Alex Palow | |
---|---|
Alex på Road America 2021 | |
allmän information | |
Golv | manlig |
Namn vid födseln | katt. Alex Palou i Montalbo |
Medborgarskap | Spanien |
Födelsedatum | 1 april 1997 (25 år) |
Födelseort | Sant Antoni de Vilamager , Katalonien , Spanien |
Idrottskarriär | 2015 - nu tid |
IndyCar-serien | |
Debut | 2020 |
Nuvarande lag | Chip Ganassi Racing |
Tidigare lag | Dale Coyne Racing med Team Goh |
Startar | 47 |
segrar | fyra |
polacker | 2 |
snabba varv | 7 |
Bästa platsen i mästerskapet | 1:a 2021 |
Tidigare serie | |
2019 2018 2017 2017 - 15 2014 |
Super Formula European Formula 3 Championship Japanska Formula 3 GP3 Euro Formula Open Championship |
Mästerskapstitlar | |
2021 | IndyCar-serien |
Länkar | |
alexpalou.com | |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Alex Palou Montalbo [1] ( spanska: Álex Palou Montalbo ; född 1 april 1997 i Sant Antoni de Vilamajor ) [2] är en spansk racerförare, mästare i IndyCar Series 2021 . Han är för närvarande förare för Chip Ganassi Racing-teamet i IndyCar Series .
Född i Sant Antoni de Vilamager började han köra vid fem års ålder. 2012 vann han mästerskapstiteln i WSK Euro Series [2] .
Alex gjorde sin Formula Championship-debut i 2014 EuroFormula Open Championship med Campos Racing [3] . Under sin debutsäsong tog han tre segrar, inklusive vinna de första och sista loppen för säsongen, och tog en tredje plats.
2015 flyttade Alex till GP3 , där han återigen spelade för Campos Racing-teamet [4] . Han tog en seger i det sista loppet för säsongen på Yas Marina i Abu Dhabi och slutade tionde i slutet av säsongen [5] . 2016 fortsatte Alex att spela för Campos Racing i GP3 [6] , men presterade sämre, gjorde färre poäng (22 mot 51) och tog bara en 15:e plats.
2017 flyttade Alex till japansk Formel 3 , där han tävlade för Threebond med Drago Corse-teamet [7] . Under säsongen vann han tre segrar och tog en tredje plats.
Förutom att tävla i Japan 2017, tävlade Alex i tre omgångar av Formula V8 3.5 World Series med Teo Martín Motorsports [8] där han tog pole positions för två race i sin debutrunda och vann den andra omgången. Även 2017 tävlade Alex i Formel 2 i de två sista loppen med Campos Racing [9] .
2018 tävlade Alex i det europeiska Formel 3-mästerskapet med Hitech Bullfrog GP-teamet [10] . Under säsongen klättrade han på pallen sju gånger, och tog en sjunde plats.
2019 återvände Alex till Japan där han tävlade i Super Formula för TCS Nakajima Racing [11] . Första pole position och första vinst på Fuji , dominerar banan i våta förhållanden [12] . Han kämpade för mästerskapstiteln, i säsongens sista lopp på Suzuka startade han från pole position, men på grund av tekniska problem med bilen kom han sist [13] . Under säsongen vann han en seger, startade tre gånger från pole position och slutade trea.
I juli 2019 deltog han i testerna av Dale Coyne Racing IndyCar Series -bilen i Mid-Ohio [14] . I december 2019 tillkännagavs det att Alex skulle göra sin IndyCar Series- debut 2020 med Dale Coyne Racing med Team Goh [15] .
I det första loppet av säsongen 2020 på Texas Oval drog han sig i pension efter att ha kolliderat med serieröken Rinus Vikay [16] . Den första pallen tjänade i det första loppet på Road America och slutade på tredje plats [17] . I slutet av säsongen slutade han i topp 10 tre gånger, tog en 16:e plats och en andraplats bland nykomlingarna och tappade 51 poäng till bästa Rinus Vikeey .
Säsongen 2021 flyttade Alex till Chip Ganassi Racing-teamet och ersatte Felix Rosenquist i det [18] . Fick den första segern i säsongens första race i Alabama [19] . Han startade från pole i det första loppet på Texas Oval , eftersom kvalificeringen avbröts på grund av regn och tog pole som mästerskapsledare och slutade fyra i loppet [20] . Slutade på pallen vid Indianapolis Grand Prix . I 500 miles av Indianapolis kämpade han för seger med serieveteranen Hélio Castroneves , missade segern med två varv kvar [21] . På Road America kämpade han för seger med Joseph Newgarden , Joseph slog framgångsrikt tillbaka alla Alex attacker, men på grund av problem med växellådan tappade han tempot med två varv kvar, och Palow tog sin andra seger för säsongen [22] . Han tappade sin ledning i poäng efter att ha avgått i det andra loppet i Indianapolis och kraschat vid Gateway Oval [23] [24] , men i nästa lopp i Portland återtog han ledningen, där han först vann pole position, och i loppet efter kaos i starten och pit fot i början av loppet bröt sig framåt och vann [25] . På Laguna Seca slutade han tvåa, före de främsta utmanarna om titeln [26] . När han gick in i det sista loppet hade han en ledning på 35 poäng över Pato O'Ward och en ledning på 48 poäng på Joseph Newgarden , vilket innebar att Palou var tvungen att sluta minst 11:a för att vinna mästerskapet, oavsett resultaten från hans motståndare [27] . I finalloppet på Long Beach slutade han fyra, medan Newgarden var tvåa, och O'Ward drog sig tillbaka, och Palou tog mästerskapet [28] . Palou blev den första mästaren i IndyCar-serien från Spanien och blev mästare under 25 för första gången sedan 2003 [29] . Också för första gången sedan 2011 blev Alex den första Chip Ganassi Racing-föraren som slog Scott Dixon i mästerskapet [30] .
I det första loppet av säsongen 2022 i St. Petersburg kämpade Palow mot Scott McLaughlin om segern och slutade så småningom tvåa [31] . På 500 miles av Indianapolis startade han från första raden från andra positionen, i loppet slutade han nionde [32] . På Road America kolliderade han med sin lagkamrat Markus Eriksson och drog sig ur loppet [33] . Säsongens enda seger kom i säsongens sista race på Laguna Seca [34] . I slutet av säsongen tog han en femteplats.
2023 kontraktsskandalDen 12 juli 2022 utfärdade Chip Ganassi Racing ett pressmeddelande för förnyelse av kontraktet med citat från teamchefen och föraren. Men några timmar senare meddelade Palou på sociala nätverk att detta pressmeddelande var felaktigt, han sa inte orden som tillskrivs honom, och han själv skulle lämna laget i slutet av säsongen. Efter en tid utfärdade McLaren -laget ett pressmeddelande som tillkännagav kontraktet med Palou, utan att specificera vilken serie han skulle spela i [35] . Den 27 juli lämnade Chip Ganassi Racing in en civilrättslig stämningsansökan mot Palou [36] . Den 14 september avslöjade Palou att han skulle stanna kvar hos Chip Ganassi Racing 2023. Teamet själva i ett pressmeddelande sa att det nya avtalet med racern ger honom möjlighet att delta i testerna av bilar från andra racingserier, om detta inte strider mot skyldigheterna i IndyCar Series [37] . Efter McLaren meddelade att Palou kommer att delta i testerna av Formel 1 -bilen MCL35M [38] .
Säsong | Serier | Team | Lopp | segrar | polacker | L/Cirklar | catwalks | Glasögon | Plats |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Euroformula Open Championship | Campos Racing | 16 | 3 | 3 | fyra | elva | 242 | 3 |
Spanska formel 3 | 12 | 3 | 3 | 5 | tio | 443 | 2 | ||
Macau Grand Prix | Fortec Motorsports | ett | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 16 | |
BRDC Formel 4 | Sean Walkinshaw Racing | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 48 | 23 | |
2015 | GP3 | Campos Racing | arton | ett | 0 | ett | ett | 51 | tio |
2016 | GP3 | arton | 0 | 0 | 0 | ett | 22 | femton | |
2017 | Japansk formel 3 | Threebond med Drago Corse | tjugo | 3 | 5 | 3 | tio | 102 | 3 |
Macau Grand Prix | ett | 0 | 0 | 0 | 0 | - | elva | ||
Formel V8 3.5 | Teo Martin Motorsport | 6 | ett | 3 | ett | 3 | 68 | tio | |
Formel 2 | Campos Racing | fyra | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 21 | |
2018 | EM i Formel 3 | Hitech Bullfrog GP | trettio | 0 | 0 | 2 | 7 | 204 | 7 |
Macau Grand Prix | B-Max Racing Team | ett | 0 | 0 | 0 | 0 | - | NF | |
2019 | Superformel | TCS Nakajima Racing | 7 | ett | 3 | 2 | ett | 26 | 3 |
Super GT-GT300 | McLaren Customer Racing Japan | 7 | 0 | ett | 0 | ett | tjugo | femton | |
2020 | IndyCar-serien | Dale Coyne Racing med Team Goh | fjorton | 0 | 0 | ett | ett | 238 | 16 |
2021 | IndyCar-serien | Chip Ganassi Racing | 16 | 3 | 2 | 3 | 7 | 549 | ett |
2022 | IndyCar-serien | Chip Ganassi Racing | 17 | ett | 0 | 3 | 6 | 510 | 5 |
2022 | IMSA Sports Car Championship | Cadillac Racing | ett | 0 | 0 | ett | 0 | 266 | 21* |
* Säsongen fortsätter.
Tabell legend | |
---|---|
Färg | Resultat |
Guld | Vinnare |
Silver | Andra plats |
Brons | Tredje plats |
Grön | 4:e och 5:e plats |
Ljusblå | 6:e - 10:e plats |
Mörkblå | Avsluta utanför Top10 |
Lila | Slutade inte |
Röd | Jag misslyckades
kvalifikation (NQP) |
Brun | Dra sig tillbaka från scenen (Wth) |
Den svarta | Diskvalificering (DK) |
Vit | Startade inte (NS) |
Färglös | Deltog inte (NU) |
Tävlade inte | |
Fet | Pole position
(1 poäng) |
Kursiv | passerade
snabbaste varvet |
Säsong | Team | Chassi | Motor | ett | 2 | 3 | fyra | 5 | 6 | 7 | åtta | 9 | tio | elva | 12 | 13 | fjorton | femton | 16 | 17 | Plats | Glasögon |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | Dale Coyne Racing med Team Goh |
Dallara DW12 |
Honda | TXS 23 |
IMS 19 |
ROA 3 |
ROA 7 |
IOW 11 |
Iow 14 |
INDY 28 |
GTW 15 |
GTW 12 |
MDO 12 |
MDO 23 |
IMS 17 |
IMS 9 |
STP 13 |
16 | 238 | |||
2021 | Chip Ganassi Racing | ALA 1 |
STP 17 |
TXS4 _ |
TXS 7 |
IMS 3 |
INDY 2 |
DET 15 |
DET 3 |
ROA 1 |
MDO3 _ |
NSH 7 |
IMS 27 |
GTW 20 |
POR 1 |
LAG 2 |
LBH 4 |
ett | 549 | |||
2022 | Chip Ganassi Racing | STP 2 |
TXS 7 |
LBH 3 |
ALA 2 |
IMS 18 |
INDY 9 |
DET 6 |
ROA 27 |
MDO 2 |
TOR 6 |
Iow 6 |
Iow 13 |
IMS 10 |
NSH 3 |
GTW 9 |
POR 12 |
LAG 1 |
5 | 510 | ||
Källa: [39] |
År | Team | Chassi | Motor | Start | Avsluta |
---|---|---|---|---|---|
2020 | Dale Coyne Racing med Team Goh | Dallas DW 12 | Honda | 7 | 28 |
2021 | Chip Ganassi Racing | 6 | 2 | ||
2022 | 2 | 9 |
![]() | |
---|---|
Tematiska platser |
IndyCar Series team och förare för innevarande säsong (2021) | |
---|---|
AJ Foyt Enterprises |
|
Andretti Autosport |
|
Arrow McLaren SP | |
carlin |
|
Chip Ganassi Racing | |
Dale Coyne Racing |
|
Dreyer & Reinbold Racing |
|
Ed Carpenter Racing |
|
Juncos Hollinger Racing |
|
Meyer Shank Racing |
|
Rahal Letterman Lanigan Racing |
|
Paretta Autosport |
|
Team Penske | |
Top Gun Racing |
|
Ansökningar med ofullständigt schema är kursiverade |