Novosibirsk Aviation Plant uppkallad efter V.P. Chkalov

Utmärkelser

Novosibirsk Aviation Plant uppkallad efter V.P. Chkalov  är ett ryskt flygplanstillverkningsföretag beläget i Novosibirsk . Det har lett sin historia sedan 1936 och är för närvarande ett av de största flygplanstillverkningsföretagen i Ryska federationen [3] .

Ett stort aktieblock i NAZ (74,5%) tillhör PJSC Sukhoi Company , 25,5% av aktierna tillhör PJSC UAC .

Historik

Den 31 juli 1931 grundades en gruvutrustningsanläggning i utkanten av Novosibirsk , och 1936, genom ett dekret av Council of Labor and Defense , tilldelades anläggningen en ny profil- flygplanskonstruktion . Den 4 november 1937 lyfte det första byggda I-16- flygplanet vid anläggningen . Sedan skapades sådana välkända typer av flygplan som Yak-3 , Yak-7 , Yak-9 .

I december 1939 fick anläggningen sitt namn efter Sovjetunionens hjälte Valery Pavlovich Chkalov .

Under det stora fosterländska kriget lämnade var tredje Yak-jaktplan som byggdes i Sovjetunionen fabrikens verkstäder. I praktiken producerade anläggningen under krigsåren upp till 33 flygplan per dag (det vill säga upp till ett flygregemente per dag).

Under efterkrigsåren producerade fabriken först ZiCh-1- cyklar , men började sedan tillverka jetjaktflygplan MiG-15 , MiG-17 , MiG-19 , Yak-28P , jet tvåsitsiga träningsflygplan MiG-15UTI (1950-1959 (Novosibirsk Aviation PlantochPlant No. 153Företaget, tidigare känt som[4] ), började arbeta nära Sukhoi Design Bureau och producerade från slutet av 1950-talet Su -9 , Su-11 och Sö -15 .

Sedan 1972 började produktionen av en frontlinjebombplan med variabel geometri av vingarna Su-24 , och under efterföljande år dess modifieringar - Su-24M, Su-24MR; i Su-24MK-versionen exporterades flygplanet till ett antal länder i Mellanöstern och Afrika (Algeriet, Syrien och andra).

I slutet av 1980-talet började företaget produktionen av en produktionsserie av den senaste fjärde generationens multifunktionella flygplan  , Su-27IB, som då fick beteckningen Su-32 (senare Su-34).

Sedan 1991 har NAPO lanserat ett konverteringsprogram för produktion av moderna civila flygplan. Sommaren 1994, på NAPO:s flygfält, den första flygexemplaret av flygplanet An-38-100 , utvecklat av O. K. Antonov Design Bureau , som är designat för att ersätta de föråldrade An-2 , An-28 , L-410 och delvis An-24 och Yak-40 ; i december 1994 lyfte den andra flygkopian (det är anmärkningsvärt att OKB uppkallad efter O.K. Antonov själv skapades på anläggningens territorium: An-2 designades och utförde de första flygningarna här).

2005 undertecknade Novosibirsks flygplansbyggare ett kontrakt med RF:s försvarsministerium för tillverkning av Su-34- anfallsflygplanet ; Sedan 2006 har serieleveransen av dessa maskiner till det ryska flygvapnet börjat .

I september 2003 blev JSC NAPO uppkallad efter V.P. Chkalov en del av strukturen för JSC Company Sukhoi , i enlighet med dekret från Ryska federationens president av den 26 oktober 2001 nr 1252 "Om upprättandet av ett öppet aktiebolag Aviation Holding Company Sukhoi” "" och dekret från Ryska federationens regering av den 29 december 2001 nr 929 "Om åtgärder för att skapa ett öppet aktiebolag" Sukhoi Aviation Holding Company "".

Sedan 1 januari 2013 JSC NAPO uppkallad efter V.P. Chkalov" upphörde med sin verksamhet som en oberoende juridisk enhet och blev en gren av JSC "Company" Sukhoi " [5] , och bytte namn till "Novosibirsk Aviation Plant (NAZ) uppkallad efter V.P. Chkalov"

Moderna produkter

Militär utrustning

• Tillverkning av stridsbombaren Su-34 ;
• Modernisering av Su-24M frontlinjebombplan ;
• Deltagande i programmet för skapandet av ett stridsflygkomplex av femte generationen ;
• Projekt S-70 "Hunter" .

Samhällsbyggnad

• Deltagande i SSJs regionala flygplansprogram (kroppselement F1, F6, F5, VO, GO, skyddspaneler i APU-facket)

Anmärkningsvärda arbetare

• Före det stora fosterländska kriget arbetade Alexei Garanin , Sovjetunionens  framtida hjälte, på fabriken .
• Ett stort bidrag till utvecklingen och framgångsrik drift av anläggningen gjordes av Gleb Alekseevich Vanag , Boris Savelyevich Galushchak och Vasily Stepanovich Sluev, som gick från en vanlig anställd till ledande befattningar vid anläggningen.
• Devotchenko Ivan Georgievich (1902-1956) - Sovjetisk militärledare, militärpilot , deltagare i inbördeskriget , det spanska inbördeskriget , det sovjetisk-finska och stora fosterländska kriget , befälhavare för 126 :e och 127:e stridsflygdivisionerna , överste . Under perioden april till december 1939 arbetade han vid anläggningen som senior testpilot. Med utbrottet av det sovjetisk-finska kriget skickades han till nordvästra fronten som befälhavare för det 28:e blandade flygregementet i 9:e arméns flygvapen . Efter krigsslutet återgick han till sin tidigare position. I januari 1941 utsågs han till befälhavare för 120:e stridsflygregementet . Den 10 maj 1942 återfördes han åter till anläggningen som senior testpilot. I oktober 1942 skickades han på hans personliga begäran till fronten [6] .
• Sorokin, Ivan Fedorovich , testpilot, Sovjetunionens hjälte.

Factory awards

• 2 juli 1945 anläggning. V.P. Chkalova tilldelades Leninorden "för det exemplariska och snabba utförandet av regeringsuppdrag för produktion av stridsflygplan under kriget."
• 1971 tilldelades anläggningen Order of the Red Banner of Labor med den officiella formuleringen "... för ett enastående bidrag till det framgångsrika genomförandet av den 8:e femårsplanen ..", "för utvecklingen av ny teknik. "
• 1981 belönades anläggningen med Order of the October Revolution .

Se även

• Komsomolsk-on-Amur flyganläggning uppkallad efter Yu. A. Gagarin
• Kazan Aviation Plant uppkallad efter S. P. Gorbunov
• Lista över flygplansfabriker i Ryssland
• Sotsgorod-växt uppkallad efter Chkalov (Novosibirsk)

Anteckningar

1. ↑ NAPO årsrapport 2011 Arkiverad 20 juni 2013 på Wayback Machine , s. 17.
2. ↑ Årsrapport för 2011 (otillgänglig länk) . Hämtad 17 juni 2012. Arkiverad från originalet 20 juni 2013. (obestämd) 
3. ↑ Novosibirsk Aviation Plant // Military Encyclopedia / Grachev P. S. . - M . : Militärt förlag, 2001. - T. 5. - S. 505. - ISBN 5-203-1876-6.
4. ↑ Podrepny E. I. "Flygande skrivbord" för "Stalins falkar". Utrustade det sovjetiska flygvapnet med moderna träningsflygplan 1946-1950.  // Militärhistorisk tidskrift . - M. , 20151. - Nr 2 . - S. 52-55 . (ryska)
5. ↑ Torrt . www.sukhoi.org. Hämtad: 22 april 2020. (obestämd)
6. ↑ Lag av författare . Great Patriotic War: Divisional Commanders. Militär biografisk ordbok / V. P. Goremykin. - M. : Kuchkovo-fältet, 2014. - T. 2. - S. 91. - 1000 exemplar.  - ISBN 978-5-9950-0341-0 .

Länkar

• Novosibirsk-fabriken uppkallad efter Chkalov grundades för 80 år sedan Arkivexemplar daterad 27 november 2011 på Wayback Machine
• Officiell webbplats Arkiverad 3 april 2010 på Wayback Machine