| Montpellier flygplats - Medelhavet | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aeroport de Montpellier-Méditerranee | ||||||||||
| Montpelliers flygplatsterminal | ||||||||||
| IATA : MPL - ICAO : LFMT - WMO : 7643 [1] | ||||||||||
| Information | ||||||||||
| Flygplatsvy | Civil | |||||||||
| Land | Frankrike | |||||||||
| Plats | Mogio , Frankrike | |||||||||
| öppningsdatum | 1946 (som civil) | |||||||||
| Operatör | SA Aeroport de Montpellier Mediterranee | |||||||||
| Hub flygplats för | Transavia Frankrike | |||||||||
| NUM höjd | 17 | |||||||||
| Tidszon | UTC +1 ( CET ) | |||||||||
| • Sommar | UTC +2 | |||||||||
| Arbetstimmar | 03:25 - 22:25 | |||||||||
| Hemsida | https://www.montpellier.aeroport.fr/ | |||||||||
| Karta | ||||||||||
| Landningsbanor | ||||||||||
|
||||||||||
| Statistik (2020) | ||||||||||
| Årlig persontrafik | 805 907 | |||||||||
| Årlig godstrafik | 4471 | |||||||||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | ||||||||||
Montpellier-Mediterranean Airport ( franska : Aéroport de Montpellier-Méditerranée ) ( IATA : MPL , ICAO : LFMT ) är en internationell flygplats belägen i staden Maugiot , nära staden Montpellier , i departementet Herault i regionen Occitanien , Frankrike .
Flygplatsen föddes 1938 genom byggandet av ett flygfält och den första fraktterminalen. Samma år landade det första planet på flygplatsen i Montpellier, som vid den tiden hette Montpellier-Frégeorg [2] efter namnet på orten i staden där flygplatsen ligger [3] [4] . Under andra världskriget skadades flygplatsen allvarligt på grund av allierades bombningar, en av de tyngsta bombningarna av flygplatsen ägde rum 1944, för att förstöra Nazitysklands flygplan baserat här [3] .
Efter krigets slut, 1946, byggdes den första civila terminalen . 1976 testades Concorde på Montpelliers flygplats [5] . 1990 passerade flygplatsen en miljon passagerare [5] . Montpellier-Frégeorgs flygplats bytte namn 1994, nu heter den Montpellier-Mediterranean Airport [5] .
År 2000 blev flygplatsen den 9:e flygplatsen i Frankrike vad gäller passagerartrafik med 1,75 miljoner passagerare, en ökning med ▲ 18 % jämfört med 1996 [6] . År 2001, på grund av öppnandet av TGV -linjen ( Méditerranée ) , ligger Paris nu mindre än 3 timmar och 30 minuter från Montpellier, vilket skapar en ny konkurrens mellan järnväg och flyg [7] .
Sedan 2002 började Ryanair flyga till flygplatsen med sina " Lågprisflyg ". Samma år klarade flygplatsen ISO 9001- certifieringen [3] . 2009 omvandlades Montpellier-Mediterranean Airport, under ledning av CCI Montpellier, till ett aktiebolag med en styrelse och en styrelse med ett kapital på 148 000 euro. Så här såg flygplatsen ut . Montpellier Méditerranée Airport SA . Aktieägarna fördelar sig enligt följande: 60 % delstat, 25 % CCI de Montpellier, 7 % Hérault, 6,5 % Languedoc-Roussillon-regionen , 1 % av kommunerna Pays de l'Or och 0,5 % Montpellier Agglomeration [8] [9 ] .
Lufthansa , Twinjet och Volotea har varit i drift sedan 2012, och en ny linje Montpellier - Marrakech har lanserats med Air Arabia [10] [11] . 2014 kom Belgiens nationella flygbolag , Brussels Airlines , och öppnandet av Montpellier - Bryssel -linjen , i konkurrens med lågpris Ryanair som flyger till Charleroi-Brussels-South Airport, en timmes bilresa från Bryssel [12] .
Chalair flygbolag på Montpellier - Bordeaux -linjen och Aer Lingus på Montpellier - Dublin -linjen började fungera 2016 [13] [14] . Efter 2 år tillkännagavs skapandet av en terminal för lågprisflyg, som kommer att öppna våren 2019 [15] .
Sedan 2019 började Ural Airlines flyga Montpellier - Moskva [16] . EasyJet öppnade tre nya destinationer från Montpellier - Bristol , Paris - Charles de Gaulle och Porto . Ryanair driver inte längre ett flyg från Montpelliers flygplats [17] [18] [19] . 2020 gick flygbolaget Transavia France in på flygplatsen , som baserar 2 flygplan för att utföra 21 nya rutter [20] .
Flygfältet inkluderar två landningsbanor , båda asfalterade [21] [22]
SSLIA-nivå - Kategori 7 [23] .
Flygplatskomplexet består av två terminaler. Terminal 1 - öppnade 1946; 2018 började bygget av Terminal 2 (kallad Hall No. 2) - den öppnades den 7 maj 2019, denna terminal serverar "lågpris"-flyg, den är också utformad för att ta emot och checka in passagerare. Flygplatsen har också en fraktterminal, byggd 1938, från vilken flygningar drivs av ASL Airlines Belgium , West Atlantic . Söder om passagerarterminalerna finns ett kontrolltorn [24] .
Airport Hotel fungerar på flygplatsens territorium [25] . Det finns också parkering , flygplatsen har mer än 3 000 parkeringsplatser [26] . Parkering P2 upp till 2 dagar (810 platser), priser: taxa från 1 till 12 timmar kostar + 0,10 eurocent för var 15:e minut; tariffen från 12 till 24 timmar kostar 15 Euro . Korttidsparkering P4 från 3 till 6 dagar (950 platser) och långtidsparkering P6 från 3 till 60 dagar (1500 platser) priser: en biljett från en till två dagar kostar 30 Euro ; taxa från två till femton dagar, startar från 37 Euro och + 7 Euro för varje nästa dag [27] [23] .
Data från en förfrågan till Wikidata .
| År | Antal passagerare | Ändringar | Budget | genomresa | Internationell | Regional |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 805 222 | ▼ 41,6 % | 379 413 | 488 | 273 717 | 531 017 |
| 2019 | 1 935 631 | ▲ 3 % | 751 319 | 1 171 | 657 975 | 1 276 485 |
| 2018 | 1 879 963 | ▲ 1,6 % | 708 273 | 1 928 | 641 005 | 1 237 030 |
| 2017 | 1 849 572 | ▲ 10,7 % | 679 148 | 2116 | 661 566 | 1 185 890 |
| 2016 | 1 671 086 | ▲ 10,7 % | 577 198 | 2063 | 616 564 | 1 052 459 |
| 2015 | 1 510 170 | ▲ 4,5 % | 507 965 | 2242 | 480 667 | 1 027 261 |
| 2014 | 1 445 334 | ▲ 1,6 % | 464 170 | 1 224 | 433 923 | 1 010 187 |
| 2013 | 1 422 793 | ▲ 10,4 % | 441 388 | 2179 | 391 855 | 1 028 759 |
| 2012 | 1 288 215 | ▼ 1,9 % | 397 819 | 2787 | 398 609 | 886 819 |
| 2011 | 1 313 276 | ▲ 11,3 % | 378 980 | 4 930 | 400 818 | 907 528 |
| 2010 | 1 180 448 | ▼ 3,7 % (senast 2009) | 275 341 | 2588 | 295 334 | 882 526 |
| Flygbolag | Vägbeskrivning |
|---|---|
| Air Arabia | Casablanca , Nador (stad) |
| ASL Airlines Belgien | Bastia , Paris-Charles de Gaulle (flygfrakt) |
| Air France | Paris - Charles de Gaulle , Paris-Orly (flygplats) |
| easyJet | Gatwick , Paris-Orly (flygplats) |
| KLM | amsterdam |
| Luxair | Luxemburg |
| Transavia Frankrike | Portela (flygplats) , Marrakech , Nantes , Sevilla , Djerba (ö) , Heraklion , Madrid , Brest (Frankrike) , Ajaccio ,
Calvi (Övre Korsika) , Rennes , Paris-Orly (flygplats) , Alger (stad) , Stockholm , Figari , Rotterdam , Angads (flygplats) , Tanger , Oran , Aten , Palermo , Strasbourg , Berlin-Brandenburg (flygplats) , Bastia , Constantin Moame flygplats , Tunisien (stad) |
| Volotea | Brest (Frankrike) , Lille , Nantes , Figari , Ajaccio , Bastia , Strasbourg |
| Royal Air Morocco | Casablanca , Fez |
| västra Atlanten | Bastia , Paris-Charles de Gaulle (flygfrakt) |
Med bil kan flygplatsen nås från Nimes och Béziers via A9 mot Montpellier. Från motorväg A709 avfart 29 Montpellier Est, ta avfarten D66 för att komma till Montpelliers flygplats [31] . Väg A9, från Nimes till flygplatsen, betalas.
Från centrum av Montpellier kan flygplatsen nås längs vägen D66 mot stränderna [31] .
Bussen från Occitanie-linjen, linje 620, förbinder flygplatsen och Montpelliers centrum med spårvagnshållplatsen på linje 1 och 4 "Place de l'Europe". Restiden är cirka 15 minuter. Priset för en transferbiljett är 1,60 euro (enkel resa) eller för buss och spårvagn är en biljett för TAM -nätverket 2,60 euro (enkel resa) [32] [33] .
Spårvagnslinje 3 i Tam-nätverket passerar nära flygplatsen utan ett förutbestämt stopp. Transportnätverket för stadssamhället Pays de l'Or, Transp'Or har öppnat en sommarlinje från juli till augusti, som låter dig ta dig från spårvagnshållplatsen "Boirargues" (linje 3) till École supérieure Aeronautics and Airport Trades7 [ 34] .
Närmaste flygplatser:
| Flygplatser i Frankrike | |
|---|---|
| Den största | |
| Mindre |
|
| Lokal |
|
| På utomeuropeiska departement |
|
| Icke-fungerande |
|