Perzhina, Frantisek

Frantisek Perzhina
tjeckiska Frantisek Perina

Generallöjtnant Frantisek Perzhina gick i
pension 2005
Smeknamn Sky General [1] [2] [3]
Smeknamn François Rinope
Födelsedatum 8 april 1911( 1911-04-08 )
Födelseort Morkowki , Breclav , Österrike-Ungern
Dödsdatum 6 maj 2006 (95 år)( 2006-05-06 )
En plats för döden Prag , Tjeckien
Typ av armé Tjeckoslovakiska flygvapnet Franska flygvapnet British Air Force
År i tjänst 1929-1953
Rang generallöjtnant [4]
Del 5th Squadron of the French Air Force 312th Squadron of the Royal Air Force
Slag/krig

Andra världskriget :

Utmärkelser och priser Frankrike Storbritannien
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Frantisek Perzhina (det finns också ett variantuttal av namnet Paerzhina [5] ; tjeckiska František Peřina ; 8 april 1911 , Morkuvki , Österrike-Ungern  - 6 maj 2006 , Prag , Tjeckien ) - Tjeckoslovakiska piloten andra världskriget , med 12 segrar i luftstrider med fienden [6] .

Bland de tjeckoslovakiska jaktpiloterna under andra världskriget anses Perzhina vara den fjärde när det gäller antalet nedskjutna fientliga flygplan, efter Karel Kuttelvaser , Alois Vashatko och Josef Frantisek . Samtidigt var Perzhina den första bland dem som fick status som ess-jaktare (det vill säga han sköt ner fem fientliga flygplan) [7] , den andra bland tjeckerna i det franska flygvapnets led 1940 [ 8] och den enda som fick erkännande i hemmet efter 1989 [7] .

Under sin flygkarriär tjänstgjorde Perzhina i flygvapnen i Tjeckoslovakien , Frankrike och Storbritannien och höll ett civilt pilotcertifikat i Kanada . I USA arbetade František inom flygindustrin och var involverad i utvecklingen av lösningar för rymdprogrammet . Efter att ha återvänt till sitt hemland, till Tjeckien, hälsades Perzhina som en nationalhjälte [9] [10] .

Biografi

Frantisek Perzyna föddes i en bondefamilj den 8 april 1911 i byn Morkówki , distriktet Breclav i regionen södra Mähren (på den tiden Österrike-Ungern ). Efter fem år på grundskolan och tre år på gymnasiet går Frantisek in i en skola, där han behärskar yrket som maskinist i tre år , och efter sex månader arbetar han inom sin specialitet [11] .

Efter att ha sett en luftparad i Brno bestämde sig Perzhina för att bli pilot och svarade villigt på rekryteringen till det tjeckoslovakiska flygvapnet [12] . Den 1 oktober 1929 började hans utbildning vid Military Aviation School i Prostějov , där Frantiseks första bemästrade flygplan var träningsbiplanen " Letov Š-10" (en licensierad analog till den österrikisk-ungerska Hansa-Brandenburg BI ), Š-14 och Š-18 . Efter att ha avslutat kursen avlade Frantisek eden i september 1931 och tilldelades den 5:e observationsskvadronen av 2:a flygregementet med rang av klass I-pilot [11] .

Tjeckoslovakiska flygvapnet

I början av 1932 skickades Perzhina till en fyra månader lång jaktflygkurs i Cheb , där han behärskade luft-till-luft och luft-till-mark-interaktioner på nya typer av biplan och monoplan , särskilt på Avia BH - 9 , BH-10 och BH-11 , där han studerade konstflyg . Efter att ha avslutat kurserna och återvänt till enheten, var Perzhina knuten till den 34:e jaktskvadronen , baserad i Olomouc , och när den överfördes till ett annat flygfält, till den 36:e som ersatte den (under denna omplacering träffade Perzhina ett annat framtida tjeckoslovakiskt ess pilot Josef Frantisek ) [13] .

År 1937 representerade Frantisek Perzhina på " Avia B-534 " det tjeckoslovakiska flygvapnet vid IV International Air Show i Zürich [3] , där han träffade tyska acepiloter från första världskriget Ernst Udet och Erhard Milch . Det tyska laget var utrustat med Heinkel He 51 -biplan och den nya Messerschmitt Bf.109 . Perzhina tog tredje plats i rumslig manövrering och fjärde i terrängflygning (förlorade i båda fallen till tyska kollegor) [11] .

Efter att ha återvänt vann Perzhina flygskyttetävlingen i Tjeckoslovakien och skickades till avancerade utbildningar. Perzhina tjänstgjorde i 36:e Fighter Squadron fram till 1938. Efter början av den tyska ockupationen av Tjeckoslovakien började bildandet av nya flygvapenskvadroner, och Frantisek utnämndes till seniorpilot för 52:a jaktskvadronen, där han deltog i gränskonflikten med Ungern och gjorde spaningsräder utan att ingå i sammandrabbningar [11] .

Den 24 juni 1939 gifte sig Frantisek, som blev 28 år [not 1] , med Anna Klimeshova ( tjeckiska Anna Klimešová ), och den 26 juni [3] åkte han redan till Polen (dock utan sin fru, som inte kunde lämna landet på grund av problem med dokument) för att gå med i den franska främlingslegionen . Efter Tjeckoslovakiens första kollaps och annekteringen av Mähren och Böhmen till Nazityskland som ett protektorat av Böhmen och Mähren , gjorde många tjeckoslovakiska piloter detta, som lyckades lämna landet innan flygvapnets upplösning [7] . I början av den tyska invasionen av Polen var Perzhina redan på väg till Nordafrika [13] .

Franska flygvapnet

Efter att Frankrike förklarat krig mot Tyskland, gav det franska luftfartsministeriet möjligheten att överföra officerare-piloter från främmande legionen till det franska flygvapnet [11] . Den 1 december 1939, efter träningscentret ( CIC No. 6 Chartres ), där Perzhina behärskade piloteringen av Curtiss H75-C1 , tilldelades Frantisek till 1:a skvadronen av 1:a stridsflyggruppen i 5:e stridsflyget ( Groupe de Chasse 1/5 [14] , även kallad "Storks" - franska  les Cigognes [15] ), baserad på den 112:e flygbasen i Suyp , nära Reims ( Marne -departementet ). De flesta av de franska piloterna i skvadronen, inklusive dess befälhavare, kapten Jean Accard , såväl som Frantisek, deltog i Zürichs flyguppvisning 1937. Pergina tog det franska aliaset François Rinopé ( François  Rinopé ), eftersom man trodde att tyskarna behandlade franska krigsfångar bättre än tjeckoslovakerna [11] [16] .

Den 10 maj 1940, med början av genomförandet av Manstein- planen av Tyskland ( Gelb-planen ) mot länderna i moderna Benelux ( Belgien , Holland , Luxemburg ), såväl som Frankrike , sköt Perzhina ner fyra fientliga flygplan i två sorteringar den första dagen av sammandrabbningarna [17] . När nästa Frantisek sköt ner det femte planet blev han andra världskrigets första tjeckiska ess [2] . När han förstörde ytterligare två plan nästa dag, befordrades Pergina och, tack vare bevakningen av hans bedrifter i media , blev han känd i hela Frankrike [9] [18] . Under tre veckor i maj 1940 sköt Frantisek Perzhina officiellt ner 11 fientliga flygplan (och förmodligen två) [7] .

Den 14 maj överfördes den 5:e skvadronen till Saint-Dizier vid Marne , och när Luftwaffe koncentrerade sin uppmärksamhet på Paris i juni 1940, sattes Perginas skvadron in för att avlyssna fiendens bombplan [19] . Den 3 juni kom beskedet att ett och ett halvt hundra fientliga flygplan rörde sig mot staden, och Perzhinas skvadron lyftes upp i luften för att avlyssna. I den striden sköts Frantiseks plan ner, och han själv skadades. Pergina lades in på sjukhus, men med tyskarnas närmande tvingades han fly till Paris [3] , och sedan till Chatres (avdelningen för Seine och Marne ), varifrån han gick till Carcassonne . Där, efter att ha tagit emot ett flygplan i GC 1/5-enhetens disposition, gick han över till Oran för att förena sig med styrkorna i " Fighting France ". För den första luftsegern var Perzhina berättigad till " Militärkorset ", men redan i leden av de "franska befrielsestyrkorna" tilldelades Frantisek Order of the Legion of Honor och fick nästa "Militärkors" med ett "brons palmgren". Från Oran reste han med tåg till Casablanca , varifrån han korsade till Storbritannien [7] .

RAF och återvänd till Tjeckoslovakien

Efter en 29-dagars resa gick Frantisek Perzhina in på platsen för den 312:e tjeckoslovakiska jaktskvadronen av det brittiska flygvapnet [20] , men blev nästan omedelbart efter ankomsten sjuk i en attack av blindtarmsinflammation och lades in på sjukhus i Ili . Efter hans återkomst till tjänsten överfördes skvadronen till Ayr ( Skottland ) [11] . Frantiseks kollega från storkarna Alois Vashatko kom också in i samma skvadron , på den tiden också en Chevalier av Hedersorden och det franska militärkorset med en "bronspalmgren", det bästa tjeckoslovakiska ess och det femte i prestation bland det franska flygvapnet (Perzhina på den tiden med 11 bekräftade och 2 troliga segrar var han den näst mest framgångsrika bland tjeckoslovakerna) [21] .

Som en del av skvadronen [not 2] var Perzhina engagerad i bombplanseskort. Den 3 juni 1942, medan han eskorterades, sköt han ner ett annat fientligt flygplan (den andra segern bekräftades inte) [22] . Sedan, under året, tjänstgjorde Frantisek som officer i artillerisektorn och tillbringade resten av kriget vid stridsflygets högkvarter [11] , där han tränade tjeckoslovakiska flygförband [3] .

Efter krigsslutet återvände Perzhina till Tjeckoslovakien den 19 juli 1945, där hans fru hade suttit fängslad sedan 1942. Efter att ha fått posten som chef för artilleriskolan fortsatte Perzhina att ägna sig åt konstflyg och utvecklade tillsammans med brittiska kollegor metodiskt material för efterkrigsutbildning i flygvapnet [23] . När de tjeckoslovakiska kommunisterna kom till makten och början av det kalla kriget, misstänktes Perzhina för lojalitet mot väst. I detta avseende, och efter en konflikt i december 1948 med vice försvarsminister Bedrich Reicin , avskedades Frantisek från armén den 1 mars 1949 [7] [11] .

Återgå till RAF och emigration

I april 1949 flydde Anna och Frantisek, tillsammans med sin vän, piloten Karel Radu ( tjeckiska Karlem Radou ), som tillhandahållit ett sportplan från Tjeckoslovakien. Under flygningen till Västtyskland uppstod ett bränsleproblem och planet nödlandade i Passau , inte långt från den sovjetiska sektorn [23] . Under en tid behandlades Anna Perzhinova i Wiesbaden , sedan åkte paret till Storbritannien, där Frantisek skrev på ett femårskontrakt med Royal Air Force [7] .

Eftersom Perzhina var över 36 år kunde han inte flyga i stridsskvadroner, utan lotsade ständigt små flygplan. František tjänstgjorde med Royal Air Force Rifles och träffade under en av skyttetävlingarna marskalk Arthur Tedder , som föreslog att han skulle förnya sitt kontrakt. Eftersom han visste att han inte skulle kunna få en högre rang än major , vägrade Perzhina, och han och hans fru emigrerade till Kanada [7] , där Frantisek, även om han fick ett civilflygflygcertifikat, inte kunde hitta ett jobb som pilot på grund av sin ålder och arbetade i ca 5 år tillverkning av fiskebåtar i glasfiber [11] .

1959 fick Frantisek och Anna visum från USA (en ansökan om medborgarskap lämnades in redan 1949, men eftersom det inte fanns någon kvot för tjecker fick de vänta nästan 10 år) och i början av 1960-talet flyttade de till Los Angeles , där Pergina tog ett jobb hos Webber Aircraft Company ( engelska:  Weber Aircraft LLC ) i Burbank . Frantisek var till en början på avdelningen för att skapa utkastplatser . Därefter var en division ledd av Frantisek på mer än 300 personer engagerad i produktionen av toaletter och kök för flygplan av typen Douglas , Lockheed och Boeing (särskilt Boeing 747 ) och designen av säten för kapslar för rymdprogrammet Gemini . Den 15 mars 1979 gick Frantisek Perzhina i pension och flyttade med sin fru till Arizona , varifrån han, på grund av det för varma klimatet, senare flyttade till Las Vegas ( Nevada ) [11] .

Hemkomst

Efter starten av " sammetsrevolutionen " i den tjeckoslovakiska socialistiska republiken och avlägsnandet av kommunisterna från makten, besökte Frantisek och Anna sitt hemland 1990 [24] och beslutade sedan att återvända permanent [25] . De flyttade i mars 1993 och bosatte sig i området Řepy (Prag 17). För första gången uppmärksammades Perzhinas prestationer allmänt, den 9 juni 1994 tilldelades överste Perzhina rang som generalmajor för enastående tjänster och den 8 maj 2001 - generallöjtnant [4] . Den 29 oktober 1997 fick Frantisek av landets president Vaclav Havel Tjeckiens högsta statliga utmärkelse - Vita lejonets orden (IV-grad) [26] [27] . Vid det högtidliga firandet av 95-årsdagen fick Frantisek ett minnesbrev från president Havel och från försvarsminister Karel Kunla en modell av Spitfire , som han en gång flög, och ett prissvärd [18] [28] .

Hemma var Anna och Frantisek ofta inbjudna till olika tillställningar som hedersgäster. Perzyna blev hedersmedlem i Association of Pilots [25] , och år 2000 grundade Milan Miculecku och Zdeněk Dvořák tillsammans med Martin Stagalic den tjeckoslovakiska historiska skvadronen [29] . Den 3 mars 2005 förklarade stadsrådet i Hustopeče honom som en hedersmedborgare i staden (Frantisek accepterade personligen denna status den 20 april) .

Den 1 december 2003 döptes det tjeckiska flygvapnets 42:a jaktskvadron om och fick namnet generalmajor Frantisek Perzyna (nu är det 212:e taktiska skvadronen vid 21:a flygvapenbasen i Caslav ) [ 10] , och Perzhina själv blev dess hedersbefälhavare och beskyddare [31] .

Den 21 april 2006 dog hans fru Anna, och Frantisek självs hälsa försämrades så mycket att han några dagar senare lades in på ett militärsjukhus i Prag. Den 6 maj 2006, vid 95 års ålder, dog Frantisek Perzyna [32] och begravdes i sin hemby Morkowki [33] [34] .

Personligt konto

František Peržina, med 12 bekräftade segrar mot fientliga flygplan [13] , anses vara fjärde bland de tjeckoslovakiska jaktpiloterna under andra världskriget. Denna lista föregås av:

I den franska kampanjen anses Perzhina vara den andra tjeckoslovakiske piloten efter Vashatko, som har 12 segrar i det franska flygvapnets led, medan Frantisek bara har 11 [8] [38] .

Frantisek Perzyna vinststatistik [13] [39]
Nej. Datum Tid Som en del av Flygplan Fiende Plats Anteckningar
ett 10 maj 1940 GC 1/5 Curtiss H75-C1 Dornier Do 17 Z Den-sur-Meuse Med Jean Accard .
2 Den-sur-Meuse Tillsammans med Akkar.
3 suipé Tillsammans med Akkar.
fyra Tillsammans med Akkar.
5 11 maj 1940 Heinkel He 111h Sui Med Ackar och François Morel . Efter fem nedskjutna fiendeflygplan kunde Perzhina kallas en ace-pilot.
- 12 maj 1940 Junkers Yu-87 (Bertha) Mellan Sedan och Bouillon Obekräftat (flygplan kraschade bakom frontlinjen på tysk sida).
- Obekräftat (flygplan kraschade bakom frontlinjen på tysk sida).
6 Buljong
7
åtta 18 maj 1940 14:45 Heinkel He 111p Soissons Tillsammans med Akkar, Vashatka och Jean Re .
9 19 maj 1940 Heinkel He 111 EU Delas med Edmond Marin-la-Mele .
tio 26 maj 1940 Heinkel He 111p Tanne Med Ackar, Marin-la-Mele, Yvon le Calvez , Adolphe Vrana , Marcel Rouquet .
elva 1 juni 1940 Heinkel He 111h Dijon, mot den schweiziska gränsen Tillsammans med Ackar och le Calvez.
12 3 juni 1942 15:29 312:a Spitfire Vb Focke-Wulf FW-190 Engelska kanalen , nära Cherbourg Perzhina lades in på sjukhus på grund av ett sår som fick i denna strid.
- Engelska kanalen , nära Cherbourg Fiendens plan sköts ner, segern är inte bekräftad.

Priser och minne

Under sin tjänst i flygvapnet i olika länder tilldelades Frantisek [40] :

Officer av hederslegionens orden , Frankrike [21] ; Fyra gånger innehavare av det tjeckoslovakiska militärkorset 1939-1945 ; Befälhavare för det franska militärkorset med fyra palmer, två silver- och två guldstjärnor [21] ; Tre gånger innehavare av medaljen " För tapperhet före fienden ", Tjeckoslovakien; Cavalier " Stars 1939-1945 " med märket av en deltagare i slaget om Storbritannien , Storbritannien; Han tilldelades medaljen " For Military Merit " I degree , Tjeckoslovakien; Mottagare av krigsmedaljen 1939-1945 , Storbritannien; Tilldelad minnesmedaljen för den tjeckoslovakiska armén utomlands med barer för tjänst i Frankrike och Storbritannien, Tjeckoslovakien; Han tilldelades minnesmedaljen från kriget 1939-1945 , Frankrike; Cavalier of the star " För luftstriden över Europa ", Storbritannien; Officer av Vita Lejonets orden , Tjeckien [26] .

1995 publicerades den biografiska boken General of the Sky, skriven av en annan tjeckoslovakisk pilot från andra världskriget - Frantisek Feitl , som Perzhina kämpade tillsammans med under det franska kampanjen och slaget om Storbritannien [1] . En lång introduktion till den skrevs av Perginas tidigare befälhavare, flygvapnets general Jean Accard , där han beskrev Perginas hjältemod och beslutsamhet under sin tjänstgöring i Frankrike [23] .

Inte bara det tjeckiska flygvapnets 212:e skvadron, utan också (sedan 1 september 2002) bär en av skolorna i Prag i området där Frantisek och Anna bodde [10] [41] namnet Perzhina . Den 6 maj 2010 invigdes högtidligt ett minnesmärke med en minnesinskription och en siluett av Spitfire [42] [43] [44] på skolgården .

Den 27 oktober 2006, i Morkówki, i närvaro av generalen för Tjeckiens armé , Pavel Stefka , invigdes museet tillägnat Frantisek Perzyna, där en samling dokument, fotografier, uniformer och utmärkelser, flygplansmodeller och memorabilia relaterade till pilotens liv presenterades [33] [45] [46] .

I november 2011 gavs ut ett jubileumsmynt i guld på 100 nyzeeländska dollar med en basrelief av Frantisek [47] i Niue och 2017 gavs ut två uppsättningar av 4 mynt tillägnade de tjeckoslovakiska esspiloterna i andra världskriget - Karel Kuttelvaser , Alois Vashatko , Josef Frantisek och Perzhina (silvervärde 1 [48] och guld - 10 Nyzeeländska dollar [49] ).

På årsdagen av Frantisek Perzhina hålls utställningar tillägnade honom i Tjeckien [50] och högtidliga evenemang och minnesdagar hålls vid graven och minnesmärket [43] [44] [51] [52] [ 53] [54] .

Anteckningar

  1. ↑ De som fick rang av flygvapnets officer förbjöds att gifta sig tills de var 28 år, tills de kunde försörja sina familjer på sina löner.
  2. ↑ Från december 1941 till februari 1944 flög piloter från 312 skvadron Vb Spitfires .

Källor

  1. ↑ 1 2 Fajtl, 2002 .
  2. ↑ 1 2 Kaimakov A. Himlens general . radio.cz (3 maj 2006). Hämtad 9 februari 2018. Arkiverad från originalet 14 maj 2012.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 Kaimakov A. Frantisek Perzhina - Tjeckoslovakiska ess under andra världskriget . Cesky rozhlas (5 maj 2010). Hämtad 9 februari 2018. Arkiverad från originalet 14 maj 2012.
  4. ↑ 1 2 Jmenování a povýšení generálů Armády a Policie České republiky  (tjeckiska) . Pražskem hradě . Hämtad 9 februari 2018. Arkiverad från originalet 10 juli 2022.
  5. ↑ Krigshistorier .
  6. ↑ Kocourek M. Vi deltog i slaget om Storbritannien  // Welcome to the Heart of Europe. - Pardubice : Theo, 2009. - Vol. 1 . - S. 16 . Arkiverad från originalet den 17 maj 2011.
  7. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 František Peřina (1911–2006) General Nebe  (tjeckiska) . Jizni Moravy . Hämtad 9 februari 2018. Arkiverad från originalet 9 februari 2018.
  8. ↑ 12 Rajlich , 2003 , sid. 228.
  9. ↑ 1 2 Velinger J. Frantisek Perina - Tjeckoslovakiens acepilot som gjorde sitt namn i slaget om  Frankrike . Cesky rozhlas (8 maj 2006). Hämtad 9 februari 2018. Arkiverad från originalet 14 augusti 2012.
  10. ↑ 1 2 3 Cajthamlová E. Legendární pilot Peřina má v armádě opět svou letku  (tjeckiska) . Ministerstvo obrany ČR (4 maj 2016). Hämtad 9 februari 2018. Arkiverad från originalet 10 februari 2018.
  11. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Guttman .
  12. ↑ Dagens man - Veteranen Frantisek Perzyna från andra världskriget . Radio Liberty (6 april 2010). Hämtad 14 februari 2018. Arkiverad från originalet 14 augusti 2012.
  13. ↑ 1 2 3 4 Frantisek  Perina . Gratis tjeckoslovakiska flygvapnet (29 januari 2011). Datum för åtkomst: 15 februari 2018. Arkiverad från originalet 16 februari 2018.
  14. ↑ Frantisek Perzhina . Ess från andra världskriget . Aviation Encyclopedia Corner of the Sky . Hämtad 9 februari 2018. Arkiverad från originalet 8 februari 2018.
  15. ↑ Smoldas, 1987 , sid. 119.
  16. ↑ Životopis: General vv František Peřina (1911 - 2006)  (tjeckiska) . Priběhy 20. století . Paměť národa . Hämtad 9 februari 2018. Arkiverad från originalet 8 februari 2018.
  17. ↑ Smoldas, 1987 , sid. 120.
  18. ↑ 1 2 Velinger J. Generalmajor Frantisek Perina  . The Daily Telegraph (30 maj 2006). Hämtad 9 februari 2018. Arkiverad från originalet 10 februari 2018.
  19. ↑ Smoldas, 1987 , sid. 122.
  20. ↑ Rajlich, 1993 , sid. 34.
  21. ↑ 1 2 3 Piloti Alois Vašátko a František Peřina  (tjeckiska) . VHÚ Praha . Hämtad 9 februari 2018. Arkiverad från originalet 10 februari 2018.
  22. ↑ Rajlich, 1993 , sid. 55.
  23. ↑ 1 2 3 František Peřina, general nebe  (tjeckiska) . Oficiální web Morkůvky (2 mars 2013). Hämtad 9 februari 2018. Arkiverad från originalet 12 september 2018.
  24. ↑ Hurt, 1993 , s. 125-126.
  25. ↑ 1 2 Vlach B. översatt av J. Milek: Till minne av himlens  general . Svaz letců ČR . Hämtad 9 februari 2018. Arkiverad från originalet 10 februari 2018.
  26. ↑ 1 2 Řád Bílého lva: Seznam vyznamenaných  (tjeckiska) . hrad.cz _ Hämtad 9 februari 2018. Arkiverad från originalet 13 juni 2018.
  27. ↑ Velinger J. Andra världskrigets kämparace Frantisek Perina hedrad vid tillfälle av 95  -årsdagen . Cesky rozhlas (6 april 2006). Hämtad 9 februari 2018. Arkiverad från originalet 31 oktober 2014.
  28. ↑ Zemřel stihač z bitvy o Británii generál Peřina  (tjeckiska) . Lidovky.cz (6 maj 2006). Hämtad 9 februari 2018. Arkiverad från originalet 10 februari 2018.
  29. ↑ Om oss . Historicka letka RČS. Hämtad 9 februari 2018. Arkiverad från originalet 13 februari 2018.
  30. ↑ O letce  (tjeckiska) . 212. takticka letka. Hämtad 9 februari 2018. Arkiverad från originalet 14 november 2018.
  31. ↑ Jagarpilot från andra världskriget tvingades i exil från sitt hemland Tjeckoslovakien av nazisterna och sedan kommunisterna  . The Times (8 maj 2006). Hämtad 9 februari 2018. Arkiverad från originalet 5 augusti 2011.
  32. ↑ 1 2 František Perinas museum  (engelska) . Oficiální web Morkůvky (2 mars 2013). Hämtad 9 februari 2018. Arkiverad från originalet 12 september 2018.
  33. ↑ Hrob František Peřina  (tjeckiska) . Spolek pro vojenská pietní místa (19 juli 2006). Hämtad 9 februari 2018. Arkiverad från originalet 10 februari 2018.
  34. ↑ Karel Kuttelwascher - En av de  få . Gratis tjeckoslovakiska flygvapnet (1 januari 2011). Hämtad 15 februari 2018. Arkiverad från originalet 13 oktober 2017.
  35. ↑ Rajlich J. Orkanen Ace Josef Frantisek. - Mushroom Model Publications, 2010. - 144 sid. — ISBN 8389450712 . — ISBN 9788389450715 .
  36. ↑ Josef Frantisek - En av de  få . Gratis tjeckoslovakiska flygvapnet (24 juli 2010). Datum för åtkomst: 15 februari 2018. Arkiverad från originalet den 4 november 2017.
  37. ↑ 1 2 Vrána A. Letec Alois Vašátko: 1087 dagar odboje štábního kapitána letectva Aloise Vašátky. - 3. - Praha: Toužimský & Moravec, 2006. - 212 sid. - (Hrdinové vzdušných bitev). — ISBN 807264078X . — ISBN 9788072640782 .
  38. ↑ Časový släde událostí v životě Františka Peřiny  (tjeckiska) . Muzeum Genpor Fr. Periny (2 mars 2013). Tillträdesdatum: 28 februari 2018.
  39. ↑ František Peřina: Medaile a vyznamenání  (tjeckiska) . museum genpor. fr. Periny (2 mars 2013). Hämtad 13 februari 2018. Arkiverad från originalet 12 september 2018.
  40. ↑ Historie školy  (tjeckiska) . ZŠ genpor. Frantiska Periny. Datum för åtkomst: 12 februari 2018. Arkiverad från originalet 13 februari 2018.
  41. ↑ Pomník František Peřina  (tjeckiska) . Spolek pro vojenská pietní místa (28 januari 2011). Datum för åtkomst: 12 februari 2018. Arkiverad från originalet 13 februari 2018.
  42. ↑ 1 2 Herget J., Vydrová M. Legendární pilot František Peřina má pomník v Řepích  (tjeckiska) . iROZHLAS (6 maj 2010). Hämtad 9 februari 2018. Arkiverad från originalet 10 februari 2018.
  43. ↑ 1 2 Generálu Peřinovi byl odhalen památník ve tvaru Spitfiru, na němž létal  (tjeckiska) . Ministerstvo obrany ČR (6 maj 2010). Hämtad 9 februari 2018. Arkiverad från originalet 10 februari 2018.
  44. ↑ Urbančík V. Muzeum generálporučíka Františka Peřiny v Morkůvkách  (tjeckiska) (pdf). Muzeum Genpor Fr. Periny 4-5. Malovany kraj. Tillträdesdatum: 28 februari 2018.
  45. ↑ Pajer J. V rodišti generála nebe  (tjeckiska)  // En rapport. — Muzeum genpor Fr. Periny , 2007.
  46. ↑ Guldinvesteringsmynt Allmänt Peřina-  bevis . Česká mincovna (november 2011). Hämtad 9 februari 2018. Arkiverad från originalet 19 april 2016.
  47. ↑ Set med fyra silvermynt Tjeckoslovakiska flygande ess i RAF-prov  . Česká mincovna (september 2017). Hämtad 9 februari 2018. Arkiverad från originalet 12 maj 2021.
  48. ↑ Set med fyra guldmynt Tjeckoslovakiska flygande ess i RAF-bevis  (eng.)  (otillgänglig länk) . Česká mincovna (september 2017). Hämtad 9 februari 2018. Arkiverad från originalet 12 maj 2021.
  49. ↑ Pazdera​ P. Výstava k 100. výročí narození generála Františka Peřiny  (tjeckiska) . Univerzita obrany mot Brne (5 april 2011). Hämtad 9 februari 2018. Arkiverad från originalet 10 februari 2018.
  50. ↑ Mikulecký M. Sto let od narození Františka Peřiny  (tjeckiska) . Pilotinfo (8 april 2011). Hämtad 9 februari 2018. Arkiverad från originalet 10 februari 2018.
  51. ↑ Oslava 100. narození Františka Peřiny  (tjeckiska) . Muzeum Genpor Fr. Periny (9 april 2011). Tillträdesdatum: 28 februari 2018.
  52. ↑ Cajthamlová E. Legendární pilot Peřina má v armádě opět svou letku  (tjeckiska) . Posádkového velitelství Praha (6 maj 2016). Hämtad 9 februari 2018. Arkiverad från originalet 10 februari 2018.
  53. ↑ Frantisek Perina  mindes . Gratis tjeckoslovakiska flygvapnet (11 april 2011). Hämtad 9 februari 2018. Arkiverad från originalet 13 februari 2018.

Litteratur

Länkar

  Gå till Wikidata-objektet  I bibliografiska kataloger