| Rus-M | |
|---|---|
| RD-180- motor på en testbänk vid Marshall Space Center (USA) | |
| Allmän information | |
| Land | Ryssland |
| Familj | Rus-M |
| Ändamål | lansering av lovande bemannade rymdfarkoster och lastfarkoster |
| Utvecklaren | TsSKB-Progress |
| Tillverkare | TsSKB-Progress |
| Huvuddragen | |
| Antal steg | 2 |
| Längd (med MS) | 61,1 m |
| Diameter | 11,6 m |
| startvikt | 673 t |
| Typ av bränsle | fotogen + flytande syre |
| Starthistorik | |
| stat | utvecklingen stoppas [1] |
| Lanseringsplatser | "orientalisk" |
"Rus-M" - ett projekt av tandemuppskjutningsfordon , som inkluderade bärare av tre klasser - från medel till tung - i intervallet med bärkapacitet från 6,5 (Rus-MS) till 50 (Rus-MT) ton per låg referensbana vid uppskjutning från Vostochny-kosmodromen . Även i framtiden var det planerat att utveckla en raket med en bärkapacitet på upp till 100 ton [2] .
Namnet på familjen valdes "Rus-M" eftersom det tidigare projektet (som senare fick namnet "Soyuz-2") hade namnet "Rus". Man antog att Rus-M skulle vara en moderniserad version av Soyuz-2-3 med förmågan att leverera en nyttolast till en låg referensbana upp till 18 ton, men då beslutades att öka nyttolasten till 23,8 ton, vilket ledde till att till utveckling av en ny bärraket] [3] .
Den ledande utvecklaren och tillverkaren av Rus-M-familjen av bärraketer var TsSKB-Progress .
2011 stängdes Rus-M-programmet på grund av brist på medel. Genomförandet av bemannade program förväntas på basis av sådana bärraketer som "Soyuz" , " Proton " och " Angara " [4] . Programmet startade om 2012. Kostnaden för projektet uppskattades till 250 miljarder rubel [5] . 2015 stängdes Rus-M-projektet äntligen (till förmån för utvecklingen av Soyuz-5 bärraketfamiljen, som borde ersätta de för närvarande producerade Soyuz-FG- och Soyuz-2-raketerna) [6] .
Rus-M bärraketen var en del av det potentiella bemannade transportsystemet (PPTS) (moderbolaget var RSC Energia ) och var främst avsedd för uppskjutning av lovande bemannade rymdfarkoster och lastfarkoster.
På grund av det huvudsakliga syftet med bärraketen för bemannade flygningar ställs extremt stränga säkerhetskrav på den, särskilt ett av kraven är bärraketens förmåga att lämna uppskjutningen även om en av motorerna går sönder. Baserat på dessa krav, såväl som begränsningar av dimensionerna på gods som levereras med järnväg (vilket inte tillåter transport av steg med stor diameter), används en blockstruktur av det första steget: den består av universella raketblock (URB) med en diameter på 3,8 m, som var och en innehåller tankar med komponenter och en motor. Trots blockdesignen (som en sprängraket) är det första steget singel och oskiljaktigt under flygning, vilket motsvarar "tandem" -schemat.
Ett annat krav för denna bärraket, baserat på dess avsedda syfte, är att säkerställa fortsättningen av flygningen i händelse av ett fel på en av motorerna. Samtidigt, i fallet med tillräckliga bränslereserver i tankarna, fortsätter den att sätta rymdfarkosten i en låg omloppsbana, och i händelse av brist på energi bringar den den till förhållanden som garanterar räddning och en säker landning (för till exempel att nå ett av nödlandningsområdena).
Dessa krav, inklusive en speciell uppskjutningsbana (som bör ge en överbelastning på besättningen på högst 12 g för varje ögonblick av en flygavbrott) och närvaron av ett nödräddningssystem (SAS), leder till en betydande minskning av bärförmåga för den bemannade versionen av bärraketen.
Bärraketen utvecklades på order av Roscosmos . När utvecklingen avslutades utfördes de i detaljprojekteringsstadiet enligt utkastet till design, som framgångsrikt försvarades i september 2010 .
De viktigaste utvecklarna av bärraketen:
Den 7 oktober 2011 tillkännagav chefen för Roscosmos , Vladimir Popovkin, beslutet av Rysslands regering och ledningen för raket- och rymdindustrin att stoppa utvecklingen av en ny bärraket för bemannade uppskjutningar Rus-M, som är kl. stadiet av pappersdesign [7] [8] . Enligt chefen för Roscosmos "behöver vi ingen ny raket, vi kommer att flyga på de vi har." Popovkin förklarade att mer än 37% av Roscosmos-budgeten fram till 2015 anslogs för utveckling av en ny transportör, men dessa medel är fortfarande mycket små och tillade att "lanseringen 2015 är utesluten." [9] [8] 1,63 miljarder rubel har redan spenderats på utvecklingen av raketen.
Som Vitaly Davydov, biträdande chef för Roscosmos, berättade för reportrar samma dag, beror inskränkningen av utvecklingen av den nya Rus-M-raketen på bristen på medel som avsatts för detta arbete, såväl som det faktum att denna raket, i ett antal egenskaper, upprepar Angara-raketen som för närvarande utvecklas. ". Enligt Davydov visar analysen att medlen "inte riktigt räcker till" för att genomföra denna uppgift. Dessutom, vad gäller dess egenskaper och funktioner, började Rus-M-raketen "duplicera bäraren som vi nu håller på att färdigställa för att utveckla" [10] [8] .
Det beslutades att fokusera på konstruktionen av Vostochny-kosmodromen, såväl som på att skjuta upp Soyuz-2.1x-raketer från den. Baserat på resultaten av dessa uppskjutningar kommer ett beslut att fattas om att fortsätta driften av Soyuz eller att återgå till utvecklingen av en ny bärraket [1] [8] .
Återupptagande av projektetEnligt Samararegionens guvernör Nikolai Merkushkin (3 oktober 2012) [11] har arbetet med skapandet av Rus-M bärraket återupptagits. Utvecklingen utförs av Samara Rocket and Space Center "TsSKB-Progress" [2] . Guvernören uppskattade Rus-M-projektet till cirka 250 miljarder rubel. I oktober 2014 berättade generaldirektören för Central Research Institute of Mechanical Engineering Gennady Raikunov för media att raketen var under utveckling och planerad att skjutas upp från Vostochny 2018. [3]
Slutlig avslutning av projektetI augusti 2015 stängdes projektet slutligen (till förmån för utvecklingen av Soyuz-5 bärraketfamiljen, som borde ersätta de för närvarande producerade Soyuz-FG- och Soyuz-2-raketerna) [6] .
KostnaderUnder förberedelserna av det komplexa projektet i 10 månader från december 2010 spenderades 1,63 miljarder rubel enligt Roscosmos-kontraktet med TsSKB-Progress . När beslutet fattades om att avsluta finansieringen var kontraktet förmodligen nära att slutföras [12] .
Den första obemannade uppskjutningen av Rus-M förväntades 2015 , bemannad 2018 .
Det var tänkt att utveckla följande modifieringar av Rus-M bärraket : [2]
| Modifiering | Rus-MS [2] | Rus-MP [2] | Rus-MT-35 [2] | Rus-MT-50 [2] |
|---|---|---|---|---|
| Längd, m | inga data | 61.1 | inga data | inga data |
| Maximalt tvärmått, m | 3.8 | 11.6 | 11.6 | 11.6 |
| Startvikt, t | 233-235 | 673 | ≈1100 | ≈1433 |
| Dragkraft (i marknivå), tf | 391,44—394,8 | ≈915,28 | ≈1947 | 1719.6—1948.88 |
| Nyttolast ( LEO ), t [sn 1] | 6.5 | ≈23,8 | 33-36 | 53-54 |
| Nyttolast ( GPO ), t [sn 1] | inga data | inga data | inga data | inga data |
| Nyttolast ( GSO ), t [sn 1] | — | 4.0 (med KRB) | 7—7,5 | ≈11,5 |
| Första stadiet | 1 × RD-180 | 3 × RD-180 | 5 × RD-180 | 4 × RD-180 |
| Första stegets bränsle | flytande syre + fotogen | flytande syre + fotogen | flytande syre + fotogen | flytande syre + fotogen |
| Bränslemassa för det första steget, t | 180 | 540 | 900 | 960 |
| Andra steg | 1 × RD-0124 | 4 × RD-0146 | 4 × RD-0146 | 1 × RD-180 |
| Andra stegets bränsle | fotogen + flytande syre | flytande väte + flytande syre | flytande väte + flytande syre | fotogen + flytande syre |
| Bränslevikten för det andra steget, t | 22.5 | 46,5 | 46,5 | 240 |
| Tredje steget | — | — | — | 4 × RD-0146 |
| Tredje stegets bränsle | — | — | — | flytande väte + flytande syre |
| Bränslemassa för det tredje steget, t | — | — | — | femtio |
Anmärkningar:
" Rus-MS " syftar på medelklassen av missiler. Vid uppskjutning av automatiska rymdfarkoster kan Rus-MS bärraket betraktas som en analog till Soyuz-U . Missilen består av en universell första-stegs raketkapsel och en "I"-pod från Soyuz-2.1b som andra steg.
Startvikten för bärraketen är 233-235 ton. Den nyttolastmassa som Rus-MS kan placera i en låg referensbana är 6,5 ton. Raketdiameter - 3,8 m. [3]
" Rus-MP " avser medelklassmissiler med ökad nyttolast. Som det första steget av bärraketen används en "styv" bunt av tre universella raketblock, som inte kan separeras. Det andra steget är utrustat med fyra RD-0146-motorer , utvecklade av Chemical Automation Design Bureau , som arbetar på ett syre - vätebränslepar .
Uppskjutningsfarkosten kan skjuta upp upp till 23,8 ton nyttolast i en låg referensbana , med hjälp av övre steg in i en geostationär bana - upp till 4 ton. Raketens diameter är 11,6; startvikt - 673 ton [3]
" Rus-MT-35 " tillhör den tunga klassen av missiler. Det första steget består av ett knippe av fem universella raketblock, det andra steget är utrustat med 4 RD-0146-motorer som körs på flytande väte och flytande syre . Det huvudsakliga syftet med raketen är att skjuta upp tunga automatiska rymdfarkoster i geotransfer och geostationära banor. Massan av nyttolasten som raketen kan skjuta upp beror starkt på värdet av startkraften för det första steget.
Uppskjutningsvikten för "Rus-MT-35" är ungefär lika med 1100 ton. Uppskjutningsfarkosten kan skjuta upp en nyttolast på 33-36 ton i en låg referensbana , 7-7,5 ton i en geostationär . Raketdiameter - 11,6 m. [3]
" Rus-MT-50 " tillhör också den tunga klassen av missiler, samtidigt som den har en nyttolastkapacitet på 1,43 gånger större än den för "Rus-MT-35". Det antogs att bärraketen skulle vara trestegs. Som det första steget skulle fyra universella raketblock med RD-180 användas , det andra - ett centralt block med en strypt RD-180 , medan det tredje var tänkt att installera 4 RD-0146-motorer på syre - vätebränsle .
"Rus-MT-50" var avsedd för bemannade flygningar till månen och Mars , så det var planerat att använda ett universellt raketblock och ett kryogent övre steg med ökad tankning.
Raketens uppskjutningsmassa är ungefär lika med 1433 ton. Uppskjutningsfarkosten kan skjuta upp en nyttolast på 53 till 54 ton i en låg referensbana och 11,5 ton i en geostationär bana. Raketdiameter - 11,6 m. [3]
| Sovjetisk och rysk raket- och rymdteknik | ||
|---|---|---|
| Körande bärraketer | ||
| Lansera fordon under utveckling | ||
| Nedlagda bärraketer | ||
| Booster block | ||
| Återanvändbara rymdsystem | ||
| Engångs bärraketer | |
|---|---|
| Drift | |
| Planerad |
|
| Föråldrad |
|