ePri Seoul 2022 | |
---|---|
2022 Hana Bank Seoul E-Prix | |
datumet | 13 augusti 2022 |
Plats | Seoul , Republiken Korea |
Spår | Seoul City Circuit (2621 m) |
Distans | 30 varv , 79.002 km |
Väder |
Molnig. Torkbana. Luft +27…28 °C, linje +27…26 °C |
Pol | |
1:34,406 |
Oliver Rowland Mahindra Racing |
Snabbt varv | |
1:25,497 | Jake Dennis |
27 cirkel | Formula E |
Podium | |
Vinnare |
Mitch Evans Jaguar TCS Racing |
2:a plats |
Oliver Rowland Mahindra Racing |
3:e plats |
Lucas di Grassi ROKiT Venturi Racing |
15 av 16 eps av säsongen 2021 / 2022 /lopp #99 |
ePri Seoul 2022 | |
---|---|
2022 Hana Bank Seoul E-Prix | |
datumet | 14 augusti 2022 |
Plats | Seoul , Republiken Korea |
Spår | Seoul City Circuit (2621 m) |
Distans | 34 varv , 89.486 km |
Väder |
Övervägande molnigt. Torr. Luft +32…33 °C, linje +35…34 °C |
Pol | |
1:21,078 |
António Felix da Costa DS Techeetah |
Snabbt varv | |
1:22,401 | Nick Cassidy |
24 cirkel | Föreställ dig |
Podium | |
Vinnare |
Edoardo Mortara ROKiT Venturi Racing |
2:a plats |
Stoffel Vandoorne Mercedes-EQ Formula E Team |
3:e plats |
Jake Dennis Avalanche Andretti Formel |
16 av 16 ePri för säsongen 2021/2022 /lopp #100 |
2022 Seoul E-Prix ( Eng. 2022 Hana Bank Seoul E-Prix ) [1] - sista etappen av säsongen 2021/2022 av Formel E World Championship , bestående av två lopp som ägde rum den 13 och 14 augusti på Seoul City Circuit i sportkomplexet "Jamsil", Republiken Korea . Detta är den första Seoul ePri i historien. Som en del av etappen hölls 100-årsjubileumstävlingen Formel E. I slutet av säsongen blev Stoffel Vandorn världsmästare. Mercedes -EQ- teamet blev världsmästare för andra gången i rad [2] .
ePri Seoul- debuten var planerad att äga rum den 3 maj 2020, men sköts upp två gånger på grund av covid-19-pandemin . Ett nytt datum har tillkännages för juni 2021 [3] .
Etappen var den sista för Spark SRT05e , andra generationens Formel E -bil som har använts av teamen sedan säsongen 2018/2019 . Dessutom var etappen den sista för teamen Mercedes-EQ och Venturi , för tillverkarna Audi och BMW , som trots att de lämnade förra säsongen förblev leverantörer av kraftverk till Envision Racing och Andretti team , samt däckleverantören Michelin [4] .
I förra loppet fick Sam Bird en armbrott, så han kunde inte delta i etappen. Jaguar reservförare Norman Nato fyllde i för honom i tävlingarna [5] .
Innan ePrie ledde Stoffel Vandorn den individuella ställningen med en ledning på 36 poäng över Mitch Evans . Team Mercedes-EQ ledde lagets ställning med 36 poäng före Venturi .
Den första sessionen ägde rum den 13 augusti klockan 08:00 lokal tid. Den andra är klockan 09:50 ( UTC+9 ).
Session | Nej. | Ledare | Team | W | Tid | Väder | Luft °C | Bana °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ett | 5 | Stoffel Vandoorne [6] | Mercedes-EQ Formula E | M | 1:22.000 | Övervägande molnigt. Torr | +28 | +28 |
2 | 25 | Jean-Eric Vergne [7] | D.S. Techeetah | M | 1:21,233 | Övervägande molnigt. Torr | +28 | +28 |
Väder: Molnigt. Regn. Luft +27…25 °C. Rutt +27…26 °C.
Kvalificeringen startade 11:40 lokal tid ( UTC+9 ). Den första kvalgruppen passerade på torr asfalt, under den andra gruppen började det regna. Under svåra väderförhållanden vann Oliver Rowland , förare av Mahindra [8] laget, kvalomgången .
GruppspelGrupp A
Plats | Nej. | Pilot | Team | Tid | Separation |
---|---|---|---|---|---|
ett | 48 | Edoardo Mortara | ROKiT Venturi | 1:22,397 | - |
2 | 27 | Jake Dennis | Formula E | 1:22,441 | +0,044 |
3 | 7 | Sergio Sette Camara | Autosport | 1:22,477 | +0,080 |
fyra | 5 | Stoffel Vandorn | Mercedes-EQ Formula E | 1:22,542 | +0,145 |
5 | 23 | Sébastien Buemi | Nissan e.dams | 1:22,732 | +0,335 |
6 | 13 | António Felix da Costa | D.S. Techeetah | 1:22,793 | +0,396 |
7 | 99 | Antonio Giovinazzi | Autosport | 1:22,837 | +0,440 |
åtta | fyra | Robin Fries | Föreställ dig | 1:23,057 | +0,660 |
9 | 3 | Oliver Turvey | 333 Formel E Team | 1:23,214 | +0,817 |
tio | 36 | Andre Lotterer | TAG Heuer Porsche Formula E | 1:23,331 | +0,934 |
NKV | 28 | Oliver Askew | Formula E | 1:50.546 1 | +28,149 |
Källa: [9] |
Grupp B
Plats | Nej. | Pilot | Team | Tid | Separation |
---|---|---|---|---|---|
ett | 94 | Pascal Wehrlein | TAG Heuer Porsche Formula E | 1:30,321 | - |
2 | trettio | Oliver Rowland | Mahindra | 1:30,345 | +0,024 |
3 | elva | Lucas di Grassi | ROKiT Venturi | 1:30,726 | +0,405 |
fyra | 9 | Mitch Evans | Jaguar TCS Racing | 1:30,755 | +0,434 |
5 | 25 | Jean-Eric Verne | D.S. Techeetah | 1:30,811 | +0,490 |
6 | tio | Norman Nato | Jaguar TCS Racing | 1:30,943 | +0,622 |
7 | 33 | Dan Tiktum | 333 Formel E Team | 1:31,577 | +1,256 |
åtta | 17 | Nick de Vries | Mercedes-EQ Formula E | 1:31,704 | +1,383 |
9 | 22 | Maximilian Günther | Nissan e.dams | 1:31,840 | +1,519 |
tio | 37 | Nick Cassidy | Föreställ dig | 1:32,387 | +2,066 |
elva | 29 | Alexander Sims | Mahindra | 1:33,592 | +3,271 |
Källa: [10] |
Kvartsfinal | Semifinaler | Den slutliga | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A1 | Edoardo Mortara | 1:32,442 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B4 | Mitch Evans | 1:31,293 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B4 | Mitch Evans | 1:35,884 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B3 | Lucas di Grassi | 1:35,692 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A2 | Jake Dennis | 1:32,424 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B3 | Lucas di Grassi | 1:31,735 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B3 | Lucas di Grassi | 1:36,029 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B2 | Oliver Rowland | 1:35,406 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A3 | Sergio Sette Camara | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B2 | Oliver Rowland | 1:32,590 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B2 | Oliver Rowland | 1:34,880 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B1 | Pascal Wehrlein | 1:36,517 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A4 | Stoffel Vandorn | 1:35,401 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B1 | Pascal Wehrlein | 1:35,117 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Plats | Nej. | Pilot | Team | Tid | Start | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Grupp A | Grupp B | 1/4 finaler | 1/2 finaler | Den slutliga | |||||
ett | trettio | Oliver Rowland | Mahindra | 1:30,345 | 1:32,590 | 1:34,880 | 1:35,406 | ett | |
2 | elva | Lucas di Grassi | ROKiT Venturi | 1:30,726 | 1:31,735 | 1:35,692 | 1:36,029 | 2 | |
3 | 9 | Mitch Evans | Jaguar TCS Racing | 1:30,755 | 1:31,293 | 1:35,884 | 3 | ||
fyra | 94 | Pascal Wehrlein | TAG Heuer Porsche Formula E | 1:30,321 | 1:35,117 | 1:36,517 | fyra | ||
5 | 27 | Jake Dennis | Formula E | 1:22,441 | 1:32,424 | 5 | |||
6 | 48 | Edoardo Mortara | ROKiT Venturi | 1:22,397 | 1:32,442 | 6 | |||
7 | 5 | Stoffel Vandorn | Mercedes-EQ Formula E | 1:22,542 | 1:35,401 | 7 | |||
åtta | 7 | Sergio Sette Camara | Autosport | 1:22,477 | åtta | ||||
9 | 25 | Jean-Eric Verne | D.S. Techeetah | 1:30,811 | 9 | ||||
tio | 23 | Sébastien Buemi | Nissan e.dams | 1:22,732 | tio | ||||
elva | tio | Norman Nato | Jaguar TCS Racing | 1:30,943 | elva | ||||
12 | 13 | António Felix da Costa | D.S. Techeetah | 1:22,793 | 12 | ||||
13 | 33 | Dan Tiktum | 333 Formel E Team | 1:31,577 | 13 | ||||
fjorton | 99 | Antonio Giovinazzi | Autosport | 1:22,837 | fjorton | ||||
femton | 17 | Nick de Vries | Mercedes-EQ Formula E | 1:31,704 | femton | ||||
16 | fyra | Robin Fries | Föreställ dig | 1:23,057 | 16 | ||||
17 | 22 | Maximilian Günther | Nissan e.dams | 1:31,840 | 17 | ||||
arton | 3 | Oliver Turvey | 333 Formel E Team | 1:23,214 | arton | ||||
19 | 37 | Nick Cassidy | Föreställ dig | 1:32,387 | 19 | ||||
tjugo | 36 | Andre Lotterer | TAG Heuer Porsche Formula E | 1:23,331 | tjugo | ||||
21 | 29 | Alexander Sims | Mahindra | 1:33,592 | 21 | ||||
NKV | 28 | Oliver Askew | Formula E | 1:50,546 | 22 1 | ||||
Källa: [11] [12] |
Väder: Molnigt. Torkbana. Luft +27…28 °C. Rutt +27…26 °C.
Loppet startade klockan 16:03 lokal tid ( UTC+9 ). Loppet vanns av Mitch Evans . Den andra var Oliver Rowland , den tredje - Lucas di Grassi . I starten förblev asfalten blöt efter regnet. På första varvet stoppades loppet på grund av en massiv krasch – i den 21:a svängen krockade åtta bilar i bommen på en gång. Tävlingen avbröts i nästan 45 minuter för att evakuera havererade bilar och reparera barriärer [14] .
I starten missade Rowland före di Grassi och Evans . Evans gick om di Grassi vid mållinjen för att ta ledningen. På stadion kom Rowland före di Grassi och återtog positionen. På första varvet bröt Vergne igenom till sjätte position, Wehrlein föll tillbaka till åttonde plats. I den 21:a svängen var det en blockering av åtta bilar, loppet stoppades i 45 minuter. Askew , Lotterer , Tervi , de Vries , Tiktum och Buemi hoppade av den fortsatta kampen . Cassidy och Nato kunde fortsätta tävla efter att bilen reparerats. På varv 5 bromsade Mortara hårt framför Wergne , blev påkörd av honom och gick av banan, återvände, tappade han två positioner, saknade Vandorn . På varv 15 var Vandoorne före Vergne . Den 18:e gick Wehrlein före Mortara . På varv 20 tvingade en punktering Mortara ut ur loppet och sa adjö till sin sista chans till titeln. På varv 27 krockade Sims med sin bil på stadion och loppet avslutades i säkerhetsbilläge. Mästerskapsledaren Vandoorne slutade femma. Tack vare segern reducerade Evans ledningen till 21 poäng och behöll en matematisk chans till titeln innan säsongens sista race [15] .
Plats | FRÅN | +/- | Nej. | Pilot | Team | W | Cirklar | Tid/anledning för att lämna | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ett | 3 | ▲ 2 | 9 | Mitch Evans ‡ | Jaguar TCS Racing | M | trettio | 1:29:55.478 | 25 |
2 | ett | ▼ 1 | trettio | Oliver Rowland | Mahindra | M | trettio | +0,820 | 21 1 |
3 | 2 | ▼ 1 | elva | Lucas di Grassi ‡ | ROKiT Venturi | M | trettio | +1,393 | femton |
fyra | 5 | ▲ 1 | 27 | Jake Dennis | Formula E | M | trettio | +1,902 | 13 2 |
5 | 7 | ▲ 2 | 5 | Stoffel Vandoorne ‡ | Mercedes-EQ Formula E | M | trettio | +2,470 | tio |
6 | 9 | ▲ 3 | 25 | Jean-Eric Verne | D.S. Techeetah | M | trettio | +3,957 | åtta |
7 | fyra | ▼ 3 | 94 | Pascal Wehrlein | TAG Heuer Porsche Formula E | M | trettio | +4,149 | 6 |
åtta | 16 | ▲ 8 | fyra | Robin Fries | Föreställ dig | M | trettio | +4,508 | fyra |
9 | 12 | ▲ 3 | 13 | António Felix da Costa ‡ | D.S. Techeetah | M | trettio | +4,970 | 2 |
tio | 19 | ▲ 9 | 37 | Nick Cassidy | Föreställ dig | M | trettio | +5,325 | ett |
elva | 17 | ▲ 6 | 22 | Maximilian Günther | Nissan e.dams | M | trettio | +5,610 | |
12 | åtta | ▼ 4 | 7 | Sergio Sette Camara | Autosport | M | trettio | +6,121 | |
13 | elva | ▼ 2 | tio | Norman Nato | Jaguar TCS Racing | M | trettio | +57 545 3 | |
sammankomst | 21 | ▲ 7 | 29 | Alexander Sims | Mahindra | M | 26 | Olycka | |
sammankomst | fjorton | ▼ 1 | 99 | Antonio Giovinazzi | Autosport | M | 24 | Kollisionsskada | |
sammankomst | 6 | ▼ 10 | 48 | Edoardo Mortara ‡ | ROKiT Venturi | M | tjugo | Punktera | |
sammankomst | tio | ▼ 7 | 23 | Sébastien Buemi | Nissan e.dams | M | 0 | Olycka | |
sammankomst | 13 | ▼ 5 | 33 | Dan Tiktum | 333 Formel E Team | M | 0 | Olycka | |
sammankomst | femton | ▼ 4 | 17 | Nick de Vries | Mercedes-EQ Formula E | M | 0 | Olycka | |
sammankomst | arton | ▼ 2 | 3 | Oliver Turvey | 333 Formel E Team | M | 0 | Olycka | |
sammankomst | tjugo | ▼ 1 | 36 | Andre Lotterer | TAG Heuer Porsche Formula E | M | 0 | Olycka | |
sammankomst | 22 | ▬ | 28 | Oliver Askew | Formula E | M | 0 | Olycka | |
Källa: [16] |
Nej. | Pilot | Team | Cirklar | Total |
---|---|---|---|---|
9 | Mitch Evans | Jaguar TCS Racing | 1-30 | trettio |
Källa: [17] |
Personlig offset
|
Lagställning
|
Antonio Giovinazzi drabbades av en handskada i föregående lopp, så han kunde inte starta loppet. Han ersattes av Sascha Fenestras - reservförare för Jaguar TCS Racing [20] .
Den tredje sessionen ägde rum den 14 augusti kl. 09:30 lokal tid ( UTC+9 ).
Session | Nej. | Ledare | Team | W | Tid | Väder | Luft °C | Bana °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 | 48 | Edoardo Mortara [21] | ROKiT Venturi | M | 1:21.019 | Molnig. Torr | +29 | +30…33 |
Väder: Molnigt. Torr. Luft +32…33 °C. Rutt +37…39 °C.
Kvalificeringen startade 11:40 lokal tid ( UTC+9 ). António Felix da Costa tog säsongens sista pole position [22] .
GruppspelGrupp A
Plats | Nej. | Pilot | Team | Tid | Separation |
---|---|---|---|---|---|
ett | 48 | Edoardo Mortara | ROKiT Venturi | 1:21,770 | - |
2 | 5 | Stoffel Vandorn | Mercedes-EQ Formula E | 1:21,811 | +0,041 |
3 | fyra | Robin Fries | Föreställ dig | 1:21,834 | +0,064 |
fyra | elva | Lucas di Grassi | ROKiT Venturi | 1:21,895 | +0,125 |
5 | 7 | Sergio Sette Camara | Autosport | 1:21,989 | +0,219 |
6 | 17 | Nick de Vries | Mercedes-EQ Formula E | 1:22,148 | +0,378 |
7 | 37 | Nick Cassidy | Föreställ dig | 1:22,232 | +0,462 |
åtta | tio | Norman Nato | Jaguar TCS Racing | 1:22,286 | +0,516 |
9 | trettio | Oliver Rowland | Mahindra | 1:22,323 | +0,553 |
tio | 3 | Oliver Turvey | 333 Formel E Team | 1:22,363 | +0,593 |
elva | 29 | Alexander Sims | Mahindra | 1:23,079 | +1,309 |
Källa: [23] |
Grupp B
Plats | Nej. | Pilot | Team | Tid | Separation |
---|---|---|---|---|---|
ett | 27 | Jake Dennis | Formula E | 1:21,673 | - |
2 | 13 | António Felix da Costa | D.S. Techeetah | 1:21,718 | +0,045 |
3 | 25 | Jean-Eric Verne | D.S. Techeetah | 1:21,767 | +0,094 |
fyra | 33 | Dan Tiktum | 333 Formel E Team | 1:21,801 | +0,128 |
5 | 22 | Maximilian Günther | Nissan e.dams | 1:21,825 | +0,152 |
6 | 28 | Oliver Askew | Formula E | 1:21,877 | +0,204 |
7 | 9 | Mitch Evans | Jaguar TCS Racing | 1:22,094 | +0,421 |
åtta | 94 | Pascal Wehrlein | TAG Heuer Porsche Formula E | 1:22,114 | +0,441 |
9 | 36 | Andre Lotterer | TAG Heuer Porsche Formula E | 1:22,254 | +0,581 |
tio | 23 | Sébastien Buemi | Nissan e.dams | 1:22,299 | +0,626 |
elva | 99 | Sasha Fenestrasz | Autosport | 1:23,432 | +1,759 |
Källa: [24] |
Kvartsfinal | Semifinaler | Den slutliga | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A1 | Edoardo Mortara | 1:21,229 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B4 | Dan Tiktum | 1:21,611 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A1 | Edoardo Mortara | 1:20,913 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A2 | Stoffel Vandorn | 1:21,069 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A2 | Stoffel Vandorn | 1:21,260 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B3 | Jean-Eric Verne | 1:22,642 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A1 | Edoardo Mortara | 1:21,342 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B2 | António Felix da Costa | 1:21,078 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A3 | Robin Fries | 1:21,194 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B2 | António Felix da Costa | 1:20,920 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B2 | António Felix da Costa | 1:20,925 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B1 | Jake Dennis | 1:21,050 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A4 | Lucas di Grassi | 1:21,209 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B1 | Jake Dennis | 1:21,035 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Plats | Nej. | Pilot | Team | Tid | Start | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Grupp A | Grupp B | 1/4 finaler | 1/2 finaler | Den slutliga | |||||
ett | 13 | António Felix da Costa | D.S. Techeetah | 1:21,718 | 1:20,920 | 1:20,925 | 1:21,078 | ett | |
2 | 48 | Edoardo Mortara | ROKiT Venturi | 1:21,770 | 1:21,229 | 1:20,913 | 1:21,342 | 2 | |
3 | 27 | Jake Dennis | Formula E | 1:21,673 | 1:21,035 | 1:21,050 | 3 | ||
fyra | 5 | Stoffel Vandorn | Mercedes-EQ Formula E | 1:21,811 | 1:21,260 | 1:21,069 | fyra | ||
5 | fyra | Robin Fries | Föreställ dig | 1:21,834 | 1:21,194 | 5 | |||
6 | elva | Lucas di Grassi | ROKiT Venturi | 1:21,895 | 1:21,209 | 6 | |||
7 | 33 | Dan Tiktum | 333 Formel E Team | 1:21,801 | 1:21,611 | 7 | |||
åtta | 25 | Jean-Eric Verne | D.S. Techeetah | 1:21,767 | 1:22,642 | åtta | |||
9 | 22 | Maximilian Günther | Nissan e.dams | 1:21,825 | 9 | ||||
tio | 7 | Sergio Sette Camara | Autosport | 1:21,989 | tio | ||||
elva | 28 | Oliver Askew | Formula E | 1:21,877 | elva | ||||
12 | 17 | Nick de Vries | Mercedes-EQ Formula E | 1:22,148 | 12 | ||||
13 | 9 | Mitch Evans | Jaguar TCS Racing | 1:22,094 | 13 | ||||
fjorton | 37 | Nick Cassidy | Föreställ dig | 1:22,232 | fjorton | ||||
femton | 94 | Pascal Wehrlein | TAG Heuer Porsche Formula E | 1:22,114 | femton | ||||
16 | tio | Norman Nato | Jaguar TCS Racing | 1:22,286 | 16 | ||||
17 | 36 | Andre Lotterer | TAG Heuer Porsche Formula E | 1:22,254 | 17 | ||||
arton | trettio | Oliver Rowland | Mahindra | 1:22,323 | arton | ||||
19 | 23 | Sébastien Buemi | Nissan e.dams | 1:22,299 | 19 | ||||
tjugo | 3 | Oliver Turvey | 333 Formel E Team | 1:22,363 | tjugo | ||||
21 | 99 | Sasha Fenestrasz | Autosport | 1:23,432 | 21 | ||||
22 | 29 | Alexander Sims | Mahindra | 1:23,079 | 22 | ||||
Källa: [25] [26] |
Väder: Molnigt. Torr. Luft +27…28 °C. Rutt +35…34 °C.
Loppet startade klockan 16:03 lokal tid ( UTC+9 ). Edoardo Mortara vann loppet , Stoffel Vandorn slutade tvåa och Jake Dennis slutade trea . I slutet av säsongen blev Vandorn världsmästare, och Mercedes-EQ teamet blev återigen världsmästare bland lagen [2] .
I starten höll da Costa ledningen, det var en blockering bakom gruppen av ledare, flera bilar skadades. På det andra varvet körde Mortara om da Costa och knuffade honom av banan, detta utnyttjades av Dennis , även han passerade da Costa . Vid det fjärde varvet bröt Evans igenom till nionde position. Wehrlein och de Vries kolliderade på varv sju , båda drog sig därefter. På varv 14 träffade Gunther en vägg, bröt framfjädringen och stannade på banan – säkerhetsbilen körde ut. På det 18:e varvet tillkännagavs en omstart, 6 minuter och 45 sekunder lades till tävlingstiden. Efter omstarten försökte da Costa köra om Dennis , men krockade med honom, kraschade in i bommen och hamnade i slutet av pelotonen. Dennis fick 5 sekunders straff. Som ett resultat korsade Dennis mållinjen tvåa, men på grund av straffen var han trea. Vandorn , som slutade tvåa , blev världsmästare, Evans , som slutade sjua, blev vice mästare. Vinnaren av Mortara- loppet slutade trea i slutet av säsongen [27] .
Plats | FRÅN | +/- | Nej. | Pilot | Team | W | Cirklar | Tid/anledning för att lämna | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ett | 2 | ▲ 1 | 48 | Edoardo Mortara ‡ | ROKiT Venturi | M | 34 | 53:31,680 | 25 |
2 | fyra | ▲ 2 | 5 | Stoffel Vandoorne ‡ | Mercedes-EQ Formula E | M | 34 | +3,756 | arton |
3 | 3 | ▬ | 27 | Jake Dennis | Formula E | M | 34 | +6,649 3 | femton |
fyra | 5 | ▲ 1 | fyra | Robin Fries | Föreställ dig | M | 34 | +7,021 | 12 |
5 | elva | ▲ 6 | 28 | Oliver Askew | Formula E | M | 34 | +7,850 | tio |
6 | åtta | ▲ 2 | 25 | Jean-Eric Verne | D.S. Techeetah | M | 34 | +9,471 | åtta |
7 | 13 | ▲ 6 | 9 | Mitch Evans ‡ | Jaguar TCS Racing | M | 34 | +10,243 | 6 |
åtta | fjorton | ▲ 6 | 37 | Nick Cassidy | Föreställ dig | M | 34 | +14,208 | 5 1 |
9 | 19 | ▲ 10 | 23 | Sébastien Buemi | Nissan e.dams | M | 34 | +16,629 | 2 |
tio | ett | ▼ 9 | 13 | António Felix da Costa ‡ | D.S. Techeetah | M | 34 | +22,226 | 4 2 |
elva | 6 | ▼ 5 | elva | Lucas di Grassi ‡ | ROKiT Venturi | M | 34 | +24,546 | |
12 | 22 | ▲ 10 | 29 | Alexander Sims | Mahindra | M | 34 | +26,513 | |
13 | tio | ▼ 3 | 7 | Sergio Sette Camara | Autosport | M | 34 | +27,813 4 | |
fjorton | 16 | ▲ 2 | tio | Norman Nato | Jaguar TCS Racing | M | 34 | +31,526 | |
femton | tjugo | ▲ 5 | 3 | Oliver Turvey | 333 Formel E Team | M | 34 | +31 565 5 | |
16 | 21 | ▲ 2 | 99 | Sasha Fenestrasz | Autosport | M | 34 | +36,270 | |
sammankomst | 9 | ▼ 8 | 22 | Maximilian Günther | Nissan e.dams | M | 12 | Olycka | |
sammankomst | 12 | ▼ 6 | 17 | Nick de Vries | Mercedes-EQ Formula E | M | 7 | Kollisionsskada | |
sammankomst | femton | ▼ 3 | 94 | Pascal Wehrlein | TAG Heuer Porsche Formula E | M | 6 | Olycka | |
sammankomst | 7 | ▼ 13 | 33 | Dan Tiktum | 333 Formel E Team | M | 2 | Kollisionsskada | |
sammankomst | arton | ▼ 3 | trettio | Oliver Rowland | Mahindra | M | 0 | Kollisionsskada | |
sammankomst | 17 | ▼ 5 | 36 | Andre Lotterer | TAG Heuer Porsche Formula E | M | 0 | Kollisionsskada | |
Källa: [28] |
Nej. | Pilot | Team | Cirklar | Total |
---|---|---|---|---|
48 | Edoardo Mortara | ROKiT Venturi | 2-34 | 33 |
13 | António Felix da Costa | D.S. Techeetah | ett | ett |
Källa: [29] |
Personlig offset
|
Lagställning
|
Formula E efter säsong | ePri|
---|---|
2021/2022 | |
2020/2021 | |
2019/2020 | |
2018/2019 | |
2017/2018 |
|
2016/2017 |
|
2015/2016 |
|
2014/2015 |
|