Trois-Barbéry (flygplats)

Trois-en- Barberie Airport ( franska :  Aéroport de Troyes-Barberey , IATA : QYR , ICAO : LFQB ), även känd som Trois-en-Champagne Commercial Airport ( franska :  Aéroport de Troyes en Champagne ), är en civil flygplats öppen för allmän flygtrafik (CAP) [1] , beläget i kommunerna Barberet-Saint-Sulpice och La Chapelle-Saint-Luc 2 km nordväst om Troyes i Aube ( Champagne-Ardenne regionen , Frankrike ) [2].

Används för kommersiell luftfart och för utövande av rekreation och turism ( lätt flyg , segelflyg och aeromodelling ). Det förvaltas av EDEIS Aéroport de Troyes, en del av EDEIS-gruppen.

Historik

Flygplatsen i Trois-Barbéry skapades 1933 för att förse Troyes tätort med en verklig flyginfrastruktur. Flygplatsen i Trois-Barbéry tjänade först och främst militära behov: från oktober 1939 till juni 1940 tog flygplatsen faktiskt emot flygplan från I / 38 ( Amiot 143 ) bombplan grupp.

Flygplatsen har återtagit sin civila status sedan 1950-talet . Anförtrodd åt handelskammaren och industrikammaren i staden Troyes, blir flygplatsen gradvis den främsta plattformen för att ta emot flyg och turister. Den regionala civila luftfarten utvecklades.

År 2007 övergick ägandet av flygplatsen från staten till den nuvarande ägaren, Syndicat Mixte Aérodrome de Troyes Barberey.

Sedan 2008 har ett nytt handelsnamn införts: "Aéroport de Troyes en Champagne".

Flygplatsinfrastruktur

Flygplatsen har tre landningsbanor:

• Betongbana :
  • Mått: 1649 m x 30 m
  • Markering: 18/36
  • Markeringar (låg och hög intensitet pilotkontrollerade ljus (PCL)), blixtljus och flygramp (17)
  • Landningshjälp: GNSS, NDB (17) och PAPI
• Oasfalterad bana:
  • Mått: 900 m x 100
  • Märkning: 18R/36L
  • Täcktyp: gräs
• Oasfalterad bana:
  • Mått: 734 m x 100 m
  • Markering: 23/05
  • Täcktyp: gräs

Förutom:

• Parkeringsyta på 10 000 m 2 ;
• Terminal 650 m 2 ;
• Hangarer;
• Bensinstation ( 100LL och Jet A1 ).

Funktioner

Flygplatsen har inget kontrolltorn , men har en flyginformationstjänst (AFIS). Kommunikation utförs med en frekvens på 123,725 MHz. Flygplatsen är godkänd för nattvisuell flygning ( VFR ) och instrumentflygning ( IFR ).

Aktiviteter

Flygtransport

Donau Wings trafikerade Trois-Bastia varje lördag från 30 juni till 25 augusti 2012. Företaget lämnade flygplatsen efter att ha levererat 850 passagerare som var på väg till Troyes flygplats 2012 [3] .

Fritid och turism

• Aeroclub de Troyes
• Centre de planeurs Troyes Aube
• Association air campus Troyes
• Association Ailes Troyennes

Företag baserade på flygplatsen

• Star service internationell
• Troyes flyg

Statistik

Länkar

• officiell hemsida
• Aéroport de Troyes-Barberey sida på CCI de Troyes et de l'Aube (franska)
• Aéroport de Troyes - Barberey - sida på Union des Aéroports Français (franska)
• Flygplatsinformation för LFQB på World Aero Data. Aktuella uppgifter från oktober 2006.
• Aktuellt väder för LFQB vid NOAA / NWS

Anteckningar

1. ↑ Liste des aérodromes dont la création et la mise en service ont été autorisées, list no 1 : Aérodromes ouverts à la circulation aérienne publique (Journal officiel no 0159 du 10 juillet 2012, s. 11268) . Hämtad 22 december 2019. Arkiverad från originalet 2 januari 2022. (obestämd)
2. ↑ LFQB - Troyes Barberey . Service d'information aéronautique . Hämtad 22 december 2019. Arkiverad från originalet 9 december 2019. (obestämd)
3. ↑ Informations sur l'annulation de vol . Hämtad 22 december 2019. Arkiverad från originalet 2 mars 2013. (obestämd)
4. ↑ "Statistiques annuelles - Aéroport de Troyes - Barberey" . Union des aéroports français (2019-03-21). Hämtad 22 december 2019. Arkiverad från originalet 21 mars 2019. (obestämd)