Ordlista över termer för motortävlingar

Lista över termer som används inom motorsport och deras korta definitioner.

1

• 107% (105%)  - en regel som används i vissa tävlingsserier, inklusive Formel 1, vilket innebär att för att få starta i loppet, vid kval, får förarens slutliga bästa tidsresultat inte överstiga med mer än 7 % sista gången resultatet av att ryttaren tog pole position. En variant av denna regel är 105 %-regeln som används i WTCR- serien . Även i IndyCar-serien använder superspeedway -racing 105%-regeln, där en tävlande som inte kan hålla en medelhastighet som är mindre än 5% skild från ledarens hastighet elimineras från loppet.

En

• Vattenplaning  är effekten av vatten under hjulen som gör att däcken tappar greppet på banans yta.
• Halberd  - samma som en klubba .
• Victory Lane - ett  område inne på banan där vinnaren av loppet stannar efter målgång och där han hedras (i förhållande till USA)
• Undercut ( eng.  undercut ) - en depåstoppstaktik som gör att du kan komma före din motståndare eller behålla din nuvarande position på grund av snabbare rörelse längs banan vid en tidpunkt då motståndaren ännu inte har gjort ett depåstopp och kör långsamt p.g.a. till slitna däck, eller vice versa när han redan gjort ett depåstopp och går långsammare på grund av tankning.
• Antilag (eng. antilag) är ett system som används i bilar medturboladdademotorer för att bekämpa turbofördröjning. Bränner extra bränsle och bibehållerdärmedturboladdningstrycket . Den användes i WRC-fordonoch sedan i civila fordon.
• Apex ( engelska  apex ) - det geometriska rotationscentrumet, punkten efter vilken accelerationen ska börja. Den är uppdelad i geometrisk apex (korrekt kurvtagning), tidig apex (när bilen kommer in i hörnet brett och går ut från insidan), sen apex (när bilen går in i svängen från insidan och avslutar den på utsidan av svängen) .
• Förkläde  - den inre, platta delen av banan, som skiljer den lutande banken från den inre delen av banan ( infield ), på vilken gropbanan är belägen . Förkläde används av racers för att lämna banken och flytta till depån för att göra ett depåstopp. Den är skild från banken av en vit rand, bakom vilken ryttaren inte alltid har rätt att köra om.
• Atmosfärisk motor  - en motor som inte använder turboladdning , och all kraft erhålls endast genom användning av naturligt tryck som är involverat i arbetsprocessen. Kolvarna, som fungerar som en pump, sätts i rörelse och tar luft utifrån genom kanalen. I olika typer av kraftenheter utförs olika metoder för att implementera och tillföra blandningen. Till skillnad från en turbo beter sig en naturligt sugmotor mer förutsägbart på vägen och levererar all möjlig kraft på en gång. Av de uppenbara plusen: inget turbolag .

B

• Bump drafting  är en teknik som används i banracing där en förare i en slipstream slår föraren framför med stötfångaren för att ge honom ytterligare accelerationsmoment, vilket gör att båda bilarna går snabbare.
• Utbrändhet  - långvarig glidning av drivaxelns däck med en karakteristisk brännande känsla av gummi från friktion på asfalten.
• Gratis depåstopp  - ett depåstopp, under vilket det skapade tillfälliga gapet från närmaste förföljare tillåter föraren eller bilen att inte förlora klassificeringspositionen som är upptagen i det ögonblicket. Ett fritt depåstopp kan också kallas ett depåstopp för röd flagg när en bil behöver repareras om tävlingsseriens regler tillåter manipulering av den röda flaggan.
• Boxar  - ett rum på racerbanan, reserverat för att arbeta med bilen under träning, testning och racing. I lådorna utförs förberedelserna av bilen för avgången till banan, inklusive operativ kontroll av dess parametrar, fjädringsjustering, aerodynamiska element etc., samt att utföra reparationer som är möjliga i fält. Lådorna kombineras till ett komplex, vars kapacitet (antalet jobb, området och tillhandahållandet av vilka regleras av särskilda krav som ställs av FIA ) är en av kretsens egenskaper, som bestämmer typen av licens som tillåter tävlingar eller andra evenemang på en eller annan nivå. Lådorna inkluderar även utrymmet som ligger direkt framför dem - pit lane , där bilen stannar under ett depåstopp .
• En bil  är en hyperbolisk definition av en racerbil, introducerad av journalister i samband med en het himlakropp (meteor, bil), som snabbt skär genom himlen och försvinner bortom horisonten.
• Grand Slam  - (liknar tennis) prestationen för den ryttare som visade den bästa varvtiden i kvalet och loppet, som ledde loppet från start till mål och vann det. Grand Slam anses vara en exceptionell prestation i Formel 1 , även om den inte ger poäng eller andra utmärkelser.
• Snabbt varv , stridsvarv  - ett varv i kvalet , som ryttaren går i högsta möjliga tempo och försöker visa det bästa resultatet. Enligt resultatet av kvalificeringen (enligt det bästa av de snabbaste varven) bestäms anpassningen i början av loppet. Se även Bästa varv .

I

• Vänd , jarg . banking , banking  - banans lutning inuti svängen; ökar dragkraften på svängen och låter dig passera den i högre hastighet. Även den sluttande delen av den ovala banan , till skillnad från det platta förklädet .
• Tillfälligt spår  - ett spår som inte är en specialiserad autodrome. Tillfälliga rutter anläggs på allmänna vägar, taxibanor på flygfält och på andra liknande platser.

G

• Markeffekt ( engelska  ground effect ) - förekomsten under bilens botten av ett område med lågt lufttryck, vilket ökar nedåtkraften.
• Grid girl ( eng.  grid girl ) - en attraktiv tjej som anlitas av tävlingsarrangörer eller sponsorer för fotografering, deltagande i proceduren för att bekanta åskådarna med ryttare på startfältet innan loppet, samt för att delta i olika evenemang i hage, lagboxar och andra platser på ett eller annat sätt relaterade till loppet.
• Groove ( engelsk  groove ) - 1) samma som pseudoslick ; 2) i Amerika är detta namnet på en vältrampad bana täckt med använt gummi från däck, på grund av vilket greppet med banan ökar.

D

• Derzhak  - vidhäftning av däck till asfalt. Det betecknar också ett inflöde av använt gummi från däck på asfalt när det skaver mot asfalt i hörn och platser med aktiv glidning.
• Smutsoval  - en oval på vilken det inte finns någon hård beläggning. Den bokstavliga översättningen är "oval med lera."
• En gentleman driver ( engelska av gentleman-driver ) är en icke-professionell förare som betalar för sitt deltagande i tävlingar och deltar i dem för nöjes skull, ofta i sitt eget team och i sin egen bil.
• Regndäck  är däck med speciell sammansättning och design som gör att du kan tävla även i regn. Regndäck är gjorda av en särskilt mjuk blandning och är försedda med djupa, frekventa spår för att dränera vatten. En mjukad version av regngummi övervägs också - blandad , med mer sällsynta skåror. Regndäck används mer sällan än blanddäck, eftersom loppet vanligtvis avbryts vid kraftigt regn.
• Ytterligare  - en extra tävling i rallyt, mellanlopp med en separat eller kombinerad med en speciell etapp start, mål och tidpunkt värde. Exempel: trafikregelbundenhet, mod-lopp, slalom, sprint, backe, etc.
• Vägsträcka  - en vägsträcka på rallyavstånd, på vilken det inte finns någon hård timing, och längs vilken deltagarna följer från parktjänsten till starten av specialsträckan, eller från slutet av föregående specialsträcka till start av nästa eller till parktjänsten. Trafiken på vägsträckan är inte blockerad för vanliga bilar och därför måste rallydeltagarna följa trafikreglerna helt. Trots frånvaron av hård tidtagning måste deltagarna passa inom vissa gränser för att klara vägavsnitten.
• Dra , dra  - ett lopp på en rak väg: vem kommer att accelerera snabbare.
• Ritning  - se Slipstream .
• Drifting  är en teknik för att utföra en kontrollerad sladd.
• Dubbel  - en situation när de två första platserna i slutet av loppet är upptagna av piloterna i samma lag. Ibland är en dubbel prestation av en förare som tar pole position och vinner loppet (jfr hattrick , grand slam ).
• Champagnedusch  - på prispallen efter att ha deltagit ut koppar och hymner för att hedra vinnaren och det vinnande laget, får piloterna flaskor champagne och efter att ha skakat den häller de upp varandra och andra deltagare i processen, vilket markerar en framgångsrik avslutning i loppet. Tradition introducerad av Dan Gurney 1967 efter att ha vunnit 24 Hours of Le Mans .

W

• Stängd park ( fr.  parc fermé ): ett särskilt utsett område på banan, där det finns en speciell regim för att arbeta med racerbilar, exklusive deras underhåll, med undantag för särskilt specificerade fall och procedurer. Senare slutade bilarna att röra sig någonstans och följer bara reglerna för den stängda parken i sina garage. Bilarna förs över till den stängda parken omedelbart efter tävlingarna (loppen och i vissa serier, kvalifikationer) för en teknisk inspektion, vars syfte är att säkerställa att bilarna uppfyller kraven i den tekniska föreskriften. Brott mot regeln om stängd park är straffbart om det inte är tillåtet av arrangörerna, till exempel för att säkerställa säkerheten.
• Racingens gyllene era  är en tidsperiod från början av 1950-talet till slutet av 1970-talet, kännetecknad av närvaron i racingserien av ett stort antal icke-fabriksteam och deltagare, den relativa enkelheten och billigheten i designen av bilar, reglernas enkelhet och att erhålla licenser för ryttare, samt tät konkurrens på banorna . Eran slutade med kommersialiseringen av serien och ankomsten av bilindustrins jättar inom racing.
• DRS-zon, vingzon  - en term som används i formelserien och betyder att tidsgapet mellan föraren som åker framför och hans förföljare tillåter förföljaren att använda DRS-systemet, vilket ger en tillfällig fördel i hastighet att köra om.

Och

• Överstyrning ( eng.  oversteer ) - en situation där bakhjulen tappar grepp på grund av att bakhjulens sidoslip överstiger framhjulens sidoslipning . Denna nackdel drabbar främst bilar med FR-layout . Keiichi Tsuchiya kom på ett spektakulärt fenomen från detta, som han kallade "drifting". Se drifting .

K

• Kvalificering  - en tävling av deltagare före loppet, som avgör ryttarnas position på startfältet . Normalt sett består kvalificeringen av att förare gör ett eller flera varv runt banan, inte direkt konkurrerar med varandra, utan försöker få den bästa varvtiden.
• Klassificering  - det slutliga protokollet, som anger de piloter som har genomfört minst en viss procent av tävlingsdistansen (för Formel 1  - minst 90%). Ryttare som inte ingår i klassificeringen anses inte slutföra och får inga poäng. I uthållighetslopp är det bara de bilar som kan passera mållinjen på egen hand under tidsintervallet mellan målgång för ledaren och hans ankomst i depån som kommer in i det slutliga protokollet.
• Den rutiga flaggan  är flaggan som visas för ryttarna vid mållinjen. Se racingflaggor .
• Cockpit ( engelsk  cockpit ) - en öppen cockpit på en racerbil, in i vilken föraren klättrar uppifrån (till exempel i Formel 1 ).
• Kommissionären  är en av tre tjänstemän vid varje Grand Prix som utses att fatta beslut.
• Cushion ( engelska  caution ) är en transkription av den engelska termen som betecknar loppets fas på banbanor, när gula flaggor kastas över hela banan och en säkerhetsbil lämnar banan. Efter att ha hämtat fältet kan banarbetare påbörja räddningsinsatser och ställa banan i ordning, varefter en omstart följer.
• Crew-chief ( eng.  crew-chief ) - chefen för teamet som betjänar en bil. Kombinerar funktionerna som chefsmekaniker och tävlingsingenjör, ansvarig för alla aspekter av att förbereda bilen för loppet och i själva loppet.
• Depåreturvarvet  är ett kvalvarv där piloten återvänder till depån i ett lugnt tempo (vanligtvis efter att ha kört sitt snabbaste varv och visat kvaltid).
• Varv  - En ryttare som har blivit omkörd av ett varv eller mer. Varven får inte störa omkörning av alla cyklister före dem ett varv eller mer.

L

• Lucky dog ​​( engelsk  lucky dog ) är en NASCAR-regel, enligt vilken piloten, den första bakom i en cirkel, under den gula flaggans regim, kan köra om en tempobil och ställa sig i pelotonens svans, därmed vinna tillbaka eftersläpningen i en cirkel, men inte få en position.
• Lollipop ( eng.  lollipop ) - en platta med vilken mekanikerna vid depåstoppet ger kommandon till racern; så namngiven på grund av dess utseende, i analogi med en godis på en pinne.
• Det bästa varvet , även det snabbaste varvet  , är det varv som någon pilot ( författaren till det bästa varvet ) körde på kortast tid bland alla varv av alla förare i loppet.

M

• Marshals  - skötare av loppet. Deras uppgift är att signalera piloter med varningsflaggor, evakuera krockade bilar, säkerställa banans renhet och säkerhet. I allmänhet deltar en brigad av marschaller i alla lopp på en viss bana, inte alla banor i en serie. I Nordamerika har varje racingserie sitt eget team av professionella marschaller som reser till alla lopp i serien.
• Safety car  är densamma som tempobilen .
• Blandade , eller mellanliggande gummidäck  med en speciell sammansättning och design som gör att du kan tävla i en våt bana eller lätt regn. Blanddäck är mellanintervallet mellan slicks , designade för helt torra banor, och regn , som används i kraftiga regnförhållanden.
• Monoclass  är en klass av bilracing där bilar med endast en specifik specifikation är tillåtna, vanligtvis från en tillverkare. Dessa inkluderar till exempel A1 Grand Prix eller Formula Rus .

H

• Non-stop  - taktiken för depåstopp , bestående av frånvaro av någon. För närvarande används det praktiskt taget inte.
• Skär nickel / munkar / kringlor  - flytta bakdelen av bilen i en cirkel med hjälp av en lång slirning av drivaxelns hjul och lämna karakteristiska svarta märken på trottoaren i form av en cirkel från det brända gummit.
• Understyrning ( eng.  understyrning ) - en situation där bilen inte lyder ratten och rätar ut sin bana. Bilar med FF-layout är föremål för en liknande nackdel . I det här fallet är sidoslipningen på framhjulen större än sidoslipningen på bakhjulen.

Åh

• Ovalen  är en racingbana med mjuka svängar i en riktning (till vänster när man rör sig moturs). Racing-ovaler finns i en mängd olika former, från runda och ovala till triangel och rektangel.
• Onboard ( eng.  onboard ) - inbyggd kameravinkel, där du kan se hur racerföraren kör bilen.

P

• Hagen  är en speciell plats som tjänar till utplacering av husbilar för lag och vistelse för högt uppsatta personligheter.
• Park Service  - en plats där bilarna som deltar i rallyt servas.
• Ånglokomotiv ( eng.  train ) - det inofficiella namnet på situationen i loppet, när föraren av en eller annan anledning kör långsammare längs banan än de bilar som ligger bakom honom i klassificeringen, som alltså kör om honom, men för olika anledningar (defensiva manövrar av lokledaren , otillräcklig skillnad i hastighet eller spåregenskaper) kan inte köra om och måste hålla i hans takt.
• Pace car ( eng.  pace car ), eller pace car - en speciell bil som går till racerbanan i nödfall för att minska hastigheten på pelotonen . Detta sker oftast vid en olycka med en av bilarna, då det tar tid att få bort farligt skräp från banan. Under närvaron av säkerhetsbilen på banan har piloterna inte rätt att köra om varken varandra eller tempobilen (förutom i de fall som specifikt anges i reglerna), och därför tvingas de hålla sig till det relativt långsamma tempot. den senare.
• Peloton , eller peleton , är en uppsättning bilar som deltar i loppet.
• Peregazovka, "häl-tå" ( eng.  blip ) - en teknik som används av piloten på en bil med manuell växellåda , när det är nödvändigt att växla till en lägre växel (till exempel innan du svänger), och samtidigt håll kopplingen intryckt under kortast möjliga tid, och även för att undvika viktöverföring till framaxeln vid nedväxling (den senare fungerar bara på bakhjulsdrivna fordon).
• Piloten  är densamma som racerföraren, föraren av en racerbil.
• Pit lane ( engelska  pit lane ) - en del av racerbanan, på vilken lådorna för de lag som deltar i loppet finns. Depåstopp görs i depåbanan . Vanligtvis, när man går in i depån, måste ryttaren sakta ner enligt begränsningarna i denna racingserie.
• Pitstop ( eng.  pit-stop ) - stoppa bilen i pitlane , under vilken bilen kan tanka, byta däck, göra reparationer etc. enligt pilotens behov och reglerna för denna racingserie.
• Pit wall  ( eng.  pit wall ) - en mur eller staket som skiljer pit lane från racerbanan.
• Podium  - en plattform där vinnaren hedras, samt två andra ryttare som kom efter honom - på "podiumpositionerna" (eller enklare - "podium"). Vanligtvis delas koppar ut till förarna på pallen och förarna får sedan en champagnedusch . I USA kan pallplatser endast reserveras för vinnaren. Siffran i förarstatistiken i kolumnen "podier" anger målgång på en av de tre första positionerna. På ryska används vanligtvis ordet "piedestal" i denna mening.
• Pole position , pole ( engelsk  pole position ) - den första positionen på startfältet, som upptas av ryttaren som vann kvalet .
• Öva  - se Gratis träning .
• Att köra genom pitlane ( eng.  drive-through ) är ett av straffen som en racer bestraffas för att ha brutit mot reglerna. Dess innebörd är att föraren kör längs pitlane, med hastighetsgränsen som antas i denna racingserie. Mjukare än stop and go . I Formel 1 ges den för att korsa den vita linjen i pitlane och för fortkörning i pitlane. Även " Penalty Drive ".
• Pseudoslicks ( eng.  pseudoslicks ) - modifiering av slicks , som skiljer sig från de senare genom att de innehåller spår parallella med hjulets rörelseplan. Pseudoslicks användes i Formel 1 1998-2008 och i GP2 2005 för att på konstgjord väg minska hastigheten på grund av minskad däckvidhäftning till banan.
• Uppvärmningsvarv  - i kval och racing, ett varv som ryttaren övervinner i ett relativt långsamt tempo och försöker värma däckgummit till den optimala temperaturen. Om det efter uppvärmningsvarvet är nödvändigt att omedelbart gå till stridsvarvet , accelererar föraren i slutet av uppvärmningsvarvet så mycket som möjligt redan i början av mållinjen för att starta stridsvarvet så fort som möjligt.
• Mellangummi  - samma som blandat .

R

• Warm -up ( eng.  warmup , felaktigt översatt som "uppvärmningskörning") - hölls efter kvalificeringen, men före loppet, en gratis session som låter piloterna ställa in sig på loppet. Uppvärmning görs vanligtvis i racingupplägg och med full tank bränsle.
• Cut slick  - däck av typen slick, på vars slitbana spår skärs manuellt, vanligtvis av medlemmar i ett specifikt team, för att dränera vatten. De används i situationer med växlande väder, blöt bana, lätt regn.
• Rent-driver  - en pilot som betalar laget för att delta i lopp (istället för att laget betalar piloten). Som regel är hyrförare rika personer som har ägt rum i bilracing, som vill prova sig i en högre klass av racing (även om det är för ett utomstående team).
• Ringer ( English  ringer ) är en transkription av den engelska termen för en racer som är specialiserad på vägbanor och som bjuds in av bilens ägare till NASCAR-etapper på vägbanor. Hans högre finish jämfört med en vanlig förare i sådana stadier förbättrar denna bils position i bilägarnas ställning.

C

• Lastbil , jarg .  – en bil som tekniskt sett är så överlägsen rivalerna att det inte behövs en skicklig racerförare för att vinna.
• Fri träning  är en förkvalificering och tävlingskörning som gör att ryttare kan lära känna banan, prova bilen och förbereda den för loppet.
• Safety car ( eng.  safety car ) - säkerhetsbil. Samma som tempobil .
• Slicks ( engelska  slicks ) - absolut släta däck som inte har spår eller andra element som minskar kontaktytan med banan. I ringracing används slicks i de flesta fall. Formen på bilslicks är en slät cylinder och är optimal för dragkraft på en torr asfaltsbana. I regn och på grusvägar används slitbanedäck.
• Slipstream ( engelska  slipstream  - bokstavligen "slipery stream") - kör direkt bakom en annan bil, i en virvlande zon. Luftmotståndet minskar för både den bakre föraren och (i mindre utsträckning) den främre föraren. Slipstreaming är en viktig del av banracingtaktik, eftersom det låter dig spara bränsle och fördröja depåstoppet, eller accelerera och köra om. Nackdelen med slipstream-körning är kraftig understyrning , samt minskad motorluftkylning bak.
• Specialavsnitt , specialavsnitt  - en del av vägen på ett rallyavstånd, vars passage är tidsbestämd för att bestämma ryttarens position i den totala ställningen. Specialscenen är stängd för förflyttning av alla bilar, förutom de som deltar i rallyt. Lägg också till .
• Splash and dash ( engelska  splash and dash  - bokstavligen "splashed and jerked"), splash and go  är ett mycket kort depåstopp , på vilket lite bränsle hälls i bilen (utan att byta däck). Tillämpas om föraren, på grund av en förändring i strategin, lämnas utan bränsle (oftast i banracing ).
• Spotter  - i racing på banbanor, en observatör som sitter på podiet. Spottarens uppgift är att tala om för föraren hur han ska manövrera i trafiken.
• Starta från en plats ( eng.  stående start ). Eldkloten är uppradade på startgallret i enlighet med en viss ordning (vanligtvis enligt resultatet av kvalet). Starten sker från en plats och ges med hjälp av ett trafikljus eller på annat sätt (sällan). Även Grand Prix Start .
• Rullande start ( eng.  rullande start ). Eldkloten ställer upp på startgallret enligt någon ordning, sedan följer de tempobilen en cirkel. De har ingen rätt att köra om varandra eller tempobilen. Strax före slutet av varvet svänger tempobilen in i depån och förarna fortsätter att köra utan omkörning till slutet av varvet. Efter att bilen passerat startlinjen börjar loppet, i synnerhet ges tillstånd att köra om. Även indiestart
• Start rakt  - 1) en rak del av rutten från start till första sväng. I kretslopp sammanfaller startlinjen med mållinjen, och den kallas "start-mållinjen". 2) Felaktigt men vanligt namn på startlinjen.
• Startlinje (eller startlinje, eng.  startlinje ) - en linje tvärs över banan från vilken loppet startar. Om starten ges från en plats är ägaren av pole positionen placerad nära linjen. Ofta i kretslopp sammanfaller den med mållinjen (men det finns många undantag, till exempel Magny-Cours  - där mållinjen ligger bakom startfältet).
• Startfält (även startgrid , eng.  startgrid ) - 1) en plattform på startlinjen, där ryttarna ställer upp innan de startar från en plats. Ordningen på platserna på startfältet (placering) bestäms av resultaten från kvalificeringen (mindre ofta, av resultaten från tidigare lopp). Konfigurationen av startfältet bestäms av reglerna för de olika racingserierna och kretsens tekniska kapacitet. Som regel ställer sig deltagare i biltävlingar upp i två kolumner. Samtidigt är ägaren till pole positionen placerad i omedelbar närhet av startlinjen, föraren som visade det andra resultatet i kvalet tar plats på andra sidan banan, några meter tillbaka från första positionen, och så vidare. Inom vissa former av motorsport är förarna ordnade i tre och/eller förskjutna. 2) Ett dokument publicerat efter kvalificeringen och som återspeglar ryttarnas uppställning vid starten. Efter att rutnätet har publicerats är startpositionerna fasta och överklaganden accepteras inte längre; i händelse av straff, flyttas ryttaren till sista plats, och hans position vid starten förblir vakant.
• Stint ( eng.  stint ) - ett segment av loppet som hålls av en bil mellan ankomster i pitlane för underhåll (oftast tankning, det vill säga längden på stint bestäms av tankens kapacitet). Även i uthållighetsracing kan en stint kallas ett segment av loppet, passerat av en förare från besättningen på en bil.
• Stop-and-go ( engelska  stop-and-go  - "stop-and-go") - böter som en ryttare straffas för att ha brutit mot reglerna. Piloten går in i sina gropar , stannar där (under den tid som angavs när straffen dömdes - från 0 sekunder till flera minuter) och fortsätter att röra sig. Inget arbete får utföras på fordonet under stopp. I Formel 1 åläggs det för att skära kurvor, avsiktliga kollisioner och andra grova brott mot reglerna. Kallas även "Straffstopp".
• Stewards  är samma sak som kommissionärer.
• Superspecial sektion , superspeciell  - en tidsinställd sektion av vägen på rallyavstånd, till höger om en specialscen, men med ytterligare funktioner för att öka underhållningen - den är kort, belägen i en bosättning eller andra platser som är lämpliga för åskådare, ofta tillåter två bilar att röra sig parallellt på sina egna icke-korsande stigar.

T

• Testpilot , tredje pilot  - en ryttare som ingår i laget, men inte deltar i loppet. Hans huvudansvar är att testa bilen på provkörningar. Testpiloter är ofta unga ryttare som ansöker om en framtida övergång till huvudlaget. En "tredje förare" skiljer sig från en vanlig testförare genom att han deltar i träningskörningar innan loppet och måste vara redo att ersätta huvudlagsföraren vid en skada.
• Tilcedrom , jarg .  - en informell term som tillämpas på kretsarna designade av Hermann Tilke och byggda i slutet av 1900-talet - början av 2000-talet. Enligt vissa fans kännetecknas de av bristen på charm och ande som är inneboende i de klassiska racerbanorna från den gamla eran.
• Bana  - vägen som loppet hålls på. Banan kan vara både på en specialiserad autodrome och på allmänna vägar ( tillfälligt spår ).
• Triple Crown  är den inofficiella titeln för vinnarna av de tre mest prestigefyllda biltävlingarna: Indianapolis 500 miles , Monaco Grand Prix , 24 Hours of Le Mans . För 2022 har endast en ryttare, Graeme Hill , samlat alla tre vinster.
• Traction Control  är ett elektroniskt system som förhindrar hjulspinn och sladd. Analogen till detta system på konventionella vägbilar är ESP-systemet.
• Turbofördröjning , turbofel -  turboladdningstryckfall , på grund av bristen på den erforderliga mängden avgaser , nödvändig för att bibehålla pumphjulshastigheten, vilket orsakar en brist på ökning av kraften från turbinen . För att bekämpa denna brist kom de med anti-lag-systemet. Se antilag .
• Turboförstärkning  är ett tekniskt kännetecken för driften av en fläktturbin, där, när turboförstärkningen når ett visst tryck, uppstår ett kraftigt krafthopp.

F

• Avsluta rakt  — 1) Den raka delen av banan mellan sista sväng och mållinjen. I kretslopp sammanfaller mållinjen vanligtvis med startlinjen . 2) Felaktigt men vanligt mållinjens namn.
• En mållinje  är en linje över banan som måste korsas för att genomföra ett varv och/eller lopp. Bilen anses färdig när den passerar gränsen med sin framände.
• Fast lane  - ( eng.  fast lane ) - körbanan i pitlane, längs vilken eldklot passerar med en begränsad hastighet (60-100 km/h), är belägen mellan boxarna och gropväggen , åtskild av en gul rand ( ibland röd) på vägbeläggningen. Ryttaren som rör sig längs den har en fördel jämfört med de som är i depån och förbereder sig för att lämna.
• Flaggor  - med hjälp av flaggor överförs nödvändig information till ryttaren.

X

• Ett hattrick  är prestationen av en ryttare som vinner kvalet och loppet, och visar den bästa varvtiden under loppet (jfr grand slam ).

H

• Maskar  är små gummibitar som har ramlat av däcken (ofta till följd av att de halkar eller halkar) och som ligger på asfalten.

W

• En chicane  är en serie snäva, snäva, snäva kurvor som används för att medvetet sakta ner bilar.
• Hårnål  - en skarp sväng med liten radie, mindre än 180 och mer än 90 grader, som förbinder två raka linjer.

E

• Esca  - ett gäng varv i form av den latinska bokstaven S.

Länkar

• Ordlista på den officiella Formel 1-webbplatsen . www.formula1.com. Arkiverad från originalet den 3 januari 2014. (obestämd)
• Formel   1 -ordlista
• Drift Bible är en  videohandledning av Keiichi Tsuchiya i samarbete med Best Motoring .