Spårvagn Opatija | |
---|---|
Beskrivning | |
Land | Kroatien |
Plats | Opatija |
öppningsdatum | 9 februari 1908 |
slutdatum | 31 mars 1933 |
Ruttnät | |
Ruttens längd | 12 km (7,5 miles) |
Tekniska detaljer | |
Spårbredd | 1000 mm |
Elektrifiering | 750 volt |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Opatija-spårvagnen ( Cro . Tramvajski promet u Opatiji ) är ett spårvagnssystem. fanns i staden Opatija från 1908 till 1933 . Spårbredden var 1000 millimeter .
Projektet för byggandet av Opatija-spårvagnen dök upp 1892. Sedan var det meningen att stationerna skulle kopplas till städerna Matulji och Lovran . Men projektet genomfördes inte på grund av att bullret och röken från spårvagnstrafiken hotade att orsaka olägenheter för turister och därför allvarligt skada stadens turistverksamhet.
Efter 8 år började bygget av spårvagnslinjen fortfarande. Den 9 februari 1908 sjösattes den 12 kilometer långa rutten. Rutten gick från stationen till staden Matulji till kusten. Som regel levererades bagage i en separat bil. På sommaren användes öppna vagnar.
Den 31 mars 1933 stängdes spårvagnslinjen. Rälsen togs bort och några vagnar flyttades till Ljubljana .
På vallen
Spårvagnar i Kroatien | ||
---|---|---|
Drift av spårvagnssystem | ||
Tidigare spårvagnssystem | ||
Spårvagnslinjeoperatörer |
| |
rullande lager | ||
Tidigare rullande materiel |
|