indien för skärning i metall.
23 april 1982 deltog i likvideringen av olyckan på kärnubåten K-123-projektet 705K (militär enhet 69069). Den 8 april 1982, när de utförde militärtjänstuppgifter, inträffade en olycka i huvudkraftverket med utsläpp av flytande metallkylvätska i reaktorutrymmet med en försämring av strålningssituationen. Orsak: Centrala sjöarkivet. Vem som var på den tiden på fartyget likställs med likvidatorerna av Tjernobylolyckan
Stora anti-ubåtsfartyg från Sovjetunionen | ||
---|---|---|
Projekt 57-A | ||
Projekt 61 |
| |
Projekt 1135 och 1135M ³ |
| |
Projekt 1134 | ||
Projekt 1134A | ||
Projekt 1134B | ||
Projekt 1155 | ||
Projekt 1155.1 |
| |
Anmärkningar: ¹ Demonterad på slip; ² Beställning avbruten; ³ Fram till 1977 klassificerades de som BOD, efter som TFR. |