Mallam Aminu Kano internationella flygplats | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mallam Aminu Kano internationella flygplats Filin Jirgin Saman Mallami Aminu Kano | ||||||||||
IATA : KAN - ICAO : DNKN | ||||||||||
Information | ||||||||||
Flygplatsvy | Delning | |||||||||
Land | Nigeria | |||||||||
Plats | Kano , Nigeria | |||||||||
öppningsdatum | 1936 | |||||||||
Ägare/ operatör | Federal Airports Authority of Nigeria | |||||||||
Hub flygplats för |
Azman Air Max Air Kabo Air |
|||||||||
NUM höjd | 476 m | |||||||||
Karta | ||||||||||
Landningsbanor | ||||||||||
|
||||||||||
Statistik (2015) | ||||||||||
Årlig persontrafik | ▼ 389 530 | |||||||||
Källor: FAAN [1] WAD [2] GCM [3] Google Maps [4] |
Mallam Aminu Kano International Airport ( IATA : KAN , ICAO : DNKN ) är en internationell flygplats som betjänar Kano , huvudstaden i staten med samma namn i Nigeria . Före självständigheten var flygplatsen en bas för det kungliga flygvapnet i Storbritannien . Det är den största flygplatsen som betjänar norra Nigeria. Uppkallad efter politikern Aminu Kano . Flygplatsen har internationella och inhemska terminaler. Den 23 maj 2011 öppnades en ny inrikesterminal. 2009 betjänade flygplatsen 323 482 passagerare. Huvuddelen av internationella flygningar betjänar det stora sudanesiska samfundet i Kano och muslimska pilgrimer till Mecka .
Flygplatsen är den äldsta i Nigeria. Det första flygplanet som landade i Nigeria landade i Kano 1922 och reguljära flygningar började 1936. Under de första decennierna av drift blev det ett viktigt tankningsstopp för flygbolag som genomförde långdistansflygningar mellan Europa och Afrika. Nyare flygplan behövde inte sådana tankningsstopp, och med nedgången i Kanos ekonomi i slutet av 1900-talet avbröt många internationella flygbolag trafiken till flygplatsen. När de avbröt flygningar till Kano på obestämd tid i juni 2012, var KLM det enda europeiska flygbolaget som betjänade Kano, vilket de har gjort utan avbrott sedan 1947 [5] .
Flygplatsen betjänar civila och militära flygningar. Landningsbana 06/24 används främst av civila flygningar, medan bana 05/23 i första hand tjänar den nigerianska flygvapenbasen , som ligger vid flygplatsens södra ände. Bana 05/23 användes för all verksamhet när huvudbanan rustades upp i början av 2000-talet. Terminalerna ligger mellan två banor.
På fältet nära flygplatsen finns VOR/DME -system och en körradiostation [6] [7] [8] .
Huvudterminalen med kontrolltorn hanterar internationella och inrikesflyg som drivs av Arik Air . Faciliteterna i avgångsloungen är minimala, med en tidningskiosk och en liten bar bredvid incheckningsdisken. För affärsklasspassagerare finns en liten VIP-lounge. De taxfree-butiker är för närvarande stängda. Det finns en liten bar och ett postkontor i ankomsthallen. På södra sidan av flygplatsen, längs bana 06/24, finns en inrikesterminal som för närvarande hanterar IRS Airlines flygningar . Tjänsterna inkluderar en tidningskiosk och en liten bar. Bygget av en ny inrikesterminal i anslutning till huvudterminalbyggnaden började i början av 2000-talet. Bygget stoppades, men återupptogs. Flygplatsens operatör, Federal Airports Authority of Nigeria , slutförde bygget av den nya terminalen i november 2009. Den togs i bruk i maj 2011 [1] .
Nedan finns information om antalet passagerare som anländer till flygplatsen, enligt den nigerianska federala flygplatsmyndighetens sammanfattande rapporter.
Data från en förfrågan till Wikidata .
![]() |
---|
Nisheria | Flygplatser i|
---|---|
Internationell | |
Regional |
|
Under konstruktion | Lecky |