EPri Rom 2022
ePri Rome 2022 ( eng. 2022 Rome E-Prix ) [1] - etapp av säsongen 2021/2022 av Formel E World Championship , bestående av två lopp som ägde rum den 9 och 10 april på Circuito Cittadino dell'EUR city krets i världsutställningskvarteret i Rom , Italiens huvudstad . Detta är Roms fjärde ePri i historien.
Första loppet
Gratisturer
Kvalifikation
Väder: Molnigt. Torr. Luft +15…17 °C. Rutt +19…24 °C
Stoffel Vandorn , förare av Mercedes-EQ- teamet , tog pole position [4] .
Gruppspel
Grupp A
Plats
|
Nej.
|
Pilot
|
Team
|
Tid
|
Separation
|
ett
|
27
|
Jake Dennis
|
Formula E
|
1:40,069
|
-
|
2
|
fyra
|
Robin Fries
|
Föreställ dig
|
1:40,128
|
+0,059
|
3
|
5
|
Stoffel Vandorn
|
Mercedes-EQ Formula E
|
1:40,128
|
+0,059
|
fyra
|
94
|
Pascal Wehrlein
|
TAG Heuer Porsche Formula E
|
1:40,270
|
+0,201
|
5
|
9
|
Mitch Evans
|
Jaguar TCS Racing
|
1:40,375
|
+0,306
|
6
|
48
|
Edoardo Mortara
|
ROKiT Venturi
|
1:40,554
|
+0,485
|
7
|
tio
|
Sam Bird
|
Jaguar TCS Racing
|
1:40,836
|
+0,767
|
åtta
|
29
|
Alexander Sims
|
Mahindra
|
1:40,930
|
+0,861
|
9
|
23
|
Sébastien Buemi
|
Nissan e.dams
|
1:40,945
|
+0,876
|
tio
|
28
|
Oliver Askew
|
Formula E
|
1:40,950
|
+0,881
|
elva
|
33
|
Dan Tiktum
|
333 Formel E Team
|
1:41,410
|
+1,341
|
Källa: [5]
|
Grupp B
Plats
|
Nej.
|
Pilot
|
Team
|
Tid
|
Separation
|
ett
|
13
|
António Felix da Costa
|
D.S. Techeetah
|
1:40,227
|
-
|
2
|
25
|
Jean-Eric Verne
|
D.S. Techeetah
|
1:40,309
|
+0,082
|
3
|
36
|
Andre Lotterer
|
TAG Heuer Porsche Formula E
|
1:40,357
|
+0,130
|
fyra
|
17
|
Nick de Vries
|
Mercedes-EQ Formula E
|
1:40,458
|
+0,231
|
5
|
trettio
|
Oliver Rowland
|
Mahindra
|
1:40,748
|
+0,521
|
6
|
elva
|
Lucas di Grassi
|
ROKiT Venturi
|
1:40,770
|
+0,543
|
7
|
37
|
Nick Cassidy
|
Föreställ dig
|
1:40,833
|
+0,606
|
åtta
|
22
|
Maximilian Günther
|
Nissan e.dams
|
1:40,999
|
+0,772
|
9
|
3
|
Oliver Turvey
|
333 Formel E Team
|
1:41,304
|
+1,077
|
tio
|
7
|
Sergio Sette Camara
|
Autosport
|
1:41,570
|
+1,343
|
elva
|
99
|
Antonio Giovinazzi
|
Autosport
|
1:41,756
|
+1,529
|
Källa: [6]
|
Dueller
|
Kvartsfinal
|
|
Semifinaler
|
|
Den slutliga
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A1
|
Jake Dennis
|
1:39,288
|
|
|
B4
|
Nick de Vries
|
1:38,980
|
|
|
|
B4
|
Nick de Vries
|
1:38,949
|
|
|
|
|
|
A2
|
Robin Fries
|
1:38,836
|
|
|
|
A2
|
Robin Fries
|
1:38,764
|
|
|
B3
|
Andre Lotterer
|
1:39,482
|
|
|
A2
|
Robin Fries
|
1:39.500
|
|
|
|
|
|
A3
|
Stoffel Vandorn
|
1:39,151
|
|
A3
|
Stoffel Vandorn
|
1:38,596
|
|
|
B2
|
Jean-Eric Verne
|
1:39,105
|
|
|
|
A3
|
Stoffel Vandorn
|
1:38,971
|
|
|
|
|
|
B1
|
António Felix da Costa
|
1:38,986
|
|
A4
|
Pascal Wehrlein
|
1:39,363
|
|
|
B1
|
António Felix da Costa
|
1:39,038
|
|
|
Slutresultat
Plats
|
Nej.
|
Pilot
|
Team
|
Tid
|
Start
|
Grupp A
|
Grupp B
|
1/4 finaler
|
1/2 finaler
|
Den slutliga
|
ett
|
5
|
Stoffel Vandorn
|
Mercedes-EQ Formula E
|
1:40,128
|
-
|
1:38,596
|
1:38,971
|
1:39,151
|
ett
|
2
|
fyra
|
Robin Fries
|
Föreställ dig
|
1:40,128
|
-
|
1:38,764
|
1:38,836
|
1:39.500
|
2
|
3
|
17
|
Nick de Vries
|
Mercedes-EQ Formula E
|
-
|
1:40,458
|
1:38,980
|
1:38,949
|
-
|
3
|
fyra
|
13
|
António Felix da Costa
|
D.S. Techeetah
|
-
|
1:40,227
|
1:39,038
|
1:38,986
|
-
|
fyra
|
5
|
25
|
Jean-Eric Verne
|
D.S. Techeetah
|
-
|
1:40,309
|
1:39,105
|
-
|
-
|
5
|
6
|
27
|
Jake Dennis
|
Formula E
|
1:40,069
|
-
|
1:39,288
|
-
|
-
|
6
|
7
|
94
|
Pascal Wehrlein
|
TAG Heuer Porsche Formula E
|
1:40,270
|
-
|
1:39,363
|
-
|
-
|
7
|
åtta
|
36
|
Andre Lotterer
|
TAG Heuer Porsche Formula E
|
-
|
1:40,357
|
1:39,482
|
-
|
-
|
åtta
|
9
|
9
|
Mitch Evans
|
Jaguar TCS Racing
|
1:40,375
|
-
|
-
|
-
|
-
|
9
|
tio
|
trettio
|
Oliver Rowland
|
Mahindra
|
-
|
1:40,748
|
-
|
-
|
-
|
tio
|
elva
|
48
|
Edoardo Mortara
|
ROKiT Venturi
|
1:40,554
|
-
|
-
|
-
|
-
|
elva
|
12
|
elva
|
Lucas di Grassi
|
ROKiT Venturi
|
-
|
1:40,770
|
-
|
-
|
-
|
12
|
13
|
tio
|
Sam Bird
|
Jaguar TCS Racing
|
1:40,836
|
-
|
-
|
-
|
-
|
13
|
fjorton
|
37
|
Nick Cassidy
|
Föreställ dig
|
-
|
1:40,833
|
-
|
-
|
-
|
fjorton
|
femton
|
29
|
Alexander Sims
|
Mahindra
|
1:40,930
|
-
|
-
|
-
|
-
|
femton
|
16
|
22
|
Maximilian Günther
|
Nissan e.dams
|
-
|
1:40,999
|
-
|
-
|
-
|
16
|
17
|
23
|
Sébastien Buemi
|
Nissan e.dams
|
1:40,945
|
-
|
-
|
-
|
-
|
17
|
arton
|
3
|
Oliver Turvey
|
333 Formel E Team
|
-
|
1:41,304
|
-
|
-
|
-
|
arton
|
19
|
28
|
Oliver Askew
|
Formula E
|
1:40,950
|
-
|
-
|
-
|
-
|
19
|
tjugo
|
7
|
Sergio Sette Camara
|
Autosport
|
-
|
1:41,570
|
-
|
-
|
-
|
22 1
|
21
|
33
|
Dan Tiktum
|
333 Formel E Team
|
1:41,410
|
-
|
-
|
-
|
-
|
tjugo
|
22
|
99
|
Antonio Giovinazzi
|
Autosport
|
-
|
1:41,756
|
-
|
-
|
-
|
21
|
Källa: [7] [8]
|
Anteckningar
- ↑ Sergio Sette Camara fick en trepositionsstraff för fortkörning i röd flaggläge i den andra fria träningspasset [9] .
Race
Väder: Molnigt. Torr. Luft +18…16 °C. Rutt +28…24 °C
Mitch Evans , förare av Jaguar , vann loppet från nionde position, med Robin Freinc och Stoffel Vandorn på pallen tillsammans med honom [10] .
På loppets första varv kraschade Günther in i bommen , vilket orsakade en trafikstockning på banan och säkerhetsbilen sprang ut. På det fjärde varvet fortsatte loppet. Under loppet kämpade olika ryttare om ledningen. På varv 7 var Frijns före Vandorn i en kamp om ledningen, och sedan kom António Felix da Costa på andra plats . På varv 11 kolliderade Jake Dennis med da Costa , som ett resultat tappade de ledningen, vilket tillät Evans att gå till fjärde positionen och senare fick Dennis ett 5 sekunders straff. Snart började Nick de Vries tappa mark och Evans kom ut på tredje plats i loppet. Medan Fryins och Vandorn kämpade om ledningen och bytte positioner många gånger, aktiverade Evans senare sitt attackläge en andra gång, passerade dem i tur och ordning, och på varv 18 tog ledningen i loppet och tog sedan segern [11] .
Plats
|
FRÅN
|
+/-
|
Nej.
|
Pilot
|
Team
|
|
|
Tid/anledning för att lämna
|
|
ett
|
9
|
▲ 8
|
9
|
Mitch Evans
|
Jaguar TCS Racing
|
M
|
27
|
51:59,632
|
25
|
2
|
2
|
▬
|
fyra
|
Robin Fries
|
Föreställ dig
|
M
|
27
|
+5,703
|
arton
|
3
|
ett
|
▼ 2
|
5
|
Stoffel Vandoorne ‡
|
Mercedes-EQ Formula E
|
M
|
27
|
+6,966
|
18 1
|
fyra
|
5
|
▲ 1
|
25
|
Jean-Eric Vergne ‡
|
D.S. Techeetah
|
M
|
27
|
+7,553
|
12
|
5
|
13
|
▲ 8
|
tio
|
Sam Bird
|
Jaguar TCS Racing
|
M
|
27
|
+7,877
|
tio
|
6
|
fyra
|
▼ 2
|
13
|
António Felix da Costa ‡
|
D.S. Techeetah
|
M
|
27
|
+8,971
|
åtta
|
7
|
elva
|
▲ 4
|
48
|
Edoardo Mortara
|
ROKiT Venturi
|
M
|
27
|
+13,356 3
|
6
|
åtta
|
7
|
▼ 1
|
94
|
Pascal Wehrlein
|
TAG Heuer Porsche Formula E
|
M
|
27
|
+14,216
|
fyra
|
9
|
fjorton
|
▲ 5
|
37
|
Nick Cassidy
|
Föreställ dig
|
M
|
27
|
+14,543
|
3 2
|
tio
|
åtta
|
▼ 2
|
36
|
Andre Lotterer
|
TAG Heuer Porsche Formula E
|
M
|
27
|
+19,339
|
ett
|
elva
|
12
|
▲ 1
|
elva
|
Lucas di Grassi
|
ROKiT Venturi
|
M
|
27
|
+19,731
|
|
12
|
femton
|
▲ 3
|
29
|
Alexander Sims
|
Mahindra
|
M
|
27
|
+24,758
|
|
13
|
6
|
▼ 7
|
27
|
Jake Dennis
|
Formula E
|
M
|
27
|
+25,029 4
|
|
fjorton
|
19
|
▲ 5
|
28
|
Oliver Askew
|
Formula E
|
M
|
27
|
+28,039
|
|
femton
|
22
|
▲ 7
|
7
|
Sergio Sette Camara
|
Autosport
|
M
|
27
|
+28,645 5
|
|
16
|
17
|
▲ 1
|
23
|
Sébastien Buemi
|
Nissan e.dams
|
M
|
27
|
+28,865
|
|
17
|
arton
|
▲ 1
|
3
|
Oliver Turvey
|
333 Formel E Team
|
M
|
27
|
+58,372
|
|
arton
|
tjugo
|
▲ 2
|
33
|
Dan Tiktum
|
333 Formel E Team
|
M
|
27
|
+1:19,306 6
|
|
19
|
21
|
▲ 2
|
99
|
Antonio Giovinazzi ‡
|
Autosport
|
M
|
27
|
+1:37.231 7
|
|
sammankomst
|
3
|
▼ 17
|
17
|
Nick de Vries ‡
|
Mercedes-EQ Formula E
|
M
|
25
|
Kollisionsskada
|
|
sammankomst
|
tio
|
▼ 11
|
trettio
|
Oliver Rowland
|
Mahindra
|
M
|
17
|
sammankomst
|
|
sammankomst
|
16
|
▼ 6
|
22
|
Maximilian Günther
|
Nissan e.dams
|
M
|
0
|
Olycka
|
|
Källa: [12]
|
Ledarskapscirklar
Anteckningar
- Piloter som vinner FanBoost-omröstningen är markerade med "‡" [14] .
- ↑ Tre poäng för pole position.
- ↑ En poäng för det snabbaste varvet bland de tio bästa.
- ↑ Edoardo Mortarafick fem sekunders straff för att ha kolliderat medOliver Rowland [15] .
- ↑ Jake Dennisfick fem sekunders straff för att ha kolliderat medAntónio Felix da Costa [16] .
- ↑ Sergio Sette Camara fick fem sekunders straff för att ha brutit mot reglerna när han körde i säkerhetsbilen [17] .
- ↑ Dan Tiktumfick fem sekunders straff för att ha brutit mot reglerna när han körde i säkerhetsbilen [18] .
- ↑ Antonio Giovinazzifick fem sekunders straff för att ha brutit mot reglerna när han körde i säkerhetsbilsläge och 30 sekunder för att ha kört fort i gul flaggläge genom hela kretsen (FCY) [19] [20] .
Position i mästerskapet efter loppet
Personlig offset
- Obs: Endast de första 5 positionerna ingår i båda tabellerna.
|
Lagställning
Plats
|
+/-
|
Konstruktör
|
Glasögon
|
ett
|
▲ 1
|
Mercedes-EQ Formula E
|
84
|
2
|
▼ 1
|
ROKiT Venturi
|
74
|
3
|
▬
|
TAG Heuer Porsche Formula E
|
65
|
fyra
|
▬
|
D.S. Techeetah
|
59
|
5
|
▬
|
Föreställ dig
|
52
|
|
Andra loppet
Gratisturer
Kvalifikation
Väder: Klart. Torr. Luft +12…14 °C. Rutt +16…28 °C
Jean-Eric Vergne , förare av DS Techeetah , tog pole position [22] .
Gruppspel
Grupp A
Plats
|
Nej.
|
Pilot
|
Team
|
Tid
|
Separation
|
ett
|
fyra
|
Robin Fries
|
Föreställ dig
|
1:39,416
|
-
|
2
|
36
|
Andre Lotterer
|
TAG Heuer Porsche Formula E
|
1:39,614
|
+0,198
|
3
|
27
|
Jake Dennis
|
Formula E
|
1:39,790
|
+0,374
|
fyra
|
tio
|
Sam Bird
|
Jaguar TCS Racing
|
1:39,847
|
+0,431
|
5
|
17
|
Nick de Vries
|
Mercedes-EQ Formula E
|
1:39,852
|
+0,436
|
6
|
48
|
Edoardo Mortara
|
ROKiT Venturi
|
1:39,880
|
+0,464
|
7
|
trettio
|
Oliver Rowland
|
Mahindra
|
1:40,068
|
+0,652
|
åtta
|
22
|
Maximilian Günther
|
Nissan e.dams
|
1:40,328
|
+0,912
|
9
|
37
|
Nick Cassidy
|
Föreställ dig
|
1:40,375
|
+0,959
|
tio
|
33
|
Dan Tiktum
|
333 Formel E Team
|
1:40,565
|
+1,149
|
elva
|
3
|
Oliver Turvey
|
333 Formel E Team
|
1:40,749
|
+1,333
|
Källa: [23]
|
Grupp B
Plats
|
Nej.
|
Pilot
|
Team
|
Tid
|
Separation
|
ett
|
9
|
Mitch Evans
|
Jaguar TCS Racing
|
1:39,612
|
-
|
2
|
94
|
Pascal Wehrlein
|
TAG Heuer Porsche Formula E
|
1:39,669
|
+0,057
|
3
|
5
|
Stoffel Vandorn
|
Mercedes-EQ Formula E
|
1:39,703
|
+0,091
|
fyra
|
25
|
Jean-Eric Verne
|
D.S. Techeetah
|
1:39,744
|
+0,132
|
5
|
13
|
António Felix da Costa
|
D.S. Techeetah
|
1:39,765
|
+0,153
|
6
|
7
|
Sergio Sette Camara
|
Autosport
|
1:40,012
|
+0,400
|
7
|
elva
|
Lucas di Grassi
|
ROKiT Venturi
|
1:40,065
|
+0,453
|
åtta
|
23
|
Sébastien Buemi
|
Nissan e.dams
|
1:40,114
|
+0,502
|
9
|
28
|
Oliver Askew
|
Formula E
|
1:40,165
|
+0,553
|
tio
|
29
|
Alexander Sims
|
Mahindra
|
1:40,469
|
+0,857
|
elva
|
99
|
Antonio Giovinazzi
|
Autosport
|
1:40,574
|
+0,962
|
Källa: [24]
|
Dueller
|
Kvartsfinal
|
|
Semifinaler
|
|
Den slutliga
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
A1
|
Robin Fries
|
1:38,433
|
|
|
B4
|
Jean-Eric Verne
|
1:38,348
|
|
|
|
B4
|
Jean-Eric Verne
|
1:38,149
|
|
|
|
|
|
A2
|
Andre Lotterer
|
1:38,361
|
|
|
|
A2
|
Andre Lotterer
|
1:38,422
|
|
|
B3
|
Stoffel Vandorn
|
1:38,776
|
|
|
B4
|
Jean-Eric Verne
|
1:38,268
|
|
|
|
|
|
A3
|
Jake Dennis
|
1:38,489
|
|
A3
|
Jake Dennis
|
1:38,225
|
|
|
B2
|
Pascal Wehrlein
|
1:38,566
|
|
|
|
A3
|
Jake Dennis
|
1:37,997
|
|
|
|
|
|
B1
|
Mitch Evans
|
1:38,499
|
|
A4
|
Sam Bird
|
1:38,127
|
|
|
B1
|
Mitch Evans
|
1:38,425
|
|
|
Slutresultat
Plats
|
Nej.
|
Pilot
|
Team
|
Tid
|
Start
|
Grupp A
|
Grupp B
|
1/4 finaler
|
1/2 finaler
|
Den slutliga
|
ett
|
25
|
Jean-Eric Verne
|
D.S. Techeetah
|
-
|
1:39,744
|
1:38,348
|
1:38,149
|
1:38,268
|
ett
|
2
|
27
|
Jake Dennis
|
Formula E
|
1:39,790
|
-
|
1:38,225
|
1:37,997
|
1:38,489
|
2
|
3
|
36
|
Andre Lotterer
|
TAG Heuer Porsche Formula E
|
1:39,614
|
-
|
1:38,422
|
1:38,361
|
-
|
3
|
fyra
|
9
|
Mitch Evans
|
Jaguar TCS Racing
|
-
|
1:39,612
|
1:38,127
|
1:38,499
|
-
|
fyra
|
5
|
tio
|
Sam Bird
|
Jaguar TCS Racing
|
1:39,847
|
-
|
1:38,425
|
-
|
-
|
5
|
6
|
fyra
|
Robin Fries
|
Föreställ dig
|
1:39,416
|
-
|
1:38,433
|
-
|
-
|
6
|
7
|
94
|
Pascal Wehrlein
|
TAG Heuer Porsche Formula E
|
-
|
1:39,669
|
1:38,566
|
-
|
-
|
7
|
åtta
|
5
|
Stoffel Vandorn
|
Mercedes-EQ Formula E
|
-
|
1:39,703
|
1:38,776
|
-
|
-
|
åtta
|
9
|
13
|
António Felix da Costa
|
D.S. Techeetah
|
-
|
1:39,765
|
-
|
-
|
-
|
9
|
tio
|
17
|
Nick de Vries
|
Mercedes-EQ Formula E
|
1:39,852
|
-
|
-
|
-
|
-
|
13 1
|
elva
|
7
|
Sergio Sette Camara
|
Autosport
|
-
|
1:40,012
|
-
|
-
|
-
|
tio
|
12
|
48
|
Edoardo Mortara
|
ROKiT Venturi
|
1:39,880
|
-
|
-
|
-
|
-
|
elva
|
13
|
elva
|
Lucas di Grassi
|
ROKiT Venturi
|
-
|
1:40,065
|
-
|
-
|
-
|
12
|
fjorton
|
trettio
|
Oliver Rowland
|
Mahindra
|
1:40,068
|
-
|
-
|
-
|
-
|
fjorton
|
femton
|
23
|
Sébastien Buemi
|
Nissan e.dams
|
-
|
1:40,114
|
-
|
-
|
-
|
femton
|
16
|
22
|
Maximilian Günther
|
Nissan e.dams
|
1:40,328
|
-
|
-
|
-
|
-
|
16
|
17
|
28
|
Oliver Askew
|
Formula E
|
-
|
1:40,165
|
-
|
-
|
-
|
17
|
arton
|
37
|
Nick Cassidy
|
Föreställ dig
|
1:40,375
|
-
|
-
|
-
|
-
|
arton
|
19
|
29
|
Alexander Sims
|
Mahindra
|
-
|
1:40,469
|
-
|
-
|
-
|
19
|
tjugo
|
33
|
Dan Tiktum
|
333 Formel E Team
|
1:40,565
|
-
|
-
|
-
|
-
|
tjugo
|
21
|
99
|
Antonio Giovinazzi
|
Autosport
|
-
|
1:40,574
|
-
|
-
|
-
|
21
|
22
|
3
|
Oliver Turvey
|
333 Formel E Team
|
1:40,749
|
-
|
-
|
-
|
-
|
22
|
Källa: [25] [26]
|
Anteckningar
- ↑ Nyck de Vriesfick ett straff på tre platser för att ha kolliderat medPascal Wehrleini det föregående loppet [27] .
Race
Väder: Klart. Torr. Luft +15 °C. Motorväg +36 °C
Mitch Evans vann andra segern i rad. På pallen fanns även Jean-Eric Vergne och Robin Friens [28] .
I starten lyckades Vergnu behålla ledningen med Jake Dennis och André Lotterer bakom honom . På varv tre gick Lotterer om Dennis och Evans gick snart om även Dennis . På varv sju passerade Evans Lotterer för andra plats och Antonio Giovinazzi träffade en barriär, vilket gjorde att säkerhetsbilen dök upp. Omedelbart efter omstarten på varv 11 tog Evans ledningen och passerade Vergne . På varv 14 tog Frijns ledningen , eftersom han var den första att aktivera det enda attackläget som var tillgängligt i loppet. Senare aktiverade Lotterer och Vergne attackläget . Tack vare detta gick Lotterer om Evans och Fryins och tog ledningen på varv 18, medan Vergne vann tillbaka de förlorade positionerna och blev fyra. Men snart lämnade säkerhetsbilen på grund av Alexander Sims avgång från banan . På det 20:e varvet meddelades en omstart. Evans aktiverade attackläget och tog i sin tur om Vergne , Fryance , Lotterer och ledde igen loppet. Vergne passerade senare Fryens , och senare Lotterer , med FanBoost. På det näst sista varvet sprang säkerhetsbilen ut igen på grund av Dennis krasch . Loppet startade om under ett varv och Vergne lyckades inte komma nära Evans för en attack, vilket gjorde att Evans kunde ta sin andra raka vinst. Efter målgången straffades många ryttare och detta ledde till att NIO 333- åkarna Oliver Turvey och Dan Tiktum slutade sjua och tiona i den slutliga klassificeringen, vilket gav laget sina första poäng för säsongen 29] .
Plats
|
FRÅN
|
+/-
|
Nej.
|
Pilot
|
Team
|
|
|
Tid/anledning för att lämna
|
|
ett
|
fyra
|
▲ 3
|
9
|
Mitch Evans
|
Jaguar TCS Racing
|
M
|
27
|
52:55.224
|
25
|
2
|
ett
|
▼ 1
|
25
|
Jean-Eric Vergne ‡
|
D.S. Techeetah
|
M
|
27
|
+0,584
|
21 1
|
3
|
6
|
▲ 3
|
fyra
|
Robin Fries
|
Föreställ dig
|
M
|
27
|
+1,606
|
16 2
|
fyra
|
3
|
▼ 1
|
36
|
Andre Lotterer
|
TAG Heuer Porsche Formula E
|
M
|
27
|
+2,093
|
12
|
5
|
åtta
|
▲ 3
|
5
|
Stoffel Vandoorne ‡
|
Mercedes-EQ Formula E
|
M
|
27
|
+2,756
|
tio
|
6
|
7
|
▲ 1
|
94
|
Pascal Wehrlein
|
TAG Heuer Porsche Formula E
|
M
|
27
|
+4,655
|
åtta
|
7
|
22
|
▲ 15
|
3
|
Oliver Turvey
|
333 Formel E Team
|
M
|
27
|
+7,097
|
6
|
åtta
|
12
|
▲ 4
|
elva
|
Lucas di Grassi
|
ROKiT Venturi
|
M
|
27
|
+8,680 3
|
fyra
|
9
|
femton
|
▲ 6
|
23
|
Sébastien Buemi
|
Nissan e.dams
|
M
|
27
|
+8,796
|
2
|
tio
|
tjugo
|
▲ 10
|
33
|
Dan Tiktum
|
333 Formel E Team
|
M
|
27
|
+11.130
|
ett
|
elva
|
16
|
▲ 5
|
22
|
Maximilian Günther
|
Nissan e.dams
|
M
|
27
|
+11,221
|
|
12
|
tio
|
▼ 2
|
7
|
Sergio Sette Camara
|
Autosport
|
M
|
27
|
+12,309
|
|
13
|
9
|
▼ 4
|
13
|
António Felix da Costa ‡
|
D.S. Techeetah
|
M
|
27
|
+13,134 4
|
|
fjorton
|
13
|
▼ 1
|
17
|
Nick de Vries
|
Mercedes-EQ Formula E
|
M
|
27
|
+14,207 5
|
|
femton
|
17
|
▲ 2
|
28
|
Oliver Askew
|
Formula E
|
M
|
27
|
+20,429 6
|
|
sammankomst
|
5
|
▼ 11
|
tio
|
Sam Bird
|
Jaguar TCS Racing
|
M
|
26
|
Kollisionsskada
|
|
sammankomst
|
arton
|
▲ 1
|
37
|
Nick Cassidy
|
Föreställ dig
|
M
|
25
|
Kollisionsskada
|
|
sammankomst
|
2
|
▼ 16
|
27
|
Jake Dennis
|
Formula E
|
M
|
21
|
Kollisionsskada
|
|
sammankomst
|
19
|
▬
|
29
|
Alexander Sims
|
Mahindra
|
M
|
16
|
Olycka
|
|
sammankomst
|
fjorton
|
▼ 6
|
trettio
|
Oliver Rowland ‡
|
Mahindra
|
M
|
fjorton
|
sammankomst
|
|
sammankomst
|
elva
|
▼ 10
|
48
|
Edoardo Mortara
|
ROKiT Venturi
|
M
|
7
|
Kollisionsskada
|
|
sammankomst
|
21
|
▼ 1
|
99
|
Antonio Giovinazzi ‡
|
Autosport
|
M
|
7
|
Tekniska problem
|
|
Källa: [30]
|
Ledarskapscirklar
Anteckningar
- Piloter som vinner FanBoost-omröstningen är markerade med "‡" [14] .
- ↑ Tre poäng för pole position
- ↑ En poäng per snabbvarv
- ↑ Lucas di Grassifick fem sekunders straff för att ha kolliderat medJake Dennis [32] .
- ↑ António Felix da Costafick fem sekunders straff för att ha kolliderat medEdoardo Mortara [33] .
- ↑ Nick de Vriesfick ett tio sekunders straff för att ha kolliderat med Sergio Sette Camara [34] .
- ↑ Oliver Askew fick fem sekunders straff för omkörning i säkerhetsbilläge och fem sekunder för att ha kolliderat med Sergio Sette Camara [35] [36] .
Position i mästerskapet efter ePri
Personlig offset
- Obs: Endast de första 5 positionerna ingår i båda tabellerna.
|
Lagställning
Plats
|
+/-
|
Konstruktör
|
Glasögon
|
ett
|
▬
|
Mercedes-EQ Formula E
|
94
|
2
|
▲ 1
|
TAG Heuer Porsche Formula E
|
85
|
3
|
▲ 1
|
D.S. Techeetah
|
80
|
fyra
|
▼ 2
|
ROKiT Venturi
|
78
|
5
|
▲ 1
|
Jaguar TCS Racing
|
73
|
|
Anteckningar
- ↑ Rom E -Prix 2022 . FIA Formel E. Hämtad 9 april 2022. Arkiverad från originalet 8 april 2022.
- ↑ Fri träning 1 . Hämtad 9 april 2022. Arkiverad från originalet 9 april 2022. (obestämd)
- ↑ Gratis träning 2
- ↑ Vandorn kommer med Mercedes tredje pole position i säsongens fjärde FE-lopp . www.motorsport.com . Hämtad 9 april 2022. Arkiverad från originalet 9 april 2022. (ryska)
- ↑ Kval 1 Grupp A. Hämtad 9 april 2022. Arkiverad från originalet 9 april 2022. (obestämd)
- ↑ Kval 1 Grupp B. Hämtad 9 april 2022. Arkiverad från originalet 9 april 2022. (obestämd)
- ↑ Kvalificering 1 . Hämtad 9 april 2022. Arkiverad från originalet 9 april 2022. (obestämd)
- ↑ Grid Race 1 . Hämtad 9 april 2022. Arkiverad från originalet 9 april 2022. (obestämd)
- ↑ Stewards beslut 9 . Hämtad 12 april 2022. Arkiverad från originalet 9 april 2022. (obestämd)
- ↑ Sergey Ivanov. Evans vann en heroisk seger i Rom . www.motorsport.com . Hämtad 9 april 2022. Arkiverad från originalet 9 april 2022. (ryska)
- ↑ Jake Boxall Legge. Rom E-Prix: Evans antänder Formel E-titelbudet med stormande segersträvan (engelska) . www.motorsport.com . Hämtad 13 april 2022. Arkiverad från originalet 12 april 2022.
- ↑ Lopp 1 . Hämtad 9 april 2022. Arkiverad från originalet 9 april 2022. (obestämd)
- ↑ Varvdiagram 1
- ↑ 1 2 Formel E Fanboost . fanboost.fiaformulae.com . Hämtad 12 april 2022. Arkiverad från originalet 21 juni 2021.
- ↑ Stewards beslut 10 . Hämtad 12 april 2022. Arkiverad från originalet 9 april 2022. (obestämd)
- ↑ Stewards beslut 11 . Hämtad 12 april 2022. Arkiverad från originalet 9 april 2022. (obestämd)
- ↑ Stewards beslut 12 . Hämtad 12 april 2022. Arkiverad från originalet 9 april 2022. (obestämd)
- ↑ Stewards beslut 13 . Hämtad 12 april 2022. Arkiverad från originalet 9 april 2022. (obestämd)
- ↑ Stewards beslut 14 . Hämtad 12 april 2022. Arkiverad från originalet 9 april 2022. (obestämd)
- ↑ Stewards beslut 16 . Hämtad 12 april 2022. Arkiverad från originalet 9 april 2022. (obestämd)
- ↑ Fri träning 3 . Hämtad 10 april 2022. Arkiverad från originalet 10 april 2022. (obestämd)
- ↑ Vergne startar från pole position i det andra FE-loppet i Rom . www.motorsport.com . Tillträdesdatum: 10 april 2022. (ryska)
- ↑ Kval 2 Grupp A. Hämtad 10 april 2022. Arkiverad från originalet 10 april 2022. (obestämd)
- ↑ Kval 2 Grupp B
- ↑ Kvalificering 2 . Hämtad 10 april 2022. Arkiverad från originalet 10 april 2022. (obestämd)
- ↑ Grid Race 2
- ↑ Stewards beslut 15 . Hämtad 12 april 2022. Arkiverad från originalet 9 april 2022. (obestämd)
- ↑ Sergey Ivanov. Evans tog sin andra seger i rad i Rom . www.motorsport.com . Tillträdesdatum: 10 april 2022. (ryska)
- ↑ Jake Boxall Legge. Rome E-Prix: Evans gör två raka vinster för Jaguar . www.motorsport.com . Hämtad 13 april 2022. Arkiverad från originalet 11 april 2022.
- ↑ Lopp 2 . Hämtad 10 april 2022. Arkiverad från originalet 10 april 2022. (obestämd)
- ↑ Varvdiagram 2 . Hämtad 12 april 2022. Arkiverad från originalet 12 april 2022. (obestämd)
- ↑ Stewards beslut 20 . Hämtad 12 april 2022. Arkiverad från originalet 10 april 2022. (obestämd)
- ↑ Stewards beslut 18 . Hämtad 12 april 2022. Arkiverad från originalet 10 april 2022. (obestämd)
- ↑ Stewards beslut 19 . Hämtad 12 april 2022. Arkiverad från originalet 10 april 2022. (obestämd)
- ↑ Stewards beslut 21 . Hämtad 12 april 2022. Arkiverad från originalet 10 april 2022. (obestämd)
- ↑ Stewards beslut 23 . Hämtad 12 april 2022. Arkiverad från originalet 10 april 2022. (obestämd)
Länkar
ePri Formula E efter säsong |
---|
2021/2022 |
|
---|
2020/2021 |
|
---|
2019/2020 |
|
---|
2018/2019 |
|
---|
2017/2018 |
- Hong Kong
- Marrakech
- Santiago
- Mexiko stad
- Punta del Este
- Rom
- Paris
- Berlin
- Zürich
- New York
|
---|
2016/2017 |
- Hong Kong
- Marrakech
- Buenos Aires
- Mexiko stad
- Monaco
- Paris
- Berlin
- New York
- Montreal
|
---|
2015/2016 |
- Peking
- Putrajaya
- Punta del Este
- Buenos Aires
- Mexiko stad
- Lång strand
- Paris
- Berlin
- London
|
---|
2014/2015 |
- Peking
- Putrajaya
- Punta del Este
- Buenos Aires
- Miami
- Lång strand
- Monaco
- Berlin
- Moskva
- London
|
---|