| Jorge Newbery | |
|---|---|
| spanska George Newbery | |
| Jorge Newbury i sittbrunnen på sin Morane-Saulnier | |
| Namn vid födseln |
Jorge Alejandro Newbery Jorge Alejandro Newbery |
| Födelsedatum | 29 maj 1875 |
| Födelseort | Buenos Aires , Argentina |
| Dödsdatum | 1 mars 1914 (38 år) |
| En plats för döden | Las Heras , Argentina |
| Medborgarskap | Argentina |
| Ockupation |
flygare , vetenskapsman |
| Far |
Ralph Newbery Ralph Newbery |
| Make |
Sara Escalante spanska Sara Escalante |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Jorge Newbery ( spanska: Jorge Newbery ; 29 maj 1875 , Buenos Aires - 1 mars 1914 , Las Heras ) var en argentinsk flygpionjär, vetenskapsman, uppfinnare, ingenjör, idrottsman och offentlig person.
Jorge Newberys far var den amerikanske tandläkaren Ralph Newbery (f. 1848), en deltagare i slaget vid slaget vid Gettysburg , efter slutet av inbördeskriget, flyttade han från USA till Argentina. Jorge Newbery fick sin grundutbildning i Argentina, varefter han lämnade för att fortsätta sina studier i USA. Där gick han på Cornell University och University. Drexel i Philadelphia , där han var en elev av Thomas Edison . Utbildad i elektroteknik återvände Jorge till Argentina 1895 och tog över Rio de la Plata Light and Traction Company . Från 1897 till 1900 var Newbery en elektroingenjör i den argentinska flottan . Från 1900 till slutet av sitt liv var han generaldirektör för den elektriska, mekaniska och belysningsutrustningen i Buenos Aires kommun. Han undervisade i elektroteknik vid National Industrial School (senare omdöpt till Otto Krause Technical School ), deltog i kongresser för International Electrotechnical Commission.
Newbery blev bekant med den brasilianske aeronauten Alberto Santos-Dumont och blev intresserad av flyg. Den 25 december 1907 korsade han tillsammans med Aaron de Anchorena Rio de la Plata i en Pampero- ballong och landade i Conchilas , Uruguay . I Argentina, där flyget var underutvecklat vid den tiden, blev deras flygning en populär händelse. I början av 1908 skapades den argentinska Aeroclub , med Newbery som tog över som president. Klubben grundades av Aarón de Anchorena och skaparen av den första argentinska bilen, Horacio Anasagasti [1] . Den 17 oktober samma år försvann flera medlemmar i flygklubben under en flygning, däribland Jorge Newberys bror Eduardo. Deras kroppar hittades aldrig. De blev de första offren för en flygolycka i Argentinas historia. Newbury stoppade dock inte flyget: under de följande åren gjorde han flera fler flygningar i ballonger och ballonger och satte flera rekord för hastighet och flygräckvidd. 1910 fick han ett flygcertifikat. Den 10 februari 1914 satte han rekord för att flyga ett flygplan och nådde en höjd av 6225 meter.
Jorge Newbery dog den 1 mars 1914 när han flög sitt Morane-Saulnier- monoplan i Las Heras -distriktet i provinsen Mendoza och förlorade kontrollen under en farlig manöver. Flygningen genomfördes som förberedelse för ett försök att korsa Anderna med flyg. Han begravdes i Buenos Aires på La Chacarita-kyrkogården .
Jorge Newberys personlighet var mycket populär i Argentina i början av 1900-talet, och hans död väckte stor resonans i samhället. Gator i olika städer i Argentina är uppkallade efter honom, inklusive i huvudstaden, flera utbildningsinstitutioner och fotbollsklubbar. Namnet på Jorge Newbery är också den internationella flygplatsen i Buenos Aires . Jorge Newberys liv är föremål för en långfilm Beyond the Sun ( spanska: Más allá del sol ), med Herman Kraus i huvudrollen.
Vraket av Jorge Newberys plan efter olyckan den 1 mars 1914