San Juan Metro

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 21 maj 2021; kontroller kräver 5 redigeringar .
San Juan Metro
Tren Urbano
Beskrivning
Land  Puerto Rico
Plats San Juan
öppningsdatum 17 december 2004
Operatör Puerto Rico Department of Transportation and Public Works [d]
Daglig passagerartrafik 43 800 (helger)
Årlig persontrafik 11 000 000
Hemsida www.turenpr.com
Ruttnät
Antal rader ett
Antal stationer 16
Nätverkslängd 17.2
Tekniska detaljer
Spårbredd Europeisk mätare
Linjediagram
 Mediafiler på Wikimedia Commons


San Juan Metro ( spanska  Tren Urbano , engelska  Urban Train ) är ett tunnelbanesystem i Puerto Ricos huvudstad , staden San Juan . Öns enda tunnelbanesystem [1] .

Historik

I slutet av 1800-talet, när ön administrerades av Spanien , började byggandet av järnvägar . Vägarna drevs och sköttes av USA under nästan hela första hälften av 1900-talet och spelade en nyckelroll i transporten av människor och varor runt ön. Järnvägskommunikation spelade också en betydande roll i utvecklingen av sockerrörsindustrin .

Från 1901 till 1946 drev San Juan ett spårvagnssystem känt som San Juan "Trolls" som drevs av Porto Rico Railway, Light and Power Company [2] med över 20 miles (32  km ) spår som gick från San Juan till Santurce . Under sin storhetstid var systemet det modernaste på ön och konkurrerade med spårvagnarna i New York City och Toronto och transporterade 10 miljoner passagerare om året.

På 1950-talet, under industriboomen och delvis som ett resultat av utvecklingsprogrammet "Operation Bootstrap" började jordbruksnäringen att minska. Under detta decennium blev bilar mer överkomliga. Renoverade vägar och motorvägar med ökad kapacitet, tillsammans med närheten till sockerbruk, har ersatt järnvägstransporter. Inte så länge, eftersom behovet av en alternativ form av kollektivtrafik utöver bussnätet blev tydligt för att förbättra svåra trafikförhållanden, framför allt i stadskärnan.

Beskrivning

För närvarande är tunnelbanan en linje. Det finns 16 stationer på linjen, varav 10 ligger ovanför marken, fyra på marken och två under jord. Det finns 6 tåg på linjen, kombinerade i par [3] .

Stationer

Var och en av de 16 stationerna har sin egen arkitektoniska stil.

Depån ligger mellan stationerna Martinez Nadal och Torrimar.

Utsikter för utveckling

Galleri

Anteckningar

  1. ↑ Tren Urbano info . Hämtad 23 november 2015. Arkiverad från originalet 23 november 2015.
  2. ↑ Kanadensiska transitintressen utanför Kanada . University of Manitoba . Hämtad 15 februari 2020. Arkiverad från originalet 19 februari 2020.
  3. ↑ Rullande materiel arkiverad 29 juni 2012.

Länkar