Vapenvagn

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 10 november 2020; kontroller kräver 2 redigeringar .

Vagn ( it.  Lafette , fr. l'affut ), Däck eller Maskin [1] [2]  - en speciell anordning, stöd ( maskin ), på vilken pipan på en pistol med en bult är fixerad .  

Vagnar är:

Det finns en tradition att se av framstående personer på en vapenvagn på sin sista resa.

Strukturella egenskaper hos vagnar av kust- och fästningsvapen i början av 1900-talet

Vagnen är ett stöd, på vilket en artilleripjäs är överlagd för skjutning; i många fall var vagnen också avsedd för att transportera pistolen från en plats till en annan, ibland var det nödvändigt ( bergsartilleri ) att sätta den på ryggen på djuret. Följaktligen kunde vagnar, i enlighet med militärvetenskapen från början av 1900-talet, delas in i:

  1. vagnar utan hjul (glidmaskiner), tillfälliga hjul anpassades för transport (viss belägring, fästning och kustmurbruk );
  2. vagnar på vridbara ramar för kustvapen;
  3. hjulvagnar, som samtidigt tjänar till att avfyra och transportera kanoner över avsevärda avstånd; detta omfattade fält-, belägrings- och fästningskanoner samt delvis mortelvagnar;
  4. snabbskjutande kanonvagnar
  5. specialvagnar som fortfarande uppfyller särskilda krav (dolda tornvagnar). Kraven från vapenvagnen var resultatet av att man övervägde skottets verkan på vapenvagnen (se Mysningsrekyl ); villkoren för vagnens rörlighet var desamma som krävdes i allmänhet från militärvagnar (se Rörlighet (militära angelägenheter) ).

Grunderna för anordningen av kustvapenvagnar följde av de förhållanden under vilka kustartilleriet kämpar ; hon måste ta itu med den fientliga flottans artilleri, därför att skjuta på mål som är mycket rörliga; för att skjuta mot sådana mål under tillräckligt lång tid är det nödvändigt att börja skjuta från stora avstånd, genomföra det snabbt och kunna följa målet hela tiden; tack vare detta bör kustvapenvagnar:

  1. har omfattande vertikal och horisontell beskjutning (riktar - på sidorna av fartygen, gångjärn - på däck; i båda fallen över bröstvärnet för att skydda personal och materiel),
  2. tillåt en jämn förändring av höjdvinklar, rotation och skjutning utan att ta bort skytten från siktet,
  3. bidra till snabb produktion av lastning, siktning och avfyring ( minskning av rekylkompressorer  , självrullande , roterande mekanismer, projektilkranar)
  4. anpassas till koncentrerat skytte. På grund av kustkanonernas tunga vikt anordnades en solid sten- eller betongbas under kanonvagnarna.

En kustvagn för en 11-tums pistol (vapenvikt 1800 pund, projektil - 15 pund, mynningshastighet - 1000 fot per sekund) för avfyrning i låga höjdvinklar (Fig. 1) bestod av en vridbar ram, stillastående när den avfyrades, och en verktygsmaskin som glider när den avfyras längs ramen. Svängramen ( e ) bestod af två längsgående bäddar af 1-tums järn, i kanterna förstärkta med fyrkanter, samt upptill och nedtill med järnlister, ej förda till ramens ändar, som äro förbundna med tvärbräder ; dessutom är rambäddarna förbundna med tre vertikala bindningar; stålfästen nitades på ramen för de främre och bakre rullarna, rullande längs bågformade skenor; rotationsaxeln är kungens stift ( p ), fixerad i piedestalen ( z ), inbäddad i framsidan av basen; ramen är ansluten till kungens stift med en pil( ar ); i ändarna av ramen var gummibuffertar ( d ) placerade ovanpå, vilket mildrade maskinens påverkan på ramen under roll-on och roll-back; kilar är godkända på bouleramen. När den avfyrades, gled maskinen bakåt längs ramen, de bakre rullarna, som möter kilarna, springer fram till dem - maskinen lutade sig framåt och stod i slutet av rollbacken på de främre rullarna; sedan rörde sig själva maskinen, under inverkan av gravitationen, framåt på rullarna längs kilarna och stannade på rullen, glidande längs ramens botten. Maskinen bestod av 2 ramar av ett lådformat system (fig. 2 - tvärsnitt av ramen: två järnplåtar a är nitade till en tjock kant), sammankopplade med en botten och tre tvärlänkar (fig. 3, P ); överst på den främre-frontala delen av sängarna finns halvcirkelformade utskärningar för tappar (fig. 1, b ) med märken ( g ): de bildar tapphylsor ; Mässingsskenor nitades till botten av maskinen längs kanterna för att eliminera nötning, och två starka tassar (Fig. 3, a ), som tog tag i ramens kanter och hindrade maskinen från att falla från ramen från att studsa den främre delen av maskinen när den avfyras; lyftmekanism båge, tandad. Rekylen begränsades av en hydraulisk kompressor (se piprekyl ) med konstanta öppningar (variabelt tryck). Projektilen levererades till pistolen i en kokor (fig. 1, o ) - en vagn som rör sig längs ett rälsspår, den lyfts till slutstycket för lastning med hjälp av en kran ( f ). Ramen roterades med hjälp av en vridmekanism - en låda fästes på baksidan av ramen, i vars uttag roterade kedjeblockets axel, genom vilken kedjan kastades; ändarna av kedjan är fästa vid basen vid ändarna av den bakre skenan; när det roteras kommer blocket att rulla över kedjan och vända ramen; ett system av kugghjul installerades inuti lådan, vilket gjorde kraften på handtaget mycket mindre än kedjespänningen. Vid skjutning i höga vinklar var tryckstegringen från ett skott från en 11-tums pistol på framsidan av vagnen så stor att framhjulen på ramen och axlarna inte kunde stå emot dem, så den främre änden av ramen placerades på ett system av stål, tunnformade rullar (fig. 4, k ), placerade med axlar mellan två koncentriska järnringar, sammanfästa med distanser ; rullarna rullade över en stålcirkel ( n ) inbäddad i en betongsockel på basen. Ramen vilade på rullarna genom en tjock bräda ( d ), nednitad till rambäddarna; således var rullarnas axlar fria från tryck och friktionen på axlarna ersattes av rullning (mindre) - rotationen av ramen underlättades. Systemet med rullar roterar runt axeln, som också fungerar som ramens rotationsaxel - ett sängbord av stål ( p ) sätts in i stålcirkeln ( n ) , attraherad av basen av en bult ( o ); en bräda läggs på nattduksbordet med dess centrala hål (med en kopparbussning); nattduksbordet har en mutter ( a ), som är täckt av en ring ( b ); på den övre änden av bulten ( o ) sätts en motbuffert ( h ) på med sitt hål, vilande med den nedre änden på ringen ( b ), och med den övre änden som stöder brickan ( g ) och består av Belleville fjädrar (stålplåtar med ett hål i mitten, vikta i par med fälgar); en tryckmutter ( och ) skruvas på änden av bulten över brickan; motbufferten hindrade ramen från att hoppa från sängbordet när maskinen studsade och mildrade slaget mellan ramen och basen; så att ringarna med rullar inte rör sig till sidorullarna ( l ) som gränsar till den yttre ringen sätts på de övre, långsträckta ändarna av monterings- ( fundament )bultarna . Vid höga höjdvinklar faller gevärets skattkammare under botten av S., för vilket ett snitt gjordes i botten, kompressorn flyttades framåt - tapparna på dess ring ( e ) placerades i klackarna fästa vid den främre brädet på ramen, kompressorstången ( y ) var avgas, trycket i cylindern konstant; tassar flyttas utåt; sköldar ( f ), ( x ) och ( c ) är anpassade för att skydda tjänare från fragment och kulor .

Vagnarna av kustmortlar, som alltid sköt i mycket stora vinklar (från 43 ° till 65 °), hade samma anordning som den nyss beskrivna; den vertikala komponenten av trycket av pulvergaser i en 11-tums murbruk i en vinkel på 65 ° når 50 000 pund, här vilade den främre änden av ramen alltid på ett system av rullar. Helvete. 5 visar en kustvagn för en 11-tums kanon med 35 kalibrar (vapenvikt 3000 pund, projektil  - 21 pund, mynningshastighet 1900 fot per sekund) för avfyring vid låga höjdvinklar; vagnen har en cirkulär eld, placerad på en betongbas bakom en betongbräcke; för att minska basytan är kingpin placerad centralt; ramen har en lutning på ca 4° för självrullning; vagnen är utrustad med två hydrauliska kompressorer med konstant tryck. De vanliga stridsförhållandena för belägrings- och fästningsgevär är kontinuerlig avfyring av hela granater bakom bröstvärnet mot samma mål och noggrannhet krävs för så långa avstånd som möjligt; på medel- och korta avstånd utförs flip- och monterad skjutning, varför kanonvagnarna var tvungna att tillåta stora höjdvinklar; utsatta i sin tur för långvarig beskjutning av fienden, måste vapenvagnarna tillåta skjutning bakifrån och över en hög bröstvärn (som täcker tjänare och materiel) genom grunda håligheter i den; med detta arrangemang är direkt sikte på målet omöjligt - siktning utfördes mot ett stängt mål separat (vertikalt - med en kvadrant, horisontell - med en siktande goniometer); mitten av tappbonen höjdes över horisonten med 6 fot - den maximala lyfthöjden för tapparna, på grund av bekvämligheten med lastning. Fästningsvapen transporterades till installationsplatsen från fästningsmagasinet, belägringsvapen levererades (med järnväg och vanliga vägar) till fästningen i belägringsparken , varifrån de transporterades till installationsplatsen tvärs över fältet och genom inflygningar på människor och hästar, rörelsen gjordes i steg; vikten av belägringspistolsystemet med en vagn bör inte överstiga 350-400 pund. Det var nödvändigt att minska längden på tillbakarullningen så mycket som möjligt, eftersom mängden schaktning och annat arbete under installationen också minskade; av särskild betydelse här var anordningens enkelhet och skötseln av materialdelen.

Belägring och fästningsvapenvagn för 6-tums pistol

Skit. 6. En hög belägring och fästningsvagn för en 6-tums pistol (pistolvikt 190 pund, projektil - 2 pund, mynningshastighet 1500 fot per sekund) tillåter höjdvinklar från -5 ° till + 40 °; vagnens vikt är cirka 100 pund . Vagnen består av en verktygsmaskin, färdväg (axel med hjul) och en kompressor. Vid en höjdvinkel på 40 ° upplevde axeln med hjul starkt tryck från skottet; för att försvaga den filas axeltapparnas axel avsevärt från stridsaxeln till stammen; vid låga höjdvinklar erhålls en betydande tillbakarullningshastighet, för att begränsa vilken hydraulisk kompressor anpassades ; en träplattform lades under vagnen , bestående av längsgående stänger - bäddar lagda i fåror gjorda i jorden; under mitten af ​​de längsgående bäddarna, på den plats, där stammen (vapenvagnens bakre ända) faller, placerades ett antal tvärbäddar, de bakre ändarna av de längsgående bäddarna vilade på de tvärgående; ett golv av 3-tums brädor spikades ovanpå, under stammen slog en tjock, bågformad järnremsa in i golvet.

Maskinen bildades av två järnramar ( A ) placerade på kanten, fästa längs konturen utvändigt och inuti med fyrkanter och sammankopplade med bultar ( n , p , k , t ) med distanskopplingar placerade på dem mellan ramarna och en pivot bräda ( b ); den främre - den främre delen av tanken vilade på en axel med hjul (den bakre - stammen - låg på plattformen), för vilka axiella hylsor skars i de nedre ribborna, förstärkta med överlägg, axeln drogs upp av axiella strumpeband ( o ), sätt på bultar ( q ) och pressade muttrar; upptill på sängarna fanns tapphylsor, förstärkta med nyckelpigor ( y ), på vilkas hållplatser var överlagrade basting ( f ); två stopp nitades på de öfre revbenen mitt på längden, och bildade marschbon ( a ); lyftmekanism - en svängande dubbelskruv med en bronslivmoder införd i en stålkudde mellan sängarna i mittdelen; vagnsvängarna i horisontalplanet under skjutning gjordes med spakar placerade under kryckorna ( x ) som är placerade i båldelen; en bänk anordnades för skytten ( p ) . Kompressorn har en kolv utan hål, olja strömmar in i gapet mellan kolven och cylinderns inre yta, borrad längs konen, trycket är konstant; frontluckan är försedd med en ring ( och ), satt på en tapp ( c ), godkänd i plattformens mellersta bädd under vagnens axel med hjälp av en klämma ( g ); staven är ledad med en tass ( sh ), vars bröstvårta sätts in i brädets pivothål och läggs med en nyckel. Under transporten fästes en slugbräda på stammen och den överlagrades med ett svänghål (fig. 7) på den främre tappen, istället för krigshjulen sattes framhjul med stor diameter på och stridshjul sattes på på framsidan av pistolen  flyttades pistolen till campingbon. Den beskrivna enheten hade vagnar för 42-linjers, 6-tums lättvikts- och 8-tums lättvapen. Maskiner för belägrings- och fästningsmortlar, som alltid skjuter i höga höjdvinklar, fick den enklaste anordningen: de är utan hjul och vilar på bäddarnas ribbor direkt på plattformen så att trycket överförs av den sista breda och långa ytan. Så att gaserna som kom ut ur murbrukets mynning bakom bröstvärnet inte förstörde bröstvärnet, var axeln på murbrukets tappar 10 fot bortom dess krön; överskottet av tapparnas axel ovanför horisonten är omkring 4 fot; tillbakarullningen reduceras av kilar som ligger på plattformen, på dem, när de rullas tillbaka, springer rullar placerade i den främre delen av maskinen upp, stammen gled längs plattformen. Maskinen (fig. 8) bestod av två sängar (1) av 1-tums järn, tapphylsorna var förstärkta med plattor och täckta med basting, bultade med muttrar; de nedre ribborna på båda sidor är förstärkta med fyrkanter ( B ), till vilka släporna är nitade underifrån ; sängarna var bultade ( P , Q , R ), med distanshylsor; framför och nedanför fästes fästen på dem, genom vilka (och genom sängarna) rullarnas axlar ( N ) passerade, den underjordiska mekanismen ( k )  var båg, tandad med en dubbelväxelöverföring; på den andra axeln, till höger, var ett svänghjul ( G ), som driver mekanismen, monterat, till vänster, ett klämhandtag ( H ). För att styra maskinen under tillbakarullning, rullning och rullning utan skott, används en roterande stång (fig. 8, A ; fig. 9), bestående av två I-sektionsskenor förbundna med band och bultar; framför mellan skenorna är en axel med två rullar fixerad (fig. 8, fig. 9, a ), i mitten av axeln finns ett hål ( f ), med vilket axeln sätts på plattformens kingpin. Vid bakrullning löpte rullarna uppför kilarna, stammen gled längs plattformen; för att vända maskinen åt sidorna sattes en kofot in i slitsarna på järnremsan som ligger under stammen; mellan bäddarna fanns 4 rullar (fig. 8, C och D ) med excentriska axlar, maskinen stod på dem, lutad mot en roterande balk, när maskinen rullade tillbaka utan ett skott. För transport sattes en marschaxel (fig. 8, M ) in i uttagen på den främre delen och drogs med strumpeband ( p ), en marschgaffel ( fig. 10) med ett säte för föraren var fäst vid bålen, överlagrat på den främre stiften överfördes murbruket till marschbonen; vikten av systemet med grenen (fig. 11) var cirka 400 pund. Ännu enklare var en järnmaskin för en 5-pund och 2-pund slät mortel, konstruerad för att avfyra kula och granatskott och lysande kärnor.

Fältartillerivagnar

Huvudkravet för fältartillerivapenvagnar är  rörlighet, och ofta över ojämn terräng, utan vägar; bergsartilleri strider i bergen, åtföljer infanteri längs smala och slingrande bergsvägar, därför måste det transporteras på pack, och det antogs att en häst bär en last på högst 6 pund på en packning. Kanonfältvagnen ( fig . 11) bestod av en maskin och ett drag; maskinbäddar gjorda av gjutjärn eller mjukt stål med kanter böjda inåt för styrka; tapphylsorna förstärktes med vader (1), och axialhylsorna förstärktes med frontnitning (2), bäddarna fästes ihop med band och bultar med distanskopplingar, stamnitningen (3) täckte maskinens stam fr.o.m. under och bakom; slagets axel drogs till maskinen av strumpeband (4), vilket gjorde det möjligt att flytta axeln längs maskinen (på ett avstånd av 1½ tum); med hjälp av två stänger (5) leddes axeln med en rörlig tvärgående bult (6), som glider vid avfyring i de rektangulära fönstren i sängarnas mellersta del; 2 buffertbultar (fig. 12, 7) sattes på den rörliga bulten med öglor, passerade genom den tredje anslutningen av vagnen och tryckbuffertbrädan, passade bufferten på dess sidor, muttrar vilande på tryckplattan skruvades på bultarnas ändar; bufferten (fig. 12, 8) består av två gummiplattor åtskilda av en järnpackning; sålunda sprids vagnens rörelse, bestående av en axel, hjul, två stänger av en rörlig bult, 2 buffertbultar med muttrar och en tryckbräda, och C. ut av en gummibuffert , vilande i ena änden på den 3:e. anslutning av C., med den andra änden på en tryckbuffertbräda.

Vid avfyring går maskinen tillbaka, slaget står stilla varför bufferten komprimeras till brott, först då kommer rekylen att påverka slaget och det börjar rulla tillbaka - slaget mellan S. och slaget mildras ; Om man tar de ursprungliga måtten efter komprimering, kommer bufferten att sakta ner och stoppa tillbakarullningen och tala om förflyttningen bakåt ; lyftmekanism (9) - dubbel svängskruv med gaffel (10); för att vända vagnen åt sidorna används regeln (11), sätt på bålbulten; tillbakarullning begränsas av en stålbill (12), som kraschar i marken; stamnitning (2) ökar stammens kontaktyta med terrängen och förhindrar att den gräver för mycket; en svängtratt (13) [3] skärs in i den , med vilken stammen sätts på den främre svängtappen (fig. 13) för rörelse.

Den hästdragna vagnen skiljer sig från den som beskrivs endast i avsaknad av sittplatser för tjänare ( hästtjänare ) och i små detaljer. För att öka eldhastigheten i fältartilleri antogs vagnar med en elastisk öppnare och en svängmekanism (fig. 14); annars är de samma som beskrivits; tack vare de antagna anordningarna reduceras tillbakarullningen och vapenvagnen rullar sig själv; siktning i horisontell och vertikal riktning är i händerna på skytten. En bred spade - en öppnare (1) - är upphängd på stativ (2) till spjälornas (3) klackar, nitad till de nedre ribborna på båldelen, med hjälp av en gångjärnsaxel och ansluten med en stång (4) ) till en buffertbult (5) som passerar genom bålduken in i springan mellan de bakre ändarna av sängarna; Buffertbulten är försedd med gummiplattor åtskilda av järndistanser och främre och bakre brickor. Före skottet gränsar bilbillen till sängarna och vilar med en vass kant på marken; när du rullar tillbaka under ett skott fördröjs billens nedre kant av terrängen, och viktökningspunkten flyttas tillbaka, därför böjer billen framåt och skär sig av skottets tryck i jorden nästan hela storleken på spaden; vid denna tidpunkt vilar tryckhuvudet (6) mot spaden och drar buffertbulten bakom sig, trycker bufferten med den övre brickan på stammen; bufferten, som motstår kompression, kommer att fördröja och stoppa vagnen, varefter den expanderar och rullar vagnen framåt (når inte sin ursprungliga plats med 1-2 fot); på grund av bilbillens starka motstånd mot rekyl studsar den främre delen av vagnen kraftigt.

Svängmekanismen är anordnad på följande sätt: S. med frontnitar ligger på fyrkanten (7), vars horisontella gren är skuren i nivå med niten, och den vertikala grenen går in i spåret, hyvlat i axialbandet (8); fyrkanten kan röra sig åt vänster och höger medelst en på en vertikal axel roterande hävstång, förstärkt i den främre anslutningen S., vars främre ände går in i det lådliknande stoppet mitt på torgets övre gren, den bakre har formen av en höggaffel, mellan vars vertikala grenar livmodern är placerad med tappar, rörande till höger och till vänster längs ledskruven som går genom sängarna, vid dess högra ände är ett handtag (9) med motvikt. monterad; när ledskruven vrids, kommer spaken på den roterande mekanismen att rotera nära dess främre ände, som förblir orörlig (eftersom den är ledad med kvadraten, som förblir orörlig tillsammans med stridsspetsen), på grund av livmoderns rörelse längs med blyskruv; S. kommer att följa spaken och röra sig längs torget i den riktning där livmodern avgår; stridsaxeln är ledad med kvadraten (7), som ligger på den med sin horisontella gren med hjälp av två bultar (10) som går genom axeln och kvadraten; deras främre ändar har hål där kontroller är placerade (11); 2 axiella gummibuffertar (12) sätts på ändarna som går utanför kvadraten och muttrar skruvas på; vid tillbakarullning kommer fyrkanten att röra sig tillbaka tillsammans med S., och bultarna med axiella buffertar, tillsammans med slagaxeln, kommer initialt att förbli orörliga, varför motståndet hos de axiella buffertarna mot kompression kommer att mildra slaget mellan maskinen och slaget. Vikten på vagnen med pistolen är cirka 65 pund.

Fältbruksvagn

(Fig. 15) är särskilt fast anordnad; S. är ett slags låda - sängarna är fästa med solida lakan nästan överallt över och under; skytte är riktad och gångjärnsförsedd. Vid små vinklar är tillbakarullningshastigheten så hög att en fördröjning av stammen med något skulle leda till att vagnen välter - därför har åtgärder vidtagits för att säkerställa att stammen inte gräver sig när den rullas tillbaka, systemets maximala rotationsvinkel reduceras med läget för tappaxeln ovanför stridsaxeln, vilket gör stammen mindre belastad; vid höga höjdvinklar står axeln på piedestaler (1), gångjärnsförsedda med ögonen på frontnitarna (2); sulorna på båda piedestalerna är fästa med en järnbräda (3) med böjda ribbor; piedestalerna är upphängda så att hjulen vid avfyring först skärs något i marken och först därefter vilar axeln på sockeln, fjädrande med gummibuffertar; S. är inte överlagd direkt på axeln, utan är upphängd från den: speciella klämmor (4) sätts på axeln, vars spår inkluderar frontala S.-nitar, huvuden på två bultar (5) passerade genom klämman, och axeln är svängbart ansluten till den senares klackar, gummibuffertar (6) med packningar (7) och brickor är placerade på deras övre ändar, över vilka muttrar (8) skruvas; skotttrycket överförs till axeln med hjul genom buffertar. Lyftmekanismen är tandad. Svängar åt sidorna görs med hjälp av insättningsregeln ( q ). För transport sätts vagnen på med en svängring ( k ) på den främre kungens stift; vikten av vagnen med ett murbruk är cirka 65 pund. Bergsvagnar ges en avsevärd längd och en liten höjd av axeltapparna så att de inte välter vid avfyring (se). Vapnets och vagnens förpackningar är mycket obekväma, rullarna stoppar ofta hästarnas ryggar, därför är vagnen anpassad för transport på en hjullös gren, bestående av en järngaffel med en pivot och två koppar i ändarna, i vilka trä skaft är införda ; vagnen sätts på kingpin med en pivåtratt inbäddad i billfoten. En speciell lyftmekanism har också antagits. Anordningen för vagnar för snabbskjutande gevär är utformad för att utveckla den högsta eldhastigheten, för vilken de försöker eventuellt minska vapentjänarnas arbete, göra det fungerande, minska tiden som krävs för siktning genom att överföra vertikal och horisontell siktning till händerna på en skytt, och för bekvämlighetens skull vägrade de att placera sig bakom en hög bröstvärn till förmån för en stålsköld och eliminera tillbakarullningen.

Kustvagn för snabbskjutande vapen

(Fig. 16) av liten kaliber är installerad på en betongbas och attraheras till den med bultar ( M ), består huvudsakligen av S. och huvudväxelcirkeln, i vilken den första är införd och stadigt ansluten så att den kan rotera oändligt runt stiftet ( K ), insatt i glascirkeln ( L ). S. består av två ramar ( A ), förbundna med band, två vipparmar ( B ) försedda med tappfästen , införda mellan ramarna och roterande på en axel som går genom hålen i vipparmarna och bussningarna ( G ), fixerade i ramarna med brickor ( D ) och hydraulisk kompressor ( E ), som förbinder de nedre ändarna av vipparmarna med stammen på C.; tassar ( f ) bildas i front- och båldelarna av S. , instoppade i huvudcirkelns cirkulära spår ( g ). Kompressorn absorberar gradvis rekyl när den avfyras; två starka spiralfjädrar sätts på stången inuti cylindern. Vid avfyring sänks vipparmarna, stången förlängs och fjädrarna är spända; efter skottet frigörs fjädrarna och sätter vipparmarna på sin ursprungliga plats. Lyftmekanismen består av en spak ( och ), placerad på ögat i ena änden på axeln ( B ), och gaffeln på den andra är ansluten till örhänget ( h ) och kopplingen; örhänget ( h ) har öron i ändarna, den ena sätts på pistoltappen, den andra sätts in i spakens gaffel och läggs med en bult; lyftskruven ( t ) i den nedre änden är försedd med ett öga som sätts på tappen S., på den skruvas en livmoder, vars nedre kant är ett konisk kugghjul ( p ), och den övre skärs för nöt; en koppling ( q ) sätts på livmodern, fästs med en ögla med en spak ( och ) och utrustad med ett svänghjul ( r ) med en konisk växel (kopplar in i kopplingsväxeln), sätt på kopplingsnippeln; det finns en klämma för att fixera livmodern i hylsan; vrider vi på svänghjulet kommer vi att få lyftskruven att skruva i eller lossa från livmodern. Pistolen, spaken, örhänget och överarmen på vipparmen bildar ett parallellogram , i vilken position som helst av pistolen är dess axel parallell med spaken och örhänget med vipparmen. Den roterande mekanismen består av en axel som passerar genom tidvattnet av svänghjulsstammen med ett kugghjul, och huvudbronscirkeln ( g ). Skölden (3) är avsedd att täcka tjänarna från kulor och splitter. Sockeln ( T ) bildas av en stålplåt som rullas till en cylinder. För att beskjuta fästningens diken med hagel och granater tilldelas en snabbskjutande kanon. Skjutning utförs från skyttar under några minuter, medan fienden förblir i diket under övergången därigenom; för att öka eldhastigheten görs vagnen rekylfri. Kanonen vilar med tappar i uttagen på en svivel insatt i en piedestal ansluten till en fast bas. Kantstenen är bildad av 4 väggar av stålplåt som nitats samman; överst på piedestalen finns en bronskopp för sviveln, piedestalen är placerad på fyra rullar. Till sidorna vrider sig vagnen och roterar på stiftet. Pistolen är placerad i skytten bakom embrasuret , vars inre öppning är stängd med stålsköldar, vilket lämnar ett gap för pistolen. En 6-tums (pansargenomträngande) kustnära snabbskjutvapen (vapenvikt 350 pund, projektil - 2½ pund, mynningshastighet 2600 fot per sekund) har en vagn med följande anordning (fig. 17): en pistol utan tappar är tätt fästa i en klämma ( A ), som anligger framtill i en kant på pistolen, och baktill i två halvringar som är kapslade i det ringformiga spåret på pistolkroppen och täckta av en solid ring. Klämman med pistolen glider när den avfyras längs de längsgående stängerna ( B ) av ramen förbundna med ringar ( B och G ); Med sina tappar placeras den i uttagen på den roterande ramen ( E ), bestående av två ramar, gjutna i ett stycke med korsstagen och basen, vars glas sätts på inställningscirkelns led ( g ), och fälgen vilar på stålkulor placerade i det ringformiga spåret i samma cirkel; grepp ( Och ) är fästa på ramens fram- och baksida , vilket förhindrar att den separeras från cirkeln, attraheras av piedestalen ( K ) av bultar; skåpet är fäst på en betongbas; en plattform ( P ) med ett räcke för tjänare är fäst vid ramen . Den nedre delen av buren ( A ) tjänar som kompressorcylinder, dess bakre botten är rörlig, kolvstången är fäst vid den bakre ringen ( G ) C .; när den avfyras, rör sig klämman med pistolen bakåt; kolven, som förblir på plats, glider inuti cylindern; den rörliga botten och cylindern ( A ) har tidvatten på sidorna, genom vilka stängerna passeras, med Belleville-fjädrar( ar ) påsatta, åtdragna med muttrar; när tillbakarullningen stannar förblir vätskan under trycket från fjädrarna och flyttar klämman och med den pistolen till sitt ursprungliga läge. Lyftmekanismen är båge, vridbar, liknande den som beskrivs ovan.

Snabbskjutande fältvapenvagnar

På 90-talet av 1800-talet dök frågan om att återutrusta fältartilleriet med snabbskjutande kanoner upp på scenen; det uppstod, löstes och genomfördes i första hand i Tyskland och Frankrike , och på 1900-talet i nästan alla stater. När uppfinnarna löste problemet försökte uppfinnarna:

  1. påskynda återgången av pistolen till sitt ursprungliga läge efter avfyring (självrullande),
  2. snabba upp och underlätta siktet genom att lämna det till en skytt,
  3. snabba upp laddningen genom att använda en enhetlig patron och en förbättrad slutare, som producerar den samtidigt med siktning.

Vagnar för snabbeldande fältvapen består i allmänhet av:

  1. en orörlig del belägen på marken mer eller mindre orörlig,
  2. en rörlig del bestående av en kanon uppburen av en släde som glider på själva vapenvagnen, eller en fast del, och
  3. en kompressor som absorberar rekylen från den rörliga delen och sedan återför verktyget till sitt ursprungliga läge. Ibland är den rörliga delen begränsad till en kanon; ibland, tvärtom, reduceras storleken på den fasta delen till ett minimum, begränsat endast av anordningar för att hålla vapenvagnen under tillbakarullning.

Helvete. 18 visar en snabbskjutande fältpistol på en teleskopvagn; åt helvete. 19 visar ett diagram över det. Varje ram bildas av två rör som går in i varandra: frontröret, tillsammans med pistolen, rör sig mot det nedre stationära, hålls på plats av en öppnare som skär ner i jorden; tryckningen av de övre rören på de nedre rören stoppas av en hydraulisk kompressor med en spiralfjäder, som sedan trycker redskapet till sitt ursprungliga läge.

Helvete. 20 visar en vagn, där pistolen är överlagrad på en släde som rör sig längs den nedre, fasta delen av vagnen; Tillbakarullningen stoppas och släden återförs till sin plats med hjälp av en hydraulisk kompressor med spiralfjädrar. Det finns system där pistolen placeras i ett stålhölje, som är integrerat med två hydrauliska kompressorer; kolvstänger är fästa vid pistolens bakstycke; systemet (pistol, hölje, kompressorer) vilar på en halvcirkelformad bas, på vilken det hålls av tassar, och roterar runt kingpin, vars nedre del har formen av en koppling, placerad på en horisontell cylinder fäst vid ramarna av den nedre vagnen, hållen på plats av en bred bagagerumsöppnare; på detta sätt kan pistolen ges höjd- och rotationsvinklar; siktet och främre siktet placeras på höljet, varför siktlinjen förblir stillastående vid avfyring, vilket avsevärt påskyndar korrigeringen av siktet.

Antalet skott per minut från en snabbskjutande fältpistol utan en fin pickup är cirka 25, med en pickupkorrigering på 15. Tornvapenvagnar är ett av sätten att lösa problemet – att ge kustvapen så mycket eld som möjligt i vertikala och horisontella plan med det bästa skyddet av tjänare och materiel från fiendens granater, men de har följande nackdelar:

  1. tornets vägg är försvagad av en omfamning,
  2. en slumpmässig fiendeprojektil som träffar mellan tornet och bröstvärnet kommer att blockera den - tornet kommer att sluta rotera, och
  3. för att rotera pistolen i ett horisontellt plan måste du också vrida tornet.

Gömma vapenvagnar

För att undanröja dessa brister anordnades dolda vapenvagnar; på dem förblir pistolen synlig under den tid som krävs för att sikta och avfyra ett skott; från skottet sänks pistolen och i detta läge laddas den.

Denna enhet är baserad på en av två principer:

  1. pistolens rekylkraft ägnas åt att lyfta lasten, vilket efter laddning höjer pistolen till dess tidigare läge, eller
  2. rekylkraften används för komprimering av elastiska kroppar (luft, fjädrar), som används för samma ändamål. Kategorin för den första inkluderar vapenvagnen avbildad i helvetet. 21: pistolen placeras med tappar i hållarna på stativen ( a ), ansluten till sängarna ( b ), bultar ( f ) och stöds av rullar ( g ) på de lutande stängerna ( h ) på vridramen ; sängarnas kanter är försedda med tänder som motsvarar ramens tänder ( jc ), en motvikt är fäst vid sängarna ( k ). När den avfyras kommer pistolen till det läge som anges av den streckade linjen; för att hålla den i denna position, hoppar en hund in i tänderna på spärrcirkeln ( e ); på samma axel som spärrhaken sitter en kugghjulscirkel ( i ), kopplad till en kugghjulsbåge ( d ) på bädden; ramen roterar på den centrala pivoten. Skit. 22 är ett diagram över en dold vapenvagn för medelkalibervapen, omvandlad från den tidigare lågbelägrade vapenvagnen; två ringformiga lyft ( AB ) roterar på axeln ( c ) med en distanshylsa placerad i bäddarnas tappbon; pistolen är placerad med tappar vid lyftens övre ändar, de nedre ändarna är ledade med stänger med en kudde ( b ), som vid avfyring glider längs med spåret på ramens insida, bildad av två rutor ( f och g ); kudden är fäst vid stången ( k ), passerande genom kompressorcylindern ( D ), som är fast fäst vid sängarna, ett antal Belleville-fjädrar ( G ) sätts på stången mellan den senare och kudden; trycket från fjädrarna på kudden håller verktyget i det övre läget; en kolv ( And ) med hål är fäst vid stången, intill botten; öppningarna stängs med koniska ventiler som öppnar bakåt. Vid avfyring kommer hissarna att rotera bakåt, dra dynan ( b ) och stången ( k ) framåt och komprimera fjädrarna, och kolven, som rör sig med stången också framåt, kommer att tvinga vätska genom hålen från framsidan till baksidan av cylindern; motståndet från fjädrarna och kompressorn stoppar pistolens rörelse, medan själva vagnen rullar tillbaka 4-7 fot. För att höja redskapet är de främre och bakre delarna av kompressorn förbundna med ett kopparrör ( q ), vars ändar är införda i kåporna; den främre kåpans och rörets kanal stängs av en ventil med ett handratt( er ); när röret öppnas kommer vätskan under tryck från kolven som rör sig bakåt tillsammans med kudden under påverkan av fjäderexpansionen att svämma över in i den främre delen och redskapet faller smidigt på plats. Lyftmekanismen består av en lyftram ( L ) som är ledad till kassan och höjs eller sänks genom en skruvdragare.

Se även

Anteckningar

  1. ↑ Projectile // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron  : i 86 volymer (82 volymer och ytterligare 4). - St Petersburg. 1890-1907.
  2. ↑ Verktygsmaskin eller vagn // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron  : i 86 volymer (82 volymer och 4 extra). - St Petersburg. 1890-1907.
  3. ↑ Svängtratt // Encyclopedic Dictionary of Brockhaus and Efron  : i 86 volymer (82 volymer och ytterligare 4). - St Petersburg. 1890-1907.

Litteratur

  Gå till Wikidata-objektet  Ordböcker och uppslagsverk
I bibliografiska kataloger