Slutlig projektilhastighet

Projektilens  sluthastighet är hastigheten för den aktiva [sn 1] -projektilen vid islagspunkten, vars värde kännetecknar dess kinetiska energi när den når målet [1] . Beror på den initiala hastigheten , sidobelastningen och formen på projektilens huvud, ökar tillsammans med de två första värdena och med formen, vilket underlättar luftflödet under flygning [2] . När en projektil rör sig genom luften (och i allmänhet i alla medier med friktion som inte är noll ), är sluthastigheten alltid mindre än den initiala hastigheten; skillnaden mellan dessa två hastigheter kommer att uttrycka hastighetsförlusten, beroende på styrkan på luftmotståndet . Luftmotstånd informerar projektilen när den rör sig om en negativ acceleration ( j ); det senare multiplicerat med tiden ( t ) ger hastighetsförlusten ( jt ). Accelerationen ( j ) kan bestämmas från en jämförelse med gravitationsaccelerationen (g) ; båda accelerationerna är proportionella mot de krafter som producerar dem; betecknar projektilens vikt (tyngdkraften) genom p, luftmotståndets kraft genom E , vi har: , därav ; acceptera , vi får och därför = V initial. - V -slut. Alltså är hastighetsförlusten ju mindre, ju lägre hastighet projektilen har och desto större tvärlast [1] [2] [3] .


Anteckningar

Fotnoter

  1. ↑ Rör sig på grund av energin från pulvergaser som rapporterades vid tidpunkten för skottet i vapnets hål (eller liknande principer) och saknar egen motor.

Källor

  1. ↑ 1 2 Slutlig hastighet // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron  : i 86 volymer (82 volymer och 4 extra). - St Petersburg. 1890-1907.
  2. ↑ 1 2 Final Projectile Velocity Arkiverad 27 september 2013 på Wayback Machine // Military Encyclopedia / Ed. V. F. Novitsky och andra - St. Petersburg. : T-vo I. D. Sytin , 1911-1915. - S. 114.
  3. ↑ Slutlig projektilhastighet //Encyclopedia of militär- och marinvetenskap / Ed. G. A. Leera . - St Petersburg. : Sorts. V. Bezobrazov och Comp., 1891. - T. 5 (Maanselke - Grottor). - S. 444. - 656 sid.

Litteratur