| namn | Varv | Ligg ner | Lanserades | I tjänst | avvecklade | Förskjutning (maximalt), t |
Längd, m | Framdrivningseffekt , h.p. |
Flyggrupp (ballonger) |
Anteckningar | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rus | |||||||||||||||||||
| Rus | Tyskland | 1887 (som ångbåt Lahn) | 1904-11-19 (ombyggd) | 9 600 | 136,6 | 9 500 | 9 | ||||||||||||
| namn | Varv | Ligg ner | Lanserades | I tjänst | avvecklade | Förskjutning (maximalt), t |
Längd, m | Framdrivningseffekt , h.p. |
Flyggrupp (sjöflygplan) |
Anteckningar | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Eaglet | |||||||||||||||||||
| Eaglet | Caledon shipbuilding and engineering, Storbritannien | 1903 (som ångbåt Vologda) | 1915 (renoverad) | 1918-07-27 | 3 800 | 91,5 | 2200 | fyra | 1918-07-27 avväpnas till ett ångfartyg och döptes om till rådet, nedmonterat 1964. | ||||||||||
| Typ kejsar Alexander I | |||||||||||||||||||
| Kejsar Alexander I | Denny W. & Bros. Ltd., Dumbarton, Storbritannien | 1913-01-15 (som ångfartygets kejsar Alexander III) | 1915 (renoverad) | 1919 | 8 575 | 116,2 | 788 | åtta | 1919 fördes hon till Frankrike , 1921 avväpnades hon till en ångbåt och döptes om till Lamartine, sjönk 1942-11-22 i Dalong Bay (Vietnam) | ||||||||||
| Kejsar Nicholas I | John Brown & Company , Clydebank, Storbritannien | 08.1913 (som ett ångfartyg) | 1915 (renoverad) | 1919 | 8 575 | 116,2 | 788 | 7 | 1918 fördes hon till Frankrike , 1921 avväpnades hon till ett ångfartyg och döptes om till Pierre Loti, 1943-11-04 sjönk utanför Gabon | ||||||||||
| Kommun | |||||||||||||||||||
| Kommun | Sormovsky växt | (pråm) | 1918-08-17 (ombyggd) | 3 100 | 140 | 120 (dragkraft) | 9 | ||||||||||||
| namn | Varv | Ligg ner | Lanserades | I tjänst | avvecklade | Förskjutning (maximalt), t |
Längd, m | Framdrivningseffekt , h.p. |
Flyggrupp (helikoptrar) |
Anteckningar | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Projekt 1123.1-3 "Condor" | |||||||||||||||||||
| Moskva | Chernomorsky skeppsbyggnad | 1962-12-15 | 1965-01-14 | 1967-12-25 | 7.11.1996 | 15 210 | 189 | 90 000 | fjorton | Såldes till Indien 1997 och upplöstes. | |||||||||
| Leningrad | Chernomorsky skeppsbyggnad | 1965-01-15 | 1966-07-31 | 22/04/1969 | 1992-05-12 | 15 210 | 189 | 90 000 | fjorton | Såldes till Indien 1995 och upplöstes. | |||||||||
| Kiev | Chernomorsky skeppsbyggnad | 1968-02-20 | 17 280 | 199 | 22 | Bygget inställt 2.09.1968. | |||||||||||||
| namn | Varv | Ligg ner | Lanserades | I tjänst | avvecklade | Förskjutning (maximalt), t |
Längd, m | Framdrivningseffekt , h.p. |
Flyggrupp (flygplan + helikoptrar) |
Anteckningar | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Projekt 1143.1-4 "Krechet" | |||||||||||||||||||
| Kiev | Chernomorsky skeppsbyggnad | 1970-07-21 | 1972-12-26 | 1975-12-28 | 1993-06-30 | 41 380 | 272 | 142 000 | 16+18 | År 2000 såldes det till Kina där det blev en utställning och 2011 även ett hotell i Binhai nöjespark i Tianjin . 39°09′19″ s. sh. 117°48′30″ E e. | |||||||||
| Minsk | Chernomorsky skeppsbyggnad | 1972-11-28 | 1975-09-30 | 27.09.1978 | 1993-06-30 | 41 380 | 272 | 142 000 | 16+18 | 1995 såldes den till Sydkorea för demontering, 2006 såldes den vidare till Kina och blev en utställning av nöjesparken Minsk World i Shenzhen , 2016 såldes den till nöjesparken i Nantong . 22°33′13″ N sh. 114°14′12″ in. e. | |||||||||
| Novorossiysk | Chernomorsky skeppsbyggnad | 1975-09-30 | 1978-12-26 | 1982-11-24 | 1993-06-30 | 43 220 | 273 | 142 000 | 18+18 | Såldes till Sydkorea 1994 , upplöstes 1997. | |||||||||
| Amiral Gorshkov | Chernomorsky skeppsbyggnad | 1978-12-26 | 1982-03-31 | 1987-12-20 | 5.03.2004 | 45 390 | 273,1 | 180 000 | 20+16 | År 2000 såldes hon till Indien , 2013 rekonstruerades hon enligt sin beställning med omstrukturering till ett klassiskt hangarfartyg, omdöpt till Vikramaditya . Som en del av den indiska flottan . | |||||||||
| Projekt 1143.5-6 "Krechet" | |||||||||||||||||||
| Amiral Kuznetsov | Chernomorsky skeppsbyggnad | 1.09.1982 | 4.12.1985 | 1991-01-20 | 61 390 | 306,5 | 200 000 | 30+20 | Som en del av den ryska flottan . | ||||||||||
| Varangian | Chernomorsky skeppsbyggnad | 12/6/1985 | 1988-11-25 | 59 500 | 304,5 | 200 000 | 26+24 | Bygget stoppades 1992. 1998 såldes det av Ukraina till Kina , där det stod klart 2012, omdöpt till Liaoning . Som en del av den kinesiska flottan . | |||||||||||
| Projekt 1143.7 "Krechet" , kärnkraft | |||||||||||||||||||
| Ulyanovsk | Chernomorsky skeppsbyggnad | 1988-11-25 | 1995 (planerad) | 79 758 | 324,6 | 280 000 | 70 | Bygget stoppades 1991, revs 1992. | |||||||||||
| Flygfartyg från Ryssland och Sovjetunionen ( lista ) | |
|---|---|
| Hydrobärare | |
| ballongbärare | |
| Projekt 1123 "Condor" - helikopterfartyg | |
| Projekt 1143.1-4 "Krechet" | |
| Projekt 1143.5-6 "Krechet" | |
| Lovande projekt | |
| Orealiserade kärnkraftsprojekt | |
| Orealiserade projekt |
|
| Anmärkningar: 1 - avslutades inte. | |