3M25 "Meteorit" | |
---|---|
Meteorit-A (X-80), 3M25A, AS-X-19 Koala Meteorit-M (P-750 Grom), 3M25M?, SS-N-24 Scorpion Meteorit-N, 3M25N, SSC- 5 Scorpions | |
| |
Sorts | universell strategisk kryssningsmissil |
Status | inte antagits |
Utvecklaren | NPO Mashinostroeniya |
Chefsdesigner | Chelomei V.N. |
År av utveckling | 1977-1989 [1] |
Start av testning | 20 maj 1980 |
Adoption | inte accepterad |
Tillverkare | Vetenskaps- och produktionsförbundet för maskinteknik |
Huvudsakliga tekniska egenskaper | |
Maximal räckvidd - 5500 km Maxhastighet - 3 M Flyghöjd - 22-24 km Huvudmotor - turbojet KR-23 [2] |
|
↓Alla specifikationer | |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Rocket 3M25 Meteorite är en sovjetisk strategisk kryssningsmissil . Designad för att förstöra strategiska mål. Raketen utvecklades av NPO Mashinostroeniya . Missilen skapades i tre versioner: en fartygsbaserad ("Meteorit-M"), som var utrustad med en konverterad Project 667M-ubåt med 12 bärraketer, en luftfart ("Meteorit-A") för att beväpna Tu-95-flygplan, en missil för markavfyrning ("Meteorite-N").
Utvecklad sedan slutet av 1970-talet. 1984 avbröts arbetet med flygversionen. Den marina versionen av raketen utvecklades fram till 1989. Enligt markversionen slutfördes nästan hela mängden testning som var nödvändig för att tas i bruk och massproduktion, men på grund av den rådande utrikespolitiken och de ekonomiska förhållandena i början av 1990-talet togs inte detta missilsystem i bruk. Under utvecklingen av komplexet skapades ett antal unika system, varav ett belönades med priset av Ryska federationens regering [3] .
Raketens huvudlayout utfördes i designkomplexet av Alexander Georgievich Leonov, som senare blev generaldirektör för OAO VPK NPO Mashinostroeniya [4] .
Som en motor i det övre steget användes en raketmotor RD0242 för flytande drivmedel utvecklad av KBHA [5] [6] . Styrsystemet utvecklades av NPO "Khartron" , Kharkov, chef V. G. Sergeev . Huvuddesignern för kontrollsystemet är V. A. Uralov .
Missilen placerades på konverterade Project 667A kärnvapenubåtar och Tu-95MS och Tu-95MA bärarflygplan [7] .
Resultaten av flygdesign och statliga tester (61 uppskjutningar) visade möjligheten att uppnå raketens specificerade höga flygprestandaegenskaper, och i sex av de sju efterföljande ytterligare experimentuppskjutningarna 1990–1991, de viktigaste flygprestandaegenskaperna för den förenade Meteoritraketer bekräftades [8] .
Kryssningsmissilen Meteorite demonstrerades 2007 vid flygmässan MAKS-2007 [9] .
Flygversion av Meteorite-raketen. Västerländsk beteckning AS-X-19 . Uppskattat index - X-80. Utvecklingen genomfördes enligt ett dekret från ministerrådet av den 9 december 1976 på konkurrenskraftig basis, tillsammans med missilen MKB "Rainbow" X-55 . Strategiska bombplan Tu-95 och Tu-160 planerades som bärare . I samband med antagandet av den luftavfyrade kryssningsmissilen Kh-55 avslutades allt arbete med Meteorite-A 1984.
Naval version av missilen (beteckning P-750 ). Western beteckning för SS-N-24 Scorpion . Avsedd för beväpning av Project 949M ubåtar. Under Meteorite-missilsystemet konverterades K-420- båten av projekt 667A "Navaga" . Projektet fick beteckningen 667M "Andromeda" .
Markalternativ. Västerländsk beteckning SSC-5.
Kryssningsmissiler utvecklade av OKB-52 → TsKBM → NPO Mashinostroeniya | |
---|---|
Flygplansskal | |
kryssningsmissiler | |
De som är i tjänst är i fetstil, de som är under utveckling är i kursiv stil . |
Sovjetiska och ryska styrda och ostyrda flygplansmissiler | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
Arrangemang i stigande ordning efter utvecklingsdatum. Experimentella (icke-beväpnade prover) är i kursiv stil . |