Talochin (station)

Station
TalochinTalachyn
Minsk — Orsha
vitryska järnvägen
54°24′09″ s. sh. 29°45′10″ in. e.
avdelning för d. Minsk
öppningsdatum 1871
Antal plattformar 2
Antal stigar åtta
Plattformstyp sida och ö
Form av plattformar hetero
Plattformens längd, m 270
Avsluta till Zaslonova och Vokzalnaya gator
Plats Tolochin , Vitebsk oblast
Överföra till A 216
Avstånd till Minsk 168 km Yandex.Schedules
Avstånd till Orsha 44 km Yandex.Schedules
Stationskod 142004
Kod i ASUZhT 142004
Kod i " Express 3 " 142004
Granne om. P. Vydershchina och Krasnaya Gorka

Talachyn [1] ( vitryska: Talachyn ) är en järnvägsstation i Minsk-grenen av den vitryska järnvägen på Minsk - Orsha-linjen . Det ligger i staden med samma namn , som är det administrativa centrumet i Tolochin-distriktet i Vitebsk-regionen , mellan hållplatserna Vydershchina och Krasnaya Gorka .

Historik

Byggandet av stationen började i slutet av 1860 -talet [2] , driftsättningen skedde tillsammans med Smolensk - Brest järnvägssektion av Moskva-Brest järnvägen [3] (sedan 1912 - Aleksandrovskaya) i november 1871 [4] . 1877-1879 dök andra spår upp på järnvägen. Den 1 juli 1896 köptes järnvägen Moskva-Brest, inklusive järnvägsstationen, av staten. Under konstruktionen passerade järnvägen tre kilometer söder om Tolochin och låg på avstånd från staden [5] . I mitten av 1930- talet uppstod en stationsbebyggelse kring stationen, som senare ingick i stadsgränsen.

1936-1953 var stationen en del av Orsha-grenen av Western Railway , sedan som en del av Kalinin Railway , 1957 överfördes stationen till införandet av den vitryska järnvägen. 1981 elektrifierades stationen med växelström (~ 25 kV ) som en del av Borisov - Orsha-Central sektionen [6] .

Infrastruktur

Tolochin är en järnvägsstation av 3:e klassen. Varje dag passerar i genomsnitt 38 par godståg och samma antal passagerartåg genom det, 16 tågpar av regionala linjer av ekonomi och business class stannar [7] . Åtta spår passerar genom stationen, inklusive tre återvändsgränder. Det finns många grenar som leder till industriområdena för JSC "Tolochinskiy rayagroservis", JSC "Tolochinskiy rayagroservice", filial av DSU nr. 64 - JSC "SMT nr. 8". Den huvudsakliga lasten som passerar genom stationen är metall- och metallprodukter, timmer, byggmaterial, blandat foder och spannmålslast [8] . På järnvägsstationen tas emot och utfärdas gods som är tillåtet för förvaring i öppna ytor (1 §), på icke allmänna järnvägsspår (3 §) och i stationens täckta upplag (4 §) [9] . För hantering av gods finns två täckta lager med höga plattformar (spår nr 56, 76) med en last- och lossningsfront på tre vagnar.

För passagerarservice (landning och avstigning) finns det två raka plattformar, var och en 270 meter lång, plattformen mot Minsk är kustnära, den andra plattformen är ön. Korsningen av järnvägsspår sker vid två markövergångsställen försedda med varningsaffischer. Byggnaden av passagerarstationen med ett väntrum och ett biljettkontor (biljettnummer 1 är öppet dygnet runt, biljettkontor nummer 2 - från 8 till 20 timmar [10] ) ligger på perrongen i riktning mot Minsk .

Passagerartrafik

Varje dag stannar ett elektriskt tåg av regionala linjer av ekonomiklass ( pendeltåg ), business class, såväl som fjärrtåg representerade av interregionala och internationella linjer vid stationen varje dag. 5 flyg avgår dagligen till stationen Orsha-Centralnaya , och samma antal tåg per dag går till järnvägsstationerna i staden Minsk . Långdistanståg går till de regionala centra i Vitryssland och till vissa ryska städer .

Typ av transport Destination
Regional Minsk , Orsha
Interregionala Brest , Vitebsk , Grodno , Minsk , Orsha
Internationell Moskva , Murmansk , Sankt Petersburg

Vid utgångarna från perrongerna finns en vändningsring och en hållplats för kollektivtrafiken, varifrån förortsbussar 216 avgår , följt till Tolochin busstation, som ligger i stadens centrum och till busstationen i staden Krugloye i Mogilev-regionen . Bussen gör från fyra till sex turer om dagen dagligen.

Anteckningar

  1. ↑ Tolochin ( Nr. 852 ) // Statlig katalog över namn på geografiska objekt i Republiken Vitryssland . maps.by. _ Statens centrum för kartografiska och geodetiska material och data i Republiken Vitryssland . Arkiverad från originalet den 6 april 2019.
  2. ↑ Samling av information om järnvägar i Ryssland . - St. Petersburg: Stat. odd. M-va kommunikationssätt, 1875. - T. 2. - S. 53-57. Arkiverad 18 december 2018 på Wayback Machine
  3. ↑ Garadas och byar i Vitryssland: Vitsebsk Voblast  (vitryska) / U.U. Andryevich (gal. red.) [і інш.]. - Mn. : " Belarusian Encyclopedia ", 2019. - V. 10, bok. 3. - 592 sid. — ISBN 978-985-11-1156-1 .
  4. ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Järnvägsstationer i USSR: A Handbook. - M .  : Transport , 1981. - 100 000 exemplar.
  5. ↑ Office of Military Topographers of the Red Army , Karta över Röda armén i den vitryska SSR och Republiken Litauen , Hydrographic Department of U.M.S. R.K.K.A. (1935)
  6. ↑ Historia om järnvägselektrifiering (1981-1985) Arkiverad 11 maj 2021.
  7. ↑ Till framgång - ett vänligt lag , "Railwayman of Belarus" (2 september 2017)
  8. ↑ Talochin 142004 , cargorwminsk.by , fraktinformations- och referenscentrum för Minsk-grenen av den vitryska järnvägen
  9. ↑ Talochin , minsk.rw.by , Minsk-grenen av den vitryska järnvägen
  10. ↑ Arbetstider för biljettkontor , minskrw.by , Minsk filial av den vitryska järnvägen

Länkar