Popkov, Boris Zakharovich

Boris Zakharovich Popkov
Födelsedatum 10 juli 1921( 1921-07-10 )
Födelseort
Dödsdatum 18 januari 1987( 1987-01-18 ) (65 år)
En plats för döden
Anslutning  USSR
Typ av armé Flygvapen
År i tjänst 1940-1976
Rang
Jobbtitel testpilot
Slag/krig
Utmärkelser och priser
Sovjetunionens hjälte
Lenins ordning Röda banerorden Röda stjärnans orden Röda stjärnans orden
Medalj "För segern över Tyskland i det stora fosterländska kriget 1941-1945"
Hedrad testpilot i USSR.png

Boris Zakharovich Popkov ( 1921-1987 ) - sovjetisk militärpilot . Sovjetunionens hjälte (1964). Hedrad testpilot i USSR (1966). Överste (1960).

Biografi

Boris Zakharovich Popkov föddes den 10 juli 1921 i byn Ostrozhnoye , Medynsky-distriktet, Kaluga-provinsen , RSFSR (nu byn Dzerzhinsky-distriktet , Kaluga-regionen , Ryska federationen ) i en bondefamilj. ryska . Efter att ha tagit examen från 10 klasser lämnade han till Moskva . Han utbildades på den proletära flygklubben Osoaviahima . I juni 1940 inkallades B. Z. Popkov till arbetarnas och böndernas röda armé och skickades till Stryi militära pilotskola. Efter att ha avslutat det inledande utbildningsprogrammet i november 1940 fick Boris Zakharovich en remiss till Fastov Military Aviation Pilot School, från vilken han tog examen 1941. Detta följdes av studier vid Chernihiv Military Aviation Pilot School , där B. Z. Popkov var en kadett i början av andra världskriget.

Under de första månaderna av kriget gav Chernihiv VASHP de främre 1285 piloter, men B. Z. Popkov var inte bland dem. I juli 1941 deltog han i evakueringen av skolan till staden Zernograd , Rostov-regionen , och i november 1941 till Turkmenistan . I december 1941 lämnades juniorlöjtnant Popkov, som en av de bästa utexaminerade, vid skolan som instruktörspilot. Under krigsåren var Boris Zakharovich engagerad i utbildning av piloter på Yak-1 och Yak-7 fighters . Totalt under krigsåren utbildade skolan 2230 stridspiloter, varav 14 tilldelades titeln Sovjetunionens hjälte. Och detta var en avsevärd förtjänst för pilotinstruktören B. Z. Popkov. 1943 befordrades han till löjtnant . Efter slutet av det stora fosterländska kriget fortsatte B. Z. Popkov att tjäna på skolan, som i september 1945 döptes om till Chernihiv Military Aviation School. Men i juli 1946 upplöstes skolan. Boris Zakharovich befordrades till seniorlöjtnant och skickades som instruktörspilot till Lyubertsy Higher Officer School of Air Combat, där han undervisade fram till 1947. 1947-1948 tjänstgjorde han som instruktörspilot för 1:a flygvapnets utbildnings- och metodologiska centrum vid Seima-flygbasen i Gorky-regionen , där han utbildade flyg- och teknisk personal vid USSR-flygvapnets stridsenheter för det praktiska drift och underhåll av jetflygplan .

Efter kriget började det sovjetiska militärflyget, och framför allt jetflygplan, utvecklas i snabb takt, och Boris Zakharovich kände igen behovet av att studera. I maj 1948 kom han in på testpilotskolan. Sedan maj 1950 har kapten B. Z. Popkov varit testpilot på Novosibirsks flyganläggning nr 153 . Under sitt arbete på anläggningen som testpilot och senior testpilot deltog Boris Zakharovich i att testa prototyper av överljudsjaktplanen MiG-19 och Su-11 , såväl som serieflygplan MiG-15 , MiG-15UTI , MiG-17 , Su -9 , Yak-28P och deras modifieringar. Upprepade gånger under provflygningar hamnade han i nödsituationer, men han kom alltid ur en svår situation med ära. För mod och hjältemod som visades när man testade nya flygplan tilldelades överste Popkov Boris Zakharovich titeln Sovjetunionens hjälte genom dekret från presidiet för Sovjetunionens Högsta Sovjet den 21 augusti 1964.

I november 1965 utstationerades B. Z. Popkov till ministeriet för luftfartsindustri i Sovjetunionen för att utföra särskilda regeringsbyggnader. 1966 tilldelades han titeln Honored Test Pilot of the USSR. Samma år skickades han som testpilot till Aviation Plant No. 473 i Kiev (sedan 1967, Kiev Aviation Plant, sedan 1974, Artyom Kiev Aviation Production Association). Deltog i testning av An-24 , An-26 , An-30 turbopropflygplan och deras modifieringar. Sedan 1976 har överste B. Z. Popkov varit i reserv, men fortsatte att arbeta på Kiev Aviation Production Association, först som designingenjör, sedan som ordförande för den primära organisationen DOSAAF . 1985 gick Boris Zakharovich i pension. Bodde i hjältestaden Kiev. Död 18 januari 1987. Han begravdes på Lukyanovkas militärkyrkogård .

Utmärkelser och titlar

medalj "För segern över Tyskland i det stora fosterländska kriget 1941-1945" .

Litteratur

Länkar