Rowland, Oliver

Oliver Rowland (född 10 augusti 1992) är en brittisk racerförare. Han tävlar för närvarande på heltid i Formel E -säsongen 2019-20 och kör Nissan e.Dams . han körde tidigare för Manor Motorsport under WEC- säsongen 2018 och var även tidigare juniorförare för Williams F1 -team under F1 -säsongen 2018 .

Karriär

Karting

Född i Barnsley började Rowland karta vid sju års ålder och sprang tio framgångsrika lopp i olika klasser över hela Storbritannien. Efter att ha slutat tvåa i Super 1 National Cadet Championship 2002, vann Rowland mästerskapet under de kommande två åren. 2005 flyttade Rowland upp till JICA-klassserien och slutade tvåa i mästerskapet igen, bara två poäng bakom Will Stevens . Rowland missade också titeln knappt 2006, slutade en poäng efter mästaren Jack Harvey och var också tvåa i Monaco Kart Cup för Zip Kart, bakom Millennium Motorsports Scott Jenkins. Han slutade även 20:a vid EM i den klassen. Efter två tidigare kampanjer på andra plats tog Rowland Super 1 JICA-titeln 2007, 30 poäng före närmaste rival Tom Joyner. Joyner deltog dock fortfarande i British Open, där Rowland slutade trea. I kontinentala lopp kunde Rowland bara sluta 25:a i Monaco och 37:a i EM. 2008 flyttade Rowland upp till KF2-klassen och blev medlem i Tony Kart Racing-teamet. Rowland vann CIK-FIA World Championship och placerade sig även på tredje plats i WSK International Series och femma i EM. Han tävlade även i KF1 Asia-Pacific Series där han placerade sig på elfte plats.

2009 tillbringade Rowland större delen av Super KF-säsongen med att köra för Chiesa Corse. Han slutade sexa vid EM, nia vid världscupen och tolfte vid världsmästerskapet; hans bästa resultat kom vid South Garda Winter Cup, där han placerade sig på fjärde plats. Rowland stannade kvar i Super KF 2010 där han vann sitt andra världscup och även placerade sig på 16:e plats i KZ1-versionen av serien.

Formel Renault

Rowland lämnade kartingen och gick in i Formel Renault och tävlade i 2010 års brittiska Formel Renault Winter Series med CRS Racing. Han fick också sponsring från Racing Steps Foundation, som finansierade hans prestation inom motorracing. Han placerade två tolftedelar i sitt första racemöte på Snetterton , men tog slutligen sin första seger i mästerskapsfinalloppet, på Pembry. Segern hjälpte till att flytta upp dem till sjua i mästerskapet, och slutade oavgjort med Luke Wright på poäng.

2011 flyttade Rowland till Fortec Motorsport för att tävla i hela British Championship-kampanjen. Rowland tog sin första pallplats för säsongen med en tredjeplats på Donington Park . Rowlands senaste sju lopp var de bästa i mästerskapet, med fyra segrar, fyra snabba varv, tre poler och tre andraplatser. Som ett resultat vann Rowland Young Riders Alumni Cup och slutade även tvåa efter lagkamraten Alex Lynn i huvudmästerskapet; andraplatsen säkrades först på det sista varvet av det sista loppet, och satte det snabbaste varvet genom att få två bonuspoäng för att flytta honom till en poänglikhet med Tio Ellinas, men fyra vinster mot två för Ellinas. Han tävlade också i GB Formula Renault Final Series och vann mästerskapet bekvämt med fyra segrar från sex lopp. Rowland nominerades till McLaren Autosport BRDC Award för sina insatser i huvudserien. Den 4 december 2011, efter utvärderingstester som hölls på Silverstone, utsågs Rowland till vinnare av priset och fick ett kontantpris på £100 000 och ett Formel 1-test med McLaren . han ledde Formel Renault 2.0 Eurocup Championship med sin tredje seger för säsongen 2013 på Red Bull Ring , och slutade så småningom säsongen tvåa i tabellen.

Han var en del av McLarens program för unga förare 2007-2010.

Formel Renault 3.5

I juli 2013 skrev Rowland på med Fortec Motorsport för att köra i Formel Renault 3.5 -serien för säsongen 2014. Han slutade fyra totalt med två segrar och sju pallplatser.

Rowland fortsatte med Fortec Motorsport 2015 i Formel Renault 3.5. Han vann åtta av 17 lopp och blev mästare i den näst sista omgången.

Rowland vann ett test med Red Bull F1 på Silverstone för serieledningen 2015.

Formel E

Roland tävlade vid 2015 EPri Punta del Este med Mahindra Racing, och ersatte Nick Heidfeld . Han slutade på 13:e plats.

Säsongen 2016-17 anställdes Rowland av Renault e.Dams som reserversättare för Sébastien Buemi inför 2017 EPri Mexico City .

I november 2018 gick Rowland med i mästerskapet med den nya omdöpta Nissan e.Dams efter Alexander Albons avgång till Toro Rosso . han tog sin första Formel E -stolpe på EPri Sagna och slutade tvåa i vad som var hans första Formel E-podium.

GP2-serien

2015 gjorde Rowland sin GP2-debut på Silverstone med MP Motorsport. Han slutade på poäng i båda loppen.

Säsongen 2016 tävlade Rowland i serien med MP Motorsport-teamet och slutade nia.

Säsongen 2017 flyttade Rowland till DAMS -laget och slutade trea i mästerskapet.

Formel 1

I februari 2016 bekräftades Rowland som medlem i Renaults program för unga förare.

I april 2017 skrevs han på rollen som förare för utvecklingen av Renault F1-teamet.

I februari 2018 bekräftades Rowland som den officiella juniorföraren för Williams Martini Racing.

Prestandaresultat

Pivottabell

Formel Renault 3.5 Series resultat

GP2 Series / FIA Formula 2 Championship resultat

† Ryttaren fullföljde inte loppet men klassificerades eftersom han klarade mer än 90 % av sträckan.

Formel E-resultat

† Ryttaren fullföljde inte loppet men klassificerades eftersom han klarade mer än 90 % av sträckan.

Anteckningar

Länkar

• oliverrowlandracing.com - officiella webbplats för Oliver Rowland
• Profil på British Racing Drivers' Clubs hemsida

I sociala nätverk	Twitter Instagram
Tematiska platser	Drivrutinsdatabasen motorsportstats.com (förare)