81-561 "Ritor" - en experimentell typ av tunnelbana elbilar , skapad på grundval av 81-714 .
Tunnelbanevagn typ 81-561 "Ritor" tillverkades av Egorov Carriage Works i St. Petersburg 1993 . En egenskap hos denna bil var närvaron av reostat-tyristor-pulsreglering av dragmotorer.
Bilen var uteslutande avsedd för att testa elektronisk utrustning, därför togs karossen, för dess tillverkning, från den avvecklade St. Petersburg Metro elbil typ Em nr 3748. Den konverterade bilen fick svansnummer 11342 och fabriksbeteckning 81-561 "Ritor ".
Elbilen tillverkades i en mellanversion : den hade ingen förarhytt , för att kunna koppla ihop "Ritor" med tunnelbanebilar av typerna 81-717 / 714 och deras modifieringar.
Passagerarkabinen var mantlad med dekorativ plast, kabinen var utrustad med lysrörsbelysning och nya plastsäten, liknande de som installerades i det experimentella asynkrontåget av tunnelbanevagnar 81-550/551/552. Utanför skilde sig "Ritor" praktiskt taget inte från tunnelbanevagnen typ 81-541, eftersom den hade en färgstandard för dessa bilar.
I flera år testades Ritor vid Moskovskoye elektriska depå, men övergavs därefter och överfördes 2003 till Egorov-fabriken. 2005 omvandlades det till ett elektriskt kontaktbatterilokomotiv 81-581.3 för Kazan Metro och fick svansnummer 10297.
Vagonmash " | Rullande materiel för anläggningen "|
---|---|
Elbilar för tunnelbanan |
/ .3 / .4b
|
↑ Modernisering, ↑ Tillsammans medŠkoda Transportation, ↑ Producerad vidKirovfabriken |