ePri av Marrakech 2020 | |
---|---|
2020 Marrakech E-Prix | |
datumet | 29 februari 2020 |
Plats | Marrakech , Marocko |
Spår | Moulay El Hassan International Circuit (2971 m) |
Distans | 34 varv , 100,913 km |
Väder |
Klar, torr luft +19...20 °C, motorväg +34...35 °C |
Pol | |
1:17,158 |
António Felix da Costa DS Techeetah |
Snabbt varv | |
1:20,345 | Pascal Wehrlein |
29 cirkel | Mahindra Racing |
Podium | |
Vinnare |
António Felix da Costa DS Techeetah |
2:a plats |
Maximilian Günther BMW och Andretti Motorsport |
3:e plats |
Jean-Eric Vergne DS Techeetah |
5 av 11 ePri för säsongen 2019/2020 /lopp #63 |
2020 Marrakesh ePrix (officiellt 2020 Marrakesh ePrix ) är ett motorrace i Formel E som ägde rum den 29 februari på Moulay El Hassan International Circuit i Marrakesh , Marocko . Det var den femte omgången av säsongen 2019-20 och även den fjärde i historien om ePri Marrakesh . António Félix da Costa , förare av DS Techeetah- teamet , vann loppet [1] från pole position [2] för att leda mästerskapet i slutet av loppet.
Innan etappen ledde Mitch Evans , förare av Jaguar -teamet , mästerskapet och körde om sin närmaste förföljare Alexander Sims från BMW i Andretti Motorsport-teamet med 1 poäng. Samtidigt var BMW i Andretti Motorsport i ledningen i lagmästerskapet, före Jaguar med 12 poäng.
Den första sessionen ägde rum på kvällen fredagen den 28 februari på grund av den sena soluppgången och sessionen hölls inte i dåliga ljusförhållanden [3] .
Jean-Eric Vergne kunde inte närvara vid den första sessionen på grund av sjukdom. Hans ersättare var James Rossiter , testförare för teamet DS Techeetah [4] .
Session | Nej. | Ledare | Team | W | Tid | Väder | Luft °C |
Bana °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ett | 13 | António Felix Da Costa [5] | D.S. Techeetah | M | 1:17,863 | Molnigt, torrt | +29 | +37…35 |
2 | tjugo | Mitch Evans [6] | Panasonic Jaguar Racing | M | 1:17,309 | Molnigt, dimmigt, torrt | +12 | +19 |
Session | Nej. | Pilot | Team | W | Tid |
---|---|---|---|---|---|
ett | 25 | James Rossiter | D.S. Techeetah | M | 1:19,813 |
Väder: Molnigt. Torr. Luft +14 °C. Rutt +20…21 °C
Plats | Nej. | Pilot | Team | W | Grupp | Tid | Separation | Start |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ett | 28 | Maximilian Günther | BMW och Andretti Motorsport | M | 2 | 1:17,562 | - | samriskföretag |
2 | 36 | Andre Lotterer | TAG Heuer Porsche Formula E Team | M | 2 | 1:17,582 | +0,020 | samriskföretag |
3 | 48 | Edoardo Mortara | Venturi Racing | M | 2 | 1:17,631 | +0,069 | samriskföretag |
fyra | 13 | Antonio Felix Da Costa | D.S. Techeetah | M | ett | 1:17,640 | +0,078 | samriskföretag |
5 | 17 | Nick de Vries | Mercedes-Benz EQ Formula E Team | M | 2 | 1:17,743 | +0,181 | samriskföretag |
6 | 23 | Sébastien Buemi | Nissan e.DAMS | M | 3 | 1:17,779 | +0,217 | samriskföretag |
7 | 64 | Jerome D'Ambrosio | Mahindra Racing | M | 3 | 1:17,798 | +0,236 | 7 |
åtta | 27 | Alexander Sims | BMW och Andretti Motorsport | M | ett | 1:17,830 | +0,268 | åtta |
9 | 22 | Oliver Rowland | Nissan e.DAMS | M | 2 | 1:17,839 | +0,277 | 9 |
tio | 51 | James Kalado | Panasonic Jaguar Racing | M | 3 | 1:17,867 | +0,305 | tio |
elva | 25 | Jean-Eric Verne | D.S. Techeetah | M | 2 | 1:17,928 | +0,366 | elva |
12 | 6 | Brandon Hartley | Geox drake | M | fyra | 1:17,944 | +0,382 | 12 |
13 | elva | Lucas di Grassi | Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team | M | ett | 1:17,958 | +0,396 | 13 |
fjorton | 2 | Sam Bird | Föreställ dig Virgin Racing | M | ett | 1:18,064 | +0,502 | fjorton |
femton | 94 | Pascal Wehrlein | Mahindra Racing | M | 3 | 1:18,069 | +0,507 | femton |
16 | 7 | Nico Muller | Geox drake | M | fyra | 1:18,203 | +0,641 | 16 |
17 | 5 | Stoffel Vandorn | Mercedes-Benz EQ Formula E Team | M | ett | 1:18,218 | +0,656 | 17 |
arton | 66 | Daniel Abt | Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team | M | 3 | 1:18,229 | +0,667 | arton |
19 | 3 | Oliver Turvey | NIO 333 FE Team | M | fyra | 1:18,313 | +0,751 | 19 |
tjugo | 19 | Felipe Massa | Venturi Racing | M | fyra | 1:18,675 | +1,113 | tjugo |
21 | 33 | Ma Qinghua | NIO 333 FE Team | M | fyra | 1:19,359 | +1,797 | 21 |
110% av grupp 1 ledare: 1:25.404 110% av grupp 3 ledare : 1:25.556 110% av grupp 4 ledare: 1:25.738 | ||||||||
NK | fyra | Robin Fries | Föreställ dig Virgin Racing | M | 3 | 1:27.444 1 | +9,882 | 22 |
NK | arton | Neil Yani | TAG Heuer Porsche Formula E Team | M | fyra | 1:32.690 1 | +15,128 | 23 |
NK | tjugo | Mitch Evans | Panasonic Jaguar Racing | M | ett | - | - | 24 2 |
Källa: [7] |
Plats | Nej. | Pilot | Team | W | Tid | Separation | Start |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ett | 13 | Antonio Felix Da Costa | D.S. Techeetah | M | 1:17,158 | - | ett |
2 | 28 | Maximilian Günther | BMW och Andretti Motorsport | M | 1:17,227 | +0,069 | 2 |
3 | 36 | Andre Lotterer | TAG Heuer Porsche Formula E Team | M | 1:17,253 | +0,095 | 3 |
fyra | 17 | Nick de Vries | Mercedes-Benz EQ Formula E Team | M | 1:17,590 | +0,432 | fyra |
5 | 48 | Edoardo Mortara | Venturi Racing | M | 1:17,803 | +0,645 | 5 |
6 | 23 | Sébastien Buemi | Nissan e.DAMS | M | 1:17,811 | +0,653 | 6 |
Källa: [8] |
Plats | FRÅN | +/- | Nej. | Pilot | Team | W | Cirklar | Tid/anledning för att lämna | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ett | ett | ▬ | 13 | António Felix da Costa ‡ | D.S. Techeetah | M | 34 | 46:52,757 | 28 3 |
2 | 2 | ▬ | 28 | Maximilian Günther | BMW och Andretti Motorsport | M | 34 | +11,427 | 19 4 |
3 | elva | ▲ 8 | 25 | Jean-Eric Verne | D.S. Techeetah | M | 34 | +12,034 | femton |
fyra | 6 | ▲ 2 | 23 | Sébastien Buemi | Nissan e.DAMS | M | 34 | +12,282 | 12 |
5 | 5 | ▬ | 48 | Edoardo Mortara | Venturi Formula E Team | M | 34 | +15,657 | tio |
6 | 24 | ▲ 18 | tjugo | Mitch Evans | Panasonic Jaguar Racing | M | 34 | +16,335 | 9 5 |
7 | 13 | ▲ 6 | elva | Lucas di Grassi ‡ | Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team | M | 34 | +18,706 | 6 |
åtta | 3 | ▼ 5 | 36 | Andre Lotterer | TAG Heuer Porsche Formula E Team | M | 34 | +19,498 | fyra |
9 | 9 | ▬ | 22 | Oliver Rowland | Nissan e.DAMS | M | 34 | +20,126 | 2 |
tio | fjorton | ▲ 4 | 2 | Sam Bird | Föreställ dig Virgin Racing | M | 34 | +20,295 | ett |
elva | fyra | ▼ 7 | 17 | Nick de Vries | Mercedes-Benz EQ Formula E Team | M | 34 | +20,557 | |
12 | 22 | ▲ 10 | fyra | Robin Fries | Föreställ dig Virgin Racing | M | 34 | +22,373 | |
13 | 7 | ▼ 6 | 64 | Jerome D'Ambrosio ‡ | Mahindra Racing | M | 34 | +22,785 | |
fjorton | arton | ▲ 4 | 66 | Daniel Abt | Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team | M | 34 | +25,080 | |
femton | 17 | ▲ 2 | 5 | Stoffel Vandoorne ‡ | Mercedes-Benz EQ Formula E Team | M | 34 | +25,969 | |
16 | tio | ▼ 6 | 51 | James Kalado | Panasonic Jaguar Racing | M | 34 | +26,528 | |
17 | tjugo | ▲ 3 | 19 | Felipe Massa | Venturi Formula E Team | M | 34 | +27,486 | |
arton | 23 | ▲ 5 | arton | Neil Yani | TAG Heuer Porsche Formula E Team | M | 34 | +44,476 | |
19 | 12 | ▼ 7 | 6 | Brandon Hartley | Geox drake | M | 34 | +49,002 | |
tjugo | 16 | ▼ 4 | 7 | Nico Muller | Geox drake | M | 34 | +53,075 | |
21 | 19 | ▼ 2 | 3 | Oliver Turvey | NIO 333 FE Team | M | 34 | +59,969 | |
22 | femton | ▼ 7 | 94 | Pascal Wehrlein ‡ | Mahindra Racing | M | 34 | +1:13,414 | |
23 | 21 | ▼ 2 | 33 | Ma Qinghua | NIO 333 FE Team | M | 33 | +1 cirkel | |
NK | åtta | - | 27 | Alexander Sims | BMW och Andretti Motorsport | M | 33 | Kollisionsskada | |
Källa: [12] |
Nej. | Pilot | Team | Cirklar | Total |
---|---|---|---|---|
13 | António Felix da Costa | D.S. Techeetah | 1 - 15, 20 - 34 | trettio |
28 | Maximilian Günther | BMW och Andretti Motorsport | 16 - 19 | fyra |
Källa: [13] |
Personlig offset
|
Lagställning
|
Formula E efter säsong | ePri|
---|---|
2021/2022 | |
2020/2021 | |
2019/2020 | |
2018/2019 | |
2017/2018 |
|
2016/2017 |
|
2015/2016 |
|
2014/2015 |
|